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聯電法說／產能利用率衝破9成 毛利率重返40%關鍵曝光
聯電（2303）今（29）日召開第二季法說會，市場關注先進製程佈局與未來毛利率走勢。聯電指出，與英特爾目前12奈米專案正按照計畫穩健推進，隨著 PDK 在2026年底完成，客戶端已陸續導入設計，並預備在2027年進行產品流片，預計最快2028年可對營收帶來貢獻。財務長劉啟東說明，2027年產品仍處於量產爬坡的早期試產階段，產能效益預計要到2028年才會較為明顯，長遠來看將對聯電現有的財務結構帶來正面效益。法人好奇聯電2028年後是否挑戰7奈米？聯電強調，公司始終保持開放態度，目標是透過「低資產模式（Low-asset model）」進行技術遷移。一旦有互利共贏的合作方案與明確里程碑，才會進一步考慮與探索下一代技術。
保時捷911 GT3特仕車！英國限定、價格破千萬 全球僅51輛
對於Porsche而言，英國市場不僅是品牌在歐洲最重要的海外據點之一，更是品牌走向國際化的重要起點，1951年首批Porsche 356正式登陸英國，並於當年的倫敦Earls Court Motor Show車展首度向英國消費者亮相，為日後Porsche在英國長達75年的發展歷程揭開序幕。如今，為了紀念這段別具意義的歷史，同時慶祝Porsche Cars Great Britain成立75周年，德國跑車品牌正式發表全新限量特仕車「911 GT3 Earls Court 51 Edition」。這款以911 GT3 Touring為基礎打造的限量車型，不僅由Porsche英國分公司與德國斯圖加特總部的Porsche Exclusive Manufaktur以及Sonderwunsch客製化部門共同開發，更透過大量專屬設計元素，重新詮釋1951年首次亮相於Earls Court車展的356 Coupe，全車僅生產51輛，僅限英國市場販售，起售價格高達251,951英鎊（約新台幣1,062萬元），不僅比911 GT3 Touring標準版高出將近10萬英鎊，更比被視為收藏級產品的911 S/T還要昂貴約20,000英鎊，堪稱近年最昂貴、也最具紀念意義的GT3 Touring特仕版本之一。「Earls Court 51 Edition」這個略顯拗口的名稱，其實蘊含著濃厚歷史意義，其中「Earls Court」代表1951年首度展出Porsche車款的倫敦Earls Court Motor Show，而「51」則直接呼應1951年這個對Porsche英國歷史具有里程碑意義的年份，為了重現當年356於車展亮相時的經典形象，Porsche特別透過Paint to Sample Plus高階客製化塗裝計畫，開發全新的「Earls Court Green Metallic」車色。據悉，設計團隊特別研究當年356車輛的底盤資料與歷史照片，盡可能還原原始車色調性，並加入鋁質金屬粒子塗層，使其在光線照射下能夠呈現更加細膩且具有層次感的反射效果。除了專屬綠色塗裝之外，車頭中央還加入一條細緻的銀色飾條，搭配銀色後視鏡外蓋、銀色車門把手與多處專屬徽飾設計，進一步強化復古氛圍，最具辨識度的莫過於專屬鍛造輪圈配置，前20吋、後21吋輪圈採用銀色鑽石切削設計，內部則加入Earls Court Green綠色飾件，形成極具視覺衝擊的雙色效果。此外，包括高亮黑煞車卡鉗、Exclusive Design專屬油箱蓋、LED車門迎賓投影燈與多處Earls Court主題識別元素，也都成為這款限量車與一般GT3 Touring最大的差異所在。
成熟製程將漲價！聯電黑翻紅爆22萬張大量 法人評等出爐
晶圓代工二哥聯電（2303）今（18）日早盤受大盤影響，一度翻黑，不過隨著買盤進場，盤中再度強勁翻紅，股價最高來到114元，交易量逾22萬張。根據本土投顧最新報告指出，聯電今年第一季在業外收益的強力加持下，單季獲利與每股盈餘（EPS）表現全面超越市場預期 。展望後市，隨著8吋晶圓供給趨緊、大客戶退出市場，利潤結構可望迎來結構性改善，成熟製程價格預計將在第三季迎來全面調漲 。聯電第一季營收為610億元，雖然受到8吋晶圓出貨占比提升、導致平均售價（ASP）下滑影響，單季營收微幅季減 1.2% ；不過在電視、機上盒與 WiFi 等消費性需求撐盤下，產能利用率逆勢回升至79% ，帶動毛利率來到29.2%，表現略優於原先預期 。受惠於半導體類股大漲帶動的強勁業外收益 ，聯電首季稅後淨利衝上162億元、單季EPS來到1.29元 ，較上季大增60.8% ，獲利表現更比法人與市場共識高出了50%至60% ，寫下驚豔表現。
聯電股價2周漲40%→暴跌17%！晶圓二哥漲價紅利消失 迎戰消費需求寒冬
撰文・譚偉晟
聯電2025年每股賺3.34元 毛利率回升至30.7%優於預期
聯電（2303）今（28）日舉辦法說會並公布2025年第四季營運報告。2025年Q4合併營收為新台幣618.1億元，較上季的591.3億元增加4.5%。與去年同期相比，本季的合併營收增加2.4%。2025年第四季毛利率達到30.7%，歸屬母公司淨利為新台幣100.6億元，普通股每股獲利為新台幣0.81元。2025年全年合併營收2,375.53億元，年增2.3%，EPS為3.34元。
台積電美國廠Q3獲利季減99% 調研機構揭3痛點「難複製」
台積電美國子公司在今年第三季因亞利桑那廠發生供應氣體廠房停電事故，導致工廠停工及數千片晶圓報廢，造成單季獲利僅新台幣4,100萬元，較上季大減99％。根據半導體研究機構報告，台積電在美國、日本及德國的海外廠正面臨高成本、人才短缺與供應鏈不集中三大挑戰，影響經濟效益及營運效率。儘管全球積極擴產，台灣仍為台積電最重要的人才來源，海外擴廠預計將使公司毛利率自2025年起五年間持續下滑。台積電美國子公司今年第三季獲利僅新台幣4,100萬元，與前一季的42.32億元相比大幅縮水，季減高達99％，引發業界高度關注。《SemiAnalysis》報告分析指出，台積電在美國、日本及德國積極設廠，但海外廠營運成本高昂，供應鏈完整度不足。即使亞利桑那廠已開始量產，但產業聚落與群聚效應仍不及台灣本土，導致利潤率比台灣廠低20％至25％。
Porsche新混合動力技術曝光！超薄「軸向磁通馬達」成焦點
Porsche正為旗下性能混合動力車型鋪陳重大技術升級，隨著軸向磁通馬達(axial flux motor)技術在超跑品牌之間迅速擴散，Porsche也在近期提交給世界智慧財產權組織(WIPO)的專利文件中揭露，正在開發一套以超薄高效電動馬達結合燃油引擎的全新混合動力總成，未來將有可能用於911、GT車系乃至傳聞中的超級旗艦車款。軸向磁通馬達仍算新興技術，但其重量極低、體積緊湊且能輸出驚人的扭力，因此已成為Ferrari、Lamborghini與McLaren等品牌的最新高性能混合動力配置首選。Ferrari SF90與296 GTB、Lamborghini Revuelto與Temerario、McLaren Artura與W1等車型皆採用英國公司Yasa所打造的軸向磁通馬達，而這家公司目前已由Mercedes-Benz全資擁有。相較之下，Porsche目前使用的混合動力系統仍是將傳統體積較大的徑向磁通馬達(radial flux motor)塞入PDK變速箱外殼中，例如現行911 Carrera GTS T-Hybrid。然而，Porsche並不打算停留在既有技術，並已著手研發更高階的軸向磁通架構。根據這份專利，未來Porsche的混合動力總成將把超薄、圓盤狀的軸向磁通馬達置於燃油引擎與變速箱之間，並整合於雙質量飛輪(dual-mass flywheel)結構中，使整個驅動系統幾乎不需額外延長。由於軸向磁通馬達本身可薄至約3.1英吋(約7.9公分)，意味著它能在不影響車輛佈局的情況下置於駕駛者後方，使中置或後置引擎的跑車仍可維持Porsche最重視的重量分佈與動態表現，專利中提到此系統能搭配縱置引擎與橫置雙離合變速箱，並可能適用於中置與後置引擎跑車，雖然未提及是否能與手排變速箱結合，但愛好者仍抱持一絲希望。
性能更強！保時捷911 GT3小改款登場 雙車型亮點一次看
全新Porsche 911 GT3、911 GT3 with Touring Package正式登場！上週，保時捷才預告新一代的911 GT車型將在不久後現身，承諾車輛不僅會在性能方面更加強大，也會搭載更多的科技配備。如今，最新的911 GT3、911 GT3 with Touring Package迎來發表，新車除了延續動力強大的4.0升水平對臥自然進氣引擎，蘊含著超過500匹的最大馬力，全新的輕量化工程與變速箱調校也讓性能表現更加優異，911 GT3 with Touring Package更可選配後排座椅，強化用車所需！
台灣確定引進！保時捷911 Turbo 50週年特仕 僅1974輛售價曝
Turbo誕生50週年相關慶祝活動持續開催，不但在德國斯圖加特的Porsche博物館舉行「Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo」特展，更打造全球限量1,974輛的911 Turbo 50 Years限量特別版車型，以改款前的為基底，向1974年誕生的初代致敬，並以1973年法蘭克福車展亮相被視為是911 Turbo車系開端的911 RSR Turbo為設計靈感，回顧911 Turbo的輝煌歷史。Porsche Taiwan同步開放台灣買家訂購，建議售價1,453萬元起。
主人涉洗錢案！654萬保時捷遭法拍 賓士、金龜車也有
日前台中地檢署偵辦洗錢案所查扣的保時捷五門休旅車，出廠才滿3年半，是中古車市場少見車齡相對較新穎的保時捷性能跑車，車況也維持相當良好，將於本月10日，由法務部行政執行署臺中分署拿出來拍賣，該車酷炫的外型，引起不少民眾矚目。
復刻版！2心相連夠浪漫 「雙心蓮園」爆紅
澎湖的雙心石滬非常有名，彰化也出現一模一樣的景色，位於大村鄉的「雙心蓮園」，當地居民將蓮花池挖成兩顆心，然後放水進去，前方還設有涼亭，可以站在上面空拍，和雙心一同入鏡，而當地還有一間小學，將圖書館外牆，全彩繪成吉米的畫作，粉嫩的色調，整棟建築就像一個繪本，這些地方特色，讓原本人煙罕至的小鄉村，一到週末假日，遊客不間斷。</p>
藍綠歌喉戰！柯挑戰R&B 連邀任賢齊秘訓
亞洲天王任賢齊，不只無償提供，歌曲「挺到底」，給20年交情的好朋友，連勝文製作競選MV，本人還飛回台灣，親自指導連勝文唱歌技巧，而對手柯文哲也在探班，募款專輯台北調歌手練唱時，首度挑戰R&B曲風的歌曲。藍綠陣營，拚選舉，也掀起歌喉戰。</p>
科索沃國會選舉變天 反對黨料將籌組聯合政府
科索沃今天國會選舉之夜開票逾9成，反對黨自決黨和「科索沃民主聯盟」得票率皆領先前游擊隊員所領導、稱霸政壇達10年的執政黨科索沃民主黨，料將籌組聯合政府。
科學家研發出「100%回收的塑膠」 盼能解決環境污染
環保意識抬頭，「減塑」是各國目前相當重視的議題，除了減少使用，科學家也在積極研發替代品。美國柏克利國家實驗室(Berkeley Lab)發表論文，已經研發出新塑膠「PDK」，能夠製作成各種顏色、形狀，且成分可以100%回收，減少對環境的傷害。
手排免費還加配備 新世代911新增手排選配
從991.2世代走進992世代，911車系座艙全面科技化同時，亦導入線傳控制8速PDK II雙離合器變速箱。但是體積大幅縮小的排檔桿，雖然科技感十足，卻為部分傳統硬派操控玩家所排斥。為滿足硬派買家需求，Porsche宣告正式為911 Carrera S與911 Carrera 4S提供7速手排變速箱作為選配，不但無須加價選購，還同步整合Sport Chrono跑車計時套件。
專屬打造的限量車型！保時捷2018勁裝車款
2018年式Macan Premium Package Plus車型是永業與台灣保時捷為台灣消費者特別打造的限量車型，採用全新進化的 2.0 升四缸渦輪增壓引擎可在引擎轉速 5.000 至 6.800 rpm 之間輸出252 匹 (185 千瓦) 的最大馬力，與所有 Macan 車款一樣標準配備 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱。Macan 能發揮驚人的加速性能：在短短 6.7 秒內加速至時速 100 公里；若選配跑車計時套件，還可縮短至6.5 秒，極速可達每小時 229 公里。在油耗方面，Macan 經證明非常省油：根據 NEDC 標準計算，視安裝的輪圈和輪胎組合而定，Macan 每百公里僅需消耗 7.2 至 7.4 升燃油。