永續能源 結果共34筆

環保減碳與固碳的全球化要求，越來越多，達標年限也更緊迫。德國部分規模較小的城鎮，用農業廢棄物製成沼氣發電，已證明可以達成淨零碳排目標。奧地利與比利時也有加強運用有機廢棄物，製成永續能源的努力，因為歐盟有不少在2050年需要達到的減碳目標。新加坡則是自動跟上歐盟目標值，規定2026年時所有離境航班需要採用「永續航空燃料」SAF；但SAF製造成本高昂，不久的將來往返新加坡機票勢必明顯漲價。

北科大與永續能源基金會今天簽署「大學永續發展倡議書」，北科大承諾將健全大學治理、發揮社會影響力，與各界攜手實踐環境永續，讓學校邁向永續大學。

節能減碳、永續發展是現代社會重要議題，台灣用電以工業與服務業為主，在服務業排名醫院位居第一，碳排量非常可觀，連一小罐氣喘用藥或麻醉藥都可能等於開車300公里。

馬斯克在美國時間2023年3月1日的「投資者日」上，揭露了有關於未來新車的計畫，像是新一代平台技術、預告2款未來將登場的新車、擁有「黑科技」的無稀土永磁馬達、新車產能目標與遠大的永續能源理想等等，讓投資人看見馬斯克的抱負與宏願，但先前法拉利總裁Benedetto Vigna曾被問及「電動車沒有靈魂」時，直言「特斯拉與法拉利未來的電動車絕對不同」。

美國時間2023年3月1日，Tesla迎來今年的「投資者日(Investor Day)」，卻因為沒有帶來先前各界引頸期盼的平價新車，讓不少民眾大感失望，甚至還反映在特斯拉股價的重挫上。不過，對於馬斯克來說，這是他「宏偉計畫第3部曲(Master Plan 3)」的展示，旨在讓所有「關心地球永續發展」的投資者明白，特斯拉在發展電動車的路上，規劃好哪些中長期布局，以達成電動車普及與保護地球的效果。

預告3/1即將舉行的特斯拉投資者日當中，將公布最新計畫，強調可以使地球邁向全面永續能源。

各國積極推動永續能源，台灣也不例外，南台灣雖然陽光相對充足適合發展太陽能發電，但卻不見得有一大片平坦的面積能打造太陽能發電廠。在養殖漁場上方架設太陽能板，使用漁電共生的發電方式，也成為另外一種選擇。今(11日)《FOCUS世界新聞》邀請到《天下雜誌》主編劉光瑩接受主持人譚伊倫線上訪問表示「漁電共生起源於前幾年台灣在綠能發展中嘗試農電共生，但因為農作物需要光合作用，太陽能板的裝設會使作物無法種活，因此就出現了獨創的『漁電共生』，顧名思義是在過去都是露天的養殖魚塭上加裝太陽能板，目前陽光充足、養殖漁業聚集的西南部沿海縣市中，以嘉義、台南用地申請最為集中。」

臺北醫學大學繼3日校長林建煌與台灣永續能源研究基金會董事長簡又新共同簽署「大學永續發展倡議書」，宣誓2050年達成校園碳中和目標後，24日董事長陳瑞杰北醫大一校六院主管及產官學界代表出席「淨零永續共識營」，致力凝聚淨零永續的共識，並藉由跨域互動，期許早日達成2050淨零碳排的目標。

三三會今（21）日舉行例行會議，邀請台灣永續能源研究基金會董事長簡又新發表「淨零時代的台灣機會與挑戰」主題演講，三三會理事長林伯豐會前受訪時，針對政府要求排碳大戶嚴格執行碳費，他認為「應該要逐步來」，不過這是全民和全產業都必須執行的事。

發展節能永續能源，是美意沒有錯，但也不可忽視因廢棄物而延伸的問題，看到廢棄太陽能板的回收，已是全球當務之急，根據統計，2050年全球的廢棄太陽能板，將達到9.1億公噸，就怕綠能成了失能，台灣獨步全球，發展出高效回收技術，期盼能真正達到「永續」。

歐洲今年十月的天氣較往常溫和，加上天然氣儲備量提前超過目標，讓歐洲的能源價格正在穩步下降，不過讓家庭、企業有感，還需要一段時間；隨著能源危機持續籠罩，義大利新任總理最新呼籲，應對能源公司徵收暴利稅。法國總統馬克宏在周三會見了德國總理蕭茲，引發高度關注，因為法德兩國最近在能源等重要議題上，傳出意見分歧；至於馬克宏本身，則繼續力推法國的養老金制度改革，要把退休年齡往後延三年！

此專題符合SDGs目標中的7永續能源、11永續城鄉、13氣候變遷對策。現今環保意識抬頭，世界各國政府紛紛推動運具電動化目標，而我國也不例外，尤其「機車」首當其衝，然而隨著國內政策的不穩定—從「禁售燃油車」轉為「油電平權」，電動機車的銷售及產業情況隨之起伏不定，傳統車行從業人員或感到無所適從，或根本看不見電動車的發展潛力，而電動車產業卻持續缺少維修及研發人才。此專題從電動機車產業現況到技職教育體系、證照考核標準通盤檢討，找出普及電動車的方式。

歐洲議會（European Parliament）近日對永續能源選擇進行表決，以328票贊成、278票反對與33票棄權的結果，將天然氣與核能列入該聯盟永續能源（綠能）列表之內，但這個結果卻掀起諸多爭議。《CNBC》報導，不僅德國等國表達反核能的立場，以綠色和平（Greenpeace）為首的環保團體更是不滿這個結果，揚言將提起申訴、甚至不排除向歐洲法院提告試圖推翻決定。看在環團眼中，卻完全無法接受這個決議，綠色和平組織立即向歐洲執委會提出抗議，要求重新檢視整個提案並展開內部調查；倘若未獲合理結果，他們揚言將赴歐洲法院，正式提出法律訴訟對抗到底。「這一切都與骯髒政治利益有關，承認核能與天然氣為永續能源，就是公然允許更多資金流入普欽（Vladimir Putin）的口袋內！」

今凌晨(4/28)英國泰晤士報高等教育（THE）公布世界「2022世界大學影響力排名」，國內成功大學、台灣大學分別擠進全球百大為國內一、二名，東海大學、陽明交大、臺北醫學大學並列國內第三名，為全球101-200名。為了實踐大學的永續責任，東海大學成立永續發展辦公室，今（28日）與台灣永續能源研究基金會共同簽署「大學永續發展倡議書」，並宣布啟動「智慧淨零服務聯盟」和「企業永續影響力聯盟」，產學研社攜手解決當前SDGs與ESG關鍵議題。

由台灣永續能源研究基金會主辦「全球永續獎(GCSA)」暨「台灣永續獎(TCSA)」11月17日舉行頒獎典禮，遠東新世紀以優異永續績效獲得8項大獎。 TCSA又被譽為台灣永續奧斯卡，表彰永續傑出企業、提升全球永續競爭力。遠東新世紀身為全球綠色回收聚酯領頭羊，榮獲最高榮譽「十大永續典範企業」，長期深耕的永續成果有目共睹，永續人才的亮眼績效更四度獲得評審青睞，持續榮登人才發展領袖行列。

面對全球暖化、氣候加速變遷的挑戰，綠色能源的運用與轉型已成為城市的重要施政課題。新北市為共推綠能永續發展，長期培養市民永續能源意識，至今逐漸看到成效，今(110)年太陽光電設置量較去年同期翻倍成長！

美國電動車製造商特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）今天說，若能證明挖礦者使用更永續的能源，特斯拉就會恢復開放比特幣作為付款工具。

全球知名的研究機構Frost＆Sullivan公司宣佈，根據對全球雙輪電動車電池交換市場的最新分析，總部位於台灣的Gogoro公司，憑藉Gogoro Network獲得「2020年度全球最佳公司」的榮耀，成為今年度唯一奪得該獎項的台灣品牌。

由財團法人台灣永續能源研究基金會主辦的2020TCSA台灣企業永續獎，今年來到第十三屆，11月18日假台北圓山飯店舉行盛大頒獎典禮，花王(台灣)近年來致力於實踐ESG，在環境保護、社會共融及公司治理上的努力獲得肯定，繼去年獲得「外商企業永續績優獎」後，2020年花王在ESG上的表現更上層樓獲得評審高度青睞，榮獲「台灣永續典範外商企業獎」並高居第二名的殊榮，頒獎典禮當天董事長大熊康生也親自出席接受蔡英文總統頒獎。

2020第四屆全球華文永續報導獎，專業組融媒體類優等，由聯合報系「當全世界都想減碳 無煤家園真的可行嗎？」，謝汶均、張心慈、楊若榆、游昌樺、彭慧明、董俞佳、蔡佩芳得獎。作品描述儘管減碳、廢核已成為新趨勢，各國在推動能源轉型時，卻仍面臨阻礙綠能產業發展的法規、過時的電力產業結構等難題。

 2020《全球華文永續報導獎》專業組平面類首獎作品《永續能源之路》，由聯合報游昌樺、董俞佳、余承翰、謝汶均、鄭超文、蔡佩芳、彭慧明、葉信菉採訪報導。本篇以「非煤時間表」破題，再透過英國、德國、荷蘭、日本、南韓的具體案例，呈現出這幾個國家能源轉型成功所具備的先天優勢以及後天策略，盼能借鏡國外，讓台灣的永續能源之路更加順暢。

提倡永續資源，德國車商跨界舉辦高峰會，以品牌的永續思考和國際青年對談，同時也舉行新型態的藝術聯展，推廣綠色意識。

彰化縣台西村空氣品質不佳，人口老化嚴重，曾在台灣高鐵擔任主管的許震唐返鄉打造「公民電廠」，他豪氣的說，麥寮鄉可以拿台塑的補助六百元，但他要用公民電廠的利潤，讓台西村民未來每個月都能有一樣的收入。報導透過台西村公民電廠的個案，具體而微的呈現出當前能源政策的挑戰與希望。許震唐也想實踐醫療平權，讓這個幾乎只剩老人家的村莊，能夠把身體資訊透過手環，傳達給外地的子孫。但這美好的願景，從規畫到實踐卻是困難重重，許震唐表示，公民電廠要解決的，都不是錢能解決的問題，包括人的意願，土地法令問題。公民電廠在德國極為普遍，但兩國風土民情不同，能否橫向移植？值得探究。

2030年為地球永續關鍵年！地球是否能夠永續，和氣溫是否超過攝氏兩度、資源是否不至匱乏、以及環境污染不超過人類生存底線，有很大關聯性。

為加強國際產學合作，台科大成立國際產學聯盟，未來將鎖定永續能源發展、人工智慧、智慧製造及電信5G等前瞻研究技術領域，將產學合作拓展到國際。