中國市場 結果共288筆

今年是中國與德國建立全方位戰略夥伴關係的10周年，德國總理蕭茲選擇從周日起展開為期三天的中國訪問，包括西門子、賓士、BMW等德國知名企業高層全都隨行，顯見德國企業對於中國市場的重視。德國去年對中國的直接投資再創歷史新高，達119億歐元，但在「去風險」政策方針下，雙邊貿易總額下降了15.5%。面對當前有高達5千間德國企業深耕中國的情況下，蕭茲這趟訪問，試圖在加強合作與降低風險之間，尋找平衡。

全球智慧型手機市場雖然出現反彈，但蘋果（Apple）今年第一季iPhone出貨量卻下滑10%，銷量低於分析師的平均預期，蘋果因華為手機的競爭、北京當局的禁令等，在中國市場的銷量疲軟。根據市場追蹤機構IDC初步數據，蘋果今年第1季iPhone出貨量為5010萬支，低於彭博分析師平均預期的5170萬支，尤其近來全球行動裝置市場出現多年來最大的成長，智慧型手機的出貨量達到2.894億支，比前一年同期增加7.8%，更凸顯出蘋果iPhone銷量的下滑。

網易與暴雪宣告分手後，暴雪遊戲平台的中國「戰網服務器」於2023年1月正式關閉。經過1年多的時間，暴雪官方今（10）日正式宣布與網易達成協議，《魔獸世界》等遊戲預計回歸中國市場。消息一出，讓中國玩家相當興奮，「暴雪官宣回歸」、「網易暴雪復婚」等詞衝上微博熱搜。這個好消息也讓網易股價立刻升0.7%。

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）宣布，將在8月8日公開旗下新版自駕計程車（robotaxi）產品。馬斯克透露此一消息的時間，正好在路透社報導，特斯拉擱置的低價車型Model 2計畫後不久。當時馬斯克一度指控路透「撒謊」。外媒認為，馬斯克是因為特斯拉在中國市場，打不過本土品牌的激烈競爭，才決定放棄研發更低價的車款。事實上，8月份即將曝光的自駕車輛，其實並非全新概念，馬斯克本人早在2015年就告訴股東，他將在三年內實現「全自動駕駛」，讓一台車輛能在跨國行駛過程中，不需要有任何人為介入。但這個承諾直到今天，特斯拉仍未能交付一台能真正自動駕駛的車輛。

隨著全球汽車產業的快速發展，電動車無疑成為了當下最受關注的趨勢之一，在這個大背景下，中國的電動車品牌，尤其是比亞迪與其他新能源汽車品牌，逐漸在國際上嶄露頭角，展現出他們在技術創新及市場擴張上的實力。其中，比亞迪不僅在中國市場取得了顯著的成就，更是逐步成為了國際市場上的強大新能源競爭者。

在眾多品牌中，中國新能源車品牌比亞迪，以其創新的技術和高性能車款，成為眾多汽車愛好者關注的焦點。近年來，他們不僅在中國市場取得了顯著的成就，同時也在全球汽車市場上展現出強勁的競爭力，積極推出多款新能源車型，引領汽車產業在新能源的發展。

43歲的凍齡男神黄宗澤（Bosco）在中國一向人氣爆棚，深受中國市場青睞，劇接劇之餘更現身綜藝節目，收穫大批女粉絲。日前有網友在社交平台上放了一張疑似是黃宗澤在烤肉的照片，隨即掀起熱烈討論！

Apple沒做出來的Apple Car，小米Xiaomi以SU7完成了智慧型手機品牌跨足電動車製造的里程碑！儘管外觀被不少業界人士吐槽是在「致敬」Tesla Model 3以及Porsche Taycan，但此舉確實為SU7的討論熱度再創高峰，而實車也在3月28日晚間正式公佈售價並在中國市場正式開賣，首波提供了SU7、SU7 Pro、SU7 Max以及標準跟Max兩輛SU7創始版在內多達五款車型，價格帶則是相當有競爭力的21.59萬人民幣 （約95.6萬新台幣）至29.99萬人民幣（約132.8萬新台幣）區間，在昨日晚間開放5,000元人民幣（約2.2萬新台幣）訂金下單後，27分鐘就吸引了超過5萬張訂單！

這星期有兩大汽車界盛事接連登場，一個是曼谷車展，除了多間中國車商帶來全新電動車款、釋出設廠計畫，另外還有越南的電動車大廠Vinfast，宣布要進軍泰國市場；另一場，則是美國的2024紐約車展，但受到純電車需求放緩的影響，可以看到各家大廠開始選邊站，也讓燃油車和混動車，似乎又重回國際舞台！

筆電與個人電腦大廠戴爾（Dell），日前傳出為了削減營運成本，對外宣佈啟動裁員，雖在第一時間並未透露裁員人數與規模，但隨著外媒很快就發現，戴爾早在2023年初就曾宣佈裁員，過去一年以來，已經在全球裁撤至少1.3萬名員工。這波裁員同時也對中國大陸影響很大。有內部員工向外媒透露，大量中高層管理人員離開、廈門生產線近一年人員減少一半，銷售部門也大幅縮編，3月底還有120人被迫失業。

豪華轎車品牌「賓利」（Bentley）2023年創下歷史第二高的年度獲利，主要靠著七成富豪買家，願意花大錢選購定製項目，從木質飾條到特製塗裝等，幫助該品牌獲得更多利潤。外媒引述品牌聲明指出，有些車主甚至為了定製更多附加功能，讓他們的豪車身價足足翻了一倍以上。執行長霍馬克坦言，這些客製化的支出金額，往往都會讓人「瞠目結舌」，「以前可能只有一個來自汶萊的買家會這樣做，現在則有一小部分的車主，都想特製化自己的豪車，而我們也積極地替他們，打造一款獨一無二的專屬名車。」

據內部消息人士向外媒透露，全球知名的基金管理公司富達國際（Fidelity International，簡稱FIL）在宣佈全球裁員千人後，也計畫縮減其在中國的業務，這項決策與中國市場疲軟低迷，以及公司全球裁員計畫有關。目前富達在中國共聘有120名員工，這次裁員將有16%受影響，報導稱至少有20人面臨失業，但外媒並未透露影響的職別或單位有哪些。

特斯拉德國工廠，因為遭人縱火斷電，停工八天。正式復工後，創辦人馬斯克帶著兒子，親自前往視察，受到員工巨星式的歡迎。不過德國廠停工，加上特斯拉在中國市場，銷售大量下滑，特斯拉股價暴跌，市值已經蒸發掉超過一千億美元。

近期，Netflix上線的《周處除三害》便迅速成為熱門話題，更在中國市場取得驚人票房。這些黑幫電影以其獨特魅力，展示了觀眾所未經歷的世界，然而黑幫電影作為犯罪類型的一個獨特分支，長久以來吸引著觀眾的目光，這些電影不僅展現了槍戰、販毒、綁架等刺激情節，還深入探討了人性和社會的複雜層面，接下來將為大家推薦10部Netflix黑幫電影，如果喜歡類似題材就絕對不能錯過這次的片單分享！

日前一家美國自動駕駛卡車公司圖森未來，因運送高階晶片出境遭到美國政府阻擋並調查。現在又傳出超微計畫向中國大陸出售降低性能、合乎出口管制規定的AI晶片，但也遭到美國政府阻擋。從輝達到超微，都發生出口降級晶片遭阻擋的情況，是否顯示拜登政府在相關議題上更加謹慎？這樣緊繃的晶片禁令，對美國相關產業會造成什麼樣的衝擊？TVBS國際新聞評論員余文琦今(6日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人吳安琪線上訪問表示，「我們看到現在不管是輝達或是超微AMD，都像在與美國政府玩捉迷藏，看有沒有辦法在保有中國市場的同時減少被美國政府晶片禁令的影響，這種專為中國市場製造高級晶片的作法，也被美國政府給盯上，但是不知道目前是否會找其他方式來減少禁令對產業的衝擊，而在減少衝擊的同時這些美國公司也逐漸在離開中國的市場，包括超微之前就已聽說將把生產線移出中國，還在台灣也設了廠，雖然能理解美國政府想禁止高級晶片在中國發展的作法，但對這些公司而言，中國市場難以取代也是事實，所以產業同時是想盡辦法要鑽漏洞，雖然這也是美國政府能預期的。」

根據最新調查，2023年最暢銷的智慧型手機中，蘋果推出的iPhone就佔了前7名。其中iPhone 14是2023年最暢銷的手機，市場佔額為3.9%，其中半數在美國與中國市場售出。

美國繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）執行長黃仁勳今天透露，輝達為中國市場將推出2款新的人工智慧（AI）晶片，且正提供客戶樣本測試。輝達在中國市場霸位遭美國出口管制影響。

中國大陸的下沉時尚席捲全球，電商Shein（希音）和拚多多海外版Temu進軍美國市場，征服美國青少女。今(21)日《FOCUS世界新聞》邀請到天下雜誌記者羅璿，接受主持人曹佼人線上訪問表示，「天下雜誌團隊深入大陸紡織重鎮廣州番禺，也是Shein製造大本營，可以看到非常完整的成衣供應鏈，而中大布料市場有30萬家布料商，裡面有各種面料、輔料，鈕釦拉鍊等，整個區域至少要花三到四天才能逛完，以中大布料市場為中心，週遭有很多的設計師、打樣師、打版師和大大小小的家庭工廠，只要開車一小時內，就能看到從上游製衣的原料到下游工廠，再到物流發貨。」

根據日經新聞報導，中國電動車龍頭企業比亞迪（BYD）傳出正在計劃，前往墨西哥設立新的電動車生產基地。該公司的墨西哥區負責人表示，比亞迪的目標，是在墨西哥打造一個能「輸出到美國」的電動車製造樞紐。比亞迪以其經濟實惠的車型和多樣化產品線聞名，近期已超越其最大的競爭對手特斯拉（Tesla），成為全球最大的電動車製造商。目前，該公司已針對在墨西哥設廠的可行性展開研究，並與墨西哥政府進行談判，討論工廠設置地點與稅制等事宜。

外媒報導，友邦瓜地馬拉正考慮尋求與中國發展正式貿易關係，但仍維持與台灣關係。外交部今天表示，瓜地馬拉總統阿雷巴洛公開表達支持台瓜邦交，立場始終一致，政府將在民主自由等價值及友好合作基礎上持續深化合作、鞏固台瓜長期友好邦誼。

全球美妝製造商巨頭雅詩蘭黛集團（Estée Lauder Companies）周一（5日）宣布將在全球裁員3%至5%，多達約3100人飯碗恐不保。報導指出，由於雅詩蘭黛在亞洲的營業額下滑，因此公司決定啟動削減成本的計畫。裁員消息傳出後，5日股價一度狂飆19%至159.75美元，後來漲幅收斂，收在150.28美元，漲幅為12.05%。

專為中國市場研發的半導體巨頭輝達（Nvidia）晶片，現已開放經銷商預訂。消息來源透露，該公司的特製版晶片，其價格與競爭者華為的產品相當。輝達為中國市場研發的晶片共有三款，其中H20顯示卡擁有最強大的效能。然而，根據路透社引述的三位知情人士，H20的運算能力，不但低於輝達本身的旗艦款AI晶片H100，也不及原先為中國市場打造，但去年10月已遭禁售的H800系列。這三位知情人士未獲授權接受媒體採訪，選擇保密其身份。

最新公布的數據顯示，蘋果公司（Apple）2023年在中國市場的智慧型手機出貨佔比首度排名第一，儘管華為等本地對手的競爭更加激烈。

美中高科技競爭正持續擴大，從半導體、太陽能，到如今連電動車供應鏈都成新競爭場域。美國最新的《國防授權法》要求國防部從2027年10月份開始，停止採購來自寧德時代與比亞迪等六間中國企業電池。分析認為這有可能加速美中在供應鏈上的脫鉤。但另一方面，美國產業界仍擁抱中國市場，輝達執行長黃仁輝近日就低調訪問中國，外傳是為了向阿里巴巴、騰訊與字節跳動推銷自家生產，符合美方審查新規的「降階版」晶片。

中國大陸去年經濟雖然明顯放緩，但對於有錢的富豪來說，買精品仍然不手軟。有義大利服飾精品品牌，去年在中國營業額創下113%成長，卡地亞珠寶在中國也有25%成長。但此同時，豪車品牌「賓利」去年卻在中國出現18%的銷售衰退，蘋果手機今年第一周銷售更大跌三成，因此祭出罕見大降價來搶市。分析認為，由於旅遊成本的提升，中國富豪更願意在中國的專賣店裡買奢侈品，未來可能讓更多精品品牌在中國市場推出常態化的折扣活動。