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千年櫻瀑滿盛開 福島災民苦中作樂
東日本大地震發生1個半月，遭海嘯重創的鐵路陸續修復，從東京到仙台的新幹線，今天首度恢復通車，沒想到剛通車，因為停電，導致新幹線 一度停駛，不過晚間再度恢復通車。另外福島災區，有千年歷史的國寶櫻花瀑布在災區盛開，災民苦中作樂舉辦賞櫻會，有人還是忍不住眼淚直流。2011/04/25 16:17 -
災區鐵路被震歪 500處鐵軌變形
日本強震威力，東北地區重要的JR鐵軌，有多達500處都被震到變形，還有110多處的火車站，因為建築嚴重毀損，到現在還無法恢復營運；日本官方估計，至少要1個月以上的時間，才能讓東北線通車，不過東北新幹線盛岡到新青森路段，則是比預期早一天恢復通車。2011/03/23 22:42 -
「震」撼東京！交通恢復 民眾冷靜自制
經歷重大災難，也看到日本居民面對國難的理性冷靜，大地震過後，日本地鐵一度停駛，民眾只能徒步或是開車趕回家園，但接道上聽不到喇叭聲，全都井然有序。而目前新幹線及私鐵也陸續恢復通車，只有通往東北地區的交通還是停駛，民眾儘管心有餘悸，但都力求恢復正常軌道。2011/03/13 12:47 -
「震」撼東京！地鐵停班 人車塞爆
日本大地震，造成重大傷亡，同時部分災區的對外交通也受到影響，東北、山形、秋田三條新幹線，整天停駛，仙台機場更直接關閉；日本政府要求超商業者，不能中斷災區的物資運送，居民購買的生活用品，也由政府買單，雖然餘震不斷，不過東京市區地鐵，已經陸續恢復通車。2011/03/12 18:16 -
【TVBS蘇花報告】趕工累倒送醫！ 直擊蘇花通車幕後
蘇花公路現在已經恢復正常通車，但當初，在交通部長毛治國喊出要在一個月內恢復通車時，知道工程難度的人的說，這根本是挑戰不可能的任務，因為全線受創最嚴重116公里處，共有七十公尺路基完全消失，究竟要如何在短短不到一個月內挖山填土，創造出一條全新的路?資深記者柯勝雄、陳心怡獨家前進第一線，帶來最深入的全紀錄追蹤。2010/11/19 15:05 -
搶修！風災斷 南迴鐵路今恢復通車
先前凡那比颱風侵襲，造成南迴鐵路台東太麻里路段，整個河堤被沖毀，地基被淘空，經過台鐵人員日夜搶修，終於在今天全線恢復通車，但在經過這個路段時，火車速度還是會特地放慢，以每小時45公里的速度前進，之後才會慢慢恢復行車速度。2010/09/29 17:51 -
〈快訊〉國道三基隆段 明中午恢復雙向通車
最新消息！國道三號基隆段，終於要恢復通車啦。2010/06/18 18:06 -
緊急封閉民不便 雙園便橋中午通車
連接高雄林園跟屏東新園的雙園大橋，昨天晚間傾斜儀出現異常訊號，緊急宣布封橋，今天一早許多用路人發現過不去都覺得很不方便，因為原本10分鐘的車程得多花30分鐘，不過公路局上午派人實地勘查，認為安全無虞，11點已經恢復通車。2010/06/01 09:57 -
開通施工便道 崩山現場加緊清運
北二高崩山意外現場，歷經6天日夜努力，已經開通雙向施工便道，預計再4天，土石就可以清運完畢；但目前已經發現北端橋台及伸縮縫，有受損狀況，要進行修復後，才可能恢復通車。2010/04/30 18:48 -
北二高搶通便道 路基毀修復耗時
國道崩山意外第五天，由於罹難者和車輛都已經開挖結束，高工局下午先搶通北上車道外側，作為施工便道，方便南、北兩端工地串聯，開挖面積也從原本的2面，增加成3面，希望藉此加快搶通速度，按照這樣的速度，應該能在5月5日前清完所有土石，但路面受到走山影響，嚴重扭曲變形，必須經過勘查才知道路基是否受損，才能等確定恢復通車的日期。2010/04/29 14:20 -
走山破壞路面 二高通車仍無時間表
國道山崩意外第5天，由於罹難者和車輛都已經開挖結束，高工局打算先搶通北上車道外側，作為施工便道，方便南北兩端工地串聯，開挖面積也從原本的2面增加成3面，希望藉此加快搶通速度；高工局原本預定5月5日前清完所有土石，但路面受到走山影響，嚴重扭曲變形，必須經過勘查才知道路基是否受損，才能等確定恢復通車的日期。2010/04/29 13:23 -
〈快訊〉海軍卡車清運土石 女官兵出動幫忙
國道三號山崩意外中，工程人員目前還在全力清運土石，希望能夠盡快恢復通車，現場也有女官兵出動，要一起幫忙清土。2010/04/28 16:26 -
〈快訊〉連夜趕工 民眾包紅包慰問卡車司機
國道三號山崩意外中，工程人員目前還在全力清運土石，希望能夠盡快恢復通車，有民眾特別帶著紅包到現場，要慰問卡車司機。2010/04/28 16:22 -
〈快訊〉國道崩山72小時 清除6萬立方土方
國道三號山崩意外中，疑似遭埋的3車4人，已經全部尋獲，救難人員目前全力清運土石，希望能夠盡快恢復通車，還出動了一台3D探測儀，測量現場還殘留的土方量。2010/04/28 15:16 -
已清除1/3土堆！ 最快5月5日恢復通車
國道三號崩山現場，從凌晨開始，陸續挖出車輛和遺體後，上午搶救單位研判已經沒有其他車輛受困，開始進駐5台大型機具推開土石，直到下午為止，原本崩塌的20萬噸的土堆，已經清掉1/3；高公局也規劃，會把原有的雙線道，挪出一條專用道，讓砂石車可以迅速通過，預計29日北上便道就可以搶通，最快5月5日或6日，南北雙向就可以全部恢復通行。2010/04/28 11:53 -
男闖隧道遭撞亡 台鐵誤點影響萬人
今天早上7點多到8點多搭火車，上班的民眾可能會發現，火車班次怎麼大誤點，主要是因為早上7點07分時，一名40多歲的男子闖進台鐵松山到南港間隧道，遭到中壢往基隆的區間車擦撞，男子在緊急送醫後宣告不治，台鐵直到8點08分恢復通車，但卻已經造成26個班次、超過上萬名旅客受影響。2010/04/09 12:16 -
〈快訊〉文湖當機全線停駛 8：35恢復正常
捷運文湖線又發生故障意外，因為供電系統出現異常，從上午7點56分開始，所有列車無法行駛，乘客也無法上車，捷運公司緊急處理後，已經於8點35分恢復通車，但是正值上班時間，通勤民眾已經罵翻了。2010/03/24 08:22 -
高鐵「脫軌」車花19hr修 今復駛擠爆
受到地震影響，脫軌失去電力的高鐵列車，花了19個小時，才在凌晨3點20分，把列車拖走。往來列車停駛1天，一直到上午6點半才恢復通車，趕時間的民眾一早擠滿高鐵站，每半小時一班車，站站停靠，而且只賣自由座的票，結果南來北往的人數爆增，每班車乘客數平均超過8成，一直到10點過後，在每個小時的15分，再加開2班台北到台中往返列車，不過還是有不少民眾買了票沒位子，只能一路從高雄站到台北。2010/03/05 12:27 -
〈快訊〉高鐵復駛南北雙向 每半點開出一班
受到地震影響，高鐵列車停駛一天之後，今天從6點半開始恢復通車。2010/03/05 08:02 -
地震影響 高捷停駛軌道檢視中
高雄捷運遇上大地震，第一時間停駛，將近1小時的檢視後，確認軌道無問題，目前已經恢復通車！2010/03/04 11:35 -
〈快訊〉南迴30日通車！2千位乘客 台鐵請客
八八水災過後，林邊溪橋柔腸寸斷，導致南迴鐵路中斷，網友甚至發起賭盤，認為台鐵無法在年底前恢復通車；顯然不想讓網友看扁，台鐵表示，這個月底也就是30日，南迴恢復全線通車。2009/12/22 16:54 -
3顆50噸巨石 大亂濱海公路交通
北海岸地區連日豪雨，今天凌晨3點左右，濱海公路85公里處突然有大石頭滑落，阻礙交通，當時還有一名計程車司機，一時不注意，把車開上了石頭堆。而大量的落石超過150噸，工程單位從凌晨3點清除到早上7點多，還沒清理完，直到上午9點多才終於恢復通車！2009/10/16 07:35 -
北迴山壁雨飽和 過隧道像自動洗車
昨天北迴鐵路中斷，經過台鐵連夜搶修，今天清晨5點半終於恢復通車，但是豪雨繼續下，鐵軌淹水超過10公分，為了安全起見，列車的限速10公里，造成台北到花蓮的火車走走停停；再加上山區大雨飽和，隧道內牆壁承受不了壓力，水柱就從牆壁噴出來，隧道就像成了洗車廠。2009/10/06 15:40 -
芭瑪颱風／花蓮北迴復駛 蘇花公路仍未搶通
昨天北迴鐵路因為上方的蘇花公路嚴重坍方，造成崇德到和仁鐵軌，有5百公尺的土石掩埋，台鐵連夜搶修，今天清晨5點半恢復通車，第一班自強號是5點36分，發車後到達崇德站，結果又因為積水太深，只能等待積水退去，第二班列車是6點15的太魯閣號，也終於在7點17分時恢復通車。2009/10/06 07:17 -
觀光列車僅環「半島」 台鐵大失血
八八水災重創，受災戶的台鐵真的得大失血！由於南迴鐵路路斷，得砸下4.6億修復，估計要到年底才能全段恢復通車，在這之前，觀光列車「環島之星」變成「半島之星」，郵輪式列車南迴祕站之旅只能先停擺，台鐵不得已即日起暫停販售環島周遊券，估計1個月營收損失，高達3千多萬。2009/08/24 13:28
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