廢氣污染 結果共24筆

在交通尖峰時間裡，可愛造型的三輪嘟嘟車和復古的柴油車吉普尼在馬尼拉的街頭載客，然而由於排放的廢氣，導致人們深受其害，為了改善空氣污染問題，菲律賓政府鼓勵司機逐步淘汰傳統的燃油車，轉而採用油電混合或純電動車款，這一舉措得到了積極的回應。

苗栗縣獅潭鄉今（6）日發生一起一家五口陳屍車內的悲劇，據悉， 31歲傅姓男子日前帶著妻小回大湖老家，未料卻跟家裡借轎車外出後就發生憾事，家屬聽聞消息後趕到現場，對此也難以置信，經警方初步調查，並無外力介入，疑似一氧化碳中毒致死，詳細事發原因及經過有待後續調查。

中油公司廠區今（26）日上午再傳機件故障，高雄林園當地居民，清晨5點，聽到廠區傳來「轟轟轟」的聲響，外出查看，發現中油林園廠新三輕工場的廢氣燃燒塔頂部，冒出熊熊火光、伴隨蕈狀黑煙，中油公司事後出面表示，因壓縮機轉速過快，引發製程異常。對此，環保局表示，後續將依《空氣污染防制法》開罰中油10萬到500萬元。

環保議題一直是不少人關注的焦點，而汽機車所排放的廢氣污染也經常被討論，更有不少環保團體是針對汽車生產廠商進行監督，他們認為只要生產的廠商不要製造容易產生污染的車輛，那麼使用者都將自然地減少污染，近日德國的環保團體DUH（Deutsche Umwelthilfe）就對賓士以及BMW兩大車廠提告，原因是這兩家車廠拒絕在2030年前放棄內燃機引擎車款，面對這次的提告兩家車廠顯得不以為意，因為歐盟的規定是到2035年。

台中市大華上膠廠公司涉嫌私設管道排放含有「甲苯」的廢氣，且短繳空氣污染防制費新台幣5605萬餘元，經檢方指揮環保等單位偵辦，依違反空污法等罪嫌起訴羅姓負責人等2人。

今天公布的研究結果顯示，都市地區主要由車輛排放廢氣所造成的空氣污染，與居民罹患失智症的風險增加有關。

正當美國總統川普政府試圖逼使加州降低車輛廢氣排放標準之際，今天發表的一份調查報告指出，加州境內幾個城市的空氣污染程度在全美排名居高不下。

中部地區「彰化縣」居民同樣也是飽受「空污困擾」！尤其是線西鄉，地理環境位在西北部，在台中火力發電廠的下風處，當地民眾說經常看到台中火力發電廠煙囪，一排放廢氣線西鄉就首當其衝！雖然當地環保局都有固定監測空污，不斷地宣導降低污染源，根據TVBS民調中心3月調查顯示，居住的縣市空氣污染問題，台中、彰化、南投均有七成以上民眾認為空污問題很嚴重！

德國高等聯邦法院破天荒一項裁決，重手整治空氣污染，未來德國各大城市有權拒絕讓柴油車上路，讓每年貢獻15%GDP的德國車廠股價跳水，除了奧迪、BMW，還包括深陷排氣造假醜聞的福斯汽車，跌幅超過2%，目前德國至少還有28個德國城市二氧化氮依舊超標，導致每年約1萬3千人因吸入柴油車廢氣提前死亡，整個歐盟更達到40萬人，因此打擊空污是刻不容緩。

人多的地方空氣汙染或許會嚴重一些，英國薩里大學研究發現，搭公車和地鐵的通勤族，吸進的懸浮微粒比開車族還多，但台灣學者表示，監測空氣品質的因素很多種因環境而異，英國的地鐵老舊，部分車廂還「開窗戶」，比起台灣乘客吸進的廢氣當然更多。 通勤族一天吸進的廢氣有多少？ 記者謝佩穎：「假設如果是搭乘公車的通勤族從住家走到公車站牌，大約5-10分鐘就已經暴露在廢氣環境之中，但如果上了公車後會不會好一點？」 公車靠站開開關關，上下站的人也多，廢氣跟著乘客一起上車，吸進的PM2.5不容小覷。根據英國薩里大學研究，公車乘客所接觸的PM10懸浮微粒是開車族的5倍，PM2.5濃度是兩倍多，因為相同路程搭公車比開車多花時間。 民眾：「搭公車是比較多廢氣，因為剛好室外也比較多人抽菸，我平常是以搭捷運比較多，然後不管有沒有(空氣汙染)我都會戴口罩。」 記者謝佩穎：「既然搭公車不ok，那如果是改搭捷運，雖然通勤時間比搭公車還要短了一些些，但是英國研究發現，搭地鐵呼吸到的懸浮微粒比開車族還要多了8倍多。」 北醫公衛系副教授莊凱任：「我覺得他們(英國)的地鐵空氣汙染會比較嚴重的話，我認為是根據他們的系統老舊，通風本身並沒有很好。」 英國研究地鐵維多利亞線因為老舊通風問題，加上列車開窗污染源跑進車廂，而台灣捷運以北醫公衛系教授莊凱任的研究來看是暴露空氣汙染最少的交通工具，最嚴重的反而是走路的通勤族。 長庚醫院毒物科主任顏宗海：「(懸浮微粒)引起呼吸道疾病，誘發氣喘的發作，(懸浮微粒)沉積在我們的肺部。」 台北市主要的空氣污染源其實就是汽機車，所以環保局也在交通量大的路口設置空氣品質監測站。根據環保局資料這十年來空氣品質有改善，不過汽機車排放汙染物仍是關鍵，畢竟我們都在同一片天空下，少騎車、少開車，新鮮空氣自然能夠多一些些。

政府或專家學者常常鼓勵民眾，響應節能減碳，減少空氣污染，應該少開車，多搭乘大眾運輸工具。但國際環境週刊最近有一項研究卻指出，搭乘大眾運輸工具通勤，有利環保，卻不利自身健康，搭公車或捷運所接觸到的污濁廢氣，最高可達開車族的8倍。

由於全國最龐大的重工業與石化業，都集中在高雄，這工廠排放大量廢氣，讓高雄及鄰近的屏東，成了全國七大空氣品質管制區中，空氣污染最嚴重的。一年當中，有220天，也就是六成的日子，一級致癌物PM2.5都超標，居民抗議，連冬天都得緊閉門窗開冷氣；偏偏空污總量管制，許可量竟然是實際排放量的2倍，更讓居民忍不住怒吼！

每當台灣空氣品質下降，其實最主要的原因不是大陸霧霾南下，境外污染只占台灣空氣污染比例約30%，工業排放還有自交通廢氣共占70%，而目前我國的PM2.5年平均每立方公尺23.5微克，環保署希望能在109年，達到世界衛生組織每立方公尺10微克的目標

空氣中看不見的懸浮微粒，已經成為隱形健康殺手！中興大學調查發現，全球最大的台中火力發電廠，年排598噸PM2.5，恐怕造成國人減壽命15天，除了擔心發電廠排放廢氣，如果住家附近有寺廟也要小心，中研院調查寺廟成為社區空氣污染源第一名，排出的PM2.5量，超過世界衛生組織標準將近2倍，人體吸收多了有致癌風險，提醒民眾中元普渡接近，拜拜少燒金紙，心誠則靈。

空氣污染嚴重，不少人習慣只開車內循環，避免跟車外空氣對流，但醫師指出，如果只開室內循環，2個人坐10分鐘，二氧化碳濃度就會逼近室內標準上限1000ppm，同時車外廢氣照樣進到車裡，車內空氣會比車外髒10倍，而美國肺臟協會更指出，車裡的細微粒子污染，不只會讓動脈硬化風險高5成5，嚴重還會引發心臟病。

雲林台西崙豐國小昨天下午有29名師生聞到瓦斯怪味後，身體不舒服，校方一開始以為是廚房瓦斯沒關，沒想到附近其他5所小學也幾乎在同時聞到瓦斯怪味，趕緊通報環保局監測；由於這6所小學都靠近台塑麥寮六輕廠，環保局除了不排除怪味道和六輕廠有關，也將全面比對附近工廠排出的廢氣，調查廢氣污染源。

大陸又發生兒童集體鉛中毒事件！雲南鶴慶縣最近陸陸續續有兒童重金屬中毒，被送到醫院，體內的鉛含量竟然超標6千倍，當地媒體把這次事件，和毒奶粉事件作比較，因為都是體內鉛含量過高，現在累積至少有84名兒童中毒，懷疑可能是當地行之多年的家庭土法練金，或是附近的工廠排放廢氣污染引起的。

人類的居住環境，很有可能因為過多的汽車排放廢氣，而破壞生態環境，為了解決空氣汙染，從植物中提鍊的生質燃料，成為解決都市空氣污染之道，但是地球上卻欠缺足夠的農地，以至於最新的海藻提煉的汽油應運而生，請看我們和Discovery合作的【生態之城】系列報導。

南美洲國家哥倫比亞空氣污染嚴重，最近哥倫比亞政府從印度引進一款電子車，只要裝電池充電就可以跑，車子不會冒廢氣，超環保，充飽電一次可以跑80公里。

城市談交通節能，可不只是鼓勵民眾騎單車而已，台北市府希望民眾騎單車成為生活的一部份，在市區規劃自行車道，方便市民能在市區安全騎車；未來每年也將增加100輛低底盤、低污染的公車，以降低公車排放廢氣造成空氣污染。

中國大陸工業廢氣嚴重污染香港，不少外商已經打算要大逃難。而這波污染潮，還跨越了太平洋，造成美國西岸空氣品質日益惡化，迫使美國太空總署和民間研究機構，聯手投入空污的偵測行動，專家也呼籲，各國政府應該合作防治空氣污染。

高雄市環保局昨晚湧進200多通的申訴電話，居民集中在左營地區，抱怨空氣中瀰漫難聞的油氣瓦斯味。環保人員徹夜出動採集空氣樣本化驗，證實是中油輕油裂解廠的廢氣污染，開罰30萬元。

惡名遠播的烏賊公車消聲匿跡了嗎？答案是沒有！TVBS記者追蹤發現，台北市許多公車業者除了正常的排氣管外，紛紛在車底加裝A軟管，來排放廢氣，規避現行空氣污染的罰則。主管機關環保局儘管知道烏賊公車還是滿街跑，卻莫可奈何，因為無法可管。

現在很多人遇到親友往生時都會選擇火化的方式來處理親友遺體，雖然不佔空間，但高溫燃燒產生的廢氣卻會造成空氣污染。瑞典就有葬儀社推出低溫「冰化」遺體善後的服務，好處是很環保。