性能迷注意!Audi RS 5傳11月抵台 639匹馬力、純電續航73公里

Audi RS 5再度現身政府資料,距離登台已經不遠。(圖/Audi提供)
內政部緊急救援手冊不斷揭露新車消息,繼Mercedes-Benz GLC 250 Electric現身以後,也被發現Audi當家的性能房車、旅行車RS 5身影。事實上,RS 5先前已經逐步出現在政府送測資料,包括能源署揭露的能耗數字,還有保發中心的重置價格資料中,如今進一步在油電車緊急救援手冊中披露,應當可以推測距離登台已經不遠。

最近揭露的內政部消防署緊急救援手冊,意外出現了RS 5資料。當中提到RS 5可能會有Saloon以及Avant車型,並針對車用電池組還有緊急狀況的救援流程進行講解。儘管手冊曝光不代表正式消息,但經銷端傳出已經以599萬元起的價格展開接單,加上之前有其他申報資料提交,時間點與過去提到的交車時間相當吻合。

RS 5為首度導入PHEV插電式油電動力,以2.9升V6雙渦輪增壓引擎為主,搭配輸出功率可達130kW的電動馬達,使其具備639匹的最大綜效馬力輸出,峰值扭力則上看81.4公斤米。在8速手自排變速箱還有quattro四驅系統搭配下,零百可在3.6秒完成。而在能源署揭露的送測資料,儘管RS 5為性能車,仍舊有相當出色的能耗表現,平均油耗63.5km/L。

由於RS 5配備20.7kWh電池組,同時也具備純電行駛能力,官方數據達84公公里,在能源署資料則測得73公里的純電續航里程,兼顧特定情境下的使用需求。甚至,原廠提到的駕駛模式中,RS 5還配備了專屬的RS駕駛模式,讓車輛更靠近後輪驅動設定,亦能完成飄移並進一步分析,在操駕體驗上更富有樂趣。

保發中心標示RS 5重置價格為600萬元,與預接單價格接近,但重置價格代表的仍非最終售價。RS 5傳出有機會在11月展開交車,換言之離上市時間或許已經不遠,最終上市售價還是要待發表會才能知悉。不過應當會成為BMW BMW M3/M3 Tourging 3 Competition M xDrive的一大敵手。
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