智慧車 結果共63筆

雙北智慧車格越來越普遍，但現在卻有民眾拍下影片，在新北市新店路邊有一名賣水果的婦人疑似擋「智慧車柱」，質疑她幫助另外一位攤商的發財車，規避車牌被掃瞄收費，但當事人喊冤說自己不是故意的，對此交通局回應，短時間遮擋並不影響收費，如果是長時間擋住，也會導致系統異常，將派員到現場補開單。

科技與數據資料如今已深入你我的生活，任何地方都能看見其蹤跡，但在提供便利生活的同時，卻也暗藏不少隱憂與危機。綜合外媒報導，現在的智慧車輛、像是特斯拉（Tesla）等，每小時產生的數據資料高達25GB，是手機8倍以上的量，這些數據內容涵蓋範圍，比手機「接觸」的程度更多更廣，未來恐怕將成為駭客們，下一個主要進攻目標，車主與搭乘者將面臨隱私被侵犯的風險。

電動車時代不僅帶來了新的造車方式與用車習慣，車廠們也同步改變銷售模式、紛紛啟用線上平台來交易，像Toyota跟Lexus總代理和泰汽車繼bZ4X得使用線上APP訂車後，Lexus品牌首款e-TNGA平台新車－RZ 450e，也需要透過Lexus官網的Meet My Lexus數位平台來入手。RZ 450e首批配額僅有30輛，並會準時在5月17日11時Meet My Lexus平台預選，今日（5月15日）起就能展開早鳥資格登錄！

美國台灣形象展除了電動車相關技術很受關注，還有像5G網路，手機大廠特地帶著開發的5G專網參展，長得就像行李箱卻能解決網路斷訊不穩定問題，或智慧車廂螢幕業者，想去搶下美國大單。

為期2天的「2022新北市國際採購商洽會」於8月24日圓滿落幕，總計媒合111家國內5G及AIoT、智慧觀光與零售、智慧車聯與電動車、智慧製造、智慧健康及金融科技等領域業者，與來自11國49家國際買主、7家在台外商商洽，進行348場次的商務媒合，成功創造逾18億元潛在訂單，為疫後經濟復甦之際先傳捷報！

隨著Tiguan與Tiguan Allspace等休旅車款陸續發表小改更新，扮演Volkswagen品牌首款個性化跑旅車款的T-Roc也迎接第一次的中期改款更新，包含標準版的T-Roc、敞篷版T-Roc Cabriolet以及高性能版T-Roc R都同步推出改款更新。除了外觀設計細節調整之外，Volkswagen為小改款T-Roc植入Martix LED矩陣式LED頭燈，賦予更出色的夜間照明效果，並把全邏輯數位儀錶板列為全車系標配，搭配Travel Assist智慧車陣穿梭系統導入，預計2022年第一季開始在歐洲市場銷售，臺灣則是有望於2022年下半年導入。

台北市停車管理工程處近年來推動「智慧化開單暨收費系統」，規劃出600個時段性停車格可實現無人化、無紙化開單，除將設置具影片辨識及感測功能的智慧停車柱外，還具備違停舉發功能，同時也提供民眾即時路段停車資訊和即時繳費功能，上週五(10/31)已經在內湖、南港區3個路段正式上線，停管處預計明年初就能將規劃的600格完成上線，並規劃是否將擴大實施。

繼品牌首款純電動車UX 300e之後，Lexus總代理和泰汽車再有動作，緊接著鎖定旗下主力銷售豪華房車ES車系，選定於今日 (10月13日) 正式發表小改款ES車系。維持ES 200、ES 250以及ES 300h之3種動力組合編成，搭配ES 200豪華版、ES 200頂級版、ES 250 F Sport、ES 300h豪華版、ES 300h尊榮版以及ES 300h旗艦版等6款車型設定，分別開出171萬元、189萬元、208萬元、193萬元、217萬元以及239萬元建議售價，與小改款前相比，除ES 200豪華版漲價2萬元之外，全車系皆調漲3萬元。不過，伴隨著的是交叉路口對向來車警示與主動煞停輔助、盲點偵測、還有Lexus Link智慧車載系統等配備升級。

繼NX車系導入曜黑版車型讓個性在升級之後，Lexus總代理和泰汽車這次鎖定品牌中的另一款暢銷休旅RX車系，藉由引進2022年式車型機會，針對RX 300家族推出「曜黑時尚版」車型，以原有的豪華版為基礎，升級內、外觀黑色個性套件，以232萬元、限量300輛姿態正式上市。同時，RX全車系還有配備升級，全面標配整合智慧尋車、遠端查看車輛狀態等功能的Lexus Link智能車載系統，讓Lexus車主與智慧生活無縫接軌。

以打造無人機、相機穩定器而聞名的DJI大疆，2016年啟動大疆車載團隊計畫，正式進軍智慧駕駛輔助系統領域。累積5年技術與經驗，大疆於2021年上海車展正式發表智慧駕駛解決方案，包含符合Level 2+標準的半自動駕駛府輔助系統、智慧型停車輔助系統等，目標成為各汽車品牌的智慧駕駛輔助系統供應商。

挾帶超過260張預接單成績，森那美起亞宣告Carnival正式開賣，車形編成與建議售價維持與預售相同，提供經典7人座、豪華7人座、豪華8人座、尊貴7人座、尊貴8人座與頂級7人座等6款車型選擇，分別開出149.9萬元、165.9萬元、169.8萬元、185.9萬元、189.8萬元以及215.9萬元建議售價。同時，全面標配全速域SCC智慧車距控制巡航與LTA車道維持輔助，具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力。

每到上下學尖峰時間，家長接送接小朋友，一窩瘋擠在學校門口，常常會造成交通大打結，更可能因為要進到學校離開車子，違停遭到開單，而新北市交通局為了要解決這種交通亂象，陸續設置智慧車格，有禁停時段的，在上下學3個尖峰時段提供6分鐘免費停車，沒有禁停時段的，則當成一般收費車格使用，它還結合了AI開單系統，跟智慧停車柱等科技執法，採無紙化開單。

對不少台北市的汽車駕駛來說，找停車位簡直是苦不堪言的夢魘，台北市政府因此推出智慧停車格，結合手機APP，就能協助駕駛尋找停車位。但智慧車格繳費得結合電子支付，如果使用現金，還要持繳費單到超商再印一次單據，被民眾批評，根本既不環保又麻煩。

因應貿易戰，高精密零件製造商英濟宣布在台灣、馬來西亞建設新廠外，亦將擴大墨西哥廠產能，明年第1季陸續投產，搶攻5G、物聯網、智慧車等新領域商機。

號稱全球規模最大的 上海車展，今年的亮點 除了新能源車，就是結合AI、5G技術的 未來車，車展首次邀請華為 和 阿里巴巴 這些科技業、互聯網巨頭參展，華為透過5G讓未來汽車實現遠端操控，阿里巴巴則有實景導航系統；另外自動駕駛技術也被用到卡車上，無人駕駛的卡車 不僅能避開道路上障礙物，還能自動裝卸貨櫃。

身為嚴家第3代接班人，外界都知道嚴凱泰其實是養子，生母身分成謎，父母親收養了他，對他視如己出，父親早逝，嚴凱泰對母親非常孝順，接手裕隆集團之後，2009年他推出全台第一個國產智慧車品牌納智捷，他曾說過: 他有一個理想目標，就是希望為我父親、為我母親，達成這個將國產品牌推向國際的願望，他活著的目的就是為這件事

在大陸環保政策驅動下，推行車輛減排，如今已經讓大陸傳統燃油車市，進入寒冬，從今年1到10月，大陸燃油車銷量和產量都出現同比下滑的現象，許多汽車銷售店業績差到不行；但新能源車就不同了，截至今年10月，大陸新能源車產銷同比都上漲了7成以上，從正在展出的廣州車展中，就能嗅到大陸車市新趨勢，展出的1千多台車中，新能源車就有150台，各家車廠紛紛推出結合人工智慧的新能源車。

台灣新創科技今天在新加坡舉辦的「2018亞洲物聯網展」超吸睛，除創新「智慧車站」技術及超智慧停車方案，更有亞洲少數整合上中下游無人機應用領域的加值型服務系統。

從發想到達成，台北市政府費時2年，將台北車站搖身一變為智慧車站，民眾只需下載「臺北車站通」室內導航App，可依據定位資訊，前往想到的地點，台北車站將不再是迷宮。

動口不動手的時代真的來了！人們從用手指操控的「滑世代」走向「出一張嘴」的「聲控時代」，除了貼近你我生活的智慧宅、智慧家電、智慧車等，台灣的網通大廠也瞄準聲控市場，加強軟硬體技術研發，和 Google及亞馬遜平台合作布局全球，「和機器講話」的語音互動模式，不僅商機無限更將顛覆你我生活。

根據交通部統計，民眾在台北市上班，要找一個車位，至少得花9.5分鐘，和新北名列全台的冠軍，北市府就和業者合作，在4個有「限時停車格的」路段設置智慧車柱，能夠自動記錄車輛進出時間，若能通過，天候風吹日曬，以及軟體的測試，未來也能把即時的停車狀況，結合APP，讓民眾直接搜尋，不用白白兜圈子。

時代力量立法委員徐永明今天表示，當今車輛自動駕駛蔚為風潮，但相關政策法規卻相對落後，智慧車輛安全無法管，車主也無法擁有黑盒子紀錄，要求交通部儘速制定相關法規。

找車位是開車外出的一大難題，除政府致力研擬相關措施，業者也看準「停車」市場，推出智慧車鎖與地磁感應器等科技產品，有助活化閒置車位利用。

台灣的無人智慧車業者，24日在台大發表台灣第一輛的人工智慧無人巴士，並且宣布和台大建立產學合作關係，要發展無人巴士的關鍵功能模組，業者認為以台灣的人工智慧研發能量，可以在未來創造出超過兆元的產值，不過就在上個月，創新工廠董事長李開復接受遠見雜誌專訪說，台灣因為缺乏人才和市場，恐怕難以立足AI時代，對此，出席發表會現場的國發會主委陳添枝強調，台灣的人工智慧技術，絕對有能力跟世界一拚，就看政府怎麼整合產業界的資源。

2017紐約玩具展剛剛在這個星期落幕，這為期四天的展出，共有一千多間廠商參展，可以在當中看到最新玩具趨勢。包括搭上電影熱潮推出的玩具，或是可以讓玩家收集的小玩具等，不過最引人關注的，依舊是智慧科技玩具，例如小朋友在開的汽車，變成了內建WIFI和GPS的電動車，就連芭比娃娃也推出ＶＲ虛擬實境版本！