八八水災重創，受災戶的台鐵真的得大失血！由於南迴鐵路路斷，得砸下4.6億修復，估計要到年底才能全段恢復通車，在這之前，觀光列車「環島之星」變成「半島之星」，郵輪式列車南迴祕站之旅只能先停擺，台鐵不得已即日起暫停販售環島周遊券，估計1個月營收損失，高達3千多萬。
透過電子公佈欄，台鐵要跟民眾說Sorry Sorry，風災影響，南迴路斷，觀光列車環島之星變成半島之星，實在不得已，向西只能開到高雄就折返，就東只能來回台東，全因為環島鐵路缺一角。
台鐵台北站長李永生：「（南迴）每天旅客大概上下行6400人，每天營收120萬左右，南迴另外再開兩列郵輪列車，一列250人，（加起來1個月）損失大概3千多萬。」
不僅損失，還要倒貼4億6的修復費用，由於南迴預計要到12月13日才能全線修復，環島周遊票不得已只好先喊卡。台鐵台北站長李永生：「南迴這邊沒有使用，我們有個退票辦法，按旅客使用比例來退費。」
最瞎的就是，有民眾踢爆，上交通部運輸研究所網站查詢行程規劃，輸入「台東到高雄」，居然還「建議」如果搭火車的話，只要「2小時」，問題是南迴鐵路柔腸寸斷，已經不只1、2天。
管路的不知道路況，恐怕不只是慢半拍，運研所解釋，因為路況修復隨時都有新資訊，更新資料也需要點時間，請民眾多包涵。
再慘都沒有阿里山小火車慘，林務局做好最壞打算，要2年才能完全恢復通車，損失已經有10億這麼多。
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