剛剛過去的平安夜，中國大陸包括北京在內，多達8個省市都在紅色霧霾預警中度過，而此時深圳發生的廢土崩塌掩埋意外，救援搜索還在進行，但遲遲等不到生還的奇蹟再出現，回顧2015，是大陸發生意外災難最多的一年，大陸中央在本週召開一場城市工作會議，這是時隔37年重新啟動，決議把安全放在重點項目，這也等於在為災難最多的2015年亡羊補牢。
耶誕夜一覺醒來大霧壟罩北京城，首都機場的停機坪能見度，一度低到不到100公尺。
央視記者：「今天上午首都機場計劃航班是366班，到目前為止已經取消的航班已經達到224個航班，也就是說接近2/3的航班都已經取消了。」
連接外縣市的高速公路，勉強在600公尺能見度下緩慢行駛。
央視記者：「這條高速位於北京的東南方向，可是說是目前北京城霧霾天氣最嚴重的地方，在這個監控視頻下，我們要長時間地盯著畫面，才能夠隱約看見通行的車輛。」
截至上午10點半，北京週邊8個省市、44條高速公路全線封閉。
整個山東省沒有一個城鎮PM2.5低於200，而且大部分都在500左右，全省度過一個霧霾紅色預警下的耶誕夜。
山東衛視：「這也是目前山東啟動一級應急響應，區域最大的一次。」
月月有霧霾宛如慢性自殺，卻成了大陸生活的常態，而此時深圳活埋意外還沒完結，傾瀉而下的是廢土，本來就不該出現在這裡的東西，堆疊出一座山丘的量，事發後覆蓋面積有50個足球場大。
深圳晚報記者：「2001年到2005年，因為在建的土地減少，大型的填海工程也基本完成，不再需要土方，到了2006年以後，大量的地鐵線開始集中開工，很多樓盤集中開工，這樣的話就產生了大量泥渣土，就給深圳形成很大的壓力。」
33座工廠被活埋，詢問每一家少說都有1、200名員工，但官方遲遲沒有精確的傷亡數字，從霧霾到掩埋，中央本周緊急召回會議桌，重啟時隔37年的城市工作會議，把安全列為重點項目。
中國城市規劃研究院副院長楊保軍：「這次的會議規格是最高的，我們放眼全國看一看大城市，基本上或輕或重都染上了城市病，而特大城市、超大城市更嚴重。」
回顧2015大陸災難最多的一年，上海跨年夜的踩踏事件造成36死49傷。
央視新聞：「上海官方公布調查結果認定，這是一起對群眾性活動，預防準備不足、現場管理不利、應對處置不當，而引發的公共安全責任事件。」
今年六月東方之星翻覆，442人死亡，是長江史上最嚴重的船難。
罹難者家屬：「我們要求徹查這件事情天災以外的，而且我們已經相信絕對人禍是主因。」
八月天津大爆炸，官方數字123死、50失蹤、624傷，這一炸，才知道危險化學物品居然離民宅這麼靠近，顯然審查、管制有弊端。
爆炸、翻船、踩踏，到年底發生的活埋，每一起事件都發生在直轄市，而且每一起事故，都隱含長達10年以上的管理疏失。
中國城市規劃研究院副院長楊保軍：「我們過去的發展理念可能有偏差，我們沒有把安全放在首位，而更多的精力放在追求經濟的增長，我們國家的城市管理水平，相對來說還是不高的，很多的建設違背規劃，而且信息沒有公開，還有的任意改變規劃。」
37年來，大陸城市居住人口從1.7億增加到去年7.5億，增加超過4倍，城市數量也翻了4倍多，官方估算，2020年大陸的城鎮化比率將超過60%，城市安全管理的挑戰勢必更大。
央視主播：「中央召開的城市工作會議，把安全怎麼表述的，要把安全放在第一位，把住安全關質量關，並把安全工作落實到城市工作和城市發展，各個環節和各個領域。」
中央的一只決議文，為2015年發生的所有人為災難亡羊補牢，期待來年真的有更多的改革，而不是坐等下次人禍發生時再開一次會。
Blueseeds天然初萃精油
