華航集團員工選在5月31日上街抗議，總共來了1500人，號稱是有史以來最多，空服員不滿6月1日開始要改到桃園報到，變相壓縮休息時間，另外公司也要求員工簽屬俗稱責任制的勞基法84-1，每月工時上限達220小時引發不滿。機師也計畫，6月9日端午節要集體休假抗議，人數超過機師總數的7成，民航局已經要求華航好好跟工會協商。
1500人大陣仗，浩浩蕩蕩從交通部出發，要走到華航台北分公司抗議，迎接隊伍的是已經從凌晨4點開始佔了12小時的空服員，要凸顯超長工時，大家把俗稱責任制的勞基法84-1條揉成紙團，朝公司丟。
華航集團員工：「在明天報離就要減30分鐘，大家願意嗎？那怎麼辦？ 罷工。」
華航集團員工上街抗議，號稱有史以來最多人，以空服員為主，因為6月1日開始他們改在桃園總部報到，跟以往台北報到相比，通勤時間不再計算工時，加上報到報離時間縮短，休息時間變相遭壓縮，影響最大。機師每年116天假，因為人力不足只能休96天，除了上街抗議，6月9日有超過800名機師也醞釀集體休假。
桃園機師職業工會理事陳偉浩：「華航本身有1200多位機師醞釀罷工，它的比例大約超過7成，機師的需求兩人派遣的話乘以2，大約是300個人左右。」
會不會影響航班調度還要評估，但面對遊行華航早有準備，上午找來企業工會聲援，總經理也親上火線。
華航總經理張有恒：「空服員的休時安排，推動桃園報到也是不受影響，原來休多少就休多少。」
資方覺得有盡力保障員工權益，顯然跟勞方的認知有落差，民航局則發出聲明，要求華航積極跟工會溝通，並提出應變方案將影響降到最低。
圖／TVBS
