票務系統 結果共35筆

林宥嘉「idol 2023 世界巡迴演唱會」台北站暌違五年重返台北小巨蛋，12月15日到12月17日一連三天帶來以全新眼光演繹的idol演唱會，期盼與歌迷們一起擁有美好的視覺與聽覺饗宴，門票於今（24）日中午12點開賣，門票在10分鐘內完售，票務系統湧入超過6萬人同時在線上等候。

世足賽第二場比賽，三獅軍團英格蘭小組賽首戰對上亞洲強隊伊朗，英格蘭大開殺戒，終場6:2大勝伊朗。不過這場比賽，國際足總的票務應用程式竟然出現問題，導致數百名球迷錯過比賽，場外也出現不少抗議。

台鐵繼22日傳出「斷軌事件」，23日再爆弊案，現任台鐵局電務處長周祖德，被控擔任台北工務段長期間，浮報預算、護航華盛營建多賺500多萬，涉及重大貪汙罪；22日檢調搜索，並約談15官商到案釐清。 從普悠瑪翻車事故、斷軌、誤點、官員爆發重大貪污，事故累累的台鐵，虧損累計高達1224億元；百年沉痾、改革牛步，台鐵高層竟寄望「虧損黑洞」，由「調高票價」補上，但「沒有安全」卻又要「調漲票價」，這合理嗎？立法院交通委員會的國民黨立委魯明哲於《新聞大白話》表示，台鐵在服務帳面上確實呈現虧損，若是因「收支失衡」導致虧損，那真的需有「票價調漲」空間。 魯明哲拿出106年至111年，中央補助台鐵資料顯示，排除各縣市鐵路地下化、高架化等建設，中央這5年在軟硬體設備上，補助台鐵總計達「1099億元」，包括票務系統整合上等等，皆非台鐵自行支付；魯明哲指，台鐵這幾年喊要「公司化」，盈虧得自付，那調漲票價、才合情合理，但沒那麼容易；台鐵是「百年事業」，現階段不改造不行，而且得從「高層」檢討起，上行下效才會有用。

臺鐵從4月27日開始調整票務系統配座程式，採「交叉」配座方式售票，在座位充裕狀況下，單人乘車也會優先販售靠窗座位；不過因為列車停靠站多，當搭乘率高時，剩餘座位仍會售出，如果列車上無法維持社交距離，也會請旅客全程配戴口罩，保護自己也保護他人健康。

遠航官網今天公告，為配合系統維護，訂位購票功能暫停服務，一度引發臆測是否營運出問題，航空業界盛傳遠航下午將發布停業。平面媒體向遠航查證，僅低調表示公司告知是系統維修。不過據了解，民航局下午將召開記者會正式說明。

台鐵新的票務系統四月底上路後，不再是全車驗票，只需要針對愛心票、孩童票等查驗，不過詩人鄭愁予的弟弟，也是退休老師鄭文正，他說帶患有自閉症的兒子，時常搭台鐵，認為這樣針對性的查票，有標籤化身障者的嫌疑，對此台鐵也有取得平衡做法，驗愛心票的同時，前後排旅客也要一併查。

台鐵第四代票務系統上線後，跟進高鐵的做法，民眾可以透過手機買票，掃QRCODE進站，但有民眾抱怨，蘋果手機常常掃碼的同時，觸動行動支付，導致掃碼失敗，進站也失敗，台鐵表示，是感應區上方的電子支付觸動造成，已經跟蘋果商討，如何修改應用程式。

台鐵第4代新票務系統已全面上線；立委指其中QR code功能掉漆，因可重複使用進站，易造成逃票，台鐵局長張政源表示，目前加強車上查票，6月底會啟動嚴謹模式，有效解決。

台鐵第四代票務系統上線，接連因為分票、退票，或是異級票比較便宜，惹出爭議，現在又有民眾指控，訂好了車票，上車後卻找不到座位，懷疑難道是訂到了「幽靈座位」嗎？對此台鐵表示，是因為原本的列車故障，臨時調派另一車型，才產生座位問題，並非訂票系統故障。

台鐵第4代票務系統已經正式上線，不少民眾都稱讚方便好用，尤其是可以自動分段媒合，讓買票更加容易。不過就在這個時候，有人發現怎麼出現購票漏洞。因為如果從基隆到八堵，自強號23元。但買了異級票，也就是先坐到八堵再轉搭區間車到五堵，反而整段票價只要20元。

國民黨立委許毓仁今天指出，台鐵新票務系統未驗收就上線；台鐵回應，新系統經業務單位及第三方驗證查驗通過後開始售票，截至4月15日止，個人票已發售14萬3072筆，足見成效。

國民黨立委許毓仁今天再度針對台鐵新的票務系統表示，有台鐵內部人員向他透露，系統尚未驗收；現在終於知道，大家常用的台鐵App為什麼會常當機，根本是把人民當成白老鼠。

最新消息，台鐵第四代票務系統，訂票網頁已經在今天凌晨零點，正式開放預訂，4/23的個人車票，提醒大家，過渡期間，乘車日期4/9-4/22前的乘車票券，還是必須到舊的台鐵購票網頁預訂。

用了14年的台鐵第三代票務系統，終於進化到第四版，使用功能真的差很多，像過去台鐵APP查詢車次或比較時間，都得跳出重來，新系統一次能比對3班次差異，常常訂不到票，像台北到台東，就得分不同區間訂，未來有電腦系統換算直接告訴你怎麼搭，也能持QRCODE掃描進月台。

台鐵線上票務系統，過去備受批評，不只介面陽春，還只能用車次訂票，相當不不便，台鐵砸下10億，打造第4代系統，增加「時段」訂票外，還可以選位，另外車票也有革新，用了35年的橫式車票，將變成直式票面。

交通部台灣鐵路管理局第4代票務系統測試版網頁今天開放，讓民眾搶先體驗個人訂票功能、操作與介面，網頁開放時間為上午9時30分至下午6時，體驗完後還可填寫意見調查。

台鐵第4代票務系統網站將於21日上線，新增手機選位及取票等功能，新系統在長途車票售完後，會自動分段組合短程車票，讓座位更有效利用，4月23日新功能將全面運作。

為了讓這地方來的新部長林佳龍，能夠先熟悉部內業務，交通部新春記者會，延了一個禮拜，終於在今天舉行，而林佳龍首要面對的，就是九天春節連假疏運，縱使給出紅包，國道夜間免費，但連林佳龍自個也不敢掛保證，能完全不塞車，而林佳龍在台上致詞時也發生插曲，不自主脫口市府兩字。

台鐵局副局長何獻霖今天在立法院交通委員會答詢時表示，台鐵新一代票務系統團體訂票服務最快明年1月7日上線，一般旅客訂票服務規劃3月初上線。

總統蔡英文今天期勉在2020年底前完成南迴鐵路全線電氣化通車，她並強調，政府將透過推動台鐵票務系統整合再造，以及花東鐵路全面雙軌化兩大策略，改善花東鐵路運輸。

台灣鐵路管理局第4代票務系統，第一階段5月驗收，年底可望上線，旅客訂票同時可以選位，第二階段於明年5月建置完成，啟用後旅客可在家自行列印車票，或透過手機電子取票。

台中市議員質疑台中市政府製作花博卡的必要性，並主張刪除這筆預算。台中市長林佳龍今天指出，這項標案內容包含整個票務系統，花博卡只是附加服務，是廠商給市府的回饋。

最新消息！因例行維護作業，高鐵部分票務系統，包含網路訂票、行動購票APP等，以及高鐵企業網站，13日的凌晨12點30分到5點，將暫停服務，提醒購票的民眾避開上述時段，或改至便利商店購票。

台鐵昨晚狀況連連，全台票務系統當機2個小時、無法售票之外，在高雄還有一輛莒光號在抵達終點站高雄火車站時竟然出包！號誌員誤把列車引導進入到沒有靠月台的軌道上，讓乘客眼睜睜看著目的地到了卻無法下車，列車長緊急在車上廣播，請民眾千萬不要心急開車門，後來花了12分鐘才讓火車轉換軌道，才順利落幕！

台鐵票務系統，17日晚間發生全台大當機，不只網路、臨櫃都沒辦法買票劃位，連先訂好的票也無法取票，各車站售票口都大排長龍，台鐵緊急安排乘客直接免費搭車，但沒劃位，擔心佔位糾紛，仍舊引發民眾不滿，台鐵檢修後，發現是網路供電系統過熱自燃，備用機又沒有正常啟動，搶修將近2個小時後才終於回復正常。