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快訊／日商坦承普悠瑪設計疏失 政院：要再了解
最新消息！針對日本朝日新聞報導，普悠瑪號的日本製造公司，首次坦承設計疏失，行政院調查小組晚間回應，對日本廠商說法還要進一步了解，不過調查小組追查發現，台鐵普悠瑪列車上，有裝置ATP連接行控中心的設備，不過裝了卻沒有使用。2018/11/01 21:53 -
普悠瑪翻車慘劇 日本製造商坦承：列車設計有疏失
台鐵普悠瑪列車翻覆造成18死慘劇，原因被認為是司機員為排除車輛故障，將ATP(列車自動防護系統)關閉導致超速出軌，進而爆出普悠瑪未裝設ATP監控系統等爭議。據日媒報導，負責製造普悠瑪列車的「日本車輛製造公司」首度坦承，列車本身設計有疏失，所以系統無法自動通知行控中心ATP被關閉的訊息。2018/11/01 20:49 -
快訊／普悠瑪翻 日製造商坦承：列車設計有疏失
來自日本的最新消息，台鐵普悠瑪翻車上個月造成18人死亡。日本《讀賣新聞》剛剛報導，製造普悠瑪號列車的日本車輛製造公司首次坦承，普悠瑪列車設計的確存在疏失，這個疏失就是，沒有讓系統自動向行控中心，傳遞駕駛已經關閉ATP的訊息。日本車輛製造公司說，台鐵當初有要求加入這個通知功能，但因為日方內部溝通出問題，最後沒有把這個設計加進去。2018/11/01 20:39 -
驗收急就章恐涉弊 檢調3路追查普悠瑪採購
普悠瑪號翻覆造成嚴重死傷，檢調查出5年前台鐵人員赴日本監造過程急就章，一度換人驗收才過關，監造報告還獨漏通訊設備，甚至連ATP自動防護系統都出包，其中恐有弊端，包括宜蘭地檢署、台北地檢署及調查局北機站已分別立案，要3路追查普悠瑪翻車的原因及採購案弊端，目前已朝向人為疏失釀禍的方向偵辦。2018/11/01 12:23 -
整頓司機員 台鐵內部公告：關ATP未通報將記過調職
台鐵普悠瑪列車21日發生翻覆意外，翻車原因目前被認為是司機員為排除車輛故障，將ATP(列車自動防護系統)關閉導致超速出軌，最終釀成嚴重死傷。因應重大行車事故，台鐵今(31日)發出公文，即日起將加強隨車督導考核，經查未依ATP相關規定程序辦理，包括關閉ATP未通報者，將記一大過並調離現職。2018/10/31 20:18 -
時速表與ATP差48公里 台鐵員工爆翻車3主因
台鐵普悠瑪事故後續發生至今，調查單位仍未公布確切原因，只對外說初判可能是超速，檢察官也說司機員過彎時速過百。有台鐵員工貼出照片，顯示數位時速表上是57公里，但ATP系統上已達105公里，相差48公里，藉此凸顯ATP的荒謬，認為外傳的過彎時速140公里可能有誤，並說是因第七車故障急煞車、未傾斜、加上高速離心力才導致翻車。2018/10/30 21:48 -
在野立委促撤換吳宏謀 賴揆：責任釐清後決定
時代力量立委黃國昌今天針對普悠瑪翻覆事件質詢，批評交通部長吳宏謀掌握度比立委還差，建議行政院長賴清德撤換部長。面對在野立委砲火，賴清德表示，「等我們責任釐清之後，我會來作最後的決定」。2018/10/30 14:06 -
普悠瑪太魯閣雙人乘務上路 祁文中搭乘打氣
台鐵普悠瑪21日事故造成重大傷亡，今天起台鐵新自強號列車，包括普悠瑪和太魯閣號實施雙人乘務，交通部常務次長祁文中上午也親自搭乘，為駕駛打氣。2018/10/30 11:45 -
太魯閣號煞車故障照開？ 交部：台鐵回報與安全無關
媒體報導，一列台鐵太魯閣號煞車系統故障仍繼續營運。交通部次長王國材今天說，台鐵回報這部分與安全無關，但交通部發現台鐵長期備料不足，會要求台鐵縮短備料時間。2018/10/29 10:45 -
摘下職網生涯第99冠！ 費德瑞瑞士室內網賽封王
瑞士天王費德瑞（Roger Federer）今天力擒羅馬尼亞好手柯皮爾（Marius Copil），贏得瑞士室內網賽（Swiss Indoors）冠軍，摘下生涯ATP巡迴賽第99個冠軍。2018/10/29 09:05 -
普悠瑪特檢出爐 台鐵：一切正常、拒公布數據
普悠瑪特檢到底查了什麼，根據追查，和這次事故有高度關聯的主風泵、ATP在內，零零總總共17項，不過結果出爐，台鐵稱一切正常，但不願公布數據，直送檢調，學者認為，特檢應該由第三方參與，才相對客觀。2018/10/29 00:15 -
「小巨砲」王羽飛復原佳 可望轉一般病房
台東董家8口在這次普悠瑪事故中罹難，其中包括他的兒子等5個人，因為工作關係戶籍都遷到新北市，市長朱立倫在今天下午前往慰問，而針對台鐵檢討報告中，關鍵的ATP部分沒提及，家屬透過朱立倫轉達，希望台鐵徹底檢討。。而事發後8天也有好消息，身受重傷的卑南國中棒球小將王羽飛，現在傷勢穩定，近期就可望轉到一般病房。2018/10/28 20:11 -
台鐵特檢真的OK？ 消基會、內部員工都質疑
特檢沒問題，台鐵只低調發短訊說明，時間點還很巧合，是在消基會開記者會要求普悠瑪停駛之後！事實上，台鐵從週四開始面對不斷爆出的疑點，就以「已經進入檢調偵辦」為由，官方不再說明，似乎想要低調再低調。這樣的做法卻很難消弭疑慮，就連這回的特檢也被質疑可信度。2018/10/28 20:08 -
出軌事故調查未果！ 消基會：普悠瑪應停駛
雖然台鐵公布普悠瑪特檢結果一切正常，不過就檢討報告裡頭，顯現了車輛、人力和財務等，長年面臨重大問題，出軌事故後短短5天，又發生了35起事故，ATP照樣出狀況，交通部長吳宏謀做出承諾要仔細調查，但消基會批評，為消費者安全考量，普悠瑪應該停駛。2018/10/28 17:01 -
快訊／屢出包！普悠瑪特檢出爐 台鐵：一切正常
台鐵普悠瑪翻覆事故，各界檢討台鐵局聲浪不斷，台鐵局應要求完成普悠瑪號特檢作業，包括傳動裝置、動力系統、控制系統及ATP等檢查。剛剛台鐵局公布檢查結果「一切正常」，不過並未公布詳細檢查數據。2018/10/28 11:40 -
普悠瑪事故聯合公祭 31日台東殯儀館舉行
台鐵6432次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬車站，發生出軌翻車事故，多數罹難者是台東人或在台東工作，台鐵預定31日上午10時，在台東殯儀館舉行聯合公祭。2018/10/27 09:49 -
政院訪談尤振仲等12人：普悠瑪事故不單是個人問題
行政院普悠瑪事故行政調查小組今天(26日)已完成當事司機員尤振仲等12人訪談。調查小組召集人吳澤成晚間表示，經訪談後，事故原因不單純是個人問題，調查方向須有所擴大，不僅是超速、ATP關閉等問題。2018/10/26 23:35 -
空壓機聽成空調機！ 台鐵「行調電話」收訊差
普悠瑪出軌意外，司機員4度求援接14通電話，但空壓機卻被聽成空調機，有司機員就抱怨，龜山到頭城間駕駛跟調度員溝通用的行調電話收訊很差！什麼是行調電話呢？它是無線電跟行動電話的綜合版，可以單獨聯繫，需要布建專屬基地台，因此基地台的設置就是影響收訊的關鍵。2018/10/26 19:44 -
綠委爆！普悠瑪缺失百項 台驗收員拒簽
普悠瑪事故，民進黨立委段宜康爆料，普悠瑪列車從日本準備運送來台時，台灣派去的驗車員發現有100多項缺失，他不敢簽收，後來派別人很快就簽過了，段宜康說驗收太過草率。2018/10/26 19:35 -
說ATP沒通報！ 疑同仁告知鹿潔身 這個人是...
普悠瑪事件，台鐵局局長鹿潔身請辭獲准，今天(26)一早現身，只簡單表示:「這是該擔的責任，謝謝！」只是，24日鹿潔身曾到立院備詢，他當時表示沒有ATP通報紀錄，沒想到隔天通聯紀錄曝光，就被打臉，他向平面媒體透露，是同仁告訴他的，但這個源頭是誰，台鐵從上到下都避談。2018/10/26 19:26 -
又出包？昨下午太魯閣號一度沒動力 停隧道中
就在10月21日普悠瑪事故後，台鐵如今是流年不利嗎？昨天包括普悠瑪號和太魯閣號，又都出了狀況。包括因為試運轉的機車頭故障，導致218次普悠瑪只能倒退嚕，退回南澳站。而下午2點多，太魯閣甚至是突然失去動力，整個車廂沒燈沒冷氣的狀態下卡在隧道內。台鐵解釋這回就是防護系統偵測到異常，所以自動剎車，幸好重新啟動後順利恢復動力，正常行駛。只是在出軌意外後發生這樣的狀況，也讓乘客一場虛驚。2018/10/26 19:25 -
尤振仲聲明認「身心煎熬大」 女兒記者會崩潰痛哭
台鐵普悠瑪21日出軌翻覆，造成18死、190傷，外界起初質疑是司機尤振仲超速導致事故，台鐵則指尤振仲關閉ATP後無回報，讓尤振仲決定出面開記者會說明。不過身心科醫師表示，雖然尤振仲大哭一場後終於願意慢慢開口說話，但情緒仍不穩定，不建議出面，於是記者會將由律師及尤振仲兒子對外說明。2018/10/26 15:15 -
台鐵問題立委促究責3任局長 吳宏謀：會調查
民進黨立委段宜康今天在立法院質詢關切普悠瑪列車事故，他指出「台鐵大問題」，並要求追究2009年至今3位局長責任。交通部長吳宏謀答覆，「所有問題會作詳細調查」。2018/10/26 15:11 -
台鐵三度扯謊 黃國昌再轟：ATP監控裝了沒插線
時代力量立委黃國昌日前質詢台鐵普悠瑪翻覆一案，指2010年台鐵耗資1700萬元加裝遠端監視系統，卻謊稱不知道駕駛關閉ATP，台鐵事後又稱普悠瑪沒有加裝ATP遠端監視裝置，沒想到又是說謊，因為黃國昌踢爆，普悠瑪有裝監控系統，但「沒有接上線頭」。2018/10/26 13:41 -
普悠瑪驗收放水！ 綠委點名查台鐵前局長
普悠瑪ATP監控系統，台鐵前幾天質詢上說沒有裝，不過民進黨立委段宜康拿出當初招標書，卻發現都含在規範內，但卻沒有確實驗收就簽字放行，而且時任台鐵局長范植谷，後來還在2014年升任交通部次長，被立委罵翻該徹查！2018/10/26 12:41
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