-
永續燃料減碳難達標 沼氣、生質燃油皆昂貴
環保減碳與固碳的全球化要求，越來越多，達標年限也更緊迫。德國部分規模較小的城鎮，用農業廢棄物製成沼氣發電，已證明可以達成淨零碳排目標。奧地利與比利時也有加強運用有機廢棄物，製成永續能源的努力，因為歐盟有不少在2050年需要達到的減碳目標。新加坡則是自動跟上歐盟目標值，規定2026年時所有離境航班需要採用「永續航空燃料」SAF；但SAF製造成本高昂，不久的將來往返新加坡機票勢必明顯漲價。2024/04/16 20:00 -
靠AI機台辨識 餐廳廢油變航空業減碳救星
新加坡交通部宣布，2026年開始，從當地起飛的航班，1%的燃料，必須使用永續航空燃料，也就是SAF，到了2030年，規劃提高到3-5%的比例，也代表減碳的國際趨勢延伸到航空燃油，國內有廠商先嗅到商機，研發智能回收機台，關鍵在於履歷認證機制，靠著AI系統辨識油品，確實是廢棄油再利用，避免油品被濫用。2024/03/18 23:11 -
實現航空淨零碳排目標 將付永續燃料稅機票喊漲
上個月新加坡宣布從2026年起，所有從新加坡起飛的航班，燃料必須使用部分永續航空燃料，創下全球首例。由於航空業者定出2050年，達成淨零碳排的目標，類似的作法會越來越普遍。但使用這種環保燃料成本飆升，將反應在機票價格上，廉價機票可能將成為歷史。2024/03/06 14:48 -
巴黎航太展 法總統搭直升機現身！聚焦氣候、國防
歷經疫情停辦四年，19日， 巴黎航太展盛大回歸，共2500多間廠商，在有18個足球場大小的占地空間，展出自家的飛機、無人機等最新機型，和飛天計程車的原型機。今年主題除了聚焦國防，包括空中巴士、波音等大廠，都將宣布數億美元訂單；另外，該如何削減碳排放量，也左右各家大廠的發展走向！2023/06/19 19:57 -
拒絕每月35hr.無薪工作氾濫 加拿大空服員罷工
航空業作為最難脫碳的產業之一，歐盟批准新計畫，所有地區內的機場，再兩年後，使用永續航空燃料的比例必須達2%，而且逐年增加，到2050年要達70%。全球旅遊需求大爆發，不過班機延誤、取消、行李遺失仍頻傳，美國航空去年的客訴量創新高，比疫情前，大增了將近五倍；而在生活成本上漲，為薪水和福利爭口氣下，加拿大各大航空空服員周二發起罷工，要讓工作時間和薪水畫上等號。2023/04/27 20:00 -
航空業永續燃料救星 全球爭搶「地溝油」
全球大搶能源之外，也展開了「奪油大戰」。航空業發展永續經營，環保燃燒的救星就是永續航空燃料(SAF)，這種燃料可從廢棄食用油中提煉，引爆全球性的廢棄食用油爭奪，也讓廢棄食用油市場價一年漲了三倍之多。2022/11/07 19:55 -
歐洲推動「永續航空燃料」 日本牛步憂遭淘汰
氣候災難、地球危機日益加劇，各國元首在這屆氣候變遷大會上也都積極面對，期許成為亞洲環保領頭羊的日本，新首相岸田文雄親自飛往英國參與會議，除了重申日本脫碳決心，也宣布再加碼百億美元，支援開發中國家應對暖化。不過，日本國內綠能工作進度緩慢，對比歐洲加速推動「永續航空燃料」，日本顯得毫無動靜；日本兩大航空業憂心，若再不開始打造全面環境，日本經濟恐怕會因航空受限而崩壞。2021/11/03 20:00
廣告
