產品線 結果共140筆

去年第四季開始，全球車用晶片出現缺貨潮，如今這股現象又延燒到手機、甚至是其他終端產品，三星高層在股東會上悲觀預期，受到晶片短缺影響，今年下半年恐怕無法發表最新的Galaxy Note旗艦機款，外媒甚至預期，由於三星OLED面板產能受阻，很可能間接衝擊蘋果iPhone產品線，最差的情況甚至會造成手機停產。

儘管產品線已經具備RS性能化車型以及Scout跨界越野版本，Škoda原廠仍期望讓Octavia能夠滿足更多買家需要，為新世代Octavia量身打造Sportline運動化套件，讓買家能夠在一般Octavia與Octavia RS之間覓得更具個性化的選擇。而Octavia也確定將在今年引進臺灣市場，預計於今年第三季上市開賣，不過，據了解Sportline車型很可不並不在導入名單之中。

Aston Martin睽違60餘年，強勢回歸速度殿堂F1。Aston Martin為紀念這別具意義的時刻，推出了Vantage F1 Edition，替具備純正賽車血脈的Vantage再添指標性賽道精神！Vantage F1 Edition為Vantage產品線中的旗艦車款，以Aston Martin F1車隊誕生與Vantage擔任F1官方安全車為啟發進行打造，展現強悍性能與敏捷動態表現。台灣市場方面，目前Vantage F1 Edition Coupe與Vantage F1 Edition Roadster皆已開放接單，售價分別為1088萬元起以及1168萬元起。

為擴大休旅產品線陣容，Toyota於2020年正式推出以TNGA模組化平台家族中專為小型車款開發的GA-B底盤為基礎，隸屬於Yaris小鴨家族當中的小型跨界休旅車款Yaris Cross。現在Toyota決定更進一步拓展Yaris Cross車系車型選擇，推出Yaris Cross Adventure越野版本，強化Yaris Cross粗獷風格，預計2021年9月正式登陸歐洲市場。

身為Škoda品牌現行SUV家族先鋒車款，也是品牌產品線中體型最大SUV，被暱稱為「棕熊」的Kodiaq自2016年首演亮相以來，已經在全球寫下超過60萬輛銷售表現，成為Škoda品牌市場表現最成功的SUV車款之一。挾帶如此亮眼成績單，現行Kodiaq也接近小改款更新時間點，根據《地球黃金線》所掌握資訊，小改款Kodiaq有望於今年稍晚全球首演亮相，透過細節修飾，搭配新世代科技配備植入，為這款5+2座SUV帶來更出色競爭力。

在臺灣市場Toyota幾乎已成國民車代表，於同級車款中，Toyota入門售價亦相對較低。不過，Toyota決定更進一步將產品線向下延伸，透過TNGA模組化平台家族中的GA-B平台為基礎，打造定位於Yaris以及Yaris Cross之下的入門都會小車，帶領Toyota重返都會小車市場，且提供售價更親民的車款選擇。

近年來休旅市場變化快速，即便是以跑車聞名的品牌也爭相搶進休旅產品的開發。而Hyundai於歐洲市場最入門的選擇僅有Kona獨挑大樑，再往上走則是Tocson與Santa Fe，不過，對於小型休旅市場同樣競爭激烈的歐洲地區來說，Hyundai入門休旅的產品線其實不若其他品牌來得豐富，也因此Bayon的問世，也算是對於歐洲市場的策略性考量。

對於Volvo而言，雖然同時擁有房車、旅行車以及SUV等車款，但目前品牌銷售主力著重於XC40、XC60與XC90等SUV車款，Volvo執行長Håkan Samuelsson表示，將更進一步拓展SUV與跨界休旅車款陣容，減少房車與旅行車於Volvo產品線所佔比例。

日前，Volvo才剛與吉利汽車達成新合作協議，將旗下動力開發部門拆分，並與吉利汽車的動力部門合併成專營Hybrid油電複合與內燃機引擎動力開發的獨立動力系統供應商。現在，Volvo更進一步宣示將轉型成為電動車品牌，預計從2030年起只銷售電動車產品，包含油電複合動力、內燃機引擎都排除在產品線之外。

今年 (2021) 1月Kia正式發表全新品牌識別，日前首款撘載新世代品牌識別標誌，同時也揭示新一代家族設計走向的全新車款K8首度曝光。這款承接產品線中K7車系位置的運動化房車大膽採用無框式水箱護罩設計，甚至將Tiger Nose水箱護罩設計線條延伸至引擎蓋，讓整個車頭都成為Tiger Nose的一部份。

比起20年前，豪華品牌的主戰場仍舊在傳統三廂四門房車市場，現在戰火最激烈的，已經是各種不同尺碼設定的休旅車款。尤其，是與一般品牌中型休旅重疊的豪華入門休旅市場現在更是戰得火燙，不但可以拓展產品線多樣性，更能夠吸引原本一般品牌買家晉級，進而擴大豪華品牌銷售量。Volvo XC40 T3 Momentum就是這樣思維下推出的車款，159.9萬元售價，直接把豪華休旅入主門檻下修到160萬元內。但是，XC40 T3 Momentum夠看嗎？

150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出之1.5升4缸渦輪增壓引擎，目前已經是Audi A3家族、Volkswagen Golf車系，以及Škoda全產品線主要動力選擇之一。不過，Volkswagen集團這具動力心臟最初並非以熱血性能為目標，而是期盼透過最佳排氣量設定，搭配ACT主動式汽缸管理系統等，達成動力與節能之間平衡。然而，總是有買家希望能夠更具熱情，Abt Sportsline看見這份需求，於是針對Volkswagen集團中的1.5升4缸動力推出要價僅999歐元，大約為新臺幣34,000元之動力升級套件，能夠讓最大馬力升級至190匹馬力水準。

確立GR性能子品牌之後，Toyota積極建構GR家族產品線，包括GR高性能車系、GR Sport運動化升級等，為Toytoa品牌注入個性化血液。去年 (2020年) 6月，Toyota推出搭載272匹馬力1.6升3缸渦輪增壓引擎，並搭配6速iMT手排變速箱與全時四輪驅動系統之GR Yaris，成為Yaris家族中最強悍市售車型。不過，對於玩家而言，強、還要更強，來自英國的Litchfield Motors就針對GR Yaris進行升級改裝，透過外掛動力升級電腦，加上懸吊強化，打造具備300匹馬力GR Yaris。

Toyota產品線中定位為入門小型房車的Vios，在臺灣市場多以經濟取向買家或者公司大宗採購為主，形象偏向於國民房車屬性，相對較難與性能、個性畫上等號。不過，由於車價相對實惠，於東南亞市場Vios亦是年輕買家首選車款之一，甚至舉辦有Vios Challenge統一規格賽，馬來西亞更於日前推出Vios Gazoo Racing Sport Engineered (Vios GR-S)，透過運動化懸吊、變速箱運動化模式等升級，創造更具樂趣、更有個性的運動化房車。

自T6世代福斯商旅完整導入California露營車車系，以California Beach、California Coast與California Ocean等3款車型選擇，同時將入門價格壓低至200萬元價格帶，搭配完整產品線，加上休閒與露營風氣盛行，讓California成為臺灣最熱銷露營車產品。今日 (12/11) ，臺灣福斯商旅以入門California Beach為開始，宣告T6.1世代California正式來到臺灣市場，開出229.8萬元價格，搭配全新科技配備升級，以及5人座配置、摺疊式瓦斯爐與獨立筒式彈簧床架等，進一步強化入門等級T6.1 California Beach居住空間舒適性與實用機能。

天氣冷颼颼，雞精市場卻是暖呼呼！搶攻冬令進補好時機，許多品牌紛紛推出雞精產品，但您知道品質由誰把關？《TVBS享食尚滴雞精》為SNQ國家品質標章認證產品，不僅品質有保障，在「SNQ國家品質標章推廣中心」所主辦的「2020 SNQ驗證產品行銷人氣王票選統計活動」，今年與電商通路「YAHOO奇摩購物中心」、「YAHOO超級商城」、「MOMO摩天商城」、「蝦皮商城」、「大樹藥局」聯合舉辦SNQ認證產品銷售榜，統計為期一個半月的SNQ保健品線上銷售成績。主辦單位今（10）日公布投票結果並舉行頒奬典禮，全台第一個獲得完整產銷履歷認證的「享食尚滴雞精」，在此次投票活動中更一舉拿下雙料奬項！除奪得SNQ銷售榜「Yahoo奇摩超級商城第一名」，TVBS歡樂台《女人我最大》主持人藍心湄，也在大批網友投票支持下，奪得「明星代言人票選No.1」奬項，成為網友心目中營養保健食品最高票的代言人。TVBS策略與新創事業部商品中心總監鄭雅方說：「未來TVBS在開發商品上，會更堅持以提供純正、高品質的好商品為宗旨！」

由「SNQ國家品質標章推廣中心」主辦的「2020 SNQ驗證產品行銷人氣王票選統計活動」，今年與電商通路「YAHOO奇摩購物中心」、「YAHOO超級商城」、「MOMO摩天商城」、「蝦皮商城」、「大樹藥局」聯合舉辦SNQ認證產品銷售榜，統計為期一個半月的SNQ保健品線上銷售成績。今（10）日公布投票結果並舉行頒奬典禮，全台第一個獲得完整產銷履歷認證的「享食尚滴雞精」，在此次投票活動中一舉拿下雙料奬項！除奪得SNQ銷售榜「Yahoo奇摩超級商城第一名」，TVBS歡樂台《女人我最大》主持人藍心湄，也在大批網友投票支持下，奪得「明星代言人票選No.1」奬項，成為網友心目中營養保健食品最高票的代言人。藍心湄感動的說：「再次謝謝SNQ給我這個殊榮，我真的非常非常地感謝！誠心的感動！」

身為一個喜愛旅行車的消費者，Superb Combi本就已經是吸引人的選項，小改款後Škoda Taiwan新引進的Superb Combi SportPlus車型，更可以算是所有Škoda產品線中最喜歡的前三名！

如果，真的要在Toyota品牌裡找一輛願意收進車庫的車，我想Corolla Sport會是其中一款值得考慮選項。因為，這是在Toyota產品線中，少數帶有濃厚熱情又歐風十足的車款。

儘管都是今年才剛導入臺灣的全新作品，扮演擴大Škoda產品線陣容與銷售數字角色的Kamiq以及Scala將面臨首次年式更新。在這波年式更新中，雖然並未進行車型編成與外觀細節調整，根據目前經銷商端流出資訊，2021年式Kamiq與Scala將同步換上新款方向盤造型，同時還將導入整合USB Type-C插座之車內後視鏡座，安裝行車記錄器毋須再煩惱藏線問題。

儘管大幅度小改款IS車系才剛在台灣啟動預售，歐洲買家卻可能無緣坐擁新款IS車系。由於休旅市場崛起，並侵蝕掀背、房車甚至是雙門跑車市場，Lexus正考慮在歐洲停售IS、CT以及RC等車系，進而更專注於休旅產品線經營。儘管這些車款都曾扮演為Lexus開疆闢土角色，亦曾繳出亮眼成績單，卻因為市場喜好轉向休旅車款，而面臨從市場中消失的處境。

談到越野，Land Rover有Defender、Mercedes-Benz有G-Class，就連Toyota都有Land Cruiser Prado跟FJ Cruiser擔綱，那同集團的Lexus呢？雖然產品線中具備以Land Cruiser Prado平台為基礎打造的GX，個性上仍偏向豪華質感。現在，Lexus運用旗下LX 570作為基礎，透過大幅度越野升級打造J201 Concept概念車，不只展現Lexus硬派樣貌，更要直接挑戰橫越內華達與加州沙漠的Rebelle Rally賽事。

繼3月份導入XC60 B5輕油電動力之後，Volvo Cars Taiwan (國際富豪) 宣告進一步擴大XC60 48V Mild-Hybrid輕油電戰力，推出XC60 B4 Momentum、B4 Momentum Plus等2款車型，分別開出215萬元、224.9萬元，搭配建議售價254.9萬元之XC60 B5 R-Design車型，組成XC60輕油電動力戰線。同時，亦宣告自2021年式XC60起，陸續將無線充電手機板、PM2.5過濾效果達99.9%的AAC高效複合清淨技術導入旗下產品線中，進一步保護車主呼吸健康。

從首款跑車化休旅Q8現身之後，Audi開始積極打造跑車化休旅車款，包括Q3 Sportback與e-tron Sportback都陸續發表。現在，跑旅車款版圖延伸至Audi最暢銷休旅作品Q5，正式揭露Q5 Sportback相關資訊，預告將自2021年上半年開始加入Audi產品線，擴大Audi跑旅家族陣容。

今年蘋果（Apple）秋季發表會首度缺席新款iPhone，但有Apple Watch與iPad產品線更新，3C達人Tim哥表示，蘋果有擴大平價產品線趨勢，也企圖透過家庭方案，擴大市占率和服務收入。