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    淨零碳排 結果共183筆

  • 減碳玩真的!碳費、碳稅倒數計時 製造業迎接新一波生存之戰

    歐盟即將在2023年到2024年間課徵碳邊境稅,以出口為導向的台灣,無法自外於國際的減碳趨勢,等立法院將《溫室氣體排放法》改為《氣候變遷因應法》之後,國內就要課徵碳費,並要求產業界進行碳足跡等盤點作業。不過在政府課徵碳費之前,其實台灣科技傳產製造業早已動起來,目標要在2050年達到淨零碳排,降低環境衝擊。
    2022/07/18 13:03
  • 生技業減碳不落人後 台廠搶入RE100聯盟承諾淨零碳排

    台灣生技產業踏上減碳之路,不輸半導體及科技製造業,台灣18間加入RE100國際聯盟,承諾2050年前達到100%使用再生能源的企業中,有5間是美妝生技業。但業者也坦言,這其中最大的挑戰在於,生技廠在綠電爭奪戰裡,搶不過半導體科技廠。
    2022/07/18 11:59
  • 劣地變綠金!太陽能場域難找 地層下陷、鹽灘地成首選

    2050年淨零碳排目標,時間迫在眉睫,國內的再生能源發電占比,以目前最大的再生能源發電量、太陽能、風力、水力來看,都難達到2025年預計的20%,經濟部也坦言可能只剩下15%,我們台灣的太陽光電業者,緊鑼密鼓找地建置,但常常都卡在行政程序上,沒有辦法快速提供綠電,業者也坦言,在永續政策下,必須得加快審核程序,才能讓再生能源供電趕上進度。
    2022/07/17 21:30
  • ESG正夯! 綠領人才百花齊放前景看俏

    為了達成2050淨零碳排的目標,各企業也紛紛開出ESG領域的人才需求,國內就有知名銀行在今年特別增加了ESG的儲備幹部招募,吸引不少海歸人才前來挑戰,另外坊間也有不少ESG課程,幾乎都是瞬間秒殺,而目前ESG人才在企業內部,也分為三大塊的職務分類,分別是永續長、永續管理師和碳審計師,他們各有不同的權責,將帶領企業往ESG方向持續邁進。
    2022/07/17 21:26
  • 減碳玩真的!碳費、碳稅倒數計時 製造業迎接新一波生存之戰

    歐盟即將在2023年到2024年間課徵碳邊境稅,以出口為導向的台灣,無法自外於國際的減碳趨勢,等立法院將《溫室氣體排放法》改為《氣候變遷因應法》之後,國內就要課徵碳費,並要求產業界進行碳足跡等盤點作業。不過在政府課徵碳費之前,其實台灣科技傳產製造業早已動起來,目標要在2050年達到淨零碳排,降低環境衝擊。
    2022/07/17 21:24
  • 生技業減碳不落人後!台廠搶入RE100聯盟 承諾淨零碳排

    台灣生技產業踏上減碳之路,不輸半導體及科技製造業,台灣18間加入RE100國際聯盟,承諾2050年前達到100%使用再生能源的企業中,有5間是美妝生技業。但業者也坦言,這其中最大的挑戰在於,生技廠在綠電爭奪戰裡,搶不過半導體科技廠。
    2022/07/17 21:19
  • 全球淨零碳排成趨勢 台灣掀ESG「綠領」人才荒

    全球永續浪潮持續推進,人才荒隨之浮現,不僅政府法令規範要求,更需要與國際接軌,加上現行的教育體系中,永續管理相關科系不多見,在供不應求的情形下,ESG金融人力缺口極大。
    2022/06/12 09:44
  • 產學合作 打造5G元宇宙淨零碳排校園

    進入5G智慧應用時代,電信企業和淡江大學,簽署「5G元宇宙淨零碳排校園」MOU,除了培養高等教育數位人才,也深化產學技術合作。
    2022/06/08 23:47
  • 2050淨零碳排!中小企業怎麼碳盤查? 新指引公布

    政府擬定2050年淨零碳排,碳盤查是企業淨零基本功,環保署今天發布碳盤查指引,提供不同需求者瞭解盤查及執行方法,讓企業掌握自身排放情形,作為減量依循。
    2022/05/19 17:49
  • 王國材:汽燃費維持隨車徵收 不宜與碳費整併

    交通部長王國材今天在立法院答詢表示,汽車燃料使用費主要是地方政府用在道路養護與興建,目前仍較適合維持隨車徵收,不宜與因應淨零轉型開徵的碳費整併。
    2022/05/19 14:01
  • 世界經濟論壇/全球減碳緩慢、世紀末升溫2.4度 面臨氣候失控

    2022世界經濟論壇(World Economic Forum又名「達沃斯論壇」)提出的報告指出,目前全球的減碳進度遠不如預期,造成全球暖化持續加劇。依照當前的暖化速度,本世紀結束前世界將升溫 2.4°C,遠超過《巴黎氣候協定》中各國所達成共識的 1.5°C目標。
    2022/05/19 07:31
  • 綠色魔法學校 實驗室不用自來水、室內不開空調也很涼怎麼做到的?

    台灣2050年要達成淨零碳排,除了要加快再生能源的腳步之外,各界也都開始執行減碳、低碳的方式,像是成大啟用10年的綠色魔法學校,不用空調就能調節室內溫度,採光也經過設計,用電量是一般辦公室的三分之一,更入選聯合國氣候變遷委員會的綠建築名單。
    2022/05/10 23:01
  • 善盡社會企業責任 台大「曉鹿鳴樓」邁向淨零碳排目標

    穀果國際有限公司所經營之台大「曉鹿鳴樓」上海菜餐廳,善盡企業社會責任(CSR),致力往碳中和目標努力,經英國標準協會( BSI )查證,依據「碳中和實施與宣告指引」執行,遵循PAS 2060國際規範認可,達成組織型碳中和目標,成為台灣首家達成碳中和之餐廳。BSI 與穀果國際有限公司將於111年4月26日上午11:30假台大「曉鹿鳴樓」舉行授證儀式,授證儀式將邀請產官學研各界,共同見證台灣淨零碳排的努力與達成的里程碑。
    2022/04/25 09:10
  • 精準辨識紅綠燈、避開馬路三寶 MIT自駕技術很有台灣味

    淨零碳排是當代新顯學,人類移動少不了的電動車,更是驅動產業向上發展的重要動能。因為一台電動車,需要的電子元件非常多,包括電控系統、動力馬達、底盤、自駕技術、電池材料、車用抬頭顯示器和ADAS輔助駕駛系統等等,經驗老道的台廠都很有發揮空間。不過現在市場競爭愈來愈激烈,台廠該如何勝出、打進全球供應鏈呢?請看我們的報導。
    2022/04/24 20:59
  • 追求2050淨零排放 長榮:歐盟碳稅成本不容忽視

    長榮海運副總經理王培均今天表示,追求2050淨零,但歐盟課碳稅使成本大增不容忽視;李長榮化工營運長兼永續長李啟志直言,開發循環產品不易,十年磨一劍也未必做到。
    2022/04/15 14:21
  • 中油董座李順欽上任 「淨零碳排」當目標

    中油總經理李順欽代理董座1年,行政院上週正式拍板真除,今天(4/12)和新任總經理方振仁正式就任,經濟部長王美花也出席布達典禮,對於中油未來的目標,李順欽規劃把重點放在淨零碳排和三接環評。
    2022/04/12 20:25
  • 有片/全球ESG浪潮興起 台灣綠金人才「這些職缺」最夯

    全球各國都致力在完成2050年淨零碳排目標,不少企業開始著重在永續經營面向,其中永續管理師正是重要的推手,包含要針對國際發展趨勢、企業脈動,為企業打造永續計劃書,或是在製造供應產業,也漸漸注重環保議題,而到底綠金人才要具備那些特質?帶您一塊來了解。
    2022/04/09 00:12
  • 華航宣布這機型使用永續燃油 獲國際碳揭露領導企業 

    環保意識抬頭,中華航空表示,響應國際減碳趨勢,宣示 2050 年達到「淨零碳排放」目標, 2022 年獲得國際碳揭露專案(CDP)供應鏈議合評鑑(Supplier Engagement Rating, SER)評比為領導等級(Leadership),為全球航空產業佼佼者之一,顯見落實環境永續發展的作為持續受國際肯定。
    2022/04/07 16:29
  • 2050年淨零路徑再生能源占7成 王美花:是個挑戰

    蔡政府規劃在2025年達到淨零碳排目標,國發會日前公布2050淨零路徑,未來總發電量6到7成,都要用再生能源,有學者認為很難達到。對此,經濟部長王美花今(1)日受訪表示,2050年淨零碳排確實是個挑戰,她指出,我國設定2030年前極大化開發再生能源,因此在2030年後,需要非常多的新技術導入才能加速淨零路線,這是很大的議題。
    2022/04/01 10:50
  • 2050淨零碳排路徑出爐 十大關鍵問答一次看懂

    淨零碳排放已經成為國際趨勢,台灣面對這股轉型浪潮,也在今天端出2050淨零排放路徑圖。不過2050年再生能源占比要如何達到6成以上、電動車政策又將如何影響民眾生活,整理十大關鍵問答一次看懂。
    2022/03/30 19:12
  • 淨零碳排海嘯來襲 調查:9成企業做不到完整「碳盤查」

    淨零碳排已經成為全球共識,現在許多國際品牌都要求上游供應鏈揭露碳排放量,否則將無法爭取訂單。有鑑於此,台灣廠商必須先做到「碳盤查」,也就是詳實計算並掌握排碳來源,才能逐步落實減碳工作。經濟部工業局最新表示,接下來將以「母雞帶小雞」的模式,也就是大企業帶頭、輔導中小企業,最終目標是170萬家企業都完成碳盤查,經過第三方單位認證後,就能獲得國際承認的碳足跡。
    2022/03/02 23:01
  • 2050年淨零碳排能做到?專家:這「元素」是關鍵

    2050年淨零碳排,能不能做到呢?現在世界各國都在努力尋找替代高排碳的綠能,其中氫能源,就成為重要關鍵元素,像是半導體產業會產生工業餘氫,過往在台灣,沒有特別回收,如今工研院與氫能源業者合作,收集工業餘氫轉換成氫能源來發電。
    2022/02/28 17:59
  • 低碳運輸全球趨勢台規劃2030年公路客運全面電動化 台廠推MIT電巴陸續亮相

    2050年淨零碳排願景,其中有一項很重要的就是「低碳運輸」,目前全台有1.6萬輛公車,排碳量之多,就佔了台灣整體碳排的17%。為了降低碳排,台灣政府劃出了2030年公路客運全面電動化的靶心,這超過1600億元電動巴士商機,成為兵家必爭之地。各家大廠,都在搶占。鴻海攜手裕隆的鴻華先進,打造的首輛實體車就是電動巴士。像是鴻海、漢翔跨域參戰,目前也已經有華德動能跟成運兩家業者取得資格,努力打造電動巴士國家隊。
    2022/02/28 17:54
  • 「碳中和」掀全球熱議!這十大新興環保趨勢不可不知

    淨零Net Zero是什麼?近年來因環保意識抬頭,碳中和不僅成為國際間所重視的議題之一,為化解全球暖化危機,世界各國包含台灣在內,已取得共識,並陸續宣誓以2050年完成淨零碳排為目標,碳中和趨勢已然成形。所謂「淨零」(Net Zero)指的是以二氧化碳為主的七大溫室氣體(二氧化碳、甲烷、一氧化二氮、氫氟碳化合物、全氟化碳、六氟化硫、三氟化氮),總排放量趨近零值,人類才有機會在氣候變遷的危機中和生存下來。
    2022/02/09 19:31
  • 2025再生能源達2成無人能保證 柯文哲籲綠做不到要早講

    台灣民眾黨主席、台北市長柯文哲今(11)日前往立法院,出席民眾黨立院黨團主辦的「永續台灣經濟論壇」,並進行專題演講。柯文哲會前受訪時說,就台北市政府來講,今年有2個重點,一是城市數位轉型,而是2050淨零碳排放路徑,特別是後者,民進黨能源政策只寫到2025年再生能源要達到20%,之後好像也沒寫,但相信到現在為止,沒有一個民進黨有關官員敢保證能做得到,如果做不到,整個政策要怎麼修,大家要明講。
    2022/01/11 14:05
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