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隔音市場
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買房不只拼地段！「韌性社區」 掀新指標 防災、儲能成關鍵
過去買房，多數人關注地段、價格、坪數與交通便利性；但隨著極端氣候、高齡化、能源轉型等議題逐漸影響日常生活，住宅價值也正從「住得方便」走向「住得安全、住得健康、住得長久」。在住宅發展邁向3.0的新階段，「韌性社區」成為未來居住的重要趨勢，強調社區面對地震、颱風、豪雨、高溫、停電、缺水等災害或突發事件時，具備預防、應變與快速復原的能力，降低災害衝擊，維持居民生活品質。
神車再進化！Toyota Sienta新年式亮相 只賣44萬元起
儘管Toyota Sienta已經退出台灣市場，國內少了一款相對親民的國產MPV，不過Sienta在日本依舊保有高人氣，並持續推出新款車型。最近，Toyota就在日本市場推出新年式的Sienta，替本就新穎的第3代車型，再追加更多樣的設計元素。而且售價上也相當吸引人，最入門車型換算新台幣只要約莫44萬元。
影音／台人愛SUV！ 日系加大空間PK歐系按摩座椅
台灣道路上越來越多SUV休旅車，專家分析空間靈活性強是優勢，如今除了有歐系車主打7人滿載、還能放行李，更新增雙前座人體工學按摩座椅；另外日系車型也進化、告別空間焦慮，不管是乘坐或是載物的機能性都大幅提升。
Honda CR-V油電版正式上市！不到百萬元就能入手
Honda CR-V油電版正式在台上市！Honda Taiwan今（9）日公布全新CR-V休旅車系正式售價，除了首度導入2.0升e油電動力，補齊品牌在國產中型休旅市場的油電戰力外，入門汽油車型也重新回到百萬元內價格帶，售價99.9萬元起、頂規油電版129.9萬元。Honda Taiwan同步喊出年銷1萬輛目標，全新CR-V也將於6月13日起開放試乘。
降價5萬！日系進口車60萬有找 Mazda2淬鍊版台灣開賣
日系進口車不到60萬元就能擁有！台灣馬自達26日正式推出「MAZDA2 淬鍊版」，面對近年汽車市場購車成本持續攀升，直接降價5萬元，售價64.9萬元先前車型更便宜，搭配汰舊換新貨物稅減免，只要5字頭即可入手，搶攻都會掀背小車市場。
123.9萬起！鴻華先進「第二款純電休旅」6/17開賣 3.8秒破百
鴻華先進繼去年12月推出首款電動車BRIA引發市場熱議後，今（20）日宣布旗下全新純電SUV「CAVIRA」正式啟動預接單，並預告將於6月17日正式在台上市。新車共推出兩款車型，主打「入門即滿配」，預接單價新台幣123.9萬元起，強勢進軍主流中型休旅市場。
特斯拉平價版Model 3！能源署送測資料曝 入手價有望大降17萬
近日能源署公布今年4月送測的新車耗能證明資料，包括前陣子剛發表的Kia小改款Sportage、預計第三季推出的Honda ZR-V都出現在送測名單中，比較耐人尋味的是台灣特斯拉悄悄送測了一款神秘Model 3，雖然確切身份還有待查證，但從動力輸出下修來看，不排除是過去名為Model 3 Standard、如今稱之為Model 3 RWD的平價版車型，如果未來確定導入的話，將有機會成為目前在台銷售最親民的Tesla車款。
買房公設有用嗎？10大設施排行曝光 「它」最實用
近年來，購屋族在評估住宅條件時，除了地段與坪數外，「公設」逐漸成為重要考量之一。從健身房、交誼廳到游泳池，建案規劃的公設項目日益多元，也成為建商強調生活機能與居住品質的重要元素。
百萬有找！日產X-Trail Sakura「新車問世」 優惠方案一次看
回顧2026年3月份，裕隆日產以Sakura為主題所推出的Kicks與Sentra Sakura車型，受到消費者關注，目前訂單累計突破800張。為感謝消費者支持，裕隆日產於4月15日正式發表Nissan X-Trail Sakura全新車型，以櫻花意象為靈感，主打兼具豪華質感與高CP值的產品定位，並同步推出多重購車優惠方案，為國產SUV市場再添話題。
油價狂飆！換電車年省3.2萬油錢 Model Y銷量冠軍、黑馬是它
中東局勢動盪導致國際油價一夕之間從60美元狂飆破百，在「萬物齊漲」通膨壓力下，購車偏好出現劇烈洗牌。根據摩根士丹利分析，油價若維持每加侖4美元，電車每年能比油車省下近1,000美元燃料費（約台幣3.2萬）。這波「換車潮」已反映在市場數據上，美國汽車交易平台Edmunds顯示，消費者對電動及油電車的關注度已創下年度最高峰，高油價正成為推動電車跨入主流市場的關鍵助推器。
邁巴赫S-Class小改款！導入AI系統、V12續留 歐洲開放預購
Mercedes-Maybach S-Class在2026年迎來品牌史上最全面的一次進化，隨著Mercedes-Benz持續推進頂級豪華戰略，這款象徵極致尊榮的旗艦房車，不僅在設計、科技與舒適性層面全面升級，更首度導入全新MB.OS作業系統，並保留備受矚目的V12動力配置，在電動化浪潮中展現傳統與創新的平衡，新車已於2026年3月25日開放歐洲市場訂購，並預計於2026年下半年陸續進軍全球市場。全新Maybach S-Class最顯著的變化，來自更具雕塑感的車頭設計，全新水箱護罩面積放大20%，並導入發光外框與背光「Maybach」字樣，搭配可選配發光三芒星立標與C柱徽飾，營造更強烈的尊榮儀式感。細節之處同樣講究，頭燈內部加入玫瑰金元素，並融入品牌星芒識別；進氣口與尾燈亦導入Maybach專屬圖騰，形成前後呼應的視覺語彙，側裙更設有投影功能，可在迎賓與送別時投射Maybach字樣，展現低調卻精緻的奢華演出。輪圈設計方面，新增20吋拋光鍛造輪圈與21吋金色點綴款式，並導入「浮動式星徽」設計，透過精密滾珠軸承機構，使中央Logo始終維持正立狀態，強化品牌象徵意義。此外，Night Series套件亦新增Nautic Blue車色，搭配深色鍍鉻細節與雙色塗裝，提供更具現代感的豪華風格。
零百加速5.2秒！Toyota C-HR+轉型純電 續航力創新高
隨著電動化浪潮持續加速，Toyota再度擴大其純電產品陣容，正式發表全新純電跑旅SUV Toyota C-HR+，並宣布自2026年3月起於歐洲市場展開交付，這款新世代車型不僅承襲既有C-HR在歐洲累積超過百萬輛銷售的成功基礎，更進一步透過全新電動架構、雙電池選擇與高效動力系統，全面強化品牌在BEV市場的競爭力。全新Toyota C-HR+建立於品牌專屬eTNGA電動車平台之上，作為Toyota「多路徑電動化策略」的重要一環，與Urban Cruiser、bZ4X及bZ4X Touring共同構成歐洲市場完整純電陣容，相較於傳統C-HR，C-HR+在尺碼與定位上全面升級，不僅車長與軸距明顯放大，整體更朝向D-SUV級距靠攏，同時維持標誌性的Coupe-SUV斜背輪廓，營造出更強烈的運動與科技感。Toyota強調，C-HR+不只是單純的電動車，更是品牌「BEV DNA」的具體展現，結合性能、效率與設計三大核心價值，同時維持一貫的品質、耐用與可靠性。在動力配置上，Toyota C-HR+提供兩種鋰電池容量與前驅、四驅多種組合，滿足不同消費者需求，入門車型搭載57.7kWh電池，僅提供前輪驅動設定，最大輸出為123kW（約167ps），WLTP續航里程最高可達458km。進階車型則配置77kWh電池，前驅版本輸出提升至165kW（約224ps），續航表現更上看607km，成為目前Toyota純電車系中續航最長的車款。頂規四輪驅動版本同樣採用77kWh電池，透過前後雙eAxle電驅系統，綜效輸出達252kW（約342ps），0至100km/h加速僅需5.2秒，兼顧性能與穩定性，續航則依配備不同落在約507至548km之間，並具備1,500kg拖曳能力，展現實用SUV本質。在充電技術方面，C-HR+全車系標配150kW DC直流快充，於理想條件下可在約28分鐘內完成10%至80%充電，家用交流充電則提供11kW標準配置，高階車型升級為22kW AC充電器，可將充電時間縮短至約2小時12分鐘，相較標準規格幾乎減半。此外，Toyota導入電池預熱（Pre-conditioning）與冷卻系統，即使在低至-10°C環境下，仍可維持穩定且高效率的充電表現，透過水冷與熱泵系統協同運作，進一步降低能源消耗並提升整體續航能力。
全新DS N°7亮相！純電續航上看740km 豪華SUV再進化
隸屬Stellantis集團、來自法國的豪華品牌DS Automobiles，正式發表全新世代中型豪華SUV「DS N°7」，接替自2018年問世以來的品牌銷售主力DS 7，這款新車不僅是品牌自2014年創立以來首次進行核心車型全面世代更替，也象徵DS邁入更加成熟的產品階段。DS N°7延續原有定位，鎖定高端緊湊型SUV市場，但在設計、科技與動力配置上全面進化，品牌執行長Xavier Peugeot指出，繼旗艦純電車DS N°8與多能源房車DS N°4之後，N°7的推出進一步鞏固品牌電動化與高端化布局，並成為策略發展的重要里程碑。全新DS N°7在尺碼上略為放大，車長增加至4.66公尺，較前代成長約7公分，其中軸距增加5公分來到2.79公尺，使車室空間明顯提升；車寬與車高則維持在1.90公尺與1.63公尺。這樣的設定讓其在維持都會靈活性的同時，也提供接近更高級距車款的乘坐表現。行李廂容積依動力配置不同介於500至560公升之間，並採用40/20/40分離式後座椅設計，兼顧日常使用與載物彈性，車側窗面積增加30%，全景天窗面積亦提升40%，進一步強化車內採光與開闊感。外觀設計延續品牌一貫的法式優雅風格，並從DS AERO SPORT LOUNGE概念車汲取靈感，車頂線條略為弧形並延伸至尾部擾流設計，不僅兼顧美感，也達成0.26Cd低風阻係數，有助於提升續航與高速穩定性。
全新Mazda CX-5北美亮相！不含運售價「百萬元有找」
Mazda正式公布全新第三代全新CX-5的完整產品編成與價格資訊，作為品牌在北美市場最暢銷的跨界休旅車款，新世代CX-5在平台、空間、科技與安全層面全面進化，同時也因應配備與產品定位提升，售價較前一代略有調整。儘管如此，Mazda仍強調，全新CX-5在同級距市場中依舊維持高度競爭力，並持續扮演品牌銷售主力的重要角色，全新CX-5最大的變革之一，來自於全新平台所帶來的尺碼成長，新車軸距加長至2,794mm，較過去明顯拉長，直接改善過往CX-5在後座膝部空間與行李廂容積方面的劣勢，Mazda也指出，這項調整讓CX-5在乘坐舒適性與日常實用性上更貼近家庭用車需求，使其在中型SUV級距中具備更全面的產品力。外觀設計延續CX-5一貫的熟悉輪廓，但透過細節重新詮釋Kodo魂動設計語彙，車頭導入最新Signature Wing水箱護罩造型，並搭配雙層式日行燈的LED頭燈組，視覺辨識度更高，車尾則以放大的「Mazda」字樣取代傳統廠徽，營造更寬闊、穩定的視覺效果。車色編成方面，除Soul Red Crystal、Polymetal Gray Metallic等人氣色系外，也新增Navy Blue Mica作為標準新色。進入車室，全新CX-5的變革更加明顯，Mazda表示新世代車艙在隔音工程與材質用料上全面升級，整體靜肅性與乘坐舒適度均優於前代，科技層面則是此次重點之一，所有CX-5車型皆搭載最新Mazda Connect系統，並首次導入Google Built-in技術。透過Google Built-in系統，駕駛可利用語音指令操作導航、空調與多媒體功能，同時支援Gemini AI助理，大幅降低行車時的分心程度，標準配備為12.9吋中控觸控螢幕，高階車型則升級至15.6吋大型中央螢幕，操作介面比照智慧型手機設計邏輯，部分車型另提供全彩抬頭顯示器，將關鍵行車資訊直接投射至前擋風玻璃。
豪華房車旗艦再補齊！2026年式Audi A6高階車型展開接單
去年台灣奧迪迎來豪華C級距——Audi A6車系的新進化，今日正式宣布2026年式A6 TFSI 200kW quattro S line車型啟動接單，帶來更完整的高階旗艦選擇。身為家族第九代車型，全新Audi A6以進化的設計語彙、數位科技與豪華舒適配置，持續耕耘豪華房車級距，更採用Audi PPC (Premium Platform Combustion) 平台打造，於細部質感更優化，車室靜肅性較前代提升30%，跑車化設計座艙搭配抬頭顯示器與B&O 3D頂級音響一應俱全，給予高品質移動享受。
底盤也有AI！ZF以「軟體」實現主動降噪 重塑乘坐感受
在2026年CES消費性電子展上，德國汽車零組件大廠ZF正式宣告「軟體定義車輛」不再只是概念，而是已經進入可實際量產與應用的階段，透過名為Chassis 2.0的整體底盤策略，ZF結合深厚的機械硬體經驗、先進軟體架構與人工智慧，首度對外發表兩項關鍵軟體技術AI Road Sense與Active Noise Reduction主動降噪功能，全面將底盤帶入數位化與智慧化的新時代。