中國東方航空MU5735航班21日在廣西以幾近垂直角度墜毀後,引發人為因素的揣測。中國大陸民航官員今天說,失事前天氣適航,機組與空管保持正常通訊聯繫;東航則稱飛行員健康良好,家庭和睦。
綜合大陸媒體報導,東航飛行事故第2場記者會下午舉行,民航事故調查中心主任毛延峰表示,MU5735航班其中一個黑盒子已於今天稍早尋獲,還有一個黑盒子正在搜尋中。
他說,今天搜尋到的黑盒子破損嚴重,暫時不能確定是飛航記錄器(FDR)還是座艙通話紀錄器(CVR)。
毛延峰表示,飛機失事時,「航路上天氣適航,無危險天氣」。根據機組與空管單位地空通話記錄,該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前,「機組與空管單位均保持正常的通訊聯繫」。
東航雲南有限公司董事長、黨委書記孫世英表示,失事飛機是2015年6月22日引進,飛機維修一直嚴格按照維修技術方案實施,技術狀況穩定正常。「起飛前,飛機符合維修放行標準和適航要求,正常放行」。突然降高度之前機組與地面保持正常聯繫。
他說,該航班3名飛行員飛行執照和健康證都在有效期內,「健康狀況良好、飛行經歷完備,符合局方要求」。機長在2018年1月聘為B737機型機長,飛行總經歷時間6709小時;第一副駕駛飛行總經歷時間3萬1769小時;第二副駕駛飛行總經歷時間556小時。
孫世英說,目前瞭解到,「3位飛行員平時的表現也都是很好的,家庭情況也都比較和睦」。
根據飛航網站Flightradar24的追蹤數據,東航MU5735航班當時飛離昆明市約50分鐘後,已達約8870公尺的高度,巡航速度約時速843公里,並無異狀。但大約12分鐘後,即當地時間21日下午2時20分,機頭突然下傾開始快速墜落。
監控畫面顯示,東航MU5735航班以幾近垂直的角度墜毀。大陸專家直指,飛機失事時的數據非常不正常。大陸社群網路也熱議墜機方式很詭異,質疑事故可能人為。(中央社)
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