-
彰化1路段升級「超讚圓環」!鄉親朝聖點名各地:可以學學嗎
台灣不少道路設計有待改進,近日彰化縣社頭鄉一處剛完工的圓環路口,新設計不僅提升行車效率,更保障了行人安全,甚至連附近的停車問題都一併解決了,獲得民眾一致好評,大讚「真的要給很大肯定」、「可當成全台灣範本」。2024/09/08 14:03 -
公車不安全/「等乘客坐定再開車」做不到? 評鑑名存實亡
不只銀髮族,一般的青壯年族群也是重度公車使用者,交通部近日大推公共運輸政策通勤月票,鼓勵民眾多多搭乘大眾運輸工具,然而多數駕駛為了行車效率不會完全等乘客坐定和站定就開車,恐引發意外。交通部指出,由於公車管理屬於各地方政府權責,因此有發函請縣市政府將公車停等乘客列入「公車評鑑項目」。台北市雖每年舉行公車評鑑,僅把此案放入行車肇事率指標中的一個小項目,況且公車評鑑制度實際上已名存實亡。2023/07/15 12:06 -
最高速限提升至70公里 蘇花改與南迴改同步提速
陸續於去年底與今年初通車的南迴公路與蘇花公路改善工程 (南迴改以及蘇花改) ,透過高架與長隧道等方式「截彎取直」改善道路線形,並且拓寬道路,一方面節省行車時間,另一方面提升用路舒適度。不過,今年春節與228等連續假期由於車流湧現,加上最高速限僅設定於60km/h導致蘇花改成為大型停車場。為改善蘇花改與南迴改行車效率,公路總局先於清明節假期試辦部分路段最高速度提速至70km/h,如今宣告,自6月20日起,調整部分路段最高速限制70km/h,並同步設置50kmh最低速限。2020/06/13 00:00 -
有條件增設岡山第二交流道 高市府要分攤逾2億元
高雄市增設岡山第二交流道獲得交通部有條件通過,預估民國115年前完工通車,市府交通局預期可有效分流岡山交流道及周邊聯絡道擁擠車流並提升行車效率,粗估市府要分攤逾2億元。2020/02/03 15:33 -
廢BRT 台中市政府:提昇行車效率
台中市政府廢除BRT,監察院核有違失。台中市交通局長王義川今天指出,改革「假BRT」促成捷運藍線系統,提供給更多直行的幹線公車使用,提升台灣大道整體行車效率。2017/03/20 12:03 -
優化公車專用道將上路 模擬運輸效率
7月8日BRT專用道就要走入歷史,改成優化公車專用道,在上路前,為了解各路口的行車效率,台中市府交通局成立「行動監測隊」,會派人持續在假日與非假日,調查台灣大道上機車、汽車、公車、雙節公車的行車效率,並透過3D動畫模擬不同路口的順暢程度。2015/06/26 15:21 -
最省力! 台師大研究:單車坐墊前移5cm
近幾年,騎自行車運動蔚為風潮,但怎麼騎最省力,又能避免運動傷害呢,台師大運動競技系研究發現,將坐墊「往前移5公分」,膝蓋略彎30度,能夠騎的最久,姿勢上也最舒服,研究團隊表示,市面上很多自行車坐墊只能調上下,希望未來能多提供前後移動,能有助於騎車效率。2014/10/28 12:46