Infiniti QX55完售下架！全新QX65準備接棒　最快2027年登台

高速無煞車對撞！賓士CLA「驚人實測」曝　純電電池竟沒爆

面對電動車快速普及，車輛安全已不再只是傳統車體結構與乘員防護的課題，高壓電池在碰撞事故中的完整性，以及事故發生後能否迅速切斷電力、協助救援人員安全進入車內，同樣成為車廠必須重視的關鍵。

Hyundai Tucson大改款！油電升級245匹、AI智慧座艙　售價77萬起

Hyundai旗下熱門休旅車Tucson迎來全新大改款，不僅外型變得更加方正、粗獷，車室科技與動力系統也全面升級！新一代Tucson已正式在南韓市場開賣，提供1.6升渦輪汽油及1.6升渦輪油電雙動力選擇，其中油電車型導入全新TMED-II雙馬達油電系統，綜效馬力達245匹，平均油耗每公升可行駛17.4公里。價格方面，汽油版自3,140萬韓元起，折合新台幣約77萬元；油電版則從3,715萬韓元起，約新台幣91萬元。

台灣有望跟進？歐規Honda Civic升級S+Shift　換檔操控更熱血

繼日本、北美、菲律賓等市場，日前歐洲在推出27年式Civic之際，也宣布導入S+ Shift換檔功能，這項最早應用於新一代Prelude的創新技術，開啟後可模擬8速檔位，帶來手動控制升降檔的駕駛樂趣，不過僅配置於Advance及Sport車型，其中Sport車型同步針對外觀與內裝配備升級，加以強化運動氣息，27年式Civic還增加隕石灰金屬漆車色，總計有6種車色可選，全車系亦新增DMS駕駛監控系統，以符合歐盟最新的規定。

Hyundai服務再升級！宜蘭3S展示中心啟用　11月推電子車主手冊

Hyundai汽車持續深化全台服務網絡布局，斥資近4億元打造全新宜蘭3S展示服務中心，即日起正式營運，進一步強化蘭陽地區的銷售與售後服務能量。新據點位於宜蘭縣五結鄉，整合新車展示、銷售與維修保養服務，為在地消費者帶來更完善的賞車及用車體驗。同時，Hyundai汽車持續推動數位服務升級，陸續推出「準車主專區」及全新「電子車主手冊」，讓顧客從訂車、交車到日常用車，都能享有更即時、便利的服務體驗。

性能迷注意！Audi RS 5傳11月抵台　639匹馬力、純電續航73公里

內政部緊急救援手冊不斷揭露新車消息，繼Mercedes-Benz GLC 250 Electric現身以後，也被發現Audi當家的性能房車、旅行車RS 5身影。事實上，RS 5先前已經逐步出現在政府送測資料，包括能源署揭露的能耗數字，還有保發中心的重置價格資料中，如今進一步在油電車緊急救援手冊中披露，應當可以推測距離登台已經不遠。

免連手機！Audi首發「Spotify車載App」　聽歌影片全搞定

隨著汽車數位化程度持續提升，車載資訊娛樂系統已不再只是提供導航、音樂播放與基本車輛設定的操作介面，而是逐漸朝向整合更多數位服務的智慧平台發展，過去駕駛想在車內使用Spotify等串流音樂服務，多半需要透過Apple CarPlay、Android Auto或藍牙連接智慧型手機，才能將個人播放清單與音樂內容帶入車內。然而，Audi如今與Spotify及Volkswagen集團旗下軟體公司Cariad合作，正式推出全球首款完整原生Spotify車載應用程式，讓使用者不必持續連接手機，就能直接透過車輛資訊娛樂系統享受完整串流服務。

BMW車主快看！冬季健檢啟動　預約享「8優惠」精品配件再打折

隨著冬季來臨、氣溫轉涼，面對季節交替與多變的天候，正是為愛車悉心整備，確保歲末旅程安全無虞的最佳時刻。BMW總代理汎德始終秉持以車主為核心的服務理念，堅持提供細緻周到的專業照護，特別推出「2026 BMW冬季健診活動」。本次活動依循德國原廠最新檢修標準，結合原廠認證專業技術團隊與高品質零件，為車輛提前做好全方位整備。在充滿節慶氛圍的冬季，讓車主與家人、朋友相約出遊，共度溫馨團聚時刻時，能從容應對低溫與多變的天候挑戰，安心享受每一段美好時光。

盼歐盟放寬2035年燃油車禁令！豐田拋出：Made with Europe

面對歐洲汽車產業轉型壓力持續升高，以及歐盟即將制定的新一輪產業保護與碳排放法規，Toyota近日正式向歐盟及英國政府提出政策建議，呼籲以更務實且技術中立的方式推動汽車產業減碳，避免過度嚴格的法規限制削弱歐洲製造業競爭力，Toyota除了主張將2035年新車二氧化碳減排目標調整為90%，並承認符合規範、完全使用再生燃料的內燃機車輛具有零排放法規資格，更提出「Made with Europe」概念，希望歐盟將英國、土耳其、日本等長期合作夥伴納入歐洲製造認定範圍，這項政策倡議不僅涉及未來燃油車與電動車的發展方向，也直接牽動Toyota在歐洲的生產布局，尤其是位於英國Derbyshire的Burnaston工廠，在現行Corolla即將迎來產品世代交替之際，能否獲得下一代車型生產任務，將高度取決於歐盟未來的產業政策。隨著歐盟推動《Industrial Accelerator Act》（工業加速法案）與《Automotive Package》（汽車產業政策方案），歐洲汽車製造業正面臨新的政策轉折，相關措施希望透過提高在地生產比例、政府採購限制及企業車隊規範，強化歐洲汽車產業面對中國品牌及全球競爭的能力。但Toyota認為，若將歐盟境外製造車輛全面排除在優惠政策之外，反而可能傷害長期投資歐洲的汽車製造商。

保時捷Mission S確定砍純電！CEO坦言：市場沒需求

在全球汽車產業持續朝向電動化轉型之際，Porsche對於未來高性能跑車的發展方向，顯然有著更加明確的市場判斷，繼先前公開全新Mission S概念車，預告將打造定位高於911的中置引擎旗艦超跑之後，Porsche執行長Michael Leiters近日進一步證實，這款全新超跑所採用的平台將不會支援純電動力，未來量產車型將以傳統內燃機、Hybrid油電混合動力以及PHEV插電式油電混合動力為主要發展方向，對於為何不考慮推出純電版本，Michael Leiters更直接表示，目前這個級距的消費者對於純電超跑並沒有足夠需求，因此沒有必要投入相關開發資源。這項決定不僅反映Porsche對頂級性能車市場的觀察，也與Lamborghini、Pagani等超跑品牌近期的發展策略相互呼應，顯示即使純電技術已經能夠提供驚人的加速性能，傳統內燃機所帶來的聲浪、動力反應與駕駛感受，仍然是頂級超跑買家極為重視的產品價值。

保時捷純電Cayenne登台！最強1156匹馬力　最低398萬入手

台灣保時捷（Porsche）近日正式發表全新Cayenne Electric以及Cayenne Coupe Electric，各推出標準版、S、Turbo三種車型。其中，頂規車型在起跑控制模式下可輸出1156匹馬力，0至100公里加速僅需2.5秒，全車系更採用800V高壓電氣架構，續航最高達669公里。