影音／直擊深圳7層樓「中古車超市」！特斯拉占3層 新車降價成隱憂
- 記者：蔡儀潔｜攝影：吳奎炎
- 發佈時間：2026.09.30 18:10
- 最後更新時間：2026.09.30 18:10
- 記者：蔡儀潔｜攝影：吳奎炎
- 發佈時間：2026.09.30 18:10
- 最後更新時間：2026.09.30 18:10
大陸電動車價格戰延燒至中古車市場，深圳打造7層樓高的「中古車超市」，超過2100坪空間陳列各品牌電動車，其中特斯拉就占了3層樓、逾百輛車款。儘管2025年大陸中古車交易量首度突破2000萬輛創歷史新高，但今年8月交易量卻較去年同期下跌逾11%，新車價格戰殺得空前慘烈，正快速削弱中古車的價格優勢。
TVBS直擊位於深圳的中古車超市，從大陸國產電動車品牌小米、理想，到國際品牌特斯拉一應俱全，讓買家能夠一次逛個夠。
7層樓的展示空間中，特斯拉就占據3層，官方號稱超過100輛，並按照不同年份做區分。其中價格較高的Model Y系列，因二手價更為划算，最受買家歡迎。同一款車型，有的開了1年，有的開了3年，價格也跟著車況上下浮動。
中古車銷售人員表示，以特斯拉為例，新車當年售價約26萬人民幣（約台幣123萬），經過2年使用後，現在售價便宜約8萬人民幣（約台幣38萬）左右。現場最便宜的一輛特斯拉，是2019年款的Model 3，里程數7.9萬公里，售價約台幣47萬。
小米電動車同樣是熱門車款，銷售人員指出，這類車款在店內不會放太久，一般1個月左右就會賣清空，有些熱門車型甚至早上進來、下午就賣掉了。
一名深圳中古車買家分享，他看中一輛小米SU7，新車落地價約23萬至24萬人民幣（約台幣114萬），這輛開了1萬多公里的二手車只要18萬人民幣（約台幣85萬），價差達台幣29萬，讓他二話不說直接付款。
銷售人員分析，這兩年中古車更好賣，因為新車目前不好賣，新車價格較貴，還要繳納購置稅。根據統計，2025年大陸中古車交易量首度突破2000萬輛，創下歷史新高。
然而這番熱鬧景象好景不長，今年8月大陸中古車交易量較去年同期下降11.19%。背後關鍵在於新車市場殺到刀刀見骨，比亞迪、吉利等大陸車廠新一輪價格戰，已將新車壓到台幣50萬以下，特斯拉9月更2度降價。當新車越賣越便宜，中古車原本最大的性價比優勢，正被一點一點削弱。
