保時捷豪華車庫曝光！最大168坪 SPA、餐廳、球場全都有
- 編輯：Alex｜責任編輯：鄒昀孝
- 發佈時間：2026.10.10 06:00
- 最後更新時間：2026.10.10 06:00
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不只是高級車庫，Porsche Design要把汽車收藏融入日常生活。（圖／Porsche提供）
對於擁有多輛珍稀跑車、經典車甚至價值數百萬美元收藏的車主而言，「車要停在哪裡」往往不是單純租個停車位就能解決的問題，除了恆溫、防護與安全需求之外，如何讓收藏本身成為生活的一部分，也逐漸成為高端汽車市場的新商機。
Porsche Design如今便與Newgard Development Group攜手推出全新的Porsche Design Concours概念，把私人車庫、汽車展示空間、辦公室、休閒設施與會員制俱樂部結合在一起，首波據點將落腳美國佛羅里達州West Palm Beach與德州Dallas，兩地各規劃僅22間私人汽車工作室，預計自2028年起正式啟用。值得注意的是，雖然掛著Porsche Design之名，但這並非Porsche車主限定俱樂部，無論收藏Ferrari、Corvette或其他品牌、年代與類型的車輛，都能成為這個高端汽車社群的一員。
Porsche Design Concours由Porsche Design與Newgard Development Group共同開發，其核心概念並不是打造另一座昂貴的汽車倉庫，而是重新思考收藏家與愛車之間的生活關係。
Newgard Development Group創辦人暨執行長Harvey Hernandez表示，這項計畫對他而言相當私人化，因為自己長年從事房地產開發，同時也花了許多時間與汽車、收藏家相處，而他一直思考：「為什麼我們最珍惜的汽車，最後往往被放在與這份熱情毫無關係的空間裡？」因此，Porsche Design Concours希望讓車主能夠早上在收藏空間裡工作、下午休息，到了晚上再邀請朋友聚會，汽車不再只是停放於車庫中的物品，而是整個生活空間的視覺核心。
首波West Palm Beach與Dallas兩個據點各自規劃22間私人汽車工作室，合計僅44間，每間面積約2,700至6,000平方英尺（約75.86坪至168.58坪），規模甚至足以媲美大型住宅，這些空間並非一般出租車庫，而是採取具有產權的deeded ownership形式，買家實際持有空間產權，而且銷售將採邀請制，不會直接公開掛牌出售。
每間私人汽車工作室都將配置夾層樓面、完整浴室、wet bar濕式吧台，以及針對長期保存珍貴車輛所設計的恆溫環境，同時兼顧人在室內長時間活動時的舒適度，官方釋出的示意圖更進一步揭露其實際使用方式，包括利用多層式停車系統陳列多輛911甚至Carrera GT，旁邊則配置如高級住宅般的客廳；另一種格局則是在一樓停放964世代911，上方安排辦公室與休息區，角落甚至可以設置工作空間。
真正讓Porsche Design Concours與傳統高端汽車倉儲拉開差距的，則是名為「The Concours」的中央室內汽車廊道，開發團隊並未使用一般車庫常見的戶外車道，而是將車輛進出、通行的動線本身設計成類似汽車藝廊的室內空間，The Concours也因此成為整座建築的空間主軸，連結多個私人工作室。車主駕車進出時，收藏車本身就成為建築展示的一部分，讓原本只負責交通功能的車道，轉變成具有展示、抵達儀式與社交功能的汽車長廊。
前兩座Porsche Design Concours的建築與室內設計均與Porsche Design密切合作，其中Dallas據點由Gensler負責在地執行，West Palm Beach則由Urban Robot Associates負責，設計理念延續Porsche Design長年強調的精準、性能與永恆性，透過克制的造型、忠實呈現材質特性的設計，以及簡潔建築語彙，將品牌過去運用於產品與豪華住宅的理念延伸到汽車收藏空間，其精神也回到Ferdinand Alexander Porsche在1972年創立Porsche Design時所提出的原則：「設計不只是藝術，而是功能的優雅。」
Porsche Lifestyle Group執行董事會成員Volker Strotmeier表示，Porsche Design數十年來持續打造陪伴人們日常生活的產品，而Porsche Design Concours則是品牌設計哲學向全新領域發展的重要一步，透過空間將設計、功能與人們對汽車文化的共同熱情結合，核心理念就是「Share the passion, shape the lifestyle」。
除了44間私人工作室之外，每一座Porsche Design Concours都將設置會員專屬Clubhouse，成為整個收藏家社群的社交核心，規劃設施包括餐飲空間、私人休息室、共享辦公區、戶外露台與活動場地，同時導入SPA與健康設施、Padel板式網球場、禮賓服務以及24小時安全維護，整體定位更接近以汽車文化為主題的私人Country Club，而不是傳統汽車保管設施，官方目前尚未公布會員費用、工作室售價，以及未購買私人工作室者是否能單獨申請Clubhouse會員資格。
不過可以確定的是，工作室將以邀請制進行銷售。另一項值得注意的設定，是Porsche Design Concours完全不要求會員擁有Porsche，無論收藏來自哪一個汽車品牌、哪一個年代，甚至跨越不同車種與類別，都能進入這套體系，即使車主收藏的是Ferrari、Corvette或其他品牌，也不會因為不是Porsche而被拒於門外。官方強調，這個計畫重視的是共同的汽車熱情，而非收藏數量或特定廠徽，社群、設計以及精心策劃的會員體驗才是整個概念的基礎。
Porsche Design Concours甚至將地理位置本身視為整套體驗的一部分，West Palm Beach與Dallas之所以成為第一波據點，除了兩地都擁有成熟且密集的高端汽車收藏社群之外，開發團隊也希望據點能靠近車主實際居住、社交與日常活動的區域。其選址原則，是盡可能讓Porsche Design Concours距離當地主要收藏家生活圈僅約10至15分鐘車程，使其不再是偶爾前往取車的偏遠倉庫，而是真正可以融入日常生活的目的地，這也是為何South Florida與North Texas成為首波市場的重要原因。
目前West Palm Beach與Dallas兩座Porsche Design Concours皆以2028年開幕為目標，但這兩座建築只是整體計畫的第一步。Harvey Hernandez透露，未來希望在美國建立一套經過精心挑選的Porsche Design Concours網絡，鎖定全球最具熱情的汽車收藏家生活、工作與活動的城市，開發團隊目前也正在評估美國其他具有成熟汽車聚會與收藏家文化的市場，只是尚未公布下一波城市名單。
從私人產權汽車工作室、室內汽車藝廊，到SPA、餐飲、共享辦公與會員俱樂部，Porsche Design Concours顯然已經超越「豪華車庫」的範疇，真正販售的不是一個停車空間，而是一種讓汽車收藏、工作、社交與休閒完全重疊的生活方式。當收藏車不必再與割草機、運動用品共享一般住宅車庫，而能直接成為生活空間裡最重要的展示品，Porsche Design也藉此把品牌觸角從汽車與設計產品，進一步延伸至高端收藏家的完整生活場景。
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