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手排變速箱
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睽違逾10年!保時捷傳打造全新旗艦超跑 竟搭「水平對臥8缸」
面對全球電動車市場成長速度不如預期、中國市場銷售放緩,以及關稅與成本壓力接踵而來,Porsche近年不得不重新調整原本積極的電動化布局,並再次把更多資源投注於燃油動力與高獲利產品。如今最新消息指出,這波策略轉向可能不只是讓Boxster、Cayman等車系重新迎回燃油引擎而已,Porsche甚至準備推出睽違超過10年的全新旗艦超跑。

Audi放棄2032全面純電!高階車「留V6、V8」 執行長曝原因
曾經立下2032年全面轉型純電品牌目標的Audi,如今已經重新調整電動化策略,而且對於燃油引擎的未來有了更明確的定位。Audi執行長Gernot Döllner近日表示,從品牌觀察到的消費趨勢來看,車輛所處級距愈高、價格愈昂貴,性能車玩家與高端消費者反而愈重視燃油引擎帶來的感官與機械體驗;相較之下,純電動力在較低級距市場的接受程度更高。

Honda手排不退場!Type R續守「三踏板」 Civic Si傳2028回歸
在電動化、自排變速箱以及Hybrid油電系統快速普及之下,傳統手排變速箱在新車市場的生存空間正不斷縮小,甚至連長年將「駕駛樂趣」視為品牌核心之一的Honda,也不得不面對市場現實,今年7月Honda宣布2026年式之後暫停生產Honda Civic Si與Acura Integra A-Spec六速手排車型,一度讓外界擔心平價Honda手排性能車可能走入歷史。

加價不到3千!Jeep限定版特仕車致敬大煙山 排檔頭細節藏巧思
Jeep為慶祝品牌85週年所展開的「Twelve 4 Twelve」Wrangler特仕車計畫持續推進,在陸續帶來不同主題作品之後,如今正式迎來系列第10款新作2027 Jeep Wrangler Smoky Mountain Special Edition,不同於過去原則上選在每月12日揭曉新車,此次Jeep特別將發表時間延後至8月20日,原因就在於要配合於美國田納西州Pigeon Forge舉行的第14屆Smoky Mountain Invasion盛會,直接在這場可吸引近50,000名參與者與20,000輛Jeep車款齊聚的品牌大型車迷活動中,向最核心的Wrangler玩家揭曉新作。Wrangler Smoky Mountain以四門Wrangler Willys為基礎,不僅延續完整Trail Rated越野能力,更從Great Smoky Mountains大煙山的山峰、迷霧、日出、夜空與當地野生動物汲取靈感,加入專屬引擎蓋彩繪、黑色輪圈、亮黑七孔水箱護罩,以及大量內裝紀念細節,更具吸引力的是,Jeep表示這套Smoky Mountain特仕規格相較配備相當的Wrangler Willys僅增加80美元(約新台幣2,500元),就能換得更加鮮明且與Jeep社群文化緊密連結的專屬身份。

保時捷Carrera S回歸「6速手排」!2027年式新增MT車型 台灣無緣
過去想選擇手排版本的Porsche 911,消費者只能選擇較為入門的911 Carrera T或是定位較高的911 GT3或GT3 Touring。如今,回應廣大車迷期待,官方宣布手排陣容擴編,正式替2027年式Porsche 911 Carrera S追加「MT Package」,讓992.2世代、原本僅有8速PDK雙離合器自手排的Carrera S,再度迎回6速手排選項。不過,目前確定僅限北美市場供應,台灣消費者恐怕只能飲恨。

McLaren睽違30年「手排」回歸!三踏板+特殊排檔 全球不到100輛
McLaren近年持續透過Artura、750S以及旗艦W1強化超跑產品陣容,不過接下來登場的新作品,焦點可能不再只是極致馬力與性能數據,而是重新找回已經離開品牌近30年的傳統駕駛樂趣。

梁朝偉跑山座駕太狂!「風冷911」全球僅25輛 收藏行情破5千萬
平時給人低調形象的影帝梁朝偉,私底下原來也是不折不扣的愛車玩家!近日香港石澳一帶舉行「Morning Drive(MD)」晨間車聚活動,多名攝影師沿途捕捉各式性能名車,沒想到一輛極為罕見的Gunther Werks Porsche 993出現在鏡頭前,更讓人驚喜的是,坐在駕駛座上的竟然就是梁朝偉。照片曝光後迅速引起車迷討論,而他這次開出來的座駕更是全球僅打造25輛、收藏行情達千萬港元等級的稀有作品。

LV不只做包!攜手Singer打造奢華911 連機械鐘也能拆
當Porsche 911遇上Singer已經夠昂貴,如果再加入Louis Vuitton會變成什麼模樣?Louis Vuitton此次與知名Porsche改裝品牌Singer合作,一口氣打造兩輛以經典911為基礎的頂級客製作品,分別為Singer Classic雙門跑車與Classic Turbo Cabriolet敞篷車。從車色、皮革、木質飾板一路到專屬行李箱都經過重新設計,甚至連儀表板上的機械鐘都能直接拆下,變成一只精緻桌鐘。

賓士GLC 53送測!回歸3.0升直六 4.2秒破百、純電上看735公里
能源署近日公布7月耗能證明核發資料,雖然國產小客車、小貨車皆未有新車送測,但進口車送測名單中出現了今年2月海外首度亮相的Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+,意味著這款換搭3.0升直列六缸渦輪引擎的高性能車型,已經進入認證階段,同時今年5月正式開賣的大改款CLA Shooting Brake也同步送測3款車型,包含兩款純電車型、一款油電車型。

不到50萬入手七人座休旅!Suzuki XL7改款登場
Suzuki旗下主打家庭買家的三排七人座SUV XL7迎來產品更新,Suzuki印尼子公司PT Suzuki Indomobil Motor日前於7月29日開幕的印尼國際車展(GIIAS)正式發表小改款XL7,除了鎖定印尼當地市場外,未來也將外銷至海外市場,進一步擴大這款七人座休旅的全球布局。新車當地入門售價自2億7,430萬印尼盾起,約合新台幣49.2萬元。

車迷放心了!BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際,BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失,隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車,以及多次預告首款純電M3即將問世,不少性能車迷也開始擔心,象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過,BMW如今用實際行動給出了答案。近日,外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試,這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試,雖然全車仍覆蓋厚重偽裝,但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看,可以確認這並非純電版本,而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3,這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略,讓消費者可依照需求選擇不同動力系統,而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊,純電M3預計將率先登場,而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相,兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構,但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性,延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年,BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上,包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台,以及四馬達純電性能架構,都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場,然而此次燃油版測試車正式曝光,也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本,形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露,新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」,雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構,但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示,BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置,不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光,也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心,並將持續作為M3最重要的性能核心。

MR2告別近20年回來了?Toyota神秘測試車現身富士賽道
過去一直有傳聞Toyota打算重新推出MR2,負責操刀的Toyota Gazoo Racing也證實內部正在打造中置引擎跑車,2025年東京改裝車展上發表的GR Yaris M Concept,即被認為是為了MR2的回歸鋪路,近日更有日本網友在富士賽道捕捉到神秘測試車,不同於GR Yaris M Concept維持暴力鴨掀背身形,這款車採用標準的雙門跑車設計,後葉子板帶有中置引擎專用的進氣口,研判有可能是傳聞中的「GR MR2」已經進入原型車測試階段。

Peugeot 208小改款登台!法式掀背首搭油電動力「百萬內可入手」
百萬內法系油電掀背車再添新選擇!Peugeot總代理寶嘉聯合於20日正式在台發表「208小改款」,售價99.8萬元,搭配政府舊換新優惠最低94.8萬元即可入手。這次小獅王不僅換上全新獅爪家族設計、3D數位座艙,更首度搭載P2 Hybrid油電混合動力,平均油耗達24.6km/L,對車主而言,省油又省稅。

神車再進化!新Toyota Corolla掀背亮相 數位座艙升級
Toyota正式發表2027年式Corolla Hatchback,雖然整體外觀與動力架構維持既有配置,但針對車內科技配備進行重點升級,藉由更大尺寸的數位儀表與多媒體系統,進一步提升整體使用體驗,同時也新增多款車色與備受車迷喜愛的18吋亮白色鋁圈配件,讓這款掀背車持續維持年輕、運動化的市場定位,新車將於2026年夏季開始在美國市場上市販售,建議售價自24,780美元起(約新台幣80萬元)。Toyota也同步表示,2027年式Corolla Sedan四門房車版本資訊將於稍晚公布。此次2027年式Corolla Hatchback並未針對車體結構或動力總成進行大幅修改,而是將更新重點集中於數位化座艙與便利科技,同時保留TNGA-C平台所帶來的操控表現與成熟底盤設定,希望持續在北美掀背車市場維持競爭力,也讓這款入門掀背車在不到2.5萬美元的價格帶中,依舊提供相當完整的科技、安全與駕駛樂趣。此次改款最大的變化來自車室內部,2027年式Corolla Hatchback全面提升數位化配備,其中SE車型標準配備7吋全數位儀表板,搭配8吋Toyota Audio Multimedia多媒體觸控螢幕,相較過去更具科技感,至於高階XSE車型則將12.3吋全數位儀表板與10.5吋Toyota Audio Multimedia資訊娛樂系統列為標準配備,讓車內科技氛圍大幅提升。Toyota也首次針對SE車型推出全新的SE Premium Package,讓不想直接升級至XSE的消費者,也能以較低預算獲得12.3吋數位儀表與10.5吋中控螢幕的組合,大幅縮短兩車型之間的配備差距,該套件於美國市場加價800美元,約合新台幣2.4萬元即可升級。除了螢幕尺寸升級之外,全車系仍標配Toyota Audio Multimedia系統、雙Bluetooth手機連線、六具揚聲器音響系統,以及無線Apple CarPlay與Android Auto,持續提供完整的智慧連網功能。此外,Toyota Connected Services也持續提供Safety Connect、Service Connect與Remote Connect五年試用服務,以及Wi-Fi Connect 30天或3GB流量試用方案,部分車型還可支援Drive Connect等進階功能。外觀方面,2027年式Corolla Hatchback並未更動原有設計,依舊維持低重心、緊湊且充滿肌肉感的車身比例,搭配銳利LED頭燈與LED尾燈,延續Corolla Hatchback一貫的運動化風格。不過Toyota此次新增數款車色,包括Inked、Blueprint以及Blueprint with Black Roof雙色塗裝,讓消費者擁有更多選擇,再加上既有的Inferno、Classic Silver Metallic、Finish Line Red、Magnetic Gray Metallic、Wind Chill Pearl、Ice Cap等車色,以及多種黑車頂雙色搭配,使2027年式車型擁有多達13種外觀配置。

高層才宣布Altima停產!Nissan改口:至少再賣1年 仙草扛主力
Nissan旗下中型房車Altima日前一度傳出即將走入歷史,甚至有品牌高層親口證實將全面停產,消息曝光後引發不少車迷討論。不過,事情卻在短短幾天內出現大逆轉,Nissan官方隨即發布正式聲明,強調Altima仍是品牌產品陣容的重要成員,至少還會持續販售一年,也讓原本看似已經拍板定案的停產計畫出現變數。

福斯大改款T-Roc登台了!預售正式開跑 首搭1.5輕油電
隨著舊款車型祭出高額折扣進入出清尾聲,台灣福斯今日 (7/3) 正式宣布全新第2代T-Roc正式展開預售,首波提供280 eTSI Style Design車型,同步推出主打黑化風格的「極夜曜影版」,改款後的T-Roc不僅換上全新家族設計語彙,更首度搭載1.5升eTSI輕油電動力系統,導入新世代數位座艙與多項科技配備,不過台灣福斯並未公布預售價,僅搶先開放預訂,預計7月31日發表上市。從外觀來看,第2代T-Roc導入Volkswagen最新品牌識別,車頭採用橫貫式LED定位燈串連發光廠徽,再搭配IQ.Light LED Matrix矩陣式頭燈,以及面積加大、融入進氣壩造型的黑色水箱護罩,進一步提高辨識度與科技感,車側則保留T-Roc招牌的Coupe-like跑旅輪廓,透過自A柱延伸至D柱的銀色飾板與雙色車頂設計,營造出動感身形,車尾同樣配置全新貫穿式LED尾燈與發光廠徽,乍看下帶有一些Tiguan的影子。