最大馬力 結果共136筆

特斯拉Model 3迎來小改款之後，台灣市場也以「煥新版」來稱呼，以區分改款前後差異。Model 3煥新版在台灣上市之初，主要提供169.99萬的後輪驅動版、199.99萬的Long Range全輪驅動版，而備受期待的Performance性能版本，則是到了今年4月24日，與全球同步於官網上架開放下訂。Model 3 Performance煥新版售價233.79萬，比小改前最後的售價246.89萬更便宜，最大馬力達到460匹還比改款前450匹更大，0~100km/h加速則縮短至3.1秒 (舊款為3.3秒)。先前掌握到的消息是，Model 3 Performance最快第三季抵台，近期在台北街頭陸續捕獲到Model 3 Performance身影，據了解台灣特斯拉已於9月7日陸續展開交車。

Bugatti Veyron作為全世界最為著名的超級跑車之一，除了有著破千匹的最大馬力，以及突破400公里大關的最高時速，被全球車迷譽為汽車界的一大逸品外，其獨特的造型設計，偌大的馬蹄形水箱護罩加上辨識度極高的4圓形尾燈，同時也是不少電影中愛用的招牌車款。如今，一輛Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse「變形金剛」特製版即將在網路上拍賣，獨一無二的身分加上令人熱血的電影主題設計，又是否會引起你的購買興趣呢！

小米SU7近期在中國正式上市，以標準版、Pro版與Max版三個版本打入對岸車市。即便SU7沒有採取低價策略競爭，但全車系標配Xiaomi Pilot智慧駕駛輔助系統與300匹以上的最大馬力，以及高階版本搭載電動尾翼、賽道模式等熱血功能，成功使得中國車的聲浪再度高漲，引來國內車迷敲碗來台。而面對上汽大通Maxus、MG等測試偽裝車多次在台捕捉，《地球黃金線》就盤點今年可能登台的中國品牌車款。

高雄有網友PO出影片，疑似有民眾在大馬路上飆車，騎的還是改裝後的電動自行車，一群人甚至把車牽到機車行檢測馬力，沒想到最大馬力竟然破百，警方表示依規定電動自行車，最高時速只能道25公里，可處900元以上1800元以下罰鍰，沒有審驗合格的車輛，最高也能處10800並沒入。

敞篷車搶台灣市場，平價、高價和高超價品牌今年都有敞篷車款，日系品牌，最快今年七月開始陸續交車，德系的軟頂敞篷車型，新車最大馬力530匹，義大利也有千萬敞篷車，要搶豪華市場。

超跑大廠蓮花，推出第一款純電動的四門超跑。號稱最大馬力達到905匹，最高時速可達250公里。其實超跑大廠，已經陸續投入純電車的研發，藍寶堅尼也推出純電超跑概念車，預計2028年開始量產；至於瑞典Polestar也推出純電超跑，而且找來設計大賽優勝者設計。

MG在去年6月於中國發表了搭載全新星雲（MSP）模組化平台的電動車MG Mulan後，改叫MG4的歐規車型隨即於8月份就登陸品牌另一大主場英國市場，以純電掀背之姿要來挑戰VW ID.3！而就在MG4於歐洲登場將滿1週年之際，MG推出了性能版、同時也是品牌有史以來性能最為強悍的MG4 XPower新車型，有著435匹的最大馬力與0~100km/h加速只要3.8秒的優異性能表現；開價36,495英鎊（約145.8萬新台幣）放在英國市場來看也算是親民，MG新世代的性能招牌就要靠電動車來擦亮了嗎？

《地球黃金線》昨日（4月20日）才在Tesla展間直擊改款後的Model S，有網友隨即提供了最大馬力1,020匹、0~100km/h加入只需2.6秒的性能電動休旅Model X Plaid疑似要進駐展間的身影！而無論是Model S或是Model X，即將在4月21日進駐全台展間並開放賞車，且Model S、Model X以及Model X Plaid都在第二季首批交車行列之中，性能最猛爆的Model S Plaid已開放預訂，但目前車員較難掌握、交車時程有待台灣特斯拉後續公佈。

雖然目前各國消費者對於MG這個品牌的印象多以休旅車還有電動車為主，不過這個英倫品牌在最光輝的20世紀是以製造富操駕樂趣的小車聞名，尤其是90年代的純種小跑車MG F更是深植人心！所以MG在2021年時宣布要重新推出雙門敞篷跑車並命名為Cyberster時，令不少資深MG車迷們感到相當興奮；而目前實車的樣貌也已經在中國工信部的審驗資料中曝光，重生且轉型為電動車的MG跑車一點都不小，更有著上看536匹最大馬力的強悍性能。

Lexus總代理和泰汽車藉著贊助今日（3月5日）舉行的One Republic共和世代台北演唱會的機會，在台北小巨蛋外首度展出預定於今年第二季就會在國內上市重點電動新車－RZ 450e！現場也公佈了Lexus純電休旅的各項性能數據，像是313匹的最大馬力、0~100km/h加速只需5.3秒的性能數據以及71.4kWh的電池容量，而最重要的續航里程以及價格等數據，就有待第二季時正式揭曉。

當BMW表明並無規劃推出M4四門轎跑時，Alpina 藉此機會推出B4 Gran Coupé，並於近日於紐柏林北賽道寫下7分52.11秒單圈成績。這完全歸功於Alpina的調校功力，直接塞進BMW原廠代號S58的3.0升直列六缸雙渦輪引擎，同時催生495匹最大馬力與74.3公斤米的最大扭力，而0-100km/h加速僅僅需要3.7秒，最高時速可達301km/h之譜，儘管與M4 Competition M xDrive相比，最大馬力略減15匹，扭力卻大幅提升8公斤米。

Honda CRX Del Sol可以說是Civic車系的衍生車型，採用特殊的硬頂敞篷設計，帶來特殊的外觀造型。性能版車型甚至採用B16A雙凸輪軸引擎，可以輸出170匹的最大馬力，因此也讓這款小跑車受到不少性能迷喜愛。CRX Del Sol在台灣的數量相當稀少，也正是因為這樣的稀缺性，讓車迷願意花費大把鈔票翻新收藏。

Bentley如期在本屆Pebble Beach圓石灘車展上發表了最新力作Mulliner Batur，限量18輛且每輛要價165萬英鎊（約5,869萬新台幣），但在發表的當下所有18輛Mulliner Batur都已經名花有主了。除了身份稀有之外，這輛美型雙門轎跑車頭引擎蓋下的W12動力心臟還具備有史以來最強的740匹最大馬力，而整輛車的內外觀設計元素更是預覽未來Bentley電動車將依循的語彙！

高性能超跑是許多車迷心中的夢想，其中生來為了突破極速紀錄的Bugatti Chiron，更是不少收藏家眼中的逸品。這款車兼具操控表現同時也掌握了獨特的設計美感，更特別的是車上還提供了奢華的內裝鋪陳。隱藏在圓潤車身底下的是一具8.0升W16四渦輪引擎，這組動力可以輸出1,500匹的最大馬力，以及163.2公斤米的最大扭力輸出，搭配四輪傳動系統，從靜止加速到百公里僅需要2.5秒就能完成，極速表現更上看420km／h。

​​​​​​​在M4 CSL華麗登場之後，M3 Touring很可能會在下個月於英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上發表！在新車正式登場前，這輛性能碗公被我們捕獲到最後的測試身影，除了已經確認了會採用IDrive 8的雙曲面螢幕數位座艙之外，動力系統則是會沿用現行M3 Competition的510匹最大馬力設定，滿足熱血好爸爸跟好媽媽們能夠同時兼顧家庭與性能的想像。

在2022年初，王陽明開箱了自已最新愛車Porsche 992 GT3，而他所選擇的PTS版本配色是經過巧妙訂製的混合色，也是提供給VIP車主的限量選項，即使價格不菲王陽明也是仍然認為相當值得。Porsche 992 GT3車上搭載的引擎為4.0升水平對臥自然進氣引擎，可以輸出510匹最大馬力以及47.9公斤米的最大扭力輸出，搭配的變速箱為七速自手排變速箱，從靜止加速到百公里僅需要3.4秒。

Porsche在洛杉磯車展當中發表了多款新車，其中以718 Cayman GT4 RS最具有話題，這款車配備中置引擎設計，擁有500匹的最大馬力，並且透過輕量化技術，將整體車重壓在1,415公斤。而更精妙的空氣力學設計，也帶來靈活的操控表現，無論是山路或者是賽道都可以輕鬆應對。

Toyota的GR Yaris在全球掀起了性能炫風，這是一款與正常Yaris截然不同的車款，雖然只有1.6升的排氣量創造出261匹的最大馬力，但憑藉著輕巧的車重擁有極佳的性能體驗，讓許多強大的超跑在賽道上都比不上這輛車帶來的速度，可以將70%的扭力傳遞至後輪以及四驅系統的幫助下，讓駕駛可以感受到極致的操駕魅力，搭配Torsen LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統，每一樣配備都展現了Toyota的性能精髓，而現在也有越來越多的改裝廠針對這輛車做出調教，來自澳洲的Motive Video創造出了473匹輪上馬力的超級暴力鴨，徹底展現這輛車的強悍體質。

Toyota的GR Yaris在全球各地都受到車迷喜愛，雖然配置的是三缸引擎，但其268匹的最大馬力加上輕盈的車重，讓車輛的動態表現相當性能，同時也是這個級距當中最強大的車款，不過關於性能這塊沒有人會嫌動力太多，因此很多車主也都在尋找將動力升級的方案，畢竟在拉力賽場上Yaris WRC的實力大家可是有目共睹，如果可以像廠車一樣強悍那該有多好，而現在你可以透過換裝Akrapovic排氣管來讓馬力升級到315匹的境界。

BMW要發表全新休旅車型的傳聞其實從2017年就已經開始，那時就已經傳出將會有更大型的休旅車出現，不過官方一直都沒有證實這項消息，直到了今年董事長Oliver Zipse才間接承認了休旅車家族當中即將增添新成員，而且還表示這輛車將會在2021年底以前開始生產，同時也預告了11/29將會在線上發表全新的性能油電混和動力汽車，而許多人都在猜測這就是全新的M Power產品，也說明這輛車將會是M專屬車款。

雖然Porsche 911車系後置引擎後輪驅動的動力配置，被車迷們公認為最具特色的經典搭配，但其實該品牌所打造的中置引擎跑車Cayman，也擁有堅韌的體質以及敏捷的操控表現，其實也深受不少本格派車迷欣賞。先前Porsche曾推出718 Cayman GT4，這款車具備4.0升六缸水平對臥自然進氣引擎，能夠創造出430匹最大馬力，從靜止加速到百公里僅需要4.4秒。

Honda在四月份的時候推出了第11代的Civic，當然大家都很期待Type R的出現，不過在Type R出現之前性能二軍Si率先推出，同樣運用了1.5升渦輪增壓引擎作為基礎，不過最大馬力來到了200匹之譜，加上了Type R的性能科技上身，原廠更宣稱這輛Civic Si是有史以來配備最為豐富，而且擁有最多駕駛樂趣的版本。

繼先前導入搭配2.2升柴油動力的小改款Santa Fe之後，南陽實業於10/15宣布Hyundai Santa Fe Hybrid正式上市。全新Santa Fe Hybrid車上搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力，提供230匹的最大馬力以及19.2km/L的平均油耗表現，並且具備Level 2主動安全科技，提供良好安全品質。建議售價方面，Santa Fe Hybrid共分為四個等級，售價自139.9萬元起。

261匹最大馬力1.6升3缸渦輪增壓引擎、6速iMT手排變速箱，配上GR-Four全時四輪驅動系統，還有以FIA WRC越野賽事為出發點的前、後獨立懸吊配置，GR Yaris被臺灣車迷暱稱為「暴力小鴨」。暴力小鴨迷人之處不只在於強悍性能與外表，日前一段GR Yaris深夜於內湖地區甩尾的影片更是把操控魅力展露無疑。雖然引起不小討論與爭議，據了解，這輛GR Yaris原是國內知名賽車隊為了參與賽道活動而準備的Demo Car展示車，只是因為技師的個人行為產生爭議，但根據該車隊所揭露的資訊，這輛由專業賽車團隊操刀升級的GR Yaris堪稱是全臺最強賽道鴨。

M3可以說是BMW品牌當中最經典的性能房車之一，歷經了六個世代的演進，最新G80世代的M3 Sedan終於在2020年底正式和全球車迷見面。基本版的M3動力方面已經來到了480匹的水準，而進階的M3 Competition最大馬力輸出更是上看510匹，而且還是採用純後輪驅動的輸出方式，在當時就引發車迷關注，這次《黃金試車組》正是要來體驗，全新世代M3 Competition又帶來哪些進化。