-
夏季電費怎麼算？2024夏季電費月份，尖峰時段電費計算一次看
夏季電費將在6月至9月實施，加上4月電價調漲，民眾該如何省電費？帶您了解2024夏季電費計算方式，掌握尖峰、離峰時段一度電多少錢，累進電價、時間電價怎麼選？一次看懂。2024/04/15 14:47 -
台北捷運這站除夕破天荒變空城 他說：像極了疫情3級警戒
平常台北捷運是大台北生活圈民眾通勤重要的大眾運輸工具，尤其是轉乘站不分尖離峰時間都特別繁忙，不過昨（9）日是除夕夜，多數民眾已返家圍爐，游姓網友就在臉書社團「路上觀察學院」打趣的說，除夕夜晚上7點半的北捷中正紀念堂站，跟疫情三級警戒的時候一樣空。2024/02/10 09:34 -
噪音傷健康！台北首份靜土地圖出爐寧靜追蹤師尋55分貝「靜土」
汽機車啟動那一煞那，引擎震耳欲聾，就連通勤離峰時間，馬路邊瞬間音量也直衝70、80分貝，由於生活環境中各種噪音充斥，民眾漸漸對此無感，然而，近來有公民團體發起了尋找55分貝靜土運動，希望喚醒大眾對於環境噪音的覺察。2023/08/23 22:51 -
暑假限定！高市紅燈太久曬暈了 交通局：部分路段減30秒
南部天氣熱，路上停等紅燈的騎士們受不了了，尤其是許多路口紅燈秒數破百秒，又沒有樹陰遮蔽，真的是熱暈了，對此交通局推出暑假限定，針對部分路段離峰時間，縮短30秒，減少騎士在大太陽下曝曬的時間。2023/07/09 13:47 -
台電「尖、離峰時間電價」改了 用電大戶這樣做更省錢
選用「時間電價」的用戶，要特別注意了！台電公司在今年(112年)1月1日起，調整了「時間電價」的尖、離峰時間！在三段式時間電價中，以前的尖峰電價落在中午，現在則是下午四點過後是「尖峰電價」時間！2023/02/18 00:00 -
返鄉前先看！春節「國道疏導」懶人包 大眾運輸祭優惠再抽獎
2023年度的春節連假長達10天，相信不少民眾會把握連假時間跟親朋好友一同出遊，針對連假期間各地道路可能會出現人潮湧現的堵塞現象，高速公路局跟公路總局在過年前也紛紛公佈了壅塞路段以及各個時段的交通管制措施，而為了舒緩連假龐大出遊返鄉車潮，公路總局還有特別推出離峰時間走蘇花改的抽獎活動以及大眾運輸優惠，方便民眾多多利用。2023/01/07 14:22 -
永和新巴士下月起禁站搭！ 新制無配套惹民怨
新北市永和區的新巴士，從明年開始禁止站立搭乘，但不少旅客抱怨，尖峰時段旅客多，應該要多增加班次或是改成較大車輛，離峰時間如果客滿，班次間距大等下一班就會很久。這輛巴士屬於乙類的遊覽車，如果行照核准就可以載運站立的乘客，並非新制，新北市交通局回應，區公所可能另有考量，至於未來會不會改成大車或是改由民營，有待討論。2022/12/18 20:00 -
推電動車專屬時間 離峰時段拉長為18小時！提高誘因
台灣訂定2030年公車要全面改為電動化，而當電動車越來越多之後，電費就成了業者成本考量的重點之一，另外還有自用客車，電動車的數量也慢慢增加，台電推出電動車專用電價電表，加離峰時間拉長到18小時，希望能提高誘因之外，也希望引導用戶將充電時間分配到離峰時間，真正達到減碳效果。2022/06/13 22:55 -
充電看時間！ 電動車「電費」離峰尖價差4倍
台電公布「電動車夏季電價新費率」，5/30上路，為了穩定供電，台電鼓勵電動車車主，在離峰時間充電，避免在下午四點到晚上十點間作業，未來社區管委會，透過設置EMS系統，尖峰時間每度電收8.35元，離峰收2.05元，電價相差四倍。2022/05/27 14:07 -
疫情沒旅客！桃捷離峰時段砍班次 僅這5小時有直達車
由於新冠本土疫情造成通勤人數減少，以及本來就已經流失的出國旅客，桃捷公司觀察，搭乘機場捷運的民眾除了平日通勤必要需求外，假日期間亦自主減少外出及搭乘大眾運輸工具，經桃捷公司審慎評估運量變化，在不影響通勤旅客權益及符合實際旅運需求下，自5月28日起，實施直達車離峰時間(平日上午9點至下午5點、下午7點至營運結束、假日全時段)不運行措施，普通車則維持現有時刻表，以維持服務搭乘機場捷運通勤旅客。最新時刻表將於5/27更新於官網：https://reurl.cc/x9vqqZ2022/05/25 09:56 -
電動車「時間電價」6月上路 離峰1度電僅2.05元
台電將推出「電動車專用時間電價」，把在「尖、離峰」用電的電費價差拉大到四倍，電動車如果是在離峰時段，也就是晚上十點到隔天下午四點這段時間充電，一度電，電費只要2.05元。2022/05/22 19:51 -
中秋連假疏運車票凌晨開賣 雙鐵南下尖峰時刻均售完
台鐵及台灣高鐵中秋連假疏運車票今（20）日凌晨開賣，台鐵跟台灣高鐵在18日南下車票的尖峰時間都已經售完，21日北返車票早上9時後的車次也都售完，只剩離峰時間還有座位。2021/08/20 12:02 -
電動車電沒用完未來還能賣錢！ 台電推出V2G「雙向」充電樁
開電動車除了目前的免徵牌照稅優惠，且因為不需使用燃料的關係，也不用支付汽車燃料費，現在又有一個「賺頭」！台灣電力公司宣布推出V2G (Vehicle-to-Grid) 雙向充電樁，除了能夠透過充電樁為電動車充電之外，如果車上電池電量充足且是具備放電功能的電動車，還可讓電池的電力「回」到電網當中，作為電網的備援電力。如果，台電依照目前向民營電廠購電的費率向電動車車主「買電」，還可以多賺一筆外快。同時，台電也規劃在未來針對電動車打造專屬時間電價費率，配合EMS電能管理系統，在離峰時段充電還可以享有優惠電價，未來使用電動車不但更省，還可多賺。2021/08/05 12:20 -
為電動車量身打造半夜充省更大 台電研擬新版時間電價草案
隨著電動車車口數增加，用電需求也隨之提升，為了給予車主誘因於「離峰時段」進行充電。外傳台電正在研擬為電動車用戶量身打造的新版「時間電價」草案，期望透過拉大尖、離峰時段電費價差，並且降低基本費率方式，吸引電動車車主採用新版方案，並透過「半夜充省更大」優惠，引導車主於半夜離峰時段為車輛充電。雖然經濟部能源局隨後表示，目前仍只是草案階段，且方案並不成熟，已經請台電重新規劃。不過，也代表著政府單位正在思考以及研擬未來電動車普及之後對應的電費計價方案。2021/07/19 18:37 -
文山區木新市場採買「按門牌、樓層數」分流 減少群聚風險
台北市文山區確診數，僅次於萬華區，為了減少群聚風險，有里長呼籲里民去市場購物採分流制度，雙數門牌星期三、五、日出門，單數則是二四六出門，不過部分里民不領情，認為難配合這些時間，寧願選擇離峰時段採買更安心。2021/05/28 14:23 -
中秋、國慶連假出遊秘訣 掌握「3訣竅」塞車也不怕！
中秋連假將至，相信許多車迷朋友已經安排了出遊行程，不過每逢連續假期，國道總會迎來大量車潮，造成壅塞情況發生，尤其預計前往中南部返鄉出遊的朋友們，恐將面臨行車時間大幅增加。建議可以利用離峰時段，或者高乘載實施時段上路，降低壅塞情形發生。或者可以選擇台61線西濱快速道路作為替代方案，別讓塞車影響出遊心情。2020/09/30 12:10 -
桃捷直達車因疫情人少 離峰班距調整延長至年底
武漢肺炎國際疫情依舊嚴峻，桃園大眾捷運公司今天表示，直達車離峰時段班距時間的彈性調整將持續到年底，配合中央流行疫情指揮中心及桃園市政府政策，搭車需全程戴口罩。2020/09/24 13:44 -
快訊／高捷後驛站隧道火警 疑「電纜過熱」火已滅
高捷R12後驛站在中午12點左右，列車行駛的軌道發生隧道火警，初步了解，捷運司機員行駛時，發現電纜線有火花，疑似過熱起火，目前火已熄滅，而列車班次也受到影響，班距從離峰時間八分鐘，將依站別不同，拉長到十五分鐘左右。2020/09/08 12:36 -
動滋券「凍住」 體育署「拖10小時」加掛頻寬
動滋券登記網頁，從凌晨當機到中午時間，民眾傻眼說根本卡到天荒地老，體育署中午才現身說明，原來是錯估流量，導致租用頻寬不足，在早上10點45分加掛頻寬後稍微緩解，不過官員卻說，自身在＂凌晨兩點＂登記很順利，要民眾挑離峰時間避免塞車，動滋券開放登記首日，惹出不少爭議。2020/07/20 20:15 -
預購倒數故障！ 三倍券「健保驗證」異常2小時
不少民眾把握周休假期到超商預購三倍券，卻碰上系統異常，晚間7點開始各地超商都有人反映，怎麼智慧機台讀不到健保卡，一直到晚間9點半都有這狀況，本來超商店員以為是平時下班尖峰時間很多人使用，導致短時當機，但周日晚間算離峰時間，原來是健保署系統異常，導致預購無法連結查核民眾健保資料，直到周日晚上9點半後才恢復正常。2020/07/05 23:42 -
機捷6/7起口罩鬆綁 離峰維持安全距離可不戴
桃園大眾捷運公司今天表示，從6月7日起，離峰時間搭乘機場捷運，若可維持社交安全距離，旅客可以不戴口罩。2020/06/05 16:38 -
台鐵、高鐵鬆綁！ 最快6/7上列車「可脫口罩」
交通部(6/3)最新公布17項鬆綁措施，除了安心國旅補助，拍板在7月1日上路，不分平假日，一周七天都可以申請，最快6月7日開始，台鐵和高鐵列車上，只要民眾維持社交距離，就可以脫下口罩，而捷運部分，指揮中心說進站時還是要戴，進站後如果是離峰時間能維持社交距離，就能把口罩拿下來。2020/06/04 20:15 -
疫情致機捷運量減半 離峰直達車將改30分鐘一班
武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情影響，機場捷運3月至今運量已減少近5成，桃園大眾捷運股份有限公司決定4月6日到6月14日直達車離峰時間改為30分鐘一班。2020/03/26 13:54 -
疫情影響旅客量 高鐵4/18至6/21每週減41班
武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情影響交通運輸業旅客量，台灣高鐵公司今天宣布，4月18日起至6月21日，每週減班41班，減幅約4%，主要是週五至週日的離峰時間列車。2020/03/23 12:08 -
東京「通勤疏散」測試 公務員上下班避尖峰
離東京奧運開幕還有一年，專家試算，屆時將有800萬人擠爆通勤電車。東京從這個星期開始進行「通勤疏散」測試，不僅讓公務員上下班避開尖峰時間，電車也祭出離峰搭車優惠活動，首都高速公路也展開疏散車潮測試。2019/07/23 17:49
廣告
