-
低薪才是過勞的元凶 國民黨智庫籲加薪
前勞動部長陳雄文今天表示，勞工薪水太低，根本之道應該讓勞工收入增加，加薪才能解決過勞。台灣總工會秘書長張鈺民也說，低薪才是職場長工時及過勞的元凶。2018/01/11 12:13 -
快訊／台鐵車長驟逝 工會發起「白絲帶」活動悼念
日前台鐵一名車長驟逝，引發各界對車長工時、班表合法性的關注，台鐵產業工會後續發起「白絲帶」活動，並以「別再讓隱形工時帶走我的同事」標語，悼念車長外，更呼籲政府重視過勞議題。2017/12/30 11:39 -
車長連上6天班猝死？臺鐵曝班表：前天僅工作2hr
臺鐵1名39歲張姓車長疑因長期過勞，加上日前抱病連上6天班，23日上午被人發現猝死在家中，引起外界質疑班表過於血汗。對此，臺鐵稍早公布張男的12月班表，指他每日平均工時為6小時40分，每月延長工時也符合勞基法規定，更沒有外傳不准請假的情形，且他猝死的前1天也僅上班2小時，應無過勞情事。2017/12/27 16:34 -
司機長工時靠檳榔提神 增口腔癌風險
郭先生是客運司機，以前為了提神，都會吃檳榔。但吃檳榔容易上癮，且增加口腔癌風險，若生病，家庭經濟支柱就倒了。國光客運推「無檳客運」，幫司機顧健康。2017/11/23 16:32 -
咚咚咚！深夜超時施工惹民怨 吃9罰單
延長工時變成擾民！高雄市立圖書總館共構的文創會館，目前正在興建中，但附近住戶抱怨，工程常常超時到晚上10點以後，吵得難以入眠！對此施工單位出面喊冤說，2個星期沒有延長施工，之前也都會提早給公告，給附近的管委會張貼提醒住戶，但住戶受不了向1999陳情，市府表示非法定時間施工，必須事先申請，但施工單位被查獲9次違規，開罰共2萬7千元，環保局之後也會加強前往稽查。2017/11/11 20:08 -
創業風潮盛 台灣總企業數138萬家創新高
不少人想擺脫低薪、長工時的輪迴，於是跳脫舒適圈自行創業。不過根據經濟部統計，2015年一年新創企業有9萬8320家，年增率4.43%，總企業家數高達138萬家，創歷史新高。但殘酷的是民眾創業，一年內就倒閉的高達90%，而能撐過前5年的創業家，只有1%。2017/08/04 20:24 -
少給薪資+延長工時！ UUPON業者涉違法
在台北捷運常有UUPON人員隨機攬客，但了解才發現這些工讀生表面上時薪150元，但有附帶條件，必須1小時內找到10人註冊，萬一沒達標必須加班或是少給錢，勞動局指出業者涉嫌違法，包括延長工時以及少給薪資，2者最高都可罰1百萬元。2017/05/31 17:42 -
低薪高工時好「薪」酸 九零後青年成厭世代
台灣低薪之島早已不是新聞，而低薪的問題在15～29歲的青年勞工中問題特別嚴重，尤其20～34歲的低薪比例，3萬元以下的占了45%。關鍵評論網把1990年代出生的年輕人定義為「厭世代」。這群最熟悉新玩意、生活不餘匱乏，擁有比父母輩還高的學歷，卻面低薪、長工時的困境，面對未來他們不悲觀卻也樂觀不起來。2017/05/05 22:46 -
台灣勞工好辛苦 平均11天就有1人過勞死
勞動節將至，不少勞工卻仍然處在艱困的工作環境之下，低薪長工時似乎成為常態，根據風傳媒調查，勞保局統計2011年到2015年台灣共有163人被認定為過勞死，平均每11天就有1人死亡，而因為過勞導致職業傷害的黑數更是難以想像。2017/04/28 22:22 -
違反勞基法最多遭點名 南山有話說
南山人壽遭指為金融機構中違反勞基法最多的業者，南山人壽回應，主因延長工作時間未經工會或勞資會議同意，由外勤業務員組成的工會來同意內勤員工延長工時等事項，不盡合理。2017/04/25 14:46 -
瓦斯業例休解套！ 「14休2」最多可連12天班
一例一休上路，不少行業爭議不斷，瓦斯業就常遇到假日沒人送瓦斯的情況，勞動部擬定，要將瓦斯批發跟零售，納入四周彈性工時，等於從以往的7休1，可以變成14休2，而且還可以把2天休假挪移到最後，讓員工最多可以連上12天，增加彈性，員工擔心會少了加班費跟拉長工時，對此瓦斯公會理事長表示，不會連上12天，但會盡量避開周末假日。2017/03/18 12:34 -
遊覽車駕駛荒 業者：替代駕駛淡季配合
根據交通部資料統計，2015年遊覽車業者共921家，平均每家有17.7部車輛，數字是歷年最高。遊覽車司機薪水普遍在四萬上下，卻時常要面對長時間的待命，在低薪長工時的狀況下，也降低了年輕人進入的意願。為了降低司機過勞的問題，政府推替代駕駛，但業者說，目前很缺駕駛，228連假剛好是淡季還可以配合，三月開始進香團、畢旅一多要去哪裡找多餘的人力？2017/03/12 16:40 -
遊覽車司機過勞成常態 廉價團是主因
遊覽車駕駛長工時的狀況由來已久，遊覽車業者分析，最主要是因為台灣的消費者喜歡超值的行程，也就是一天當中塞滿景點，讓旅行社也喜歡推這樣的方案吸引客人，惡性循環之下，很多駕駛一天睡不到5小時是常有的事，雖然政府希望推出替代駕駛方案來彌補，但是在駕駛人力不夠的狀況之下，要實際運作恐怕有困難。2017/02/21 22:41 -
FOCUS／不加班有獎！ 日證券公司促縮短工時
為了改善勞工工時過長，台灣為了幾例幾休，爭論不休，日本也為了縮短過長工時，從政府到企業絞盡腦汁，日相安倍晉三把改革工作方式列為安倍經濟學現階段最重要課題，有企業開始推動零加班，甚至模仿網路虛擬貨幣比特幣，發行公司內特有貨幣，只要準時下班或每日步行一萬步，就可以獲得點數到周邊店家消費。2016/10/24 20:02 -
開嘟嘟車，當清道夫 埃及童工日工作12時
根據統計，全球有一億六千八百萬名童工，當中一半，每天工作超過九小時，每年有兩千多名孩童，因為在危險環境中工作而喪命，在埃及甚至有小朋友駕駛嘟嘟車、當清道夫，他們要忍受超長工時，有時還會被雇主虐待，落日餘暉，映照出童工瘦小的身影、疲憊的身軀。2016/07/26 22:04 -
一例一休惹議！綠委轉彎提案 推增勞工「特休」
行政院提案修勞基法落實一例一休，引發勞資雙方爭議，民進黨立委鍾孔炤就換個方向提案，要立法增加勞工「特休」，也就是說，原本3年10天年假要增加到14天，而且勞工換公司累積年假也要規範保障，立委希望利用特休彌補過長工時，不過有民眾就反應，這樣補工時一樣長，每天一樣很累。2016/07/04 11:43 -
週休2日！ 勞動部擬朝「1例1休」修法
勞動部長到立法院報告，針對勞基法當中7天至少一天休假，修正為至少2天休假來討論，勞動部解釋，如果2天都是休假，那工時調整空間太少，難以符合勞雇需求和企業運作，經過評估之後，目前勞動部的修法方向朝，「一天例休、一天休假的方向努力」，也就是說，例假受到規範，但是休息日不受限制，可以由企業自行調整，但是如果出勤必須以延長工時來計算，勞動部也強調，7天假還給勞工，是還沒落實週休2日之前的配套措施。2016/06/27 12:12 -
勞動力衰退元年／低薪、長工時 年輕「崩世代」海外找工作
台灣目前就業環境低薪、長工時是常態，8成新鮮人求職瞄準海外的工作機會，「崩世代」正全員逃往國外尋求發展中，其中以美國、日本和新加坡等先進國家最搶手，但中國大陸工作的人數最高，占全體海外求職者人數的半數，即使大環境不佳，還是有企業願意花大錢栽培員工，不但有完善的教育訓練，還提供到日本實習的機會加上高薪留才，讓年輕人願意留下來。2016/06/09 23:08 -
抗議長工時、休息時間縮 逾千華航員工上街
華航集團員工選在5月31日上街抗議，總共來了1500人，號稱是有史以來最多，空服員不滿6月1日開始要改到桃園報到，變相壓縮休息時間，另外公司也要求員工簽屬俗稱責任制的勞基法84-1，每月工時上限達220小時引發不滿。機師也計畫，6月9日端午節要集體休假抗議，人數超過機師總數的7成，民航局已經要求華航好好跟工會協商。2016/05/31 17:52 -
夜市收入高好賺？ 勞力密集、高工時交換
越來越多社會新鮮人，因為不想忍受當上班族的低薪資高工時，想自己創業當老闆夜市成了入門首選；不過在夜市擺攤，真的有想像中好賺嗎？台南花園夜市一位詹老闆和妻子經營三個小吃攤請了7名員工，上午9點準備一直到半夜十二點才收攤，回到家都已經是凌晨2、3點；雖然一個月收入約20萬但月休只有4天，高勞力超長工時是夜市人生的寫照！2016/04/05 18:59 -
生育補助難好「孕」 養育費高民眾不敢生
孩子是家長甜蜜的負擔，在高房價、低薪、長工時的惡劣狀態下，很多人不敢生孩子，即使各縣市政府發放生育、育兒津貼，還是沒辦法吸引民眾多生一胎，學者分析育兒政策不只地方政府，更必須拉高層級從中央開始著手，從出生、學齡前再到求學規劃一系列中長期的配套措施，才能從根本解決生育率低的問題。2015/11/02 21:36 -
【FOCUS新聞】在巴黎攔計程車？ 法國經驗、共同的痛
巴黎是全世界最熱門的旅遊之都，一年旅客人數達2千9百萬，但是計程車數量，只有17500台，超級難叫到車，下雨天更慘，計程車就好比人間蒸發，好不容易看到一台，駕駛可能會說要去吃飯，或是他要回家不順路、不載客，其實這是法國政府發放計程車營業執照的數量過少，所導致的供需失衡，不過法國開放一種名叫「VTC」的小車，讓乘客包車觀光後，傳統計程車市場受到威脅，尤其「VTC」的服務品質，堪稱十分到位，老運匠說飯碗被搶，只好延長工時，賺錢果腹。2013/10/24 20:41 -
【FOCUS新聞】工時最長的「麥客」 黑龍江到南海
每到小麥收割季，有一群從北到南奔波，協助農戶收割麥子賺取工資的人，大陸稱他們為「麥客」，從每年5月開始，他們輾轉安徽、山東、河南、河北，從清晨4點多出門，一直到晚上9點左右才收工，有時甚至會通宵作業，可以說，是最長工時的一群人，不過，「麥客們」幾乎天天都會遇上討價還價，有1/10的地，常做白工，更不幸的，遇上攔車抽佣，得付出現金，才能放行。2013/06/24 20:43 -
「責任制」爆肝換薪！ 全台過半上班超10時
很多民眾假日要加班，又無法準時下班，有雜誌社調查，全台每天工作超過10小時的人，佔5成5，其中「上班打卡制，下班責任制」最多，台灣平均每天工作8.2小時，緊追全球最長工時的韓國，但薪資又不成正比，讓上班族叫苦連天。2012/09/01 12:29
廣告
