響應節能　交通網絡實施改革計畫

城市談交通節能，可不只是鼓勵民眾騎單車而已，台北市府希望民眾騎單車成為生活的一部份，在市區規劃自行車道，方便市民能在市區安全騎車；未來每年也將增加100輛低底盤、低污染的公車，以降低公車排放廢氣造成空氣污染。</p>

長達108公里的河濱公園自行車道，民眾出遊騎單車，幾乎成為台北市民最主要的休閒活動，騎單車不但可以運動還能夠節能作環保，未來在台北市單車不再只是休閒運動，市區的自行車道，讓市民也可以騎單車逛街上班。

北市交通局長羅孝賢：「在市區截至目前為止，有將近90公里，這裡面包含了自行車專用道的部分，它主要是在信義計畫區，在大安森林公園周邊，另外我們還有一些人車共道的佈設，在仁愛路。」

近程騎單車，遠距就得依賴大眾運輸工具，市府也改善過去為人詬病的廢氣公車，讓低底盤公車上路以減少排放污染。羅孝賢：「在未來我們每年會有100輛低底盤公車推出，5條路線，也就是大概15條路線，會有300輛。」

節能的交通網絡，還等著民眾參與，響應國際無車日，22日信義商圈將封街，60線公車供民眾免費搭乘，鼓勵少自己開車交通，讓城市更乾淨。</p>