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    恢復通車 結果共342筆

  • 災區鐵路被震歪 500處鐵軌變形

    日本強震威力,東北地區重要的JR鐵軌,有多達500處都被震到變形,還有110多處的火車站,因為建築嚴重毀損,到現在還無法恢復營運;日本官方估計,至少要1個月以上的時間,才能讓東北線通車,不過東北新幹線盛岡到新青森路段,則是比預期早一天恢復通車。
    2011/03/23 22:42
  • 「震」撼東京!交通恢復 民眾冷靜自制

    經歷重大災難,也看到日本居民面對國難的理性冷靜,大地震過後,日本地鐵一度停駛,民眾只能徒步或是開車趕回家園,但接道上聽不到喇叭聲,全都井然有序。而目前新幹線及私鐵也陸續恢復通車,只有通往東北地區的交通還是停駛,民眾儘管心有餘悸,但都力求恢復正常軌道。
    2011/03/13 12:47
  • 「震」撼東京!地鐵停班 人車塞爆

    日本大地震,造成重大傷亡,同時部分災區的對外交通也受到影響,東北、山形、秋田三條新幹線,整天停駛,仙台機場更直接關閉;日本政府要求超商業者,不能中斷災區的物資運送,居民購買的生活用品,也由政府買單,雖然餘震不斷,不過東京市區地鐵,已經陸續恢復通車。
    2011/03/12 18:16
  • 【TVBS蘇花報告】趕工累倒送醫! 直擊蘇花通車幕後

    蘇花公路現在已經恢復正常通車,但當初,在交通部長毛治國喊出要在一個月內恢復通車時,知道工程難度的人的說,這根本是挑戰不可能的任務,因為全線受創最嚴重116公里處,共有七十公尺路基完全消失,究竟要如何在短短不到一個月內挖山填土,創造出一條全新的路?資深記者柯勝雄、陳心怡獨家前進第一線,帶來最深入的全紀錄追蹤。
    2010/11/19 15:05
  • 搶修!風災斷 南迴鐵路今恢復通車

    先前凡那比颱風侵襲,造成南迴鐵路台東太麻里路段,整個河堤被沖毀,地基被淘空,經過台鐵人員日夜搶修,終於在今天全線恢復通車,但在經過這個路段時,火車速度還是會特地放慢,以每小時45公里的速度前進,之後才會慢慢恢復行車速度。
    2010/09/29 17:51
  • 〈快訊〉國道三基隆段 明中午恢復雙向通車

    最新消息!國道三號基隆段,終於要恢復通車啦。
    2010/06/18 18:06
  • 緊急封閉民不便 雙園便橋中午通車

    連接高雄林園跟屏東新園的雙園大橋,昨天晚間傾斜儀出現異常訊號,緊急宣布封橋,今天一早許多用路人發現過不去都覺得很不方便,因為原本10分鐘的車程得多花30分鐘,不過公路局上午派人實地勘查,認為安全無虞,11點已經恢復通車。
    2010/06/01 09:57
  • 開通施工便道 崩山現場加緊清運

    北二高崩山意外現場,歷經6天日夜努力,已經開通雙向施工便道,預計再4天,土石就可以清運完畢;但目前已經發現北端橋台及伸縮縫,有受損狀況,要進行修復後,才可能恢復通車。
    2010/04/30 18:48
  • 北二高搶通便道 路基毀修復耗時

    國道崩山意外第五天,由於罹難者和車輛都已經開挖結束,高工局下午先搶通北上車道外側,作為施工便道,方便南、北兩端工地串聯,開挖面積也從原本的2面,增加成3面,希望藉此加快搶通速度,按照這樣的速度,應該能在5月5日前清完所有土石,但路面受到走山影響,嚴重扭曲變形,必須經過勘查才知道路基是否受損,才能等確定恢復通車的日期。
    2010/04/29 14:20
  • 走山破壞路面 二高通車仍無時間表

    國道山崩意外第5天,由於罹難者和車輛都已經開挖結束,高工局打算先搶通北上車道外側,作為施工便道,方便南北兩端工地串聯,開挖面積也從原本的2面增加成3面,希望藉此加快搶通速度;高工局原本預定5月5日前清完所有土石,但路面受到走山影響,嚴重扭曲變形,必須經過勘查才知道路基是否受損,才能等確定恢復通車的日期。
    2010/04/29 13:23
  • 〈快訊〉海軍卡車清運土石 女官兵出動幫忙

    國道三號山崩意外中,工程人員目前還在全力清運土石,希望能夠盡快恢復通車,現場也有女官兵出動,要一起幫忙清土。
    2010/04/28 16:26
  • 〈快訊〉連夜趕工 民眾包紅包慰問卡車司機

    國道三號山崩意外中,工程人員目前還在全力清運土石,希望能夠盡快恢復通車,有民眾特別帶著紅包到現場,要慰問卡車司機。
    2010/04/28 16:22
  • 〈快訊〉國道崩山72小時 清除6萬立方土方

    國道三號山崩意外中,疑似遭埋的3車4人,已經全部尋獲,救難人員目前全力清運土石,希望能夠盡快恢復通車,還出動了一台3D探測儀,測量現場還殘留的土方量。
    2010/04/28 15:16
  • 已清除1/3土堆! 最快5月5日恢復通車

    國道三號崩山現場,從凌晨開始,陸續挖出車輛和遺體後,上午搶救單位研判已經沒有其他車輛受困,開始進駐5台大型機具推開土石,直到下午為止,原本崩塌的20萬噸的土堆,已經清掉1/3;高公局也規劃,會把原有的雙線道,挪出一條專用道,讓砂石車可以迅速通過,預計29日北上便道就可以搶通,最快5月5日或6日,南北雙向就可以全部恢復通行。
    2010/04/28 11:53
  • 男闖隧道遭撞亡 台鐵誤點影響萬人

    今天早上7點多到8點多搭火車,上班的民眾可能會發現,火車班次怎麼大誤點,主要是因為早上7點07分時,一名40多歲的男子闖進台鐵松山到南港間隧道,遭到中壢往基隆的區間車擦撞,男子在緊急送醫後宣告不治,台鐵直到8點08分恢復通車,但卻已經造成26個班次、超過上萬名旅客受影響。
    2010/04/09 12:16
  • 〈快訊〉文湖當機全線停駛 8:35恢復正常

    捷運文湖線又發生故障意外,因為供電系統出現異常,從上午7點56分開始,所有列車無法行駛,乘客也無法上車,捷運公司緊急處理後,已經於8點35分恢復通車,但是正值上班時間,通勤民眾已經罵翻了。
    2010/03/24 08:22
  • 高鐵「脫軌」車花19hr修 今復駛擠爆

    受到地震影響,脫軌失去電力的高鐵列車,花了19個小時,才在凌晨3點20分,把列車拖走。往來列車停駛1天,一直到上午6點半才恢復通車,趕時間的民眾一早擠滿高鐵站,每半小時一班車,站站停靠,而且只賣自由座的票,結果南來北往的人數爆增,每班車乘客數平均超過8成,一直到10點過後,在每個小時的15分,再加開2班台北到台中往返列車,不過還是有不少民眾買了票沒位子,只能一路從高雄站到台北。
    2010/03/05 12:27
  • 〈快訊〉高鐵復駛南北雙向 每半點開出一班

    受到地震影響,高鐵列車停駛一天之後,今天從6點半開始恢復通車。
    2010/03/05 08:02
  • 地震影響 高捷停駛軌道檢視中

    高雄捷運遇上大地震,第一時間停駛,將近1小時的檢視後,確認軌道無問題,目前已經恢復通車!
    2010/03/04 11:35
  • 〈快訊〉南迴30日通車!2千位乘客 台鐵請客

    八八水災過後,林邊溪橋柔腸寸斷,導致南迴鐵路中斷,網友甚至發起賭盤,認為台鐵無法在年底前恢復通車;顯然不想讓網友看扁,台鐵表示,這個月底也就是30日,南迴恢復全線通車。
    2009/12/22 16:54
  • 3顆50噸巨石 大亂濱海公路交通

    北海岸地區連日豪雨,今天凌晨3點左右,濱海公路85公里處突然有大石頭滑落,阻礙交通,當時還有一名計程車司機,一時不注意,把車開上了石頭堆。而大量的落石超過150噸,工程單位從凌晨3點清除到早上7點多,還沒清理完,直到上午9點多才終於恢復通車!
    2009/10/16 07:35
  • 北迴山壁雨飽和 過隧道像自動洗車

    昨天北迴鐵路中斷,經過台鐵連夜搶修,今天清晨5點半終於恢復通車,但是豪雨繼續下,鐵軌淹水超過10公分,為了安全起見,列車的限速10公里,造成台北到花蓮的火車走走停停;再加上山區大雨飽和,隧道內牆壁承受不了壓力,水柱就從牆壁噴出來,隧道就像成了洗車廠。
    2009/10/06 15:40
  • 芭瑪颱風/花蓮北迴復駛 蘇花公路仍未搶通

    昨天北迴鐵路因為上方的蘇花公路嚴重坍方,造成崇德到和仁鐵軌,有5百公尺的土石掩埋,台鐵連夜搶修,今天清晨5點半恢復通車,第一班自強號是5點36分,發車後到達崇德站,結果又因為積水太深,只能等待積水退去,第二班列車是6點15的太魯閣號,也終於在7點17分時恢復通車。
    2009/10/06 07:17
  • 觀光列車僅環「半島」 台鐵大失血

    八八水災重創,受災戶的台鐵真的得大失血!由於南迴鐵路路斷,得砸下4.6億修復,估計要到年底才能全段恢復通車,在這之前,觀光列車「環島之星」變成「半島之星」,郵輪式列車南迴祕站之旅只能先停擺,台鐵不得已即日起暫停販售環島周遊券,估計1個月營收損失,高達3千多萬。
    2009/08/24 13:28
  • 莫拉克/莫拉克亂交通 台鐵延車旅客大罵

    莫拉克變化莫測,北部不少縣市昨晚臨時宣布今天停止上班上課,也造成今天的交通運輸一團亂。原本預計今天上午恢復通車的東部幹線,延後到中午才發車,不少旅客一早到車站撲了個空,大罵台鐵不負責任,再加上受到中南部大雨影響,高鐵今天整天都暫停營運,於是大批旅客通通擠進國道客運總站,造成南下客運,班班客滿,一票難求。
    2009/08/08 12:15
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