城市規劃 結果共27筆

立委徐巧芯質詢外交部長吳釗燮有關中華民國援助烏克蘭一千萬元專案，係透過第三國捷克的民間機構轉交，要求外交部說明其間資金流向。而外交部則以提告，企圖以此恫嚇手法，「禁錮」立委監督權力！無獨有偶，我友邦巴拉圭當地媒體報導，總統聖地牙哥．佩尼亞挪用中華民國為當地土著家庭建造住房的資金，來修理總統使用的飛機和直升機。根據媒體提供的資料顯示，中華民國政府為Che Tapýi 城市規劃、住房和人居部（MUVH）捐贈的近200萬美元被轉用於支付總統飛機與直昇機的維護費用。

日本北海道這幾年加強地方建設，不但半導體廠商準備進駐，城市規劃也相當有企圖心。札幌市區最近一棟公寓剛剛完工，這棟鎖定中高收入族群的華廈，六百多戶已經全數賣出。

「以人為本」的城市應該是什麼樣貌呢？長期以來，以車為主的都市規劃，造成都市交通車禍死亡率居高不下的困境；超高齡社會所引發的老齡照護資源不足的問題，也逐漸浮現！我們常說：「科技始終來自於人性」，縣市政府又要如何善用智慧科技，因應這場來勢洶洶的挑戰？

今（21）日是新北市長侯友宜訪新加坡參訪第三天，到底會跟誰見面受到各界矚目，外界推測這次最重要的目標，就是要和下任總理接班人、新加坡副總理黃循財見面。兩人確定已經碰面，黃循財在臉書上表示，很開心與侯友宜聊天，兩人針對城市規劃、永續發展、企業創新等議題進行經驗交流。

凱悅基金會今天宣布，69歲的英國建築師暨城市規劃師奇柏菲爾德榮獲2023年普利茲克建築獎，獲獎原因是他「永恆的現代設計正視了氣候急迫性、改變社會關係並且重振城市」。

台灣人口數連兩年負成長，以2021年來看，比2020年減少18萬5922人，平均每天減少509人，都會區首當其衝，像是台北市大減11萬多人，是六都中最多。而各縣市人口也因為薪資、房價等因素，正在進行「島內遷徙」。以台中來說，位於台灣的中心點，便捷的交通，加上適中的氣候，讓這座城市具備得天獨厚的先天優勢，再加上中部科學園區創造大量就業機會，以及嶄新的都市規劃，讓街道尺度與建築格局，都更加寬敞，吸引不少年輕人移居，在中南部人口普遍流失的情形下，唯有台中一枝獨秀，逆勢成長。

洛杉磯是美國交通狀況最惡名昭彰的城市之一，不少電影裡都有洛杉磯塞車的情節，當地人一年耗在堵車上的時間，甚至長達五天。追根究底來看，洛杉磯的城市規劃是以開車為導向，又缺乏完整的大眾運輸，這些都是造成交通擁擠的元凶。當地選民還投票通過法案，增加消費稅來改善公共運輸，但多年來的塞車噩夢依舊是難解習題。

大陸國務院副總理韓正29日與新加坡副總理王瑞杰舉行雙邊合作機制會議，針對大陸和新加坡可發展格局進行商討，並簽屬合作協議。TVBS記者劉亭廷今(30日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人沈瑾暘線上訪問表示，「大陸和新加坡舉行雙邊合作機制會議行之有年，見證雙方的友好關係，這次受疫情影響，和去年一樣採線上視訊模式舉行，共簽屬『14個MOU』，創下歷史新高，領域不只雙邊合作機制、工業園區，還有貿易、海上安全防衛，城市規劃等，其中『碳交易』和『綠色經濟』是兩邊認為可以在未來合作發展的重點。」劉亭廷還提到「新加坡期盼大陸盡速開放邊境，成為雙邊可以互通的國家之一，並透過交流讓雙邊經貿、旅遊更進一步合作，更表示2022年北京冬奧，新加坡作為亞洲樞紐將全力支援。」

台灣人年均碳排量12.01公噸，名列全球第25名，減碳是我們未來的重要目標，不妨參考荷蘭阿姆斯特丹的做法，身為首都大城市，政府制訂的目標，要在2030年達到「零碳排」，因此從現在開始推行電能驅動的交通方式，與車商合作，制定二手電動車市場，解決高車價問題。能讓電動車暢行無阻的，當然是智慧化的城市規劃，日本豐田汽車在今年初的CES展上，宣告造鎮計畫，讓外界眼睛為之一亮，位於富士山腳下的舊汽車工廠，將成為人車分道、完全使用再生能源的城市，而且每一戶都配放一台機器人。目前以豐田員工為主要居民，希望大家能在這裡自由研發各項科技，共同實現愛地球的目標！

城市裡高樓愈來愈多，尤其在水岸和公園綠但旁邊，都蓋滿了建築，阻擋了風進行的方向。大台北地區熱島效應最嚴重的地方包括了，三重、蘆洲、新莊、板橋，因此新北市政府都發局在江翠北岸，訂定立面寬度和棟距規範，打造城市風廊，讓河面的涼風可以吹進城市裏面帶走悶熱的空氣。

問起「全台規畫最糟糕的城市」，三重、中壢雖然榜上有名，但最讓人直覺反映的還是「非中永和莫屬」了！昨(6)日有位之前常跑中永和的網友在PTT發文，犀利點出五大中永和缺點，包含「幾乎都色盲、大多文盲、大多虛榮、大多不重視環境衛生、及都市規劃極為失敗」，引起不少網友共鳴，在網路上掀起一陣討論。

全球人口總數突破76億，預計到了2030年還會再增加10億人，各地城市面臨人口增長、以及有限空間兩大挑戰，美國麻省理工學院研究人員，認為「大數據」在未來，將成為更完善建構城市的重要角色；另外，大數據時代到來，新加坡政府也積極打造智慧城市，斥資5300萬美元，依照實景繪製「虛擬新加坡」系統，希望藉此更有效率地協助城市規劃以及減災，但也引來國安與隱私的憂慮。

中國大陸上海市政府今天公布5年城市總體規劃指出，上海將全面推動綠色低碳發展。優化能源結構，降低產業和建築能耗，引導綠色交通出行，全面降低碳排放。

北京驅逐「低端人口」事件引起輿論批評，中國青年報今天在頭版刊文「上海既要摩天大樓，也要里弄小巷」，報導上海軟性處理違建、以「老百姓獲益」為原則，大陸網友戲稱這是對北京捅刀。

「北京城市總體規劃（2016年—2035年）」已經過中國大陸國務院批覆，預計2020年後，常住人口規模將控制在2300萬人以內。

新北市的中永和長期以來路名混亂，巷弄狹小，被民眾調侃像是迷宮，其實學者說巷道會這麼小，是因為原本50年代的都市規劃，是要把這裡變成一個花園城市，但當時的規劃依據的是當時的人口成長率，沒想到後期大量移入外來人口，原本的設計當然就變成不夠用。

荷蘭自古以來與海爭地，建築特別注意人與自然的關係也以「實用主義」為主，20多年前當「綠建築」一詞還沒開始流行，荷蘭早就開始注意建材的永續性，今天的「前進永續新荷蘭」，帶您去荷蘭看，一個城市要如何新舊並存、永續循環。

中國大陸全國兩會正在召開，其中一個熱門話題就是最近公佈的一項城市規劃新政策，要拆除社區的圍牆「還路於民」，開放公共空間.不過消息一出，引起相當大的反彈聲浪，主要是社區的圍牆拆除之後，會不會讓竊賊大剌剌地登門入室，引發治安問題，關於這個問題，還有大陸記者直接在兩會的一場記者會上，直接詢問中央官員說:一早拉開窗簾，發現自己家的圍牆沒了，你會怎麼想。

剛剛過去的平安夜，中國大陸包括北京在內，多達8個省市都在紅色霧霾預警中度過，而此時深圳發生的廢土崩塌掩埋意外，救援搜索還在進行，但遲遲等不到生還的奇蹟再出現，回顧2015是大陸發生意外災難最多的一年，大陸中央在本週召開一場城市工作會議，這是時隔37年重新啟動，決議把安全放在重點項目，這也等於在為災難最多的2015年亡羊補牢。

印尼首都雅加達，算一算總共有170家購物中心，是亞洲購物中心密度最高的城市之一。原來雅加達城市規劃欠缺公園綠地，加上天氣炎熱，購物中心因為有冷氣，成為都市避暑好去處，商場越蓋越多，連日本人都嗅到商機，在雅加達打造東南亞最大的購物中心。

鄰近的韓國首爾，是亞洲第一個獲選為，設計之都的城市，首爾為了爭取這個機會，進行超過100項改善工程，把首爾改造成一個「軟城市」，徹底把設計感融入大眾生活，讓「設計之都」不只是一時，反倒是長期的城市規劃

來看與天爭地的荷蘭，如何戰勝大自然，由於有1/4國土都在海平面以下，加上氣候變遷導致海平面不斷上升，為了因應水患威脅，荷蘭第2大城鹿特丹，在城市規劃上發揮巧思，他們打造出各種具有防洪功能的建築物，讓這個城市，能夠免於水患之苦。

大陸華北又傳出暴雨災情，包括北京、鄭州、大連、石家莊，各地城市現在好像是逢雨必淹，1個月內14座城市泡在水裡，在最近2年紀錄，上百座城市光是淹水就遭遇3次，專家學者檢討，把原因歸咎是城市規劃管理，太過急功近利，造成地面建設太快，地下排水系統跟不上，小馬拉大車的情況。

是不是刻意要拉近和年輕族群的距離？下午新北市長參選人朱立倫，特別和網路世界裡有「宅神」封號的朱學恆對談，兩人從教育、城市規劃一路談到年輕人的競爭壓力，2個小時的時間，火花不間斷，連日前蔣友柏的發表敏感言論，都成了你來我往的話題之一。

您的想法很有可能改變都市面貌！台北市鼓勵青年學子，和國外大學組成國際團隊，針對市區空間提出改造構想計畫，結果有一共有10所大學提出申請，反應相當熱烈。