中國東方航空 結果共42筆

氣象署今（31）日發布濃霧特報，今(31)日金門、馬祖及西半部地區易有局部霧或低雲影響能見度，桃園已出現能見度不足200公尺，也連帶影響桃園機場降落班機，原本要降落的中國東方航空MU5001、長榮航空BR1252重飛一次後順利落地。

中國東方航空周日(12/3)一架從上海飛往香港的航班，在起飛一小時後，機艙內乘客，感受到機身劇烈抖動，彷彿要解體一般，不過幸好最後迫降廈門，維修後再起飛，旅客平安到香港；不過針對這起事故，東航僅發聲明道歉，未提飛機故障原因。飛安引起擔憂，而大陸旅遊要全面復甦，積極找回國際觀光客，12月起對包括德國、義大利和馬來西亞等總共6國旅客，實施入境免簽，首日透過政策入境的有超過2千人次，相較開放前增長12%。

中國東方航空，昨(3)天一架飛往香港的班機，疑似因為引擎故障，造成機身劇烈抖動，因此迫降廈門機場。事後乘客表示，感覺就像快解體了，很多人在哭，甚至開始寫遺書。

大陸花了16年心血的國產大飛機C919，今天投入常態化運營，中國東方航空之後每天會有一班C919從上海飛往成都。上週五，機票開賣經濟艙人民幣919元起，不到1小時賣光。C919許多設計都展現中國特色，像是飛機餐是上海特色菜，飲料是老字號大白兔牛奶。28號首航邀請項目科研人員、民航工作人員搭機時，還在機上切蛋糕慶祝。

大陸中國東方航空MU505班機，昨天傍晚從上海飛往香港途中，沒有走平時例行的M503航線，而是一度飛越金門上空，引發關注是否為對岸的灰色地帶手法，意圖擠壓我國治權。不過民航局表示，航班疑似是為了躲避危險天氣區域轉向內陸偏航，但高度並沒有進入金門終端管制區域內。

中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空等3大中國航空集團陸續發布半年報，受到COVID-19疫情反覆、人民幣走貶等影響，虧損額均創下史上最高紀錄，資產負債率明顯攀升。

中國東方航空MU5735航班3月在廣西墜毀，美國華爾街日報引述消息人士說，美方初步研判是人為蓄意墜機。北京環球時報則引述中國民航局表示，美方參與調查人員未向任何媒體發布調查訊息。

廣西空難失事的中國東方航空班機的第2具黑盒子（飛行數據記錄器，FDR）今天上午尋獲。中國官方下午表示，這具FDR的數據存儲單元外觀大致完好，目前已送往專業實驗室進行解譯。

中國東方航空廣西空難進入第四天，最新曝光的塔台錄音顯示，事故發生前，包括塔台與鄰近航班都曾多次呼叫東航，卻始終未能得到任何回應；專家推估，這可能是因為機組人員失能，所以無法回應，或者機器故障無法發出訊息。而搜尋人員週三找到的第一個黑盒子，應該就是駕駛艙記錄器，包括正副駕駛在事發當時的對話，以及事故當下所有儀表板提示聲響都被記錄下來。如果北京實驗室能夠順利解讀這個黑盒子，將有助於釐清事發時機艙內情況真相。

中國東方航空MU5735航班21日在廣西以幾近垂直角度墜毀後，引發人為因素的揣測。中國大陸民航官員今天說，失事前天氣適航，機組與空管保持正常通訊聯繫；東航則稱飛行員健康良好，家庭和睦。

中國東方航空在廣西墜機後，經過至少48小時地毯式搜索，終於有所進展。週三下午找到了飛機上兩個黑盒子的其中一個，但因為破損嚴重，目前還不確定這個黑盒子是記錄機艙對話的黑盒子，或者是記錄機飛行資料的黑盒子。但這個新的發現，有望讓外界對於失事客機在事故當下的極端異常情況，包括以逼近音速狀態垂直墜地，以及駕駛未能回復塔台呼叫等種種疑團，有一個尋找到答案的機會。

中國東方航空MU5735航班21日在廣西墜毀，官方昨晚針對空難舉行記者會，說明搜救情況。面對外媒連串提問，東航雲南公司董事長孫世英只簡略看稿回答，引發「照稿讀、答非所問」的批評。

印度神童阿南德（Abhigya Anand）先前預測會爆發「大量地緣政治衝突」，神準命中俄羅斯、烏克蘭之戰，而他也早在去（2021）年就預言，今（2022）年3、4月將有震驚世界的災難，之後接連發生日本福島外海規模7.4強震、中國東方航空一架客機墜毀等事件，如今台灣也在深夜發生規模6.6地震，令外界普遍認為，阿南德的說法與現實不謀而合。

中國東方航空一架737-800客機，周一下午從雲南昆明飛往廣州的途中，墜毀在廣西梧州藤縣山區，並引發大火。經上千名消防官兵一天一夜的搜救，機上包括9名空服員在內，總計132人至今仍無下落。僅找到部分飛機殘骸與乘客錢包等物品，黑盒子也不見蹤影。這次失事的737-800客機，機齡不到7年，且同款飛機過去的飛安紀錄並不差，事故的原因到底是機械故障或人為因素，仍有待進一步調查釐清。

中國東方航空一架客機，昨天在廣西墜毀，飛機垂直向下墜落的影像，讓不少人嚇了一跳！前機師認為，即使飛機的兩具引擎都故障，也能暫時維持平飛，而不是短時間內急速下墜，懷疑人為蓄意操作的可能性很高。

中國東方航空一架搭載132人，航班編號為MU5735的波音737-800型客機，原定21日自昆明飛往廣州白雲機場，途中卻發生事故，墜毀廣西梧州藤縣山區，東航目前全面停飛旗下所有波音737-800型客機。值得注意的是，我國總統行政專機「空軍一號」也屬波音737-800型客機，對此國防部副部長柏鴻輝今（22）日受訪表示，空軍所有的飛機的機隊維護，都依照既定的維護計畫實施，「所以在飛安上來講都沒有什麼顧慮」；至於是否因此做特定檢休？空軍方面則表示，基於飛安要求會做相關檢休。中國東方航空一架搭載132人，航班編號為MU5735的波音737-800型客機，原定21日自昆明飛往廣州白雲機場，途中卻發生事故，墜毀廣西梧州藤縣山區，東航目前全面停飛旗下所有波音737-800型客機。值得注意的是，我國總統行政專機「空軍一號」也屬波音737-800型客機，對此國防部副部長柏鴻輝今（22）日受訪表示，空軍所有的飛機的機隊維護，都依照既定的維護計畫實施，「所以在飛安上來講都沒有什麼顧慮」；至於是否因此做特定檢休？空軍方面則表示，基於飛安要求會做相關檢休。

中國東方航空波音737客機昨（21）日墜毀廣西，墜落瞬間呈現斷崖式垂直降落，目前全機132人下落不明。而機上有6人原本要到廣州參加親友喪事，怎料搭上飛機號就出事。這6名遇難者的一名親友原本也同行，因沒搭上飛機幸運逃過死劫，但獨活的她崩潰哭喊「妹妹在機上...。」

中國東方航空一架波音737客機昨（21）日下午在廣西發生空難墜毀，全機共132人生死未卜。平時乘客搭飛機時，大多依喜好選擇靠窗或靠走道的座位，對此有專家分析，萬一發生意外，座位很可能攸關最終生死，另外有4項自保方式能靠乘客自行達成。

中國東方航空一架波音737客機昨（21）日墜毀廣西，目前機上132人生死不明。怎料，印度神童（Abhigya Anand）早在去（2021）年已經預言了，直言今年3、4月將發生一場震驚世界的災難，與現實不謀而合。

中國東方航空一架搭載132人，航班編號為MU5735的波音737客機，原定21日自昆明飛往廣州白雲機場，途中卻發生事故，墜毀廣西梧州藤縣山區。陸委會主委邱太三今（22）日表示，陸委會已經協請海基會、民航局跟陸方相關單位確認，「目前大概只確認確實是沒有外籍人士」。

中國東方航空一架波音737客機昨（21）日下午在廣西發生空難墜毀，機上132人生死未卜，救援團隊正全力搜救中。其中一名空姐的丈夫表示，妻子執飛10年來都安全落地，當天起飛前2人還通過電話，沒想到看新聞才意識到是妻子的班機遇難，只能忍痛趕赴東航公司等待。

中國東方航空墜機畫面曝光，整架飛機呈現幾乎垂直式墜落，飛安專家和前飛行員都認為，斷崖式墜機的情況很不尋常，匪夷所思，因為波音737有兩具引擎，同時故障的機率微乎其微，不排除是人為疏失，或者是飛機傳感器失靈，導致俯衝被電腦誤判為平飛。大陸國家主席習近平則說出重話，強調要「狠抓責任落實」，東航主管在應變會議中全體起立，低頭致歉！

中國東方航空波音737客機今（21）日不幸墜機於廣西省梧州市，引各界譁然，目前132人生死未卜，正全力搶救中。而陸媒透露，一名失聯乘客家屬透露，哥哥原定今（2022）年下半年與愛情長跑8年的女友結婚，但仍生死不明，不敢讓年邁長輩知道哥哥搭上這班飛機。

中國東方航空波音737-800型客機下午在廣西墜毀，機上人員情況未明。截至發稿，東航指失事班機上沒有外籍旅客，是否有台港澳籍旅客則待確認。目前已有機組員家屬趕往昆明打聽親人下落。

今日（21日），中國東方航空一架波音737客機在廣西梧州上空失聯。民航局已確認飛機墜毀。在東航客機墜毀前，中國大陸民航已連續138個月保持持續安全飛行，累計時長突破1億小時。今年2月25日，央視新聞報導，中國民航在安全飛行方面創下新的歷史，運輸航空持續安全飛行的時間達到137個月、累計時長突破1億小時，創下新的世界紀錄。