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神車再進化!新Toyota Corolla掀背亮相 數位座艙升級

編輯 Alex / 責任編輯 陳姿瑜 報導
發佈時間:2026/07/19 13:38
最後更新時間:2026/07/19 13:38
Toyota美國近日推出Corolla Hatchback小改款,將維持2.0升動力並於今夏上市。(圖/Toyota)
Toyota美國近日推出Corolla Hatchback小改款,將維持2.0升動力並於今夏上市。(圖/Toyota)

Toyota正式發表2027年式Corolla Hatchback,雖然整體外觀與動力架構維持既有配置,但針對車內科技配備進行重點升級,藉由更大尺寸的數位儀表與多媒體系統,進一步提升整體使用體驗,同時也新增多款車色與備受車迷喜愛的18吋亮白色鋁圈配件,讓這款掀背車持續維持年輕、運動化的市場定位,新車將於2026年夏季開始在美國市場上市販售,建議售價自24,780美元起(約新台幣80萬元)。

Toyota也同步表示,2027年式Corolla Sedan四門房車版本資訊將於稍晚公布。此次2027年式Corolla Hatchback並未針對車體結構或動力總成進行大幅修改,而是將更新重點集中於數位化座艙與便利科技,同時保留TNGA-C平台所帶來的操控表現與成熟底盤設定,希望持續在北美掀背車市場維持競爭力,也讓這款入門掀背車在不到2.5萬美元的價格帶中,依舊提供相當完整的科技、安全與駕駛樂趣。

 

此次改款最大的變化來自車室內部,2027年式Corolla Hatchback全面提升數位化配備,其中SE車型標準配備7吋全數位儀表板,搭配8吋Toyota Audio Multimedia多媒體觸控螢幕,相較過去更具科技感,至於高階XSE車型則將12.3吋全數位儀表板與10.5吋Toyota Audio Multimedia資訊娛樂系統列為標準配備,讓車內科技氛圍大幅提升。

Toyota也首次針對SE車型推出全新的SE Premium Package,讓不想直接升級至XSE的消費者,也能以較低預算獲得12.3吋數位儀表與10.5吋中控螢幕的組合,大幅縮短兩車型之間的配備差距,該套件於美國市場加價800美元,約合新台幣2.4萬元即可升級。

 
除了螢幕尺寸升級之外,全車系仍標配Toyota Audio Multimedia系統、雙Bluetooth手機連線、六具揚聲器音響系統,以及無線Apple CarPlay與Android Auto,持續提供完整的智慧連網功能。

此外,Toyota Connected Services也持續提供Safety Connect、Service Connect與Remote Connect五年試用服務,以及Wi-Fi Connect 30天或3GB流量試用方案,部分車型還可支援Drive Connect等進階功能。

外觀方面,2027年式Corolla Hatchback並未更動原有設計,依舊維持低重心、緊湊且充滿肌肉感的車身比例,搭配銳利LED頭燈與LED尾燈,延續Corolla Hatchback一貫的運動化風格。

不過Toyota此次新增數款車色,包括Inked、Blueprint以及Blueprint with Black Roof雙色塗裝,讓消費者擁有更多選擇,再加上既有的Inferno、Classic Silver Metallic、Finish Line Red、Magnetic Gray Metallic、Wind Chill Pearl、Ice Cap等車色,以及多種黑車頂雙色搭配,使2027年式車型擁有多達13種外觀配置。
 

全車系數位座艙升級,SE也能享有12.3吋數位儀表。(圖/Toyota)

另一項受到車迷關注的新配備,就是新增Toyota Genuine Accessories原廠精品18吋亮白色鋁圈。這組鋁圈原本曾出現在2026年式Corolla FX特仕車上,如今正式納入原廠精品選配,充滿濃厚JDM改裝風格,尤其搭配深色車身更具視覺張力,不過由於屬於原廠精品而非工廠直接安裝,因此SE車型還需另外購買225/40R18輪胎。

原廠指出,整組亮白色18吋鋁圈售價約1,495美元(約新台幣4.8萬元),輪胎與安裝費則需另外計算,XSE因原本即配備18吋輪胎,因此僅需更換輪圈即可。

值得一提的是,去年頗具話題性的Corolla FX特仕版則未延續至2027年式,因此SE與XSE重新成為產品線僅有的兩種車型配置,而喜歡FX外觀風格的消費者,未來則可透過原廠精品白色鋁圈及尾翼等配件自行打造相似造型。

雖然科技配備有所提升,但Toyota並未針對動力系統進行修改,2027年式Corolla Hatchback仍採用2.0升Dynamic Force自然進氣四缸DOHC 16汽門引擎,搭載Dual VVT-i智慧可變汽門正時系統,可輸出171ps馬力與20.8kgm扭力,變速系統同樣維持Dynamic Shift CVT無段變速箱,具備實體起步齒輪設計,可在起步加速時提供更直接的傳動反應,再交由CVT皮帶系統接手,以兼顧加速與燃油效率。

 
全車系皆標配換檔撥片,可模擬10速固定齒比切換,加上NORMAL、ECO與SPORT三種駕駛模式,讓駕駛可依照需求調整車輛性格。底盤方面,新車持續採用TNGA-C平台,於日本愛知縣堤工廠生產,搭配前MacPherson支柱、後多連桿獨立懸吊配置,結合低重心車體與高剛性結構,維持Corolla Hatchback一向靈活且穩定的操控表現。

值得注意的是2027年式依舊沒有導入Hybrid油電系統,也沒有提供手排變速箱,採前輪驅動配置,Toyota自2022年後便已停止在美國市場提供Corolla手排版本,因此目前全車系皆採CVT設定。

Toyota Corolla Hatchback外觀變動不大,新增JDM風格18吋亮白鋁圈與新車色。(圖/Toyota)

車內配備方面,SE採用布質座椅,配置六向手動調整駕駛座與四向調整副駕駛座;XSE則升級SofTex座椅,並配備八向電動調整駕駛座以及雙前座加熱功能,提升舒適性。

安全配備依然是2027年式Corolla Hatchback的重要賣點,全車系標配Toyota Safety Sense 3.0主動安全系統,整合Pre-Collision System預警式防碰撞系統(含行人偵測)、全速域Dynamic Radar Cruise Control主動式車距巡航、Lane Departure Alert車道偏離警示附轉向輔助、Lane Tracing Assist車道循跡輔助、Road Sign Assist道路標誌辨識、自動遠光燈以及Proactive Driving Assist主動駕駛輔助等七大功能。

此外,全車系也標配Blind Spot Monitor盲點偵測與Rear Cross-Traffic Alert後方車側警示系統,可於變換車道或倒車駛離停車位時提醒側方來車,進一步提升日常使用安全性。

整體而言,Toyota此次並未大幅修改Corolla Hatchback的產品定位,而是透過數位座艙升級、更完整的資訊娛樂系統、新車色與白色18吋鋁圈等細節更新,持續提升產品吸引力,雖然缺少Hybrid動力與手排車型,也取消了FX特仕版本,但在完整主動安全、成熟底盤、優異油耗以及不到2.5萬美元的入門價格加持下,2027年式Corolla Hatchback依然維持北美入門掀背車市場中兼具配備、操控與高性價比的重要代表。

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