Nissan旗下中型房車Altima日前一度傳出即將走入歷史，甚至有品牌高層親口證實將全面停產，消息曝光後引發不少車迷討論。不過，事情卻在短短幾天內出現大逆轉，Nissan官方隨即發布正式聲明，強調Altima仍是品牌產品陣容的重要成員，至少還會持續販售一年，也讓原本看似已經拍板定案的停產計畫出現變數。
高層才說停產！Nissan官方隨即改口
事件起因於Nissan美洲首席產品暨規劃主管Ponz Pandikuthira日前接受外媒訪問時表示，Altima將退出北美市場，未來品牌房車產品將由Sentra扛起主力角色，外界因此普遍認為，這款推出多年的中大型房車即將正式停產。
然而消息曝光後，Nissan很快便發布官方聲明澄清，表示Altima仍將繼續販售至少一年，並未如外界所傳立即停產。
Altima仍有市場 Sentra將共同撐起房車陣容
Nissan表示，Altima一直是品牌產品線的重要車型，不僅兼具設計感、價格競爭力，也搭載完整的安全科技，因此仍具有一定市場價值。另一方面，原廠也同步提及，全新2026年式Sentra將持續扮演品牌房車產品的重要角色，代表Nissan並未打算退出北美房車市場，而是重新調整各車型定位與產品策略。
近幾年Nissan已陸續縮減房車產品陣容，包括旗艦房車Maxima已於2023年停產，而入門車款Versa也退出美國市場，如今Altima雖然暫時保住產品壽命，但未來是否會迎來後繼車款，仍有待原廠進一步公布。
電動房車喊卡！市場需求成關鍵
除了燃油房車布局調整之外，Nissan近期也重新檢視電動車發展策略。
原本規劃在美國生產的兩款純電四門房車，目前已確定取消開發。品牌認為，現階段電動車成本仍偏高，整體市場需求尚未成熟，因此決定調整產品規劃。
Nissan預估，電動車市場真正進入成熟階段，可能要等到2030年前後，因此未來仍會依市場變化，彈性調整電動化腳步。
Skyline、Xterra都將回歸 Nissan產品線大換血
雖然部分車型喊停，但Nissan也透露接下來將有不少新產品登場。其中，新一代Skyline預計今年冬季亮相，並將同步衍生北美Infiniti豪華房車版本，傳出將採用後輪驅動平台，搭載源自Z跑車的雙渦輪V6引擎，甚至不排除提供手排變速箱，重新吸引性能車迷目光。
休旅產品方面，2026年式X-Trail PHEV（美規稱Rogue PHEV）雖然才剛上市，但這只是以Mitsubishi Outlander PHEV貼牌的過渡產品，未來將由搭載e-Power油電系統的2027年式X-Trail e-Power接棒，具備21km/L平均油耗表現，可望年底年亮相。
此外，停產多年的Xterra也確定回歸，預計採用全新梯形車架平台，提供燃油與油電動力選擇，進一步強化Nissan在越野休旅市場的競爭力。
房車仍未退場 Nissan持續調整產品策略
從Altima停產消息迅速翻案可以看出，Nissan目前仍持續調整全球產品布局，並依照市場需求重新分配資源。雖然SUV與跨界休旅仍是品牌未來發展重心，但官方也不打算完全放棄房車市場，而是希望透過Altima與Sentra雙車系，繼續維持在北美四門房車市場的競爭力。
未來Altima是否真的能迎來下一代車型仍是未知數，但至少現階段，這款陪伴全球車迷多年的中型房車，還不會這麼快告別市場。
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