開車能解放雙眼？黃仁勳合作Volvo導入NVidia最新AI技術
- 編輯：謝明翰｜責任編輯：梁一璘
- 發佈時間：2026.10.19 15:53
- 最後更新時間：2026.10.19 15:53
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Volvo聯手黃仁勳拚自動駕駛！導入NVidia最新AI技術、未來開車不必一直盯著路況。（圖／ Volvo提供）
自動駕駛技術再迎來重大進展！瑞典豪華汽車品牌Volvo宣布擴大與AI晶片大廠NVidia（輝達）的合作，結合Volvo近百年累積的汽車安全技術，以及NVidia最新人工智慧與運算平台，開發更先進的自動駕駛系統。未來新車不僅能應對高速公路、市區道路及停車等複雜情境，更將朝向駕駛人不必持續緊盯路況的自動駕駛功能邁進，而相關技術預計率先搭載於Volvo下一代新車。
合作近10年再升級！Volvo要讓AI接手更多駕駛工作
Volvo與NVidia自2017年展開合作，如今雙方決定進一步擴大技術整合，目標不只是讓車輛具備更聰明的駕駛輔助功能，而是讓系統能夠理解真實道路環境，並在不同交通情境下做出安全判斷。
根據Volvo公布的規劃，未來自動駕駛系統將涵蓋高速公路、交通繁忙的都會道路，以及停車等使用情境，朝向從出發地到目的地都能提供自動駕駛協助的方向發展。Volvo也希望逐步導入在特定條件下，駕駛人不必持續觀察道路、也無須全程專注於駕駛任務的自動駕駛功能，讓長途移動與日常通勤更加輕鬆。不過，這仍屬於未來技術開發方向，實際功能、使用條件與上市時程仍有待原廠公布。
NVidia三大技術加入！讓車輛更懂周遭交通環境
這次合作的核心，是將Volvo既有的車輛安全系統及工程技術，整合NVidia的AI與加速運算能力，包含三項重要技術：
- NVidia Hyperion： 感測器與運算架構，協助車輛蒐集並處理周遭道路、車輛及其他交通環境資訊。
- NVidia Halos OS： 著重安全性的系統架構，支援自動駕駛技術開發及安全運作。
- NVidia Alpamayo Stack： 自動駕駛軟體技術，協助車輛理解複雜交通情境，並進行相應的駕駛決策。
簡單來說，Hyperion可視為車輛感知與運算環境的基礎，Halos負責支援安全相關的系統運作，而Alpamayo則進一步協助AI理解道路情況。三項技術結合後，將讓未來Volvo車款不只是透過感測器辨識周遭物體，而是朝向更完整的環境理解與駕駛判斷能力發展。
黃仁勳親自談合作！強調汽車將成為理解環境的智慧機器
對於雙方擴大合作，Volvo Cars總裁暨執行長Håkan Samuelsson表示，Volvo近百年來始終將汽車安全視為品牌核心，而與NVidia合作，正好能結合Volvo的安全工程經驗與世界級AI技術，為消費者打造更安全、更具吸引力的新世代汽車。
NVidia創辦人暨執行長黃仁勳則指出，隨著加速運算技術發展，汽車正逐漸成為能夠感知、理解周遭環境的智慧機器，透過結合Volvo的車輛安全系統，以及NVidia Hyperion與Halos技術，雙方希望讓未來駕駛體驗更加安全、輕鬆。這也顯示，汽車產業的競爭已不再侷限於引擎性能、電池續航或車內配備，AI運算能力與自動駕駛軟體，也正逐漸成為新世代車款的重要發展方向。
下一代Volvo純電車率先導入！新車計畫成關鍵
Volvo近期宣布將推動品牌史上規模最大的產品更新計畫，而此次與NVidia共同開發的新技術，也將率先應用於其中一款下一代車型。原廠規劃將更先進的運算能力導入未來純電動車，透過軟體與硬體整合，持續提升車輛的安全性及智慧化程度。
值得注意的是，Volvo目前尚未公布首款搭載新系統的車型名稱、上市日期，以及實際可開放的自動駕駛功能等級。未來即使具備讓駕駛人暫時不必持續監看路況的能力，仍須符合特定使用條件及當地法規，不能直接等同於任何道路都能完全無人駕駛。
對向來以安全著稱的Volvo而言，這次擴大與NVidia合作，不僅是導入最新AI科技，更是希望將傳統汽車安全技術延伸至自動駕駛時代，讓未來車輛能在更複雜的交通環境中，提供駕駛與乘客更安心的移動體驗。
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