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Mini圓形螢幕67年不退場！CarPlay操作受限 高層曝不改原因
在汽車產業全面邁向數位化的過程中，大型觸控螢幕已成為新世代車款的重要配備，但當多數車廠選擇傳統矩形螢幕時，Mini卻堅持保留品牌最具代表性的圓形設計，儘管現行9.4吋OLED中央觸控螢幕在Apple CarPlay與Android Auto的整合上存在使用限制，甚至因為取消多數實體按鍵而引發操作便利性的討論，Mini仍明確表態不會放棄這項延續自1959年的經典元素，品牌認為圓形螢幕不只是資訊娛樂系統，更是Mini不可取代的設計識別，未來將透過軟體與介面持續改善使用體驗，而不是為了迎合市場主流犧牲品牌個性。
管路恐漏油起火！美Toyota神車爆安全問題 急召回逾10萬輛
Toyota旗下經典越野休旅Land Cruiser傳出安全召回事件，這次問題涉及現行J250世代車型的燃油供應系統，根據美國國家公路交通安全管理局NHTSA公布的召回資料，Toyota Motor North America已針對美國市場共計105,794輛Land Cruiser Hybrid啟動安全召回，主要原因在於燃油箱與引擎之間的燃油管路連接處，可能因固定扣異常鬆脫而造成燃油洩漏，若外洩汽油接觸點火源，便可能增加車輛起火風險。值得注意的是，Toyota早在2024年便開始調查相關問題，期間透過零件檢驗、工廠生產紀錄、供應商分析以及多項實車測試，卻始終無法完全確認固定扣異常的根本原因，儘管目前尚未掌握確切的缺陷發生比例，Toyota仍決定採取預防性召回措施，要求經銷商檢查相關管路，並加裝輔助固定夾，必要時更換燃油管，以降低潛在安全風險。
賓士最強電動休旅！車尾6顆「三芒星」卻被酸：三菱派來的
Mercedes-AMG全新純電性能休旅GT SUV正式亮相，頂規GT 63擁有高達1,169匹馬力、204公斤米峰值扭力，0至100km/h加速最快僅需2.5秒，性能表現相當驚人。不過，這款新車在台灣引發熱議的焦點，卻不是強悍的動力數據，而是極具爭議的外觀設計！近日有網友在PTT汽車板分享新車照片，直呼Mercedes-Benz的設計「醜出新高度」，尤其車尾6組三芒星造型尾燈，更被網友戲稱像是「三菱Logo」、「寫輪眼」，意外掀起一場關於豪華車設計美學的討論。
蘋果高層暗示「歡迎回家」！傳下週推首款智慧家庭中樞
果粉準備迎接新品降臨！蘋果公司（Apple）全球行銷資深副總裁格雷格·喬斯維亞克（Greg Joswiak）今（9）日於社群平台X宣布，蘋果將於下週10月13日發布新產品。喬斯維亞克在貼文中特別寫下「歡迎回家」（Welcome home），幾乎直接暗示這波新品將以智慧家庭產品為核心主角。
蘇巧慧第二波時尚募款小物上線 雜誌風形象超吸睛
新北市長候選人、立法委員蘇巧慧最新一波競選募款小物今（26）日正式上線，推出「與Chiao同行/台灣狼聯名款短袖帽T」、「新世代扛起新時代/新北亮晶巾」及「新北新風帽/棒球帽」等多款實用單品，並開放民眾透過線上小額捐款獲得應援物。蘇巧慧競選團隊也同步釋出全新募款小物穿搭形象照，由發言人群穿戴各種競選小物，以戶外草地為場景，搭配清新自然的雜誌風格，讓競選小物跳脫傳統應援商品框架，化身日常穿搭配件。
BMW Logo不是螺旋槳！1929年廣告埋伏筆 與「1地方」有關
提到BMW經典的藍白圓形廠徽，相信不少車迷都曾聽過一個流傳多年的說法，廠徽中央藍白相間的圖案，象徵高速旋轉的飛機螺旋槳，其中白色代表槳葉、藍色則代表天空，藉此呼應BMW早年製造航空引擎的歷史。
游淑貞擘劃「客庄花蓮、文化新生」 五大政策讓客語活起來、青年回得來
花蓮縣客家藝術文化協會9日舉辦「客家傳統美食研習活動」，國民黨花蓮縣長參選人、現任吉安鄉長游淑貞親臨現場，與學員一同製作客家鹹豬肉。她熟練地揉捏、醃製食材，並逐一與鄉親握手寒暄，在濃厚香氣與熱絡互動中，分享「客庄花蓮、文化新生」政策願景，強調客家文化不能只在節慶中被看見，更要走進家庭、社區、產業及下一代的日常生活。
專訪／K-POP幕後操盤手柳在憲揭巨星祕密！點名台灣最想合作蔡依林
「在短時間內成功、變得很紅，相對來說比較簡單；真正困難的是，在這麼長的時間裡一直成功。」
「臺中農產外交官」出任務！王育敏：江啟臣要把臺中好味道推向國際
立法院副院長、臺中市長參選人江啟臣昨（31）日舉行「農業興、臺中旺，吃在地、吃健康」農業政策記者會，提出五大農業行動政見，從品牌、通路、校園食材、智慧科技到災害預警全面升級。面對農會與青農代表提出的基層需求，江啟臣更現場加碼三項承諾，包括規劃固定或活動式「臺中領鮮農業市集」、優先保障農業用水，以及提高農民參加全國競賽的獲獎獎勵金，讓政策不只寫在紙上，更能直接回應農民。
最強Mazda 3要來了？MSR3傳明年登場 賽車級配備曝
Mazda近年持續透過Mazda Spirit Racing賽車品牌，嘗試將賽道累積的技術與經驗回饋至量產車，而繼Mazda Spirit Racing Roadster 12R等作品之後，品牌旗下主力中型房車Mazda3也準備迎來更具性能色彩的新成員。
Kia EV2 GT喊卡！入門電動小鋼砲夢碎 關鍵原因曝光
Kia近年積極擴張純電產品陣容，不僅從EV3、EV4一路延伸至EV5、EV6與EV9，更透過象徵高性能定位的GT車系，試圖證明電動車同樣可以兼顧實用與駕駛樂趣，然而對於期待入門級電動小鋼砲的消費者而言，最新消息恐怕要令人失望了。
2026中秋禮盒推薦⟫不只月餅、蛋黃酥！創意茶點、三麗鷗聯名優惠整理
中秋禮盒推薦懶人包快看！一連4天的中秋連假即將到來，許多業者已經搶攻中秋節商機，紛紛堆出各式各樣的禮盒，除了不可缺席的月餅、蛋黃酥，還有餅乾、蛋糕等小點心，⟪TVBS新聞網⟫一次整理2026中秋禮盒推薦指南，讓您送禮自用都不踩雷！
星宇航空聯手空山基！Pantone量身打造藝術機專屬色 飛安影片掀話題
星宇航空攜手日本藝術大師空山基推出全新跨界合作，不僅打造專屬藝術機，更同步推出全新飛航安全影片，以充滿未來感的視覺設計，重新詮釋飛安宣導，讓飛安影片不只是安全提醒，更成為一場融合科技與藝術的沉浸式體驗。
Nissan卡鉗有玄機！「5種顏色」藏性能等級 金色、黃色最頂級
對多數消費者而言，煞車卡鉗的顏色往往只是提升車輛視覺效果的設計元素，許多車主甚至會透過改裝噴漆，讓輪圈內側看起來更加搶眼。然而，對於資深車迷與性能車愛好者來說，卡鉗顏色往往蘊藏著更深層的意義，Nissan近日便首度完整揭露品牌多年來沿用的煞車卡鉗色彩邏輯，說明銀色、紅色、亮紅色、金色以及黃色等不同塗裝，並非單純為了美觀，而是代表不同層級的煞車系統與性能定位，形成一套只有熟悉品牌文化的人才能一眼辨識的「性能語言」。這套設計概念最早可追溯至1999年R34 GT-R，自此逐漸成為GT-R與Z車系的重要識別特徵，也延伸至部分NISMO高性能車型，透過不同卡鉗顏色，Nissan不僅向車迷傳遞車輛所搭載的制動規格，更讓外觀細節直接反映車輛的性能實力，展現品牌「性能不只要能感受到，更要能看得見」的設計哲學。在Nissan的煞車卡鉗等級制度中，銀色卡鉗屬於最基礎也是最常見的配置，目前品牌旗下大多數乘用車皆採用銀色卡鉗，包括Altima、Rogue、Kicks等一般市售車型，同樣也出現在2027年式Nissan Z Sport入門版本。Nissan表示，採用銀色卡鉗的煞車系統仍具備充足且穩定的制動能力，足以應付日常道路行駛、都會通勤以及高速巡航等各種使用情境。不過，這類煞車系統主要是針對一般道路環境進行最佳化設定，並非專門設計給高強度操駕、激烈山路駕駛或賽道環境使用，因此在連續重煞等高負荷條件下，耐熱與抗衰退能力自然無法與性能版本相比。以2027年式Nissan Z Sport為例，其標配前二活塞、後單活塞煞車卡鉗，並採用鑄鐵卡鉗與較小尺寸碟盤，前碟盤直徑為12.6吋、後碟盤為12.1吋，定位就是提供兼顧日常舒適與基本性能的煞車表現。當卡鉗由銀色變成紅色，就代表車輛正式跨入Nissan性能車行列，最具代表性的例子便是2027年式Nissan Z Performance，相較於Z Sport，Performance版本全面升級Akebono煞車系統，前輪採四活塞、後輪採雙活塞鋁合金卡鉗，不僅比入門車型的前二活塞、後單活塞配置更具制動能力，鋁合金材質也較原本鑄鐵卡鉗更輕，有助降低簧下重量，除了卡鉗本體升級之外，碟盤尺寸也同步放大，前碟盤由12.6吋提升至14吋，後碟盤則由12.1吋增加至13.8吋，大幅提升散熱能力與連續制動穩定性。Nissan產品企劃經理Derek Kramer表示，只要靠近Z Performance，就能立即發現它與一般版本的不同，紅色Akebono卡鉗搭配19吋RAYS鍛造鋁圈，具有極高辨識度，也讓人一眼就知道這是一輛性能更強悍的Z。除了Z Performance之外，2026年式Armada NISMO同樣採用紅色卡鉗，其前後煞車碟盤皆為13.78吋；歷史上，2010年370Z 40th Anniversary Edition也曾配置紅色Akebono卡鉗，延續品牌性能識別。
黃仁勳同款座駕升級！邁巴赫GLS新世代將登場 奢華程度再進化
因為被目擊輝達執行長黃仁勳來台搭乘、掀起網友議論的Mercedes-Maybach GLS，確定即將跟隨標準版GLS、GLS 63 4Matic+的腳步邁入全新世代，賓士官方已經透過Instagram釋出預告短片，預計今年內有機會正式現身，雖然目前能夠確認的資訊很有限，不過外媒推測新世代Maybach GLS將比上一代更加奢華，具備足以跟Rolls-Royce Cullinan、Bentley Bentayga等超豪華休旅抗衡的本錢，對於層峰級買家來說更有吸引力。
Tesla跨足「腳踏車」！首款竟是兒童平衡車 售價7千元起
隨著電動車市場逐漸成熟，Tesla近年除了持續拓展旗下電動車、能源與機器人產品布局之外，也積極推出各式品牌周邊商品，從服飾、酒類、充電配件到兒童玩具，不斷擴大品牌生活圈。然而，全球車迷多年來期待Tesla推出真正的電動自行車（E-Bike）始終未能實現。如今Tesla終於正式發表旗下首款雙輪產品，卻與外界想像大相逕庭，這款名為「Balance Bike for Kids」的新品並非電動自行車，也沒有馬達、更沒有踏板，而是一輛專為2至5歲幼童打造的平衡車，售價225美元（約新台幣7,269元），將於7月31日正式開放訂購，預計8月底開始出貨。雖然產品定位與車迷期待有所落差，但Tesla仍透過品牌一貫的極簡設計語彙、高質感用料以及鮮明品牌識別，成功吸引市場關注，甚至在部分市場一度迅速售罄，再次展現Tesla品牌商品的高人氣。多年來，市場上不斷流傳Tesla將推出自行車的消息，不少設計師更曾繪製各式概念圖，甚至「Tesla Model B」的傳聞也時有所聞，然而Tesla始終未曾推出真正的雙輪產品，直到如今才正式帶來品牌第一款自行車產品，不過這並不是外界期待已久的電動自行車，而是一款沒有任何電力輔助、沒有傳動系統，也沒有踏板的平衡車。Tesla表示，這款Balance Bike for Kids主要是提供孩童在正式騎乘腳踏車前學習平衡技巧，孩子只需雙腳踩地向前推進，即可逐步建立騎乘平衡感，同時也能隨時將雙腳放下停止移動，降低初學騎乘時的恐懼感與跌倒風險。Tesla指出，新車主要適合2至5歲兒童使用，最低建議腿長為35公分，建議騎乘體重最高30公斤，產品最大承載重量則為35公斤，可涵蓋大多數幼童的使用需求。