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    調查小組 結果共433筆

  • 台鐵推十年購車計畫 專家:哪有人力保養

    普悠瑪翻覆意外發生後,相關檢討和改革報告陸續出爐,調查小組認為事故涉及人員操作、作業程序、機械設備及組織管理等個別層面,非單一肇因導致。不過學者指出最根本的原因就是台鐵竟然讓故障列車能夠行駛,營運安全上的監理機制和標準都出了問題。
    2019/02/07 22:48
  • 普悠瑪事故 政院:司機同意後將公布訪談紀錄

    普悠瑪列車翻覆事故,司機員尤振仲今天說,行政院調查小組的調查報告有許多地方與他認知不同,盼還原真相;調查小組表示,取得尤振仲書面同意後,將公開訪談紀錄。
    2018/12/29 11:00
  • 丁香醫生揭傳銷騙局 起底千億保健帝國

    大陸醫學諮詢網站「丁香醫生」在文章中指出,大陸一間年銷售額接近千億元公司,誇大產品療效,一名4歲罹患癌症的女童,在三年前吃了他們的產品之後身亡,指控產品有問題,爆出不為人知的黑幕,不過公司26日出面反駁,還說將提出告訴,目前天津市已經成立聯合調查小組,將展開調查。
    2018/12/28 18:59
  • 反駁指控!尤振仲發聲明 難接受人為超速說

    今天上午10點,普悠瑪列車司機尤振仲的委任律師召開記者會,尤振仲發出四大聲明質疑,表示調查報告有出入,而且無法接受行政院調查小組,以人為超速的方向調查。
    2018/12/28 16:54
  • 點出爭議盼還原真相 尤振仲:每一天都是痛苦與折磨

    普悠瑪列車翻覆事故,司機員尤振仲今天發出聲明指出,行政院調查小組的調查報告結果,有許多地方與他認知不同;懇求本次事件的調查,不能先射箭再畫靶,由衷希望能還原真相。
    2018/12/28 11:40
  • 柴油車火燒車 南韓調查:BMW隱瞞缺陷

    南韓國土交通部和寶馬起火事件民官聯合調查小組今天發布BMW柴油車火燒車事件的最終調查報告,根據這份報告,德國汽車集團BMW隱瞞柴油車的排氣缺陷,並蓄意推遲召回。
    2018/12/24 17:52
  • 運安會成立後 若有必要應重啟調查普悠瑪事故

    立法院司法及法制、交通委員會聯席會議今天通過提案,要求「國家運輸安全調查委員會」成立之後,應就行政院1021鐵路事故行政調查小組調查報告重新檢視,若有必要應重啟調查。
    2018/12/24 15:54
  • 普悠瑪最終調查報告 飛安會主委:不夠完整

    行政院調查小組21日提出普悠瑪事故最終調查報告,飛航安全調查委員會主委楊宏智今天在立法院聯席會議答詢說,依他個人見解,以及飛安會的經驗,這份調查報告「不夠完整」。
    2018/12/24 12:05
  • 普悠瑪究責 黃國昌要求歷任台鐵局長全送監院

    行政院調查小組昨天公布普悠瑪事故最終報告,時代力量立委黃國昌今天表示,對調查小組用擠牙膏方式公布真相,完全無法苟同,要求將歷任台鐵局長移送監察院調查彈劾。交通部代理部長王國材不予回應。
    2018/12/22 14:44
  • 普悠瑪出軌事故 台鐵建議懲處17名主管人員

    行政院調查小組提出普悠瑪事故的最終報告,提出組織、設備等5大面向改善建議;同時,交通部台鐵局宣布,第一波懲處副局長等17名主管人員,最重記一大過並調職。
    2018/12/21 17:30
  • 不用換靠清理就可!質詢普悠瑪事故 黃國昌轟台鐵:說謊

    普悠瑪翻覆事故發生至今已經超過1個多月,至今仍有許多爭議待調查!昨(3日) 時代力量立委黃國昌,在立法院全體委員會議上質詢台鐵局長張政源,首先問說事故發生前兩天就知道主風泵故障,台鐵做了甚麼處置,接著提出第二個質疑,「為何主風泵空冷除濕機的油冷卻器,沒有依規定更換?」,張先說有更換,馬上被打臉「調查小組已經承認沒有換」,黃國昌氣得當場怒斥「說謊!」、「張政源睜眼說瞎話的能力,與假辭職真退休的前局長相較,毫不遜色」。
    2018/12/04 10:08
  • 心虛?網友抓包台鐵偷刪「這篇文」

    台鐵普悠瑪翻覆事故發生至今超過1個月,26日行政院調查小組公布事故原因為主風泵故障且列車過彎未減速等綜合因素,時代力量立委黃國昌痛批台鐵「原定在出事前一個月要做的大保養根本沒做」,而台鐵也在官網對此做出回應,不料有網友在PTT爆料,點進這篇文章後卻發現「內容完全空白」,再重新整理一次時連文章都消失,質疑「為什麼要心虛在官網刪文呢?」
    2018/11/28 15:17
  • 普悠瑪事故調查出爐! 超速+主風泵故障

    普悠瑪事故歷經一個月,行政院調查小組,今天公開初步調查結果,主因是列車以超過彎道速限速度過彎造成翻覆,但間接原因也包含人為和機械的問題,兩組主風泵故障,導致十次動力異常,雖然司機和調度員,努力溝通排除,但關鍵的ATP開關遭關閉,又沒遠端監控,一連串的錯誤,才造成這場致命意外。
    2018/11/26 18:14
  • 普悠瑪事故定調3主因…主風泵故障 關ATP和過彎太快

    台鐵普悠瑪號上月21日發生出軌意外,一共造成18人死亡、190人輕重傷的慘劇。詳細的事故原因,行政院組成「1021鐵路事故行政調查小組」展開調查,26日下午2點召開記者會報告調查內容。調查報告指出,當時列車出現主風泵動力不足的情況,司機關掉ATP系統和過彎速度太快,種種跡象造成事故主因。
    2018/11/26 14:49
  • 快訊/「普悠瑪事故」報告 政院調查下午2點公布

    經過一個多月的調查,行政院普悠瑪事故調查小組上午再度召開會議,預計在今天下午2點舉行記者會,說明普悠瑪脫軌翻車事故原因,並公布相關的證據照片、影片。
    2018/11/26 11:25
  • 快訊/政院:普悠瑪實車模擬 關ATP測傾斜裝置

    行政院今晚表示,1021鐵路事故調查小組,今天前往台北-瑞芳路段,以實車運轉,測試普悠瑪列車關閉ATP後,列車傾斜裝置作動情形,明天也將第4度開會,進行分析和訪談。
    2018/11/05 20:14
  • 快訊/日商回函「立即改正」 台鐵提報調查小組執行

    日本車輛製造株式會社日前坦承,ATP遠端監控設計有疏失,台鐵表示在今日下午2點30分,收到日商立即改正的回函,雖然沒有具體說明內容,但將提報行政院調查小組後執行。
    2018/11/05 17:13
  • 日商坦承普悠瑪設計疏失 政院:要再了解

    負責製造普悠瑪號列車的日本公司首度對外坦承,在普悠瑪列車的設計上的確有疏失。根據了解,台鐵曾經要求日方安裝一項自動通知功能,當駕駛關閉ATP時,車輛系統要立即向行控中心回報,不過因為日方內部溝通出問題,最後沒有把這個設計加進去。今晚行政院調查小組召集人卻表示,這項功能確實有安裝,只是沒有連線。
    2018/11/02 00:15
  • 快訊/日商坦承普悠瑪設計疏失 政院:要再了解

    最新消息!針對日本朝日新聞報導,普悠瑪號的日本製造公司,首次坦承設計疏失,行政院調查小組晚間回應,對日本廠商說法還要進一步了解,不過調查小組追查發現,台鐵普悠瑪列車上,有裝置ATP連接行控中心的設備,不過裝了卻沒有使用。
    2018/11/01 21:53
  • 吳宏謀去留? 賴清德:行政調查確認後再決定

    行政院長賴清德今天表示,感謝交通部政務次長張政源願意承擔責任專任台鐵局長,面對台鐵有史以來最嚴峻的挑戰;至於交通部長吳宏謀去留,等到行政調查小組資料確定後,再來做決定。
    2018/10/30 10:12
  • 普悠瑪特檢報告沒問題?台鐵:詳細內容將提供調查小組

    普悠瑪21日發生出軌翻車事件造成嚴重死傷,台鐵日前宣布將針對列車進行特檢,台鐵今日(28)表示已完成檢修,並沒有發現問題,詳細資料將提供給行政院1021台鐵事故行政調查小組。
    2018/10/28 14:29
  • 被爆曾包台鐵標案 普悠瑪調查小組:崔皓翔已主動辭退

    台鐵普悠瑪出軌翻車事件,肇事原因仍在調查,行政院政委吳澤成擔任召集人成立「1021鐵路事故行政調查小組」,不過立委黃國昌26日踢爆,「有幾位委員所屬的公司每年在台鐵包了一堆標案!」對此,調查小組今(27)日表示,原調查委員崔皓翔曾參與台鐵普悠瑪列車啟用前獨立查核驗證作業,有迴避之必要,26日晚間崔皓翔已主動辭退調查小組委員一職。
    2018/10/27 12:21
  • 政院訪談尤振仲等12人:普悠瑪事故不單是個人問題

    行政院普悠瑪事故行政調查小組今天(26日)已完成當事司機員尤振仲等12人訪談。調查小組召集人吳澤成晚間表示,經訪談後,事故原因不單純是個人問題,調查方向須有所擴大,不僅是超速、ATP關閉等問題。
    2018/10/26 23:35
  • 台鐵說詞反覆 普悠瑪翻覆是「官僚殺人」

    造成普悠瑪翻覆意外的主因,目前還在調查當中,不過台鐵面對界質疑的聲浪,說詞反覆,甚至意圖要把責任都推給司機一個人扛,立委就痛批台鐵太過官僚。雖然有行政院外部調查小組,但立委黃國昌爆料,裡面的部分成員身上都有台鐵的標案,根本沒有可以信任的第三方單位。
    2018/10/26 23:23
  • 資深駕駛納普悠瑪調查小組 吳澤成:找出事發原因

    行政院普悠瑪事故調查小組召集人、政務委員吳澤成今天表示,台鐵工會推派資深駕駛納入調查小組,目的是要了解事發過程的各種狀況,找出真正事發原因,作為未來改善的對策。
    2018/10/26 10:20
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