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    優化公車 結果共39筆

  • 台中公車站將設充電座 提供免費報紙

    為了方便民眾,台中市優化公車站未來將在台灣大道沿線的40站,提供40份的免費報紙,而且還會裝設充電站,讓3C裝置需要充電的民眾可以方便使用。
    2015/10/12 22:52
  • 優化公車上路第二天 市長搭公車探病患

    台中BRT成了歷史,優化公車取代上路新制第二天,交通志工進駐各站,不厭其煩的解說,指導民眾該搭什麼公車,連林佳龍市長跑公務行程都搭公車去,市府交通局評估,優化公車專用道上路,對於慢車道上的機車來說,少了公車搶道感受最深,正面評價最高
    2015/07/09 14:41
  • 優化公車上路首日「撞」況 網友:破BRT紀錄

    BRT專用道昨天正式改為優化公車專用道,新政策才上路第一天就出「撞」況!一輛小貨車在變換車道時,閃神撞上前方公車,畫面PO到網路上,被揶揄說BRT上路12天發生第一起車禍,優化公車第一天就被撞算是破紀錄,不過也看得出,優化公車雖然車班增加,但讓用路人在變換車道時危險,車多但也容易塞住,搭車時間變長。
    2015/07/09 12:29
  • 獨家/梧棲機廠首曝光! 但行控中心確定不在這

    BRT掰掰!優化公車上路,但原先規畫作為BRT行控中心的梧棲機廠現在進度如何?我們搶先曝光,目前梧棲機廠的硬體設備大致完成,有主建物、洗車機、加油站,但原本梧棲機廠2樓作為行控中心的空間,確定沿用興中臨時行控中心,等於這500坪、花1.6億建置的梧棲機廠雖有維修設備,但主要功能淪為BRT雙節公車的高級停車場。
    2015/07/08 18:19
  • BRT掰!優化公車上路 民眾霧煞煞生怨

    台中BRT昨晚正式結束,今天優化公車取代上路,新制第一天,許多民眾還是認雙節公車,單節公車新加入營運,民眾就是不上,要等雙節公車,結果大家擠在一起,再加上台中火車站有4個優化公車起點,民眾不知道,都擠在原來BRT車站大家一團亂抱怨不斷。
    2015/07/08 13:53
  • BRT最後一天! 車站遭塗鴨「優化是騙局」

    台中市長林佳龍砍掉BRT專用道,7月8日開始正式更名為優化公車專用道,但卻有人跑到BRT車站塗鴉抗議,寫下「優化是騙局」等字眼,警方接獲報案後調閱監視畫面,發現是一名男子所為,已經將他逮捕到案。
    2015/07/07 17:04
  • BRT專用道掰掰! 7/8優化公車專用道上路

    台中市BRT專用道,在7月8日開始,正式更名為優化公車專用道,到時一天會有上百公車車次,開上專用道車班增加、市區直達海線地區,8公里免費改為10公里免費,讓乘客更方便。
    2015/07/06 15:26
  • BRT轉公車道設備拆除? 市府:全保留

    台中BRT,7月8日將轉型為優化公車專用道,當初建置的刷卡機、柵欄以及行控中心會不會拆除,市府表示,所有站體及設備都會全部保留,一切等待初期驗收後,修正缺失才會正式啟用,至於什麼時候會完成驗收程序,市府說沒有時間表。
    2015/07/05 19:19
  • 優化公車專用道將上路 模擬運輸效率

    7月8日BRT專用道就要走入歷史,改成優化公車專用道,在上路前,為了解各路口的行車效率,台中市府交通局成立「行動監測隊」,會派人持續在假日與非假日,調查台灣大道上機車、汽車、公車、雙節公車的行車效率,並透過3D動畫模擬不同路口的順暢程度。
    2015/06/26 15:21
  • 台中市府「公車彩繪徵件」 首獎獎金5萬元

    台中市的台灣大道,原本的BRT車道,從7月份開始轉型成為優化公車專用道,市府透過徵件方式,邀請民眾發揮創意和想像力,將台中的知名景點和特色畫上公車,為公車設計美麗外衣,變成移動的藝術品,報名日期到5月29日,第一名可獲得5萬元獎金
    2015/05/22 15:33
  • 專用道公車可行!上車刷卡 BRT打回原形

    林佳龍的新市府團隊,以「優化公車專用道」來為BRT解套,把慢車道的部分公車趕到專用道,多少能紓解交通、減少搶快爭道情形。但這樣的作法,不擔心車輛匯流時、可能會有碰撞事故發生,市府說未來在專用道行駛的車輛、路線都相同,不會有中途轉彎或變換車道的問題;加上保留行控中心、維持車班間距和發車監控,避免跟車的情形。但從公車專用道,到改成上車刷卡付費,「類公車營運」的做法,著實把BRT打回原形
    2015/03/23 18:56
  • ​BRT掰掰…今拍板! 將和公車共用專用道

    花了22億建置,經過新市府團隊3個月體檢後,視為根本不是真正的BRT,失敗的原因就在於原先「類捷運」的概念通通跳票,包括沒有獨立專用路權、沒有優先號誌,更別說行控中心,形同虛設。台中市長林佳龍大刀一砍,將原本BRT專用道,改為「優化公車專用道」,雙節巴士和原先行駛台灣大道30%的公車同時行駛,7月8日確定上路
    2015/03/23 17:23
  • ​BRT失敗…今拍板! 和公車共用專用道

    BRT的存廢,台中市府經過3個月體檢,宣布「徹底失敗」,目前決定將原本BRT專用道改為「優化公車專用道」,BRT雙節巴士和公車可同時行駛在這條專用道上頭,新政策確定在7月份就會上路
    2015/03/23 14:09
  • 〈快訊〉BRT存廢今拍板定案 改為公車專用道

    台中BRT快捷巴士的存廢,經過台中市府3個月體檢,提出4個配套方案後,早上的市政會議,市長林佳龍公布最後決定,BRT確定失敗,將改為「優化公車專用道」,公車未來可行駛
    2015/03/23 10:40
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