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上市不到一年就升級!日Toyota傳「2大越野模式」回歸
第六代Toyota RAV4才剛陸續進軍全球市場,台灣也在今年1月正式發表,沒想到日本市場已經傳出首波產品改良消息。根據日媒掌握的資訊,Toyota預計在2026年11月針對新一代RAV4進行部分改良,雖然車型編成不會有明顯變化,但將重新調整四輪驅動車型的駕駛模式,把目前的Trail模式取消,換回上一代曾經使用的「MUD & SAND」以及「ROCK & DIRT」多地形選擇模式,進一步強化不同非鋪裝道路的通過能力。

Pajero強勢回歸!全新世代9/2全球首發 梯形大樑、S-AWC全保留
沉寂多時之後,Mitsubishi旗下最具代表性的越野旗艦Pajero終於確定回歸,原廠正式宣布,全新一代Pajero將於2026年9月2日進行全球首發,這不僅代表自上一代於2021年全面停產後,Pajero車系睽違5年重新站上國際舞台;若以2019年日本市場結束生產計算,更是相隔7年後再次迎來新世代車型。

最強Mazda 3要來了?MSR3傳明年登場 賽車級配備曝
Mazda近年持續透過Mazda Spirit Racing賽車品牌,嘗試將賽道累積的技術與經驗回饋至量產車,而繼Mazda Spirit Racing Roadster 12R等作品之後,品牌旗下主力中型房車Mazda3也準備迎來更具性能色彩的新成員。

PGO Spring125瞄準女性騎士!低座高+大車廂 最高補助1.23萬
在講求風格與生活質感的時代,女生買機車不只重視外型,安全、好騎與實用機能同樣重要。PGO Spring125以高顏值、低座高、大容量與全方位安全配備兼具的產品特色,成為女性騎士的購車新選擇。浪漫簡約的外型設計,搭配ABS防鎖死煞車系統與TCS循跡防滑系統,讓美型與安全一次到位。即日起入手Spring125,汰舊換新最高補助12,300元,輕鬆升級更有質感、也更安心的日常騎乘體驗。

92萬有找!Nissan Kicks推越野版 2.0升+四驅挑戰Crosstrek
今年6月日本發表大改款Kicks,首度推出主打越野風格的Rock Creek車型,近期北美市場也在推出27年式Kicks之際,追加美規設定的Rock Creek車型,並率先公布售價為28,840美元,換算成新台幣約92萬元,美規最大不同在於沿用2.0升自然進氣引擎,並未比照日規導入第三代e-Power油電系統,標配的是傳統四驅系統,而非由前後馬達組成的e-4orce電子四驅系統,主要對手將會是Subaru Crosstrek,雖然Nissan Kicks的售價相對實惠,但跟對手的Wilderness車型相比,越野性能仍有差距。

Toyota C-HR美國上市!雙車型配置、續航462公里 售價漲80美元
Toyota近年持續擴張北美純電產品陣容,而從燃油跨界休旅轉型為純電車的C-HR,也即將迎來第二個年式,原廠正式公布2027年式Toyota C-HR美國市場資訊,新車延續SE與XSE雙車型配置,產品本身並未進行明顯變動,價格則僅較前一年增加80美元,漲幅不到1%,其中SE建議售價自37,080美元起(約新台幣119萬元),XSE則自39,080美元起(約新台幣125萬元),預計2026年9月陸續進駐美國經銷商。

限量5輛搶先登台!Defender最強黑化版亮相 零百加速僅4秒
JLR Taiwan正式在台發表全新26年式Defender OCTA Black,以極致黑化風格打造品牌性能旗艦,全車超過30項外觀細節皆採用亮澤黑或緞光黑處理,搭配專屬內外觀配置,展現更加神秘且霸氣的視覺魅力。新車限量導入5席,建議售價858萬元起,並包含5年原廠保養專案。

Mazda CX-5大改款登場!限時升級5年保固 售價94.9萬起
車輛不僅是連結兩地的移動工具,更是陪伴駕駛與珍視之人拓展生活疆界的重要夥伴。Mazda 致力將細膩的匠心造詣與 Smile Every Mile 的駕馭愉悅融入日常,讓每段旅程都化為值得珍藏的美好記憶;並以涵蓋不同車身尺碼與駕馭取向的跨級距產品陣容,回應不同生活型態與用車需求,陪伴每位車主找到契合自身步調的理想座駕。

Mini也瘋越野!Countryman洛磯山脈嚴苛測試 10月全球亮相
隨著全球SUV市場持續朝向戶外生活與露營探險等多元使用情境發展,各大車廠也積極推出更具越野能力與冒險風格的新產品,向來以都會小型車聞名的Mini,如今也正式跨出舒適圈,預告即將推出品牌史上最具越野能力的Countryman特仕車型。

保時捷新專利超狂!起步前先噴「輪胎噴膠」 增強抓地性能
在高性能跑車領域中,如何將引擎或電動馬達所輸出的龐大動力有效傳遞到路面,一直都是各家車廠持續研究的重要課題,隨著馬力不斷攀升,即便搭載高性能輪胎、四輪驅動系統、電子限滑差速器以及先進循跡控制技術,車輛仍可能因輪胎抓地力不足而出現打滑、空轉甚至影響加速成績的情況,因此,各家品牌除了持續精進底盤、懸吊與輪胎技術之外,也積極尋找更多能提升輪胎抓地力的新方法。

光陽KF125大陸開賣!4.6萬台幣有找 搶攻年輕族群
光陽Kymco日前正式公布全新都會速克達KF125在中國市場的正式售價,新車鎖定年輕族群與日常通勤需求,以人民幣9,580元起(約合新台幣45,787元)的親民價格切入市場,並提供配備更豐富的智行版,售價人民幣10,980元(約合新台幣52,479元),希望藉由高性價比與科技配備吸引年輕消費者。

日媒爆Lexus UX將大改款!車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來,憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感,成功建立品牌入門SUV定位,成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款,近年隨著市場快速朝電動化發展,以及同級競爭對手持續推陳出新,UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊,第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出,除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外,車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化,並藉由更清楚的產品定位,與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前,Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本,透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力,不僅展現UX仍具備相當競爭力,也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新,不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊,全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎,並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型,新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大,新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm,軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm,軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm,但透過更長軸距配置,大幅提升後座腿部空間,同時車尾設計也重新調整,降低後擋風玻璃傾斜角度,進一步改善後座頭部空間與行李廂容量,車高則因應純電版本電池配置,由現行1,540mm提高至1,600mm,在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時,也能容納容量更大的電池組,相較於定位較入門的LBX,新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位,成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面,新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙,車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩,而是採用與車身整合的一體式設計概念,使前方造型更加簡潔,同時改善空氣力學效率,受惠於全新引擎體積縮小,新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎,體積縮減約20%、高度降低15%,因此引擎蓋可設計得更低,讓整體車頭輪廓更加流線,也有助於降低風阻。此外,新UX也將採用更具立體感的輪拱造型,強化SUV應有的力量感;車尾則兼顧實用性與運動感,在維持流線比例之餘,也藉由延伸車頂設計提升後廂空間,兼顧豪華與日常使用需求。

MR2告別近20年回來了?Toyota神秘測試車現身富士賽道
過去一直有傳聞Toyota打算重新推出MR2,負責操刀的Toyota Gazoo Racing也證實內部正在打造中置引擎跑車,2025年東京改裝車展上發表的GR Yaris M Concept,即被認為是為了MR2的回歸鋪路,近日更有日本網友在富士賽道捕捉到神秘測試車,不同於GR Yaris M Concept維持暴力鴨掀背身形,這款車採用標準的雙門跑車設計,後葉子板帶有中置引擎專用的進氣口,研判有可能是傳聞中的「GR MR2」已經進入原型車測試階段。

神車再進化!新Toyota Corolla掀背亮相 數位座艙升級
Toyota正式發表2027年式Corolla Hatchback,雖然整體外觀與動力架構維持既有配置,但針對車內科技配備進行重點升級,藉由更大尺寸的數位儀表與多媒體系統,進一步提升整體使用體驗,同時也新增多款車色與備受車迷喜愛的18吋亮白色鋁圈配件,讓這款掀背車持續維持年輕、運動化的市場定位,新車將於2026年夏季開始在美國市場上市販售,建議售價自24,780美元起(約新台幣80萬元)。Toyota也同步表示,2027年式Corolla Sedan四門房車版本資訊將於稍晚公布。此次2027年式Corolla Hatchback並未針對車體結構或動力總成進行大幅修改,而是將更新重點集中於數位化座艙與便利科技,同時保留TNGA-C平台所帶來的操控表現與成熟底盤設定,希望持續在北美掀背車市場維持競爭力,也讓這款入門掀背車在不到2.5萬美元的價格帶中,依舊提供相當完整的科技、安全與駕駛樂趣。此次改款最大的變化來自車室內部,2027年式Corolla Hatchback全面提升數位化配備,其中SE車型標準配備7吋全數位儀表板,搭配8吋Toyota Audio Multimedia多媒體觸控螢幕,相較過去更具科技感,至於高階XSE車型則將12.3吋全數位儀表板與10.5吋Toyota Audio Multimedia資訊娛樂系統列為標準配備,讓車內科技氛圍大幅提升。Toyota也首次針對SE車型推出全新的SE Premium Package,讓不想直接升級至XSE的消費者,也能以較低預算獲得12.3吋數位儀表與10.5吋中控螢幕的組合,大幅縮短兩車型之間的配備差距,該套件於美國市場加價800美元,約合新台幣2.4萬元即可升級。除了螢幕尺寸升級之外,全車系仍標配Toyota Audio Multimedia系統、雙Bluetooth手機連線、六具揚聲器音響系統,以及無線Apple CarPlay與Android Auto,持續提供完整的智慧連網功能。此外,Toyota Connected Services也持續提供Safety Connect、Service Connect與Remote Connect五年試用服務,以及Wi-Fi Connect 30天或3GB流量試用方案,部分車型還可支援Drive Connect等進階功能。外觀方面,2027年式Corolla Hatchback並未更動原有設計,依舊維持低重心、緊湊且充滿肌肉感的車身比例,搭配銳利LED頭燈與LED尾燈,延續Corolla Hatchback一貫的運動化風格。不過Toyota此次新增數款車色,包括Inked、Blueprint以及Blueprint with Black Roof雙色塗裝,讓消費者擁有更多選擇,再加上既有的Inferno、Classic Silver Metallic、Finish Line Red、Magnetic Gray Metallic、Wind Chill Pearl、Ice Cap等車色,以及多種黑車頂雙色搭配,使2027年式車型擁有多達13種外觀配置。

老車不退場卡環保政策!機車價格翻倍 車主嘆:換車代價太高
台灣機車市場近年面臨價格飆漲的挑戰,從20年前入門款不到4萬元,到如今入門通勤車款要價6萬元起跳,高階車型更直接突破10萬元大關。環保法規升級、安全配備增加與電子零件成本攀升,讓機車售價翻倍成長,也連帶影響消費者換車意願與老車汰換速度,成為環保政策推動的一大阻礙。

Nissan新Kicks賣翻!2週狂接7000張訂單 近半買家直上頂規
Nissan全新大改款Kicks e-Power於今年6月17日正式在日本上市,不僅換上全新世代外型設計,更首度導入第三代e-Power油電動力與e-4ORCE電子四驅系統。根據日媒最新消息,新車上市短短兩週,累積接單已突破7,000張,遠超原廠預期,其中更有近五成消費者直接選擇頂規四驅車型,顯示新世代Kicks的產品策略成功獲得市場肯定。此次大改款Kicks外觀全面翻新,採用Nissan最新家族化設計語彙,車頭造型與Serena等新世代車款相呼應,整體線條較過去更加方正厚實,營造出更具SUV氣勢的視覺感受,同時新增「共鳴藍」車色,進一步提升辨識度與年輕化形象。車身尺碼同步放大,來到4,365×1,800×1,615mm,軸距則為2,655mm,不僅有助於提升後座空間,也讓整體乘坐舒適性更符合家庭買家的需求。