Honda CR-V大改款延期!七代傳延至2027年 關鍵原因曝

  • 編輯:劉家岳|責任編輯:陳宥婷
  • 發佈時間:2026.10.12 09:43
  • 最後更新時間:2026.10.12 09:43
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圖為6代車型設計手稿。(圖/Honda提供)

圖為6代車型設計手稿。(圖/Honda提供)

現行六代Honda CR-V是2022年7月率先在最重要的北美市場發表,換算至今大約經歷4年的產品週期而已,要談論大改款是稍微早了一點,不過隨著主要競爭對手Toyota RAV4跟Mazda CX-5已經完成世代更新,以及換裝三代e-Power技術的全新Nissan X-Trail/Rogue也即將於年底在美國開始販售,讓人不禁期待下世代的CR-V也會加緊腳步跟上市場節奏。而原本外界預期七代CR-V今年底就有機會亮相,但依照外媒報導整體換代時間將延期至2027年3月左右,而關鍵導火線正是因為六代CR-V e:HEV太熱銷導致?

新車正式推出前工廠都會進行試產,不過6代CR-V太熱銷,原廠決定先滿足訂單。(圖/Honda提供)
新車正式推出前工廠都會進行試產,不過6代CR-V太熱銷,原廠決定先滿足訂單。(圖/Honda提供)

根據《Automotive News》的報導,新一代的Honda CR-V原本預計今年底就要開始進行小批量的試產作業,但來自供應鏈的最新消息指出,試產排程已經被延後到2027年3月後才開始啟動、同年4月才會啟動大規模量產作業,意味著七代CR-V的正式登場時程可能延期3個月以上,雖然報導中並沒有透露排程延後的原因,不過按照《CarBuzz》的文章指出目前北美經銷商的六代CR-V庫存水位僅有17天、遠低於安全標準(60天),也就是說現行CR-V的市場需求依舊強勁,很可能是大改款新車必須先「讓位」的關鍵!

北美CR-V銷量每年攀升,油電銷售佔比均超過一半。(圖/Honda提供)
北美CR-V銷量每年攀升,油電銷售佔比均超過一半。(圖/Honda提供)

而攤開北美的銷售數據來看,其實不難看出CR-V對於Honda的重要性,2023年首個完整的銷售年度六代車型繳出36萬輛的成績單,2024跟2025年則把年銷量數字繼續推進到40.2萬輛跟40.3萬輛的規模!2026年雖然還沒過完,但1到9月的交車數跟去年同期相比已經成長9.2%,而CR-V e:HEV的佔比已經來到52%,是北美本田當之無愧的銷售主力,也難怪原廠選擇先全力消化訂單滿足市場胃口,暫緩大改款新車的投產進度了。

7代CR-V預計會採用全新中型車平台打造,並提供全油電的動力編成,圖為6代CR-V e:HEV動力結構圖。(圖/Honda提供)
7代CR-V預計會採用全新中型車平台打造,並提供全油電的動力編成,圖為6代CR-V e:HEV動力結構圖。(圖/Honda提供)

全新七代CR-V預計會搭載全新開發的中型車平台以及走向全油電的產品編成,未來整套平台跟動力系統也將應用在次世代的Civic還有Accord上。在北美工廠新車試產排程延後之後,推測大改款CR-V可能至少要明年中才會全球首演,而目前本田也還沒有釋出任何關於下一代新車的預告資訊。至於台灣方面,六代CR-V是2023年中登台、追加e:HEV油電新動力的小改款新車是今年6月才推出,短期內不會遇到產品更新換代的問題。

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