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Stellantis全球召回95.5萬輛！「倒車沒畫面」藏風險 原廠免費修正
一套看似與行車安全沒有直接關聯的「Radio Software收音機軟體」，如今卻讓Stellantis集團在全球召回超過95萬輛汽車，Stellantis日前宣布由於車載收音機系統軟體可能發生異常，進而導致駕駛排入倒車檔時，中央資訊娛樂螢幕無法正常顯示後方攝影機影像，因此將針對全球約95.5萬輛汽車展開召回。
MINI Cooper大變身！純電版擬換BMW Gen6 近70年首度推「後驅」
現行世代MINI Cooper才在2024年正式登場，但面對歐洲小型電動車市場快速升溫的競爭態勢，MINI已經提前著手下一世代Cooper的開發工作，而且這次可能迎來品牌近70年歷史中最具顛覆性的技術轉變，根據MINI新任設計主管Holger Hampf證實，下一代Cooper已經進入前期開發階段，未來純電版本正評估轉用BMW集團最新Gen6電動車平台；由於這套Neue Klasse世代架構以後輪驅動為核心，BMW目前又沒有開發前驅版本的計畫，因此自1959年經典Mini誕生以來始終堅持前輪驅動的Cooper，很可能首次改採後輪驅動。
停車不用自己找！Hyundai「機器人」自動搬車 空間最多增50%
都會區停車位不足，長久以來都是人口密集城市難以解決的問題，而Hyundai Motor Group如今正嘗試用「機器人」改變既有停車模式，由Hyundai Motor、Hyundai WIA與Hyundai E&C共同組成的聯盟，宣布將在韓國京畿道始興市一處集合住宅社區展開停車機器人示範計畫，透過僅110mm高的扁平化機器人鑽入車底、抬升車輪，再將車輛自動搬運至指定停車位，讓駕駛不必再親自進入地下停車場尋找車位。
Honda首度外包整車平台！核心研發交印度 盼砍成本、加快速度
向來將核心車輛平台開發牢牢掌握在自己手中的Honda，如今傳出產品研發策略出現重大轉折，外媒引述知情人士消息指出，Honda已將一項全新車輛開發計畫交由印度Tata Technologies負責，委託對方從頭到尾進行完整平台工程開發，而且這套架構並非僅供單一車款使用，而是預計衍生多款產品，同時相容傳統燃油、Hybrid油電混合動力以及BEV純電動力。
油電SUV誰最省油？《消費者報告》揭榜 1集團橫掃前三名
隨著全球燃油價格維持相對高檔，加上消費者愈來愈重視長期持有成本，Hybrid油電混合動力車款近年持續成為市場主流選擇。雖然Hybrid車型普遍比同級純燃油版本擁有更高的售價，但許多消費者最關心的問題仍是：「多花的購車成本究竟多久才能回本？」針對這項問題，美國知名消費評測機構《Consumer Reports》近日針對市面上12款Hybrid休旅車與皮卡車進行實際測試，並與相對應的燃油版本比較油耗表現及年度燃油支出，計算出不同車型的回本時間與每年可節省的油費。測試結果顯示，不同Hybrid車型之間的投資報酬率差異相當明顯，有些車型只需約一年即可透過油費節省抵銷車價差距，也有部分車型則需要約四年才能完全回本，不過若從長期持有角度來看，多數Hybrid車款仍具有相當可觀的經濟效益。其中Toyota與Lexus旗下多款車型表現尤其突出，不僅展現優異的燃油效率，也兼顧性能、空間與舒適性，而Mazda、Hyundai及Kia等品牌同樣有車款成功進榜，證明各家車廠近年在Hybrid技術上的成熟度已大幅提升。根據Consumer Reports測試，Toyota Grand Highlander Hybrid成為此次最具燃油經濟效益的車款之一，該車美國建議售價自42,260美元（約新台幣136萬元）起，Consumer Reports測得Grand Highlander Hybrid平均油耗達35mpg（14.89km/L），相較搭載標準四缸汽油引擎版本的22mpg（9.35km/L）有大幅提升，每年約可節省810美元（約新台幣2.6萬元）燃油費。雖然Hybrid XLE四輪驅動版本比相近規格的汽油車型高出約1,275美元，但依照Consumer Reports計算，只需約兩年便可透過節省油費回收這筆價差。此外，Grand Highlander Hybrid也提供最多八人座配置，第三排空間表現優於許多同級競爭對手，兼具家庭使用與燃油經濟性。排名同樣相當亮眼的還有Lexus NX Hybrid，Consumer Reports測試顯示，NX Hybrid平均油耗達38mpg（16.16km/L），而測試中的NX350汽油版本則為25mpg（10.63km/L），兩者差距讓Hybrid版本每年可節省約800美元（約新台幣2.5萬元）燃油費。Consumer Reports指出，NX Hybrid在都會行駛時動力輸出相當平順，不過在重踩油門急加速時，引擎運轉聲浪與粗糙感會較為明顯。此外，其車室橫向空間略顯狹窄，車外視野也受到部分車體設計影響，成為評測中提出的主要缺點。
抽中現賺6萬！和運租車掛牌 底價每股35.59元、27日競拍
和泰汽車旗下全方位移動服務小金雞和運租車（7855），即將於8月中旬上市，上市前於7月27日至29日舉行股票競價拍賣。本次競拍底價為每股35.59元，採價高者優先得標，預計於7月31日開標，而興櫃價目前在101.5元左右，若抽中每張可賺6萬元。
洗錢46億下場慘！台中男七期設水房 賓士、BMW重機遭法拍
台中市沈姓男子為首等人在知名七期商業辦公區設立「唯盛資訊有限公司」為掩護，經營跨國賭博、洗錢集團，利用自創的「SBFPAY」洗錢跳板系統平台並綁定泰國人頭帳戶，自2020年起6年多期間共經手洗錢金額高達台幣46億9000多萬元，並從中獲利15億元。全案台中地檢署近日偵結，依組織、賭博及鉅額洗錢等罪嫌起訴沈等15人。
中國比亞迪出包！賣2026新車給「去年出廠車」 車主氣炸
中國電動車品牌比亞迪 (BYD) 近日在澳洲爆出交車年份爭議，逾1,200名消費者原以為購買的是2026年生產的新車，實際拿到的卻是2025年製造車輛。事件曝光後引發車主不滿，有人痛批品牌處理方式缺乏誠信；若所有受影響車主都選擇退車，比亞迪面臨的退款成本恐高達5,000萬澳元，折合新台幣約10億元。根據澳洲媒體《Drive》報導，此次共有1,265名車主受到影響，涉及比亞迪旗下不同價格區間的多款車型。這些消費者在訂購及簽約時，車輛被標示為2026年製造，交車後卻陸續接獲通知，得知實際生產年份為2025年。儘管年份差異不影響車輛安全、性能、保養及澳洲法規認證，卻可能直接影響新車價值與未來二手車折舊。
Lexus電動車大轉彎！LF-ZC取消開發 同時宣布下一代計畫
當全球豪華車品牌紛紛加速推進純電產品布局之際，Lexus卻做出一項相當罕見且耐人尋味的決策，原本被視為品牌下一世代電動旗艦核心、並肩負挑戰BMW Neue Klasse電動房車的重要任務的LF-ZC，竟在距離量產僅剩最後臨門一腳之際遭到取消。
Lancia Gamma現身！首度導入純電動力 續航突破740公里
沉寂多年後，義大利品牌Lancia終於準備重新進軍歐洲主流市場，而肩負品牌復興重任的全新Gamma，也在近日首度公開官方照片與初步產品資訊，這款全新車型不再延續過往Gamma房車定位，而是順應當前市場趨勢，轉型為一款中大型Fastback跨界SUV，並同步提供Hybrid油電與純電動力配置，最高輸出更來到380ps馬力，同時具備四輪驅動系統。根據原廠資訊，新世代Gamma將於義大利Melfi工廠生產，並預計於今年稍晚正式發表，接單時程則將安排在夏季過後，對於目前正積極推動電動化轉型的Stellantis集團而言，Gamma不只是Lancia品牌復興的重要一步，也象徵義大利高級車市場在電動世代中的新定位。過去Gamma曾是Lancia旗下極具代表性的豪華房車之一，而如今的新世代Gamma則完全改變車格設定，新車採用Fastback Coupe SUV設計語彙，結合跨界SUV的車身高度與斜背跑旅輪廓，整體定位介於傳統SUV與大型掀背車之間。車身尺碼方面，全新Gamma長4,670mm、寬1,890mm、高1,660mm，已經相當接近歐洲中大型SUV級距。相較同集團的DS Automobiles DS No8，新車略短約15公分，但車高則增加約80mm，因此擁有更偏向家庭導向的車室空間設定。從外觀設計來看，Gamma延續了新世代Ypsilon的品牌識別風格，車頭導入分離式LED頭燈與T字型日行燈組，並透過橫向光條營造科技感，下氣壩則整合主動式進氣葉片，可同時兼顧空力與散熱需求。車側則採用平整化鈑件設計，搭配隱藏式車門把手與黑色輪拱飾板，營造出偏向高級品牌的簡潔質感，雖然車頂線條不像Peugeot 408那樣極端傾斜，但仍保有濃厚Coupe SUV氛圍，值得注意的是，C柱黑色飾板其實是向經典Gamma Berlina Fastback房車致敬的設計元素，顯示Lancia仍試圖保留品牌歷史傳承。
影音／潤泰總裁尹衍樑辭世！妻悲痛「哭倒兒懷中」 二殯畫面曝光
潤泰集團總裁尹衍樑辭世，享壽76歲，家屬抵達台北市第二殯儀館，其妻王綺帆悲痛哭倒在兒子尹崇堯懷中，潤福生活事業董事長楊子敬也現身送別。尹衍樑一生傳奇，從少年時期進過感化院的叛逆少年，到擁有超過650項國際專利的工程專家，先後創立大潤發、入主南山人壽，打造千億商業帝國，並長期投入公益，為台灣醫療與教育發展貢獻良多。
BMW不只拚豪華！全新Alpina概念車提前曝 5.2米GT超霸氣
為了打造出定位介於BMW與Rolls-Royce的超豪華品牌，BMW集團將御用改裝廠Alpina納入旗下，並以「BMW Alpina」為名成立全新品牌，預告將在義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展上發表首部概念作品。然而在正式登場之前，這款稱之為「Vision BMW Alpina」的概念車已經提前曝光，如同外界預測採用GT雙門轎跑設計，修長的身形結合品牌專屬設計，車內則在Neue Klasse設計風格上加以強調奢華氛圍，徹底跳脫過去基於BMW車款改裝而來的設計框架。
美女主播宣布「告別10年主播台」！震撼粉絲 新身分曝光
東森財經主播劉佩綺外表亮麗，又擁有財經專業，在社群網站Threads坐擁22萬名粉絲，日前突告別財經節目，已引發網友熱議。沒想到，17日無預警宣布告別10年老東家，正式揮別主播台，預告未來新動向。
比亞迪後.蜜雪冰城巴西展店 從「行」到「食」搶消費
在中國電動車搶占海外汽車市場的同時，中國連鎖冷飲品牌「蜜雪冰城」也要搶占外國民眾的胃！位於巴西聖保羅的第一間「蜜雪冰城」，在剛過去的周六開幕，限量版的「巴西莓」口味冰淇淋，以大約20元台幣一支的低價，擄獲消費者的心，也彰顯巴西與中國的經貿關係，從過去著重在基礎建設與能源礦產的合作，正逐步轉向消費並持續擴大範圍。但此同時，中國電動車品牌比亞迪在巴西的發展，也面臨著遭當局列入「奴工黑名單」陰霾，可能損及商譽並影響擴產融資。
不到百萬！Cupra Raval正式亮相 配備滿載、續航飆450公里
西班牙性能品牌Cupra正式發表全新純電都會車款Raval，不僅是品牌電動化戰略的重要里程碑，更被視為開啟下一世代產品線的關鍵角色，這款定位於小型電動車級距的新作，預計將於2026年夏季正式上市，入門售價約26,000歐元（約新台幣96萬元），主打年輕族群與重視駕馭樂趣的消費者。Raval之名源自El Raval，象徵該地區自由奔放、創意與叛逆精神，也呼應車款本身強調的非主流設計與駕馭體驗，此次全球首發活動更從Barcelona出發，並同步於12座城市舉行發表活動，展現品牌企圖心。Raval採用Volkswagen Group最新MEB+電動車平台，為既有MEB架構的進化版本，主打降低成本與提升效率，該平台未來也將延伸至Volkswagen ID. Polo與Skoda Epiq等車型。Cupra Raval車長約4,046mm，軸距達2,600mm，整體尺碼雖屬於小型車級距，但透過平台與空間配置優化，創造出優於同級的實用性，行李廂容量達441公升，甚至超越部分更高級距車款，兼顧日常通勤與長途使用需求，相較市場競品如Renault 5與Peugeot e-208，Raval不僅尺碼略大，亦透過更低車高與更寬輪距打造更具侵略性的姿態，強調運動化定位。
他「黑吃黑3百萬」堂哥喬事成替罪羊 金戒指遭洗劫還被綑綁拘禁
一名陳姓男子因堂弟黑吃黑積欠詐欺水房高達300萬元，遭對方設局，一路從台中強押至高雄拘禁兩天，身上的金戒指還被搶走。設局的梁姓主嫌現在依攜帶兇器強盜、私行拘禁等罪，重判7年8月徒刑，共犯黃男1年2月。全案可上訴。