人為疏失 結果共385筆

因為電腦設定，只要風速超過每秒20公尺的標準，淡水情人塔電腦就會停止運轉，但離譜的是，維修人員第一時間無法找出原因，還得請瑞士原廠技師過來，員工疑似瞎忙3小時，沒使用手動操控降下觀景台，就連全台最高的雲梯車，這時也剛好送修保養，一連串的巧合，讓9個人受困在半空中，業者強調，機器沒有故障，新北市工務局則在會勘後指出，業者設定風大停機電腦鎖死，就該有配套措施，判定是人為疏失，得提出改善報告後，才能重新營運。

一次奪走2條人命的電梯，每個月都做定期保養，怎麼還是出問題呢？家屬指控電梯保養沒落實，根本是人為疏失，而大裕電梯公司今天鐵門拉下，但是員工照常上班，發生電梯奪命事件後，員工也不敢回應。

負責保養發生意外事故電梯的公司，在南部擁有知名度，這2天經過檢調單位勘驗，發現電梯是機械煞車故障，而事發之後，業者已經將電梯斷電暫停使用，現在死者家屬要追究大裕電梯的責任，因為過去1年，大樓都有進行例行性的保養，但為何還會發生煞車故障，奪走2命的事故，家屬指控，很明顯有人為疏失！

3年前IT巨擘Google發表自動駕駛技術後，全球各大汽車廠紛紛投入開發自動駕駛車，日產汽車與美國史丹佛、MIT、哈佛、英國牛津及東京大學進行共同研究，現在宣布2020年自動駕駛車將正式問世，日產汽車表示，美國道路事故中93%都是人為疏失，透過自動駕駛，將能減少汽車死亡事故，自動駕駛從過去只是戲劇想像的概念，到現在幾乎已經要付諸實現，全球車廠無不卯足全力投資研發競爭。

洪仲丘因為關禁閉，不當體能訓練導致熱衰竭死亡，洪仲丘剛退伍的同袍，因為看不貫軍方做法，出面揭露軍中的黑暗面，他表示洪仲丘攜帶的，不是智慧型手機，而是照相功能的手機，卻遭到兩名士官長，陳以人和范佐憲，惡意抹黑，向副旅長呈報，事後2名士官還提著2袋飲料到醫院關切，之後連長受到副旅長的施壓，逼迫半天內要辦好體檢報告，層層人為疏失，枉送人命。

韓亞航降落舊金山的墜毀爆炸空難，今天在事故原因的理解上，有了比較突破性的發現，那就是韓亞航的機師和負責降落的培訓師，極有可能過度仰賴「自動駕駛系統」，而出現誤判，一位日航的機師指出，可能韓亞航的機師把過去駕駛空中巴士的經驗轉換在這次波音777的降落上，在不經意間鑄成了大錯，美國國家運輸安全委員會也希望機師說明，他們仰賴自動駕駛系統到什麼程度，因為這次韓亞航降落時負責調整引擎動力的「全自動油門」顯然未開 ，如果是Air Bus的設計，降落會全程開啟，但波音的飛機自動駕駛系統解除後，機師必須自己調整速度，韓亞航在墜落前2秒發現不對求助，其實可以更早，跑道的4個警示燈當時顯示3紅1白，就表示異常，2顆紅燈 2顆白燈才表示降落的角度完美，不會出錯，目前，韓亞航降落空難都指向人為疏失，但在怎樣的環節疏忽？今天的發現，或說推論，也許是抽絲剝繭的重要一環。

頭條來看全球航空旺季，大家關切的「韓亞航墜機意外」最新事故調查，專責的調查小組已經抵達舊金山，美國「全國運輸安全委員會」也盡快與失事班機的機組人員面談，儘管星期一韓亞航已經承認，降落是由同機型飛行時數43小時的培訓師擔綱，引發議論，但這起2人罹難，超過180人受傷的空難，到底是不是人為疏失？韓亞航空說現在下定論還太早！可以確定的是，從這次經驗顯示，遇上意外時只有盡可能冷靜地依照標準程序疏散，就能提高獲救希望，現在的航空客機座椅大多已經通過16G的規範測試，在過去多次墜機意外中，全機乘客全身而退，很多次是這種技術改良成功的結果，一起深入了解！

韓亞航波音777客機失事，空難發生前，負責操作降落的，是「副駕駛」李強國，今天又傳出，負責指導他的「正駕駛」，也是剛拿到教官執照，第1次值勤飛行教官，沒想到就釀成大禍，雖然韓亞航回應，強調李強國不是「菜鳥機師」，但如果空難原因，確定是人為疏失，韓亞航整體賠償金額，可能高達上億美元。

韓亞航空難失事調查報告還沒出爐，是否是人為疏失還不得而知，但根據飛安會的全球飛航事故統計，發生在降落時高達45%，資深的飛航專家，前民航局長張國政指出，飛機起降時所可能發生的狀況最多，反應的時間卻最短，除了飛行員本身的技術和應變能力，地勤塔臺的支援同樣不可或缺。

到醫院做斷層掃描，最後竟然得開刀，縫了34針才出院，台東縣一名張姓員警，上個月底，到台東基督教醫院做健檢，院方說他肝功能異常，必須進一步做斷層掃描，但注射顯影劑過程中，疑似人為疏失，劑量沒抓好，導致滲漏到皮下組織，左手肘腫脹疼痛，最後開刀引流，縫了34針，才結束驚魂，員警要求醫院解釋，但院方回應，有事先告知打顯影劑本來就有風險，員警聽了痛罵，醫院不負責任準備提告。

基隆市中山橋人行陸橋上星期六坍塌，市政府公布調查報告，指出這起意外起因是地震，造成橋墩位移，導致橋梁荷重不平衡而斷橋，但現在傳出，工務局過去判定橋梁是否應該維修，只有用目測的方式，檢察官上午前往現場勘驗時，因此特別要求市府提供過去橋梁的所有修繕紀錄，追查是否有人為疏失。

美國費城驚傳意外，當地時間5日上午10點半，一棟大樓突然倒塌，還波及旁邊一棟2層樓建築，目前死亡人數攀升到6人，13人受傷送醫，由於坍塌的建築物這陣子原本就在進行拆除作業，是否有人為疏失釀禍？費城官方還在調查。

新式車牌問題不斷，現在又有民眾投訴買車時，車商表示要掛新式車牌得把鎖車牌的孔洞擴大才裝得下，但若是因此造成車體損傷，民眾得自行承擔，讓他覺得很不合理，車商解釋，因為新式車牌無論是長度和寬度，都和舊款設計的車牌凹槽尺寸不合，還有機車族抱怨容易刮傷人，接連爆發問題，監察委員表示將查辦其中是否有人為疏失。

日前新竹又發生一氧化碳中毒意外，胡姓女子及愛犬不幸喪命，但檢警調查，可能是房東人為疏失！因為房東竟然將熱水器放在室內，只加裝抽風扇及排油煙機，根本無法完全排除一氧化碳，誇張的是，原本的房客也因為一氧化碳中毒送醫，同一租屋處1年內接連2起意外，檢警將調查房東有無涉及過失致死罪。

海軍陸戰隊66旅一輛M60A3戰車，前天撞上演訓官兵，釀成1死4傷慘劇，面對外界抨擊聲浪，國防部長高華柱當場道歉，國防部並發表最新調查報告，歸納出3點肇事原因，強調都是人為疏失，包括戰車通行時前後方安全哨沒有即時通報，帶隊官也散漫輕忽大意，但最重要的是當時車長沒有下車引導通行，有便宜行事之嫌，才會導致悲劇發生。

短短4個月，大有巴士2度發生火燒車意外，北市府報告出爐，初步判定都是人為疏失，4個月前1輛大有巴士行經北二高時，車尾突然冒煙，而在17日晚間，從桃園機場往台北市區的巴士，也在國道上突然起火燃燒，駕駛趕緊停靠路肩疏散乘客，台北市公運處表示，2起意外分別是維修瑕疵以及駕駛操作不當，造成電子煞車線圈過熱，才會釀災。

9日在新竹司馬庫斯發生巴士墜落110層樓深的山谷，釀成13死10傷的悲劇！警消攀爬到深谷，在車體殘骸附近找回罹難者的行李等物品，家屬領取時忍不住悲傷痛哭，不斷輕撫沾滿泥巴的親人遺物；而目前檢警初步研判，疑似駕駛操作不當，導致熄火墜谷，傾向是人為疏失。

午間最新消息，前天在長灘島翻船的台灣團，在今天下午回台，對於先前懷疑是因為風浪過大而翻船的說法，有團員表示，是人為疏失。

台灣旅客1對母女及2歲女童命喪長灘島，最新消息是家屬已經到達菲律賓，預計今天(4日)晚上遺體就會火化，由於菲律賓目前正處雨季，天氣相當不穩，像是今天下午就因為天氣不佳，當地禁止所有船隻出海；而台灣團是在行程第2天，坐船到海外小島觀光時，突然遇到大雨，疑似海上風浪過大，搭乘的螃蟹船才會翻覆，雖然旅行社強調旅客有穿救生衣，為何落海還會發生溺斃意外？是天氣惹禍還是有人為疏失？有待進一步釐清。

台中逢甲知名的北回木瓜牛奶，以小碎冰口感聞名，竟被網友PO網踢爆，木瓜牛奶裡面都是塑膠碎片，實地直擊這間木瓜牛奶店，店長表示，有可能木瓜的塑膠膜包裝沒清除乾淨，掉進果汁機裡絞碎，不排除是人為疏失，如果消費者喝到這樣的木瓜牛奶，他們願意退錢，北回木瓜牛奶在台北、桃園、台中，一共有20家店，如果真做出塑膠碎片木瓜牛奶，將影響商譽。

台中一位陳小姐，買了知名品牌隱形眼鏡保養液，使用附贈的保養盒，沒想到帶出門才發現，盒子疑似漏水，隱形眼鏡幾乎乾掉變形，這種情況已經發生2次，陳小姐說，2副隱形眼鏡壞掉，損失大約1萬多元，廠商回應，目前已經與消費者聯絡，要把保養盒寄到國外製造商，檢查是不是商品瑕疵，還是人為疏失。

復興航空飛日本班機的飛機襟翼，發現夾帶抹布，交通部民航局初步調查認為，是人為疏失。

2009年，法航447班機在巴西發生重大空難，機上228人全數罹難，光是打撈飛機殘骸以及黑盒子，就花了2年時間，空難報告正式出爐，發現不只機械故障，當時副機長因為一陣慌張，誤判情勢，一連串的人為疏失，才闖下大禍，讓飛機急速墜海，駕駛人員訓練不足，是釀成這次空難的主要因素。

台北市午後大雨來的又急又猛，萬芳抽水站歷經人為疏失、道路淘空，才剛剛搶修通車，沒想到萬芳路又淹水了，台北市長郝龍斌特地前來視察抽水站，卻完全沒有視察一旁的淹水區，附近居民氣得嗆聲，要郝市長下台負責。

台中剛成立的花卉批發市場，因為人為疏失，把原本應該是110伏特的電力配置，裝成220和380伏特，導致攤商冰箱無法使用，原本花商想趁著畢業季大賺一筆，但是現在比起預期收入，還不到1/10，這些損失到底由誰賠？市府回應，他們只負責租地，而合作社也沒表示要不要賠，攤商只能繼續溝通協調。