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  • 23
  • Oct
  • 2020

沒有安全 只想漲價補虧損?魯明哲:中央補助1099億 台鐵喊漲「不合理」

記者 新聞大白話 報導

時間圖示2020/10/23 18:16

台鐵繼22日傳出「斷軌事件」,23日再爆弊案,現任台鐵局電務處長周祖德,被控擔任台北工務段長期間,浮報預算、護航華盛營建多賺500多萬,涉及重大貪汙罪;22日檢調搜索,並約談15官商到案釐清。
從普悠瑪翻車事故、斷軌、誤點、官員爆發重大貪污,事故累累的台鐵,虧損累計高達1224億元;百年沉痾、改革牛步,台鐵高層竟寄望「虧損黑洞」,由「調高票價」補上,但「沒有安全」卻又要「調漲票價」,這合理嗎?立法院交通委員會的國民黨立委魯明哲於《新聞大白話》表示,台鐵在服務帳面上確實呈現虧損,若是因「收支失衡」導致虧損,那真的需有「票價調漲」空間。


 
魯明哲拿出106年至111年,中央補助台鐵資料顯示,排除各縣市鐵路地下化、高架化等建設,中央這5年在軟硬體設備上,補助台鐵總計達「1099億元」,包括票務系統整合上等等,皆非台鐵自行支付;魯明哲指,台鐵這幾年喊要「公司化」,盈虧得自付,那調漲票價、才合情合理,但沒那麼容易;台鐵是「百年事業」,現階段不改造不行,而且得從「高層」檢討起,上行下效才會有用。
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更新時間:2020/10/23 18:16

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