管路恐漏油起火！美Toyota神車爆安全問題　急召回逾10萬輛

Toyota旗下經典越野休旅Land Cruiser傳出安全召回事件，這次問題涉及現行J250世代車型的燃油供應系統，根據美國國家公路交通安全管理局NHTSA公布的召回資料，Toyota Motor North America已針對美國市場共計105,794輛Land Cruiser Hybrid啟動安全召回，主要原因在於燃油箱與引擎之間的燃油管路連接處，可能因固定扣異常鬆脫而造成燃油洩漏，若外洩汽油接觸點火源，便可能增加車輛起火風險。值得注意的是，Toyota早在2024年便開始調查相關問題，期間透過零件檢驗、工廠生產紀錄、供應商分析以及多項實車測試，卻始終無法完全確認固定扣異常的根本原因，儘管目前尚未掌握確切的缺陷發生比例，Toyota仍決定採取預防性召回措施，要求經銷商檢查相關管路，並加裝輔助固定夾，必要時更換燃油管，以降低潛在安全風險。

根據NHTSA登錄資料，此次召回編號為26V673，Toyota內部則使用26TA23及26TB23作為相關識別代碼，受影響車輛的生產期間涵蓋2023年11月29日至2026年10月1日，涉及美國市場現行J250世代Land Cruiser Hybrid，部分資料將召回年式列為2024年至2026年，另有報導指出涵蓋2024年至2027年式，實際適用範圍仍應以官方車輛識別碼查詢結果為準。此次105,794輛的召回規模相當龐大，幾乎涵蓋現行世代Land Cruiser在美國市場截至相關生產日期的銷售數量，Toyota目前已掌握23件相關現場技術報告，以及64件與問題有關的保固索賠紀錄。Toyota初步估計約有1%的召回車輛可能存在缺陷，但其他調查內容則顯示，由於尚未找到固定扣異常的確切成因，因此原廠仍無法可靠判定實際受影響比例，此次召回也成為Toyota近年一連串安全改善行動之一，此前品牌已針對RAV4 Plug-in Hybrid及Tundra引擎製造殘留物等問題採取召回措施，另外Highlander部分2021年至2025年式車型也涉及座椅相關召回。 

此次問題集中在燃油箱附近的管路連接結構，Land Cruiser Hybrid的燃油供應系統使用樹脂材質燃油管與金屬主燃油管相連，藉此將汽油由油箱輸送至車輛前方的渦輪增壓直列四缸引擎，兩段管路透過接頭與固定扣維持連接。但Toyota發現，部分車輛的固定扣可能出現翹起、未完全鎖定甚至遺失的情況，導致接頭無法維持正常固定狀態，一旦管路在燃油壓力或車輛行駛過程中分離，汽油便可能從接頭位置大量洩漏，由於車輛採用油電混合動力系統，當燃油供應異常導致引擎停止運轉後，系統可能暫時切換為純電行駛，但此時動力輸出將受到限制，更重要的是在引擎停止與燃油泵浦關閉之前，管路可能已經發生燃油外洩。NHTSA指出，若洩漏汽油接觸適當點火源，便可能增加火災風險，不過Toyota也曾針對周邊零件溫度進行評估，結果顯示受測零件的溫度均低於汽油引燃所需條件，因此目前並非已確認所有漏油情況都會直接引發火災。

Toyota對於此次問題的調查可追溯至2024年7月，當時原廠接獲現場通報，部分車輛的燃油管固定扣出現翹起或遺失情況，經銷商曾透過重新安裝接頭，或在保固範圍內更換樹脂燃油管進行處理，隨著相關案例增加，Toyota開始調查是否涉及零件設計、製造品質或車輛組裝程序，原廠檢視工廠監視器影像後，發現相關固定扣在生產組裝當下均處於正常鎖定位置，生產紀錄也未顯示異常製程或重新加工情況，負責供應相關零件的FTS Co.同樣參與調查，針對美國及海外市場回收的燃油管進行分析，供應商的抽樣檢驗結果顯示，相關零件尺寸均符合Toyota規範，未發現明確製造缺陷。不過，調查人員在部分回收接頭表面發現特殊痕跡，其中部分符合固定扣處於未鎖定狀態時，燃油管遭外力拉開所留下的特徵；另有部分痕跡與供應商先前測試留下的痕跡相似。這些發現使Toyota開始懷疑，固定扣可能是在車輛完成組裝後才出現異常，但仍無法證實實際發生原因。 

為了確認燃油管是否可能在正常使用情況下自行分離，Toyota進一步對全新製造的燃油管進行拉力測試，結果顯示當固定扣正確鎖定時，接頭本體會先承受破壞，管路卻不會直接分離，隨後進行的震動、燃油壓力及複合條件測試，同樣無法讓正常固定的接頭鬆脫，Toyota甚至安排Land Cruiser進行不同水深與速度條件下的涉水測試，試圖確認越野環境是否可能造成固定扣位移。測試結果發現，只有在刻意讓固定扣處於未完全鎖定狀態時，燃油管才可能發生分離，這也代表正常組裝與固定的管路，在原廠測試條件下並未出現相同問題，Toyota另外檢查400輛未曾通報燃油管分離或漏油的實際使用車輛，其中僅發現一輛固定扣呈現翹起狀態，而且該車當時並未發生燃油洩漏。儘管如此，考量既有漏油案例、固定扣異常紀錄及燃油外洩量評估結果，Toyota最終仍決定啟動大規模召回，針對此次安全疑慮，Toyota已規劃由授權經銷商檢查燃油管連接位置，確認接頭與固定扣狀態，並加裝額外的輔助固定夾，以避免原有連接結構發生意外分離。

此次Land Cruiser召回最值得關注之處，在於Toyota投入約兩年時間進行調查，仍未能完整解釋固定扣為何會在部分車輛上出現異常，從工廠組裝影像、供應商品質檢驗，到拉力、震動、燃油壓力與涉水測試，均未能在正常安裝狀態下重現問題，不過燃油系統直接關係到行車安全，即使缺陷比例尚不明確，Toyota仍選擇透過大規模召回及增加固定結構的方式降低風險。對於美國市場的Land Cruiser Hybrid車主而言，確認VIN召回資訊並依照原廠通知安排檢修，將是現階段最重要的處理方式，至於其他市場是否涉及相同零件與安全疑慮，目前提供的資料尚未公布進一步召回範圍，仍有待Toyota後續說明。

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