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SK海力士Q2營利利潤年增逾5倍 股價卻重挫近10%
南韓記憶體大廠SK海力士發布第二季度財報,營業利潤成長557%,來到60.5兆韓元;營業利潤率超過76%,刷新單季歷史最高紀錄。業績雖亮眼,SK海力士股價卻重挫,29日終場重挫9.61%,收在約140萬韓元;南韓綜合股價指數(KOSPI)連續兩天觸發熔斷機制,跌落6000點關卡。

帕瑪森起司陷氣候危機!乳牛熱到「泌乳量暴跌」業者憂成最後一代
義大利今年熱浪侵襲,氣溫動輒突破40度,連「起司之王」帕瑪森起司也陷入危機!高溫導致乳牛泌乳量最高減少一成,乾旱更使牧草減產,威脅牛奶供應,業者坦言不希望成為享用這款800多年歷史經典起司的最後一代。

捍衛百年滋味!波國力保辮子起司 義瑞出招迎氣候.貿易戰
全球百年起司產業正面臨前所未有的生存保衛戰。波士尼亞手工起司正積極申請產地認證以防失傳;但義大利的帕瑪森起司卻因氣候變遷與熱浪衝擊,面臨減產危機;瑞士名產格呂耶爾起司,更因美國加徵關稅被迫主動減產。這些傳承數百年的經典美味,如今正面臨天災與人禍的雙重考驗。

微軟.亞馬遜財報秀「AI變現力」 美股大漲.激亞股回彈
微軟最新一季財報,不但表現超出預期,更彰顯旗下雲端業務的「AI變現力」,股價週四暴漲15.5%,市值單日增加近4500億美元,創史上最大單日市值增幅紀錄。而亞馬遜財報也展現「AI變現」,AWS雲端服務營收年增37%,股價盤後大漲9%。相反的是把大量資金投入AI研發的Meta,最新財報顯示現金流暴跌九成,利潤更年減14%,因此儘管營收增加,股價仍重挫8%,且連跌11個交易日。蘋果財報的營收雖比預期高,但因中國市場疲軟與供應鏈瓶頸,股價盤後跌6%。至於美股在微軟、亞馬遜的「AI變現」激勵下大漲,連帶讓亞股周五拉回。南韓指數單日飆漲17.91%,台股也創下史上最大漲點。

AMG V8復活不是夢!官方鬆口「1句話」 車迷嗨翻
在全球汽車產業積極朝向電動化與節能減碳發展的趨勢下,Mercedes-AMG近年來也大幅調整旗下性能車產品策略,不僅推出多款純電性能車,更將過去象徵品牌靈魂的V8動力逐步縮減,甚至讓最具代表性的C63改採2.0升四缸渦輪插電式油電系統,E-Class新世代也取消E63車型,改由E53接棒。然而儘管新世代車款在性能數據方面依舊亮眼,卻始終無法平息全球AMG車迷的質疑聲浪,原因並非馬力不足,而是少了V8引擎低沉渾厚的聲浪、線性的輸出特性以及長年累積下來的品牌精神,使不少忠實車迷認為AMG逐漸失去了過去最迷人的個性。如今,Mercedes-AMG終於釋出令性能車市場振奮的消息,隨著全新4.0升雙渦輪V8引擎完成重大升級並符合Euro 7排放法規,Mercedes-AMG高層已正式確認,品牌將重新擴大V8引擎的產品布局。雖然目前尚未公布完整時程與各車型導入計畫,但官方已明確表示「請持續關注(Stay tuned)」,意味著V8回歸已不再只是傳聞,而是真正進入產品規劃階段,對於期待C63、E63重新搭載V8動力的全球車迷而言,這無疑是近年來最值得期待的一項重大發展。事實上,近幾年Mercedes-AMG的發展重心幾乎都集中在電動化產品,包括純電性能車以及大量導入插電式油電混合動力系統,希望兼顧性能與排放法規要求。然而市場反應卻顯示,AMG最忠誠的客群對於電動化性能車始終抱持保留態度,尤其W206世代C63捨棄沿用多年的4.0升雙渦輪V8,改搭2.0升4缸渦輪插電式油電系統後,即便整體輸出比前代更高,仍引發市場大量批評,多數車迷認為問題從來不是性能數據,而是在於4缸引擎無法取代V8所帶來的聲浪、震動、情感以及駕駛體驗,使這款AMG經典車型失去了最具代表性的特色,也成為近年Mercedes-AMG產品策略最具爭議的一次改變。如今Mercedes-AMG似乎也意識到這項決策所帶來的影響,品牌最新方向並非完全放棄電動化,而是在持續發展純電車與混合動力車的同時,重新將V8引擎納入產品核心之一,形成多元動力並行的策略。

美通膨降溫 CPI降至3.5% 紐約州禁興建AI數據中心
美國通膨降溫,6月CPI為3.5%,比5月下降0.4%,較預期溫和,不過新任聯準會主席華許,態度謹慎,並未透露降息訊息。美國股市周二反彈,晶片和金融類股領漲,美國五大銀行第二季獲利亮眼,高盛銀行獲利年增78%,股價大漲超過9%。紐約州成為全美第一個,對興建超大型AI數據庫說不的州;州長霍楚14號簽署行政命令,禁止興建超大型AI 數據中心,避免數據中心大量瓜分城市電力和水資源;紐約市、西雅圖和丹佛市,也跟進做出限制。

國泰金賺爛!上半年淨利765億 保留盈餘影響數「超越歷年全年」
國泰金控今天公布6月稅後淨利165.9億元,累計上半年稅後淨利765.2億元,稅後每股盈餘(EPS)為4.95元;若加計FVOCI股票處分損益,累計上半年對保留盈餘之影響數達1659億元,已超越歷年全年水準,創下歷史新高。國泰金指出,主要子公司表現亮眼,國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信累計上半年稅後淨利,均創歷年同期新高;國泰金控及國泰人壽累計上半年對保留盈餘之影響數亦雙雙創下歷史新高。

紅牛持續在全球熱賣 許書恩家族連3年稱霸泰國首富
泰國首富寶座再度由「紅牛」集團的許書恩家族拿下。根據《富比士》最新泰國富豪榜,紅牛家族以470億美元(約新台幣1.5兆元)的淨資產,連續第3年蟬聯泰國最富有家族。

牛肉通膨增生活成本! 美國慶狂歡背後 藏貸款違約暴增警訊
美國迎接7月4日國慶週末,不是出遊就是舉辦烤肉趴。不過美國人最愛吃的「牛肉」,正因為牛隻存欄數創新低、供應吃緊、價格不斷攀升。儘管美國在高通膨環境下,消費能力依舊旺盛,不過數據分析指出,美國人的貸款違約也來到歷史新高,成為國慶狂歡背後的隱性危機。

台積電法說會懶人包》Q2 EPS創新高!法說會重點與Q3展望一次看
台積電2026年第二季法說會(Q2法說會)於7月16日下午登場,正式公布最新財務成果。台積電Q2合併營收1.27兆元、EPS 27.25元、毛利率67.7%,三項指標均創歷史新高。本文整理台積電法說會直播時間、收看方式,並持續更新法說會展望重點與Q3展望。

影音/3D列印省近億台幣! 百年福特拚轉型 遇美「黑手斷層」危機
美國百年車廠「福特」,正面臨轉型硬仗!為了控制成本,福特開始使用3D列印生產零件,估計一年能省下將近1億台幣。但執行長【法利】坦言,福特面臨的最大危機,反而是美國技職人才的嚴重斷層。因為美國年輕人不願當黑手,造成美國技師缺口,已經多達40萬人。

AI熱潮「兩極化」!韓科技新貴買名牌.房產 眾青年嘆:翻身難
在AI熱潮帶動下,南韓半導體產業進入強勁「超級週期」,帶領6月國家出口額一舉衝破千億美元大關。然而亮眼數據背後,卻隱藏著兩極化危機。科技新貴大買名牌、在精華地段置產,導致房價攀升。但傳統產業卻陷入寒冬,與此同時,社會新鮮人看著高不可攀的房股市,只能無奈自嘲,想翻身「只能靠父母的資產」。

致命熱浪席捲西歐!西班牙法國多人熱死 瑞士急關核反應爐
西歐部分地區今天因致命熱浪肆虐,多達1億5000萬人承受攝氏35度高溫,街頭派對與音樂節紛紛取消,酒類銷售也受限。德國測得史上最高溫41.3度,瑞士核電廠反應爐也被迫關閉。

告別旅行車時代!Hyundai i30停產 全球需求不足成主因
曾經被視為歐洲家庭用車代表、兼具實用空間與操控樂趣的旅行車(Estate Wagon),如今正一步步走向歷史,隨著消費者購車偏好全面轉向跨界休旅與SUV車型,韓國車廠Hyundai近日正式證實,旗下最後一款旅行車產品「i30 Wagon」,將在現行世代結束後正式停產,且品牌目前沒有任何開發後繼車的計畫,這也意味著Hyundai將徹底退出旅行車市場,並把有限的研發與投資資源全面投注於SUV與電動車產品之上。此番表態並非市場傳聞,而是來自Hyundai Motor Europe總裁暨執行長Xavier Martinet的親口證實,他在接受媒體訪問時坦言,旅行車市場需求持續萎縮,無論從銷售規模、獲利能力或全球市場需求來看,都已經無法支撐新世代產品的開發成本,因此Hyundai決定讓i30 Wagon在完成現有產品週期後正式退出歷史舞台。事實上,旅行車曾經是歐洲車壇最重要的主力產品之一,相較於傳統轎車,旅行車擁有更大的行李廂空間與更優異的載物能力,同時保留低重心所帶來的操控優勢與較佳空氣力學表現,因此長年受到家庭買家、商務人士以及長途通勤族群喜愛。然而近十年來,SUV與跨界休旅車的快速崛起徹底改變市場結構,消費者逐漸偏好擁有較高坐姿、視野更好的休旅產品,即使在實際空間利用率上與旅行車相差無幾,但SUV所帶來的形象與多功能定位顯然更符合現代市場需求。Xavier Martinet坦言:「我們之所以很少談論旅行車,是因為這個級距的需求根本沒有成長。」他指出,全球最大的兩個汽車市場,也就是美國與中國市場,對旅行車幾乎毫無興趣,消費者普遍直接選擇SUV產品,因此旅行車早已不再具備全球戰略價值。除了市場需求下滑之外,Hyundai i30系列另一項致命問題則是過度依賴企業與車隊採購市場。Martinet指出,i30長年以來在歐洲市場主要扮演企業公務車與租賃車角色,尤其旅行車版本更是許多企業車隊的重要選項,然而車隊市場最大的特徵就是價格敏感度極高,車廠往往必須透過大量折扣與優惠方案才能取得訂單,使得產品利潤遭到大幅壓縮。Martinet表示:「這個產品過去大多數銷售都來自車隊市場,因此售價通常偏低,獲利能力自然不高。」當市場需求持續下降、同時又無法帶來足夠獲利時,繼續投入數億歐元開發下一代產品顯然缺乏商業合理性。他進一步指出,汽車產業正面臨電動化、自動駕駛與軟體定義汽車等重大轉型,車廠必須更加精準地分配研發資源與資本支出,而目前旅行車顯然已經不在優先投資名單當中,「企業會把投資與工程資源配置到最有意義的專案上,雖然旅行車目前仍有一些需求,但數量並不足以支撐新車開發。」

缺車潮延燒!Toyota全新RAV4美國投產 深化在地製造里程碑
美國最暢銷SUV正式迎來全新世代生產布局,Toyota近日宣布位於美國肯塔基州Georgetown的Toyota Kentucky工廠正式啟動第六代全新RAV4 Hybrid量產,同時也為全新的次世代塗裝工廠舉行動土典禮,象徵Toyota持續深化美國在地製造與電動化布局的重要里程碑。

黑金神木5/山老鼠版圖大洗牌!越南逃逸移工佔8成 檢舉最高賺500萬
這10年來,山老鼠的結構正在改變,盜伐主力已從過去以台籍嫌犯、盜伐整顆紅豆杉,逐步轉向成越南籍失聯移工主導,外籍犯嫌超過8成的現象,他們以盜伐扁柏、紅檜的角柴、樹瘤為主;而台籍人士則從過去親自入山伐木,轉向收贓、加工、銷售及收藏等下游環節,賺取更多的暴利。從深山裡的鏈鋸聲,到藝品店裡被高價標售的神木藝品,一條跨越國籍、串連盜伐、運輸、加工與銷售的地下產業鏈,正持續侵蝕台灣珍貴的森林資源。