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庫克發表會驚喜現身！交棒特納斯 蘋果推新品節奏大改
蘋果公司舉行秋季發表會，前執行長庫克透過影片幽默暖場後，正式交棒給新任執行長特納斯。特納斯在接棒首秀中揭曉全新iPhone 18 Pro和Pro Max旗艦機，強調在智慧功能、效能、電池和相機等關鍵領域都帶來大幅升級，同時發表Apple Watch Series 12和Ultra 4，展現蘋果秋季高階戰線從手機延伸至手腕的企圖心。
Apple Watch 12與Ultra 4強勢登場！ 升級S11晶片、售價凍漲
蘋果（Apple）於秋季發表會正式推出新款智慧手錶Apple Watch Series 12與Apple Watch Ultra 4。儘管iPhone價格有所調升，Apple Watch全系列維持凍漲策略，Series 12起售價為399美元（台灣定價NT$13,900起），極限旗艦Ultra 4起售價則為799美元（台灣定價NT$27,900起）。即日起開放預購，並於9月18日正式發售。
2026蘋果發表會／摺疊機iPhone Duo登場！iPhone 18 Pro、Watch 12升級
蘋果（Apple）於台灣時間10日凌晨舉辦2026年秋季發表會，此為新任執行長特納斯（John Ternus）上任後的首場大型發布會，隨即一口氣發表多款跨時代新品。除了萬眾矚目的品牌首款摺疊螢幕手機iPhone Duo震撼問世外，旗艦系列iPhone 18 Pro / Pro Max、Apple Watch Series 12、Apple Watch Ultra 4以及AirPods 5也同步推出重磅升級。
蘋果2026發表會新品懶人包》首款摺疊機iPhone Duo規格、台灣價格曝
蘋果（Apple）於台灣時間 9 月 10 日凌晨舉行 2026 秋季發表會，此為新任執行長特納斯（John Ternus）上任後的首場大型發布會。會中重磅推出品牌首款摺疊手機 iPhone Duo，並同步發表 iPhone 18 Pro 系列、AirPods 5 以及 Apple Watch Series 12 與 Ultra 4，全面展現蘋果在 AI 應用、摺疊裝置及穿戴科技的全新佈局。
影音／充電一次用3天！REDMI Note 17配「9210mAh電池」最貴不用1.7萬
小米今（28）日正式在台推出全新REDMI Note 17 Series，其中REDMI Note 17 Pro Max 5G 首度登場，搭載9210mAh矽碳電池，創下全台智慧型手機最大電量紀錄，日常使用最長可達3天，而REDMI Note 17 Pro 5G 電量也達8340mAh。兩款新機皆具備IP68防塵防水以及抗摔的Gorilla Glass Victus 2。兩款機型提供3種規格可選，最低12999元可入手，即日起各通路開賣。
史上最貴iPhone？9/10蘋果發表會 摺疊機等5大新品亮點一次看
蘋果（Apple）正式宣布，2026年秋季新品發表會將於美國時間9月9日上午10時(台灣時間9月10日凌晨1時)舉行，主題定為「Surprise and shine」。除了備受矚目的iPhone 18 Pro系列之外，傳聞已久的首款摺疊iPhone也有望正式亮相，同時這場發表會還有另一層特殊意義，將是新任執行長特納斯(John Ternus)接棒後首場大型新品發表會。
MINI Cooper大變身！純電版擬換BMW Gen6 近70年首度推「後驅」
現行世代MINI Cooper才在2024年正式登場，但面對歐洲小型電動車市場快速升溫的競爭態勢，MINI已經提前著手下一世代Cooper的開發工作，而且這次可能迎來品牌近70年歷史中最具顛覆性的技術轉變，根據MINI新任設計主管Holger Hampf證實，下一代Cooper已經進入前期開發階段，未來純電版本正評估轉用BMW集團最新Gen6電動車平台；由於這套Neue Klasse世代架構以後輪驅動為核心，BMW目前又沒有開發前驅版本的計畫，因此自1959年經典Mini誕生以來始終堅持前輪驅動的Cooper，很可能首次改採後輪驅動。
外媒爆蘋果9月發表5新品 首款摺疊機、18 Pro售價曝
蘋果公司預計於9月舉辦年度最大產品發表會，屆時預期將推出iPhone 18 Pro系列、首款摺疊手機iPhone Ultra，以及Apple Watch新機型等5款新品。其中分析師預測iPhone 18 Pro起價約1,399美元（約新台幣4萬5000元），iPhone Ultra則上看1,999美元（約新台幣6萬4800元）。
保時捷963披復古戰袍！雙經典塗裝 致敬75年賽車傳奇
2026年對Porsche而言是極具歷史意義的一年，這家來自德國斯圖加特的跑車品牌正式迎來品牌投入賽車運動75週年，而長年合作夥伴Team Penske也同步迎接成立60週年。
過敏者小心！800磅花生醬鋪滿荷蘭美術館地板原因曝
荷蘭一間美術館為紀念上月辭世的概念藝術家席佩斯（Wim T. Schippers），近日將超過800磅（約362.8公斤）的花生醬塗滿地板，重現他最知名的作品之一「花生醬地板」。《紐約郵報》報導，席佩斯於6月10日辭世，享壽83歲，他早在1969年便首度創作「花生醬地板」，成為其概念藝術生涯中的代表作品之一。這次致敬作品9日在荷蘭鹿特丹博伊曼斯・范伯寧恩美術館（Museum Boijmans Van Beuningen）亮相，使用的花生醬份量據稱足以製作約1.5萬份三明治。兩名美術館工作人員花了數天時間，將40桶花生醬仔細塗抹在一塊面積約270平方英尺、約25平方公尺的六角形區域，厚度約0.8英寸、約2公分。其中一名負責佈展的工作人員杜恩克（Leon Duenk）向美聯社表示，「這真的花了很多功夫。」
史上第一人！MrBeast訂閱衝破5億大關 改寫YT歷史
美國Google旗下影片平台YouTube於當地時間6月12日透過官方部落格宣布，知名創作者MrBeast成為全球首位訂閱數突破5億人的個人創作者，再度寫下YouTube歷史新頁。他也在慶祝突破5億訂閱中感性表示，如果沒有YouTube和粉絲，這一切都不可能實現。
SUV熱過頭？Volvo執行長曝新戰略：「1車型」有望復興
近十多年來，全球車市幾乎全面吹起SUV熱潮，從美國市場一路延燒至歐洲與亞洲，傳統房車與旅行車的生存空間也因此遭到大幅壓縮，不過向來以旅行車聞名的瑞典車廠Volvo，如今似乎準備重新思考產品方向。Volvo執行長Håkan Samuelsson近日接受多家外媒訪問時透露，品牌未來不會只剩SUV車型，甚至明確表示旅行車有機會重新回歸市場，這番言論也讓許多熱愛Volvo經典長車尾設計的車迷重新燃起期待。Håkan Samuelsson在與媒體座談時指出，當前全球市場、尤其是美國市場，可能已經過度集中於SUV產品，他認為未來10年後的Volvo產品陣容，不太可能只剩下SUV車型。Samuelsson表示，Volvo認為市場「可能有點太過走向單一SUV化」，品牌內部也正在重新評估較低車身產品的可能性，甚至直言未來5年後，Volvo不會只販售SUV。這樣的說法，對近年逐漸失去旅行車產品的Volvo而言格外重要，因為目前Volvo在美國市場的產品陣容，已幾乎全面轉向SUV與跨界休旅，包括XC40、XC60、XC90，以及純電EX90、EX40與即將上市的EX60等車型，過去曾是品牌象徵的S60、S90房車，以及V60、V90旅行車，則已陸續退出市場，尤其V60 Cross Country與V90 Cross Country在2026年後也將正式退出美國市場，代表Volvo屆時將完全沒有任何旅行車產品。
不讓BMW i3專美於前！賓士C-Class原型車亮相 充電20分搞定
Mercedes-Benz正加速電動化布局，預計今年將推出多達40款全新或改款車型，其中最具關鍵戰略地位的，無疑是即將於近期正式發表的純電中型房車「C-Class EQ」，這款車不僅是品牌旗下最暢銷車系的電動化版本，更是首度切入主流豪華中型電動房車市場的重要作品，過去Mercedes-Benz的電動產品多集中於高階市場，如Mercedes-Benz EQE與Mercedes-Benz EQS，但如今策略明顯轉向更高銷量的核心級距，直接對標長期稱霸市場的Tesla Model 3。豪華中型房車市場的競爭由來已久，從早期BMW 3 Series對上190E，到近30年來的3 Series與C-Class之爭，如今戰火正式延燒至純電領域，BMW已率先推出全新BMW i3（3 Series電動版本），而Audi也計畫於本世代稍晚推出電動A4或A5車型，讓競爭態勢更加白熱化。面對對手搶先布局，C-Class EQ的推出可說勢在必行。值得一提的是，C-Class EQ為該車系歷史上首款純電版本，與曾有中國市場先行版本的BMW i3不同，這是一場全新的產品賭注。C-Class EQ基於全新MB.EA電動平台打造，該架構專為中型電動車開發，並採用800V高壓電系統，支援超高速充電能力，未來將提供64kWh至94kWh不等的電池容量，最大續航力可望超過約700km，EPA預估也有約610km表現。動力方面，入門車型預計採單馬達後驅配置，而高階版本如C400 4Matic則搭載雙馬達四輪驅動系統，輸出上看489ps與82.4kgm扭力，並配備兩速變速機構提升效率與性能表現。此外，最高直流快充功率可達330kW，10%至80%充電時間約20分鐘，展現先進電動技術實力。
Xiaomi 17 Series 重磅登場 徠卡紅標純正血統 聚焦所見 盡攝本真
【2026 年 3 月 6 日，臺北】Xiaomi 17 Series 緊跟國際發佈會腳步，今日（6）正式在台震撼亮相，此次小米與徠卡的合作關係迎來關鍵進化，雙方共同研發徠卡紅標純正血統百年紀念版——Leica Leitzphone powered by Xiaomi 象徵兩大影像品牌深度融合的重要里程碑，透過徠卡百年光學積累與小米尖端行動科技的全面整合，突破傳統移動影像思維，打造嶄新旗艦攝影技術，將經典影像語彙完整注入智慧手機之中，進一步模糊手機與專業相機之間的界線，展現小米承載徠卡精神、傳承影像美學的決心與實力。
V8強勢回歸！Dodge重啟HEMI引擎 榨出1000匹暴力數據
在電動化浪潮席捲全球車壇數年之後，美式性能陣營正迎來一波明確的V8復興訊號，Stellantis集團旗下的Direct Connection於2025年SEMA改裝車展正式宣布，重新推出兩款極具代表性的高性能HEMI Crate Engine，分別為擁有1,000ps馬力的Hellephant A30 426 Supercharged Crate HEMI，以及賽道取向、源自NHRA冠軍血統的354 Supercharged Drag Pak HEMI，這不僅是產品回歸，更象徵Dodge與Mopar對於美式大排量V8性能核心價值的再次確認。此次兩具HEMI Crate Engine的回歸，同時也是重新成立的Street and Racing Technology（SRT）Performance部門首批重要產品，SRT Performance如今統籌Direct Connection改裝與Crate Engine業務、SRT高性能量產車型開發，以及Stellantis於北美的賽車運動布局，涵蓋Dodge在NHRA的賽事參與，並延伸至Ram品牌預計於2026年重返NASCAR Truck Series的計畫。Direct Connection Crate Engine負責人Chad Seymour表示，市場對於HEMI引擎的需求比以往任何時候都更為強烈，而Direct Connection正是為了滿足這群性能愛好者而存在，隨著全新2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak賽車的亮相，以及Hellephant與Drag Pak Crate Engine的同步回歸，品牌的性能版圖仍在持續擴張。
2025豪華車清單曝！300萬到500萬級距 8款頂級車全面對決
當代豪華車不再只是品牌與身份的象徵，而是科技、駕馭、生活美學的完整體現。尤其在300萬至500萬元這個市場級距，不僅是中大型豪華休旅如GLE、X5的主戰場，更直接對壘了Porsche等頂級品牌的入門性能車型。《TVBS新聞網》整理2025年度最值得關注的8款豪華車，無論你是性能控、科技迷或品味玩家，都能從中找到適合你的理想座駕。