南鐵 結果共133筆

台南北區長榮路地下道，為了南鐵地下化工程而封閉，台鐵搭起臨時便橋，全長250公尺，橋面距離道路6.5公尺高，上下坡的坡度，乍看下坡度陡峭，有網友形容會像是搭雲霄飛車，而跟一般陸橋坡度約6度相比，這座便橋坡度有10度，但符合道路設計標準。

台南鐵路地下化北區黃家2戶半拆戶今天完成鑑界，交通部鐵道局中部工程處表示，鑑界結果和中工處拆除線相符，樓梯也在拆除範圍內。

台南鐵路地下化北區黃家2戶半拆戶今天鑑界，交通部鐵道局中部工程處長黃鳳岡表示，鑑界結果一出爐將儘速協商，以利後續施工。在場堅守抗爭的學生也說，尊重鑑界結果。

台南鐵路地下化北區黃家27日前暫緩拆遷，交通部政務次長王國材今天實勘後表示，交通部願介入參與，密集對等討論，盡全力確保屋主的生活空間。

針對南鐵東移案，國家人權委員會副主委高涌誠今天說，無意打擊警方士氣，但盼執勤時能符合比例原則，已進行函詢並將持續關注；人權會擬就過去的土地正義案件，進行系統性的國家詢查。

時力立委陳椒華今天上午邀請交通部官員，前往台南鐵路地下化工程半拆戶黃春香家現勘，盼協助釐清拆除的爭議與問題，黃春香要求鑑界並保留樓梯，官員表示將於27日前完成鑑界。

今天台中舉辦宗教活動，現場大批信徒參加，總統.副總統，還有不少政治大咖都受邀到場，陳菊在丁允恭事件首度露面，交通部長林佳龍也對南鐵強拆的問題做出回應。

抗議南鐵東移強拆民宅，約15名聲援者今天試圖衝進交通部抗議，與現場員警發生衝突，導致數人流血受傷。北市警方表示，現場管束11人，經查證身分已放行，過程中有員警受傷。

台南鐵路地下化工程，交通部鐵道局強拆拒遷戶，今天(10/16)有10幾名學生到交通部抗議，過程激烈，甚至引爆流血衝突，有11人被警方壓制在地，還有5名員警掛彩，交通部表示，即刻起已經下令停工，10/27將由鐵道局、台南市政府、黃家三方進行鑑界程序，完成後才會開工。

數十名聲援南鐵黃家半拆戶的學生今天到交通部要求27日重新鑑界前撤離機具，一度因衝撞有人流血，交通部承諾27日前緩拆；至於聲援者要求設置地上權保留樓梯，未獲同意。

南鐵東移案，抗議學生因為不滿施工單位，還沒鑑界就先施工，衝撞交通部！次長王國材稍早表示，已經即刻下令，下午四點半後停工，近日也會密切協商，一定會等到27日鑑界後，才會復工。

南鐵爭議未平息，今(16日)下午，聲援學生因不滿鐵道局沒有確認實際拆除範圍，就徑自拆除黃家後半部分，且水電線路跟房屋加固都還沒處理，房子就被施工，於是聚集交通部前抗議，要求交通部長林佳龍出面說明，不料竟爆發流血衝突，12名學生遭警方壓制管束。而爭議事件不只這一樁，日前在南鐵東移強拆後，台南市長黃偉哲14日晚間於臉書貼文表示，「心碎平交道造成1384人死傷，1384個破碎的家庭；感謝您支持鐵路地下化工程，讓台南人真正永保安康。」此文一出，立刻引起許多網友批評，時代力量台南黨部辦公室主任洪國峰也稱，黃偉哲是在影射「被拆遷戶」所造成的傷亡，雖黃偉哲隨後就刪文並道歉解釋，但仍未解除眾人的不滿。 這樣的發言是否真的有不當之處？對此，台南市議員謝龍介今(16日)接受《新聞大白話》主持人彭志宇線上訪問表示，「台南市所有民眾，包括『被拆遷戶』，應該沒有人反對南鐵東移、鐵路地下化，這是一個市政重大建設，但時任台南市長賴清德，過去8年處理不當，造成工程延宕，另外，居民的居住正義受到了傷害，原本可以好好處理，大家也提出許多方案，卻因為市府不敢面對，不願妥善修正此事，且賴清德態度強硬，不願接受任何妥協方案，造成政府、民眾、拆遷戶『三輸』的局面，這件事情原先可以說是賴清德的責任，且不關黃偉哲的事情，但在怪手開始剷除住戶房屋後，黃偉哲市長的竟是『見獵心喜』的態度，缺乏同理心，很像是在表示，這些拆遷戶，是造成台南市民共同承擔工程延宕8年的原罪，這讓許多原本支持黃偉哲的民眾，也產生了些異議，尤其台南市是個『重感情』的城市，市長這樣的態度，市民當然會在第一時間跳出來反彈，連我看了都覺得意外。」 另外，黃偉哲也提到，「處理的過程的確有改進的空間，市府除了道歉外，也應解決一些實質性的問題，像是有些住戶，可能原先沒有房貸壓力，拆遷後拿到的錢卻不足以負擔現在的房價，導致須背負房貸，再加上未來施工期可能會長達6年，正式開發後，台南會進入交通黑暗期，這都是市府須面對、解決的，若市長繼續保持這種心態，未來台南市民與政府之間恐怕會有更多的衝突。」

民進黨副秘書長林飛帆今天建議台南市長黃偉哲，市政高度上，促成社會對拆遷戶的同理，拆遷戶也是市民，不該被視作敵人。面對拆遷戶的處境，應展現最大的同理和尊敬，並盡最大努力消弭市民間的對立和拆遷戶遭受的污名。

台南車站120週年紀念系列活動今天開幕，南鐵地下化抗爭學生在月台高聲向台南市長黃偉哲抗議，和警方發生推擠。黃偉哲說，學生不能忽略台南市9成以上市民的意見，市民希望盡快完成鐵路地下化。

昨天(12日)鐵道局突襲強拆南鐵拒遷戶，其中半拆戶的黃家仍然守在門口，因為家當無法即時搬出來，半夜，屋主黃春黃爬到二樓拿藥，讓聲援同學睡在非徵收區，一早施工人員發現，拿出鐵板擋在樓梯口，雙房僵持不下，再爆肢體衝突。

南鐵地下化最後3戶拒遷戶昨天被強制拆除。反南鐵東移全線自救會長陳致曉表示，原希望將陳家核心區域保留為公共藝術，卻在談判階段就遭拆除，既然苗栗大埔的張家可以重建，南鐵陳家也可以，後續會朝重建陳家的方向努力。

交通部鐵道局中部工程處今天強制拆除台南市鐵路地下化沿線最後3戶拒遷戶，中工處長黃鳳崗今天表示，南鐵地下化工程預定民國115年完工，展現台南都會新貌。

交通部鐵道局中部工程處今晨發動奇襲，在大批警力戒護下，強制拆除台南市鐵路地下化沿線3戶拒遷戶，為長達9年多的南鐵抗爭史劃下句點。以下是這項工程大事記。

南鐵東移最後兩家的拒拆戶，13日凌晨，鐵道局中部工程處突襲強拆，大批警力打游擊方式封住出入口，現場與住戶陳抗學生，發生多次推擠衝突，陳家90歲老母親哭得傷心欲絕，上午七點人員機具進到屋內開始動工，另外東區的陳家，經過協商，將物品搬離後，再進行拆除。

回顧南鐵東移地下化，原本規畫因應施工東側蓋臨時軌，結果變成了永久軌道，住家土地不是借用而是徵收，因此住戶成立自救會，由陳家的兒子陳致曉發起抗爭，八年多來，不管協調會還是攔路陳情，陳致曉帶頭肉體衝撞，而政府五年前推出照顧住宅，用低於行情價一半給住戶，讓大多數同意搬遷，最後剩下六戶堅持不搬，直到今年六月開始展開四波行動，完成拆遷。

交通部鐵道局中部工程處今天突擊強制拆除台南市鐵路地下化沿線最後3戶拒遷戶，台南市長黃偉哲表示，市府不到最後關頭，不輕言放棄溝通，但事情總是要有落幕的時候。

交通部鐵道局中部工程處今天凌晨發動奇襲，在大批警力戒護下，強制拆除台南市鐵路地下化沿線3戶拒遷戶，為長達9年多的南鐵抗爭史劃下句點。

交通部鐵道局中部工程處今天凌晨發動奇襲，在台南市鐵路地下化工程沿線拒遷3戶住家部署大批警力，準備強制拆除。

台南鐵路地下化工程拒拆遷戶住戶黃春香及反南鐵東移全線自救會長陳致曉今天到交通部前要求應設定地上權保留房屋。不過交通部回應，保留地上建築物恐影響鐵道安全，並不可行。

交通部鐵道局中部工程處7月23日強制拆除台南市鐵路地下化最後一戶拒遷戶未果，屋主堅決不退讓，中工處長黃鳳岡今天表示，將持續溝通，若9月底前溝通不成，將擇期強制執行。