保時捷Carrera S回歸「6速手排」！2027年式新增MT車型　台灣無緣

過去想選擇手排版本的Porsche 911，消費者只能選擇較為入門的911 Carrera T或是定位較高的911 GT3或GT3 Touring。如今，回應廣大車迷期待，官方宣布手排陣容擴編，正式替2027年式Porsche 911 Carrera S追加「MT Package」，讓992.2世代、原本僅有8速PDK雙離合器自手排的Carrera S，再度迎回6速手排選項。不過，目前確定僅限北美市場供應，台灣消費者恐怕只能飲恨。

911 Carrera S MT Package提供Coupe雙門跑車與Cabriolet敞篷兩種車型，動力維持3.0升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎，最大馬力480匹，並搭配與911 Carrera T相同的6速手排變速箱，全車採後輪驅動設定。相較追求極致性能、加速成績，這款車更強調參與感與機械回饋。

而MT Package並不只是單純將變速箱換成手排，原廠同時將諸多配備列為標準，包括後軸轉向系統、可降低10mm車高的PASM Sport主動式懸吊、Sport Chrono跑車計時套件、專屬排氣聲浪調校，以及頗具復古味道的胡桃木排檔頭。此外，SportDesign運動化前保桿、黑色飾件搭配鈦合金排氣尾管，以及車尾紅色「S」字樣也列為標準配置。

另一項亮點則是Carrera S首度標配中央鎖定式輪圈，相較一般911 Carrera S輪圈可減輕超過17磅 (約7.7公斤)，讓Coupe手排版車重控制在3,327磅 (約1,509公斤)，僅比911 Carrera T Coupe多出11磅。煞車系統則採前408mm、後380mm鑄鐵碟盤，搭配前六活塞、後四活塞卡鉗，消費者另可加價選配PCCB陶瓷複合煞車及碳纖維輕量化桶型座椅，進一步降低車重。

2027年式Porsche 911 Carrera S MT Package目前已於北美開放訂購，Coupe建議售價自16萬7,100美元起，Cabriolet則自18萬1,000美元起，預計2026年底前陸續交車。然而，原廠明確指出911 Carrera S MT Package為北美限定，現階段未宣布導入其他市場，對期待手排Carrera S的台灣車迷而言，短期內恐怕還是無緣。

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