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浪泥SHOW
結果共 10 筆
《書評》被剝掉的，何止一層皮？
在思考要不要挑選這本書和大家分享時，曾經猶豫了好一陣子。反覆斟酌的原因，不是在考慮這本書好不好看，而是在想，這本書裡有很多非常赤裸裸的描述，令人怵目驚心，這樣的議題，適不適合在一個開放的平台上跟大家聊聊？但後來想想，我應該要相信，我的讀者們都應該有足夠的心智力量來討論、思索這個議題，所以，還是決定來談談最近讀完的一本書。這本書就是井上荒野的作品，《剝皮》。
《書評》和光同塵 李大維的外交人生
前幾天從新聞中看到，曾任外交部長、駐美代表的程建人先生過世了。程先生是一位非常優秀的外交官，他的離世，代表著我們國家寶貴的外交人才又凋零了一位，心中當然不捨。他是一位藍、綠兩黨執政時，都深受重用的外交官，這不免讓我想起李大維，他也是一位橫跨藍、綠不同政黨執政時期，都能在崗位上發光發熱的政府官員。我不禁猜想，外交官出身的技術官僚，是不是都有著過人的特質？政黨的色彩在他們眼中，是不是沒有國家利益來得重要？為了國家，即使政治信仰不同，但還是能夠擱下心中的歧見，共同為國效力？最近剛好碰到連續假期，就把李大維的回憶錄《和光同塵》仔細讀了一遍，果然也印證了心中許多想法。
台光電董定宇：明年接單「全產全銷」 3年擴7成產能
台光電董事長董定宇表示，明年接單持續暢旺，延續近幾年「全產全銷」態勢，從2024年起積極擴產，估3年增加7成產能，預計明年下半年開始生產M9產品，未來3到5年產能擴充仍以台灣、東南亞、中國等地為主。
亞泥攜手浪直播！啦啦隊女孩教應援舞 激發偏鄉孩子秀自信
「一二三四，一二三四，跟著我跳起來，腳跟離地，對，很好，就是這樣！」在中華職棒啦啦隊樂天女孩「卉妮」的帶動下，全場近三十位國中生一起學著跳應援舞，整個場面HIGH到最高點！這可不是在舞蹈教室裡的場景，而是在亞洲水泥花蓮廠的大禮堂。浪凡基金會為了讓偏鄉孩子也能有更多展現自己、提升表達力的學習機會，特別與亞洲水泥合作，舉辦「浪泥SHOW」公益直播營隊，透過浪直播平台強大的幕前幕後陣容，邀請具備特殊才藝的直播主，前來花蓮授課，在寓教於樂中，協助孩子們發掘自我，啟發表達力、學習力與數位實力；能和網紅面對面，孩子們非常興奮，兩天活動收穫滿滿，反應熱烈。
金鐘56完整入圍名單！小鬼圓遺願入圍 任立渝獲特殊貢獻獎
第56屆電視金鐘獎頒獎典禮將於10月2日在國父紀念館隆重登場，入圍名單今（2）日下午揭曉，請到去年（2020）的金鐘視帝、視后姚淳耀及柯佳嬿擔任揭獎嘉賓，其中，導演楊雅喆的公視奇幻劇《天橋上的魔術師》入圍14項成為最大贏家；而去年（2020）創下高收視的公視夯劇《我的婆婆怎麼那麼可愛》也一舉入圍8項，以下為完整入圍名單。
【FOCUS新聞】能源來自廢棄垃圾 福岡汙水廠辦到
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201502/2015021021120613.jpg" width="640px" /> <br /> ▲氫燃料電池車(圖／達志影像／路透社) <br /> <br /> 不要的廢棄物也能變燃料嗎？關鍵字是「氫」，日本喊出要實現「氫能源社會」，從豐田汽車推出氫燃料電池車，到福岡的汙水處理廠，把廢棄汙泥轉換為氫能源，對缺乏能源的日本來說，如果能活用氫能源，將是一大利多。歐洲的德國也把過剩的風力發電，拿來分解水，分離出氫之後，再轉換為天然氣，這樣一來，可以補足再生能源過剩，導致電力浪費的缺點。日德兩國如何開發氫能源，我們一起來看看。 <br /> <br /> <br /> 25年前的美國科幻電影《回到未來續集》，裡面的主人翁要去「未來」2015年。 <br /> <br /> 電影《回到未來續集》：「馬蒂，你要跟我回去，去哪？回到未來！博士，你在做什麼啊？我需要燃料。」 <br /> <br /> 這一幕，把垃圾化為時光車的燃料，當時或許是「科幻」情節，但如今把廢棄物轉化為能源，已經不是夢，看看位於日本南部的福岡汙水處理廠。 <br /> <br /> 福岡市中部水處理中心無津呂雄二：「這是最終沉澱池分離出的汙泥。」 <br /> <br /> 家庭廁所、廚房排出的廢棄汙泥，在這裡能分離出重要能源。答案就是氫，現在氫能源備受各界矚目。去年12月，豐田汽車率先推出全球第一輛量產的氫燃料電池車。汽車行駛中唯一會排出的是水，不會排放二氧化碳，被稱為終極環保車。 <br /> <br /> 而現在日本產官學正在進行的大計畫，就是把汙泥加熱後，形成碳氫化合物、甲烷，接著再加入水蒸氣，讓水分和甲烷起化學作用，就能分離出氫。 <br /> <br /> 福岡市中部水處理中心無津呂雄二：「下水道不管是水還是汙泥，大家都不喜歡，但它其實是一座寶山。」 <br /> <br /> 不過這個分離出氫的設備，要價13億日圓，相當台幣3.5億，未來如果能獲利，將成為具潛力的新能源。 <br /> <br /> 九州大學研究所教授田島正喜：「我們開發的最終目標，還是氫能源，試圖達成這個目標的人，將引領『氫能源社會』。」 <br /> <br /> 去年6月，日本政府提出「氫能源社會」願景，日相安倍晉三率先試乘氫燃料電池車，福岡縣北九州市甚至已有小規模試驗型「氫能源鎮」。從一般住家到商業設施，全使用氫能源，東京都也特別撥款400億日圓，要在2020東京奧運前，推廣6千輛氫燃料電池車，及設置35處「加氫站」。 <br /> <br /> 東京都知事舛添要一：「我們將加速整備在奧運及殘奧上，活用氫能源的環境。」 <br /> <br /> 根據日本政府試算，除了汙水處理廠再加上化學工廠，到2030年分離出的氫，最多能提供1300萬輛燃料電池車行駛一年。 <br /> <br /> 野村綜合研究所資深顧問風間智英：「日本是幾乎沒有資源的國家，能源都從國外購買，若能在自己國家製造能源，且加以活用，對日本來說將是很大的益處。」 <br /> <br /> 不過實現「氫能源社會」，德國跑在更前面，把多餘的風力發電拿來轉換成氫能源，風力發電因為看天吃飯，發電量起起伏伏，風力強的時候，剩下的電無處可用，現在這個處理廠，利用多餘的電力分解水，把氫分離出來。 <br /> <br /> 能源公司負責人：「把這個風力發電場過剩的電力，送到我們的轉換廠，這個裝置就會產生氫，很純的氫。」 <br /> <br /> 現在能源公司更進一步，把分離出的氫供應一般家庭使用。 <br /> <br /> 能源公司執行長：「我們今天開始供應公共天然氣管氫氣。」 <br /> <br /> 透過氫能源，過剩的風力發電最終轉換成天然氣，也就是說，風力等再生能源，不用再怕供過於求而浪費，可以用另一種能源形式使用。 <br /> <br /> 廚師：「能使用對環境友善的能源，這點很棒。」 <br /> <br /> 德國政府也設立氫能源專責機構，加強相關交通基礎建設，未來甚至考慮出口氫能源技術。 <br /> <br /> 德國氫能源專門機構所長博恩霍夫：「對我們來說，這是很大的機會，能減少進口能源，不需要再仰賴他國，也能幫助德國經濟發展。」 <br /> <br /> 化無為有，垃圾變燃料，過剩的電力也能再利用，現在聽起來還相當陌生的氫能源，未來很有可能成為生活中不可或缺的能源之一。 </body> </html>
金曲獎／〈快訊〉第25屆金曲獎 得獎名單最速報
第25屆流行音樂金曲獎頒獎典禮，於6月28日在台北小巨蛋舉行，群星們紛紛盛裝出席，響應這場金曲盛宴，眾家歌手也都懷抱得獎期望，盼眾望所歸。</p>
浪費公帑？ 地磚馬路擬改柏油花1300萬
民眾投訴的市民大道路八段，原來是台鐵鐵道，因為地下化後變成馬路，當地住戶去年提議變成香榭大道，因此鋪了地磚，但後來為了交通方便，改成汽車也能通行，交通局也因此限速不得超過30公里。但新工處表示，地磚經過汽機車擠壓，容易毀損，平時保養費工也比柏油路花錢，現在又有人提議，明年把地磚挖起來，改鋪設柏油路面，這樣一來一往，恐怕得花掉1300萬公帑。
復興客機墜河／基隆河能見度30公分 搜救隊徒手打撈
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201502/20150206231259434.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 基隆河能見度低，伸手不見五指，搜救人員一字形排開，展開地毯式水下搜尋作業，用徒手方式搜尋失蹤者，為了縮短搜救時間，還擴大搜救範圍，從飛機墜落處向東擴大11公里，延長到大直橋，分3個區塊設置攔截索。 <br /> <br /> <br /> 趁著基隆河退潮，30多個潛水員一字排開，成橫列進行地毯式搜索，因為水中能見度只有20-30公分，加上水底多淤泥，只好土法煉鋼。 <br /> <br /> 消防南港分隊隊員張旗元vs.記者：「在基隆河水域裡面幾乎能見度是0的，怎麼說？幾乎伸手不見五指，因為就是太混濁了，是不是也增加了救援的難度？當然在水下做搜索的方式，就單純只能用手用腳去觸碰。」 <br /> <br /> 寒冷的天氣影響救災進度，好在辛苦也沒有白費，發現好幾具遺體，基隆河邊只有10度上下，但實際體感溫度更低，潛水員雖然身穿潛水衣，卻是濕式潛水衣，一點也不防寒，和可以保暖的乾式潛水衣大不相同。 <br /> <br /> 消防南港分隊隊員張旗元：「以目前消防人員穿的防寒衣的部分，都是濕式防寒衣，再厚的話皮膚還是會接觸到水，相對在水裡待的時間長的話，潛水人員還是會有失溫的情況發生。」 <br /> <br /> 救難人員：「那個門打開了，椅子出來了。」 <br /> <br /> 潛水員頂著低溫，全身泡在河水裡，只為了把卡在機艙內的罹難者搬出來。 <br /> <br /> 救難人員：「那個椅子解開了，安全帶解開了，等等。」 <br /> <br /> 小心翼翼從機艙內抬出遺體 ，20、30名潛水人員和救難人員圍在機身旁邊，就怕有任何疏漏，旁邊則有浮動碼頭，讓救災人員可以不用靠橡皮艇，就可以在河道和河岸間來去自如。 <br /> <br /> 遊艇業者翁偉達：「船畢竟它是浮力有限，如果你載太重的東西，或是殘骸可能有比較尖利的東西，畢竟橡皮艇怕這種割傷，其實走浮動碼頭直接上岸是最快的方式。」 <br /> <br /> 在藍色通路經營遊艇的翁老闆對基隆河水域相當了解，也用觀光船幫忙打撈，但看到散落的物品，還是悲從中來。 <br /> <br /> 遊艇業者翁偉達：「那幾件寶島台灣的T-SHIRT，沒想到他們就留在台灣了，很遺憾。」 <br /> <br /> 基隆河適逢大潮，剩下還沒發現的遺體，有沒有可能被沖到出海口。 <br /> <br /> 遊艇業者翁偉達：「因為基隆河彎彎曲曲的嘛，有可能會漂的也是在彎道處，其實到出海口的機率不高。」 <br /> <br /> 搜救大隊更是況大搜救範圍綿延11公里，最遠到大直橋，還在民權大橋彩虹橋設置攔截索，希望能找到失蹤的遺體。 <br /> <br /> 消防南港分隊隊員張旗元：「潛水人員到達現場的話，我們會有分工會有人管理器材，會有岸上的路上指揮官，還有一些路上警戒人員，還有從事水底打撈的人員，甚至水面上陸地上還會準備一組RIT快速部隊。」 <br /> <br /> 為了縮短遺體尋獲時間，警消也出動搜救器材，像是聲納探測器、水下偵搜儀，油壓剪剪開機艙，還有霸王鉤，將遺體、殘骸碎片打撈到淺灘，第一批救援人力和第二批時間差了40分鐘，被認為是延誤救援，但消防局回應，陸續出動並沒有延誤的狀況，即使有批評聲浪，不可否認，所有救難人員都盡了全力。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201502/20150206231304282.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201502/20150206231309526.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201502/20150206231315464.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tUFFodeUmz4" width="640"></iframe> </body> </html>
【FOCUS新聞】矛盾的觀光財 南韓日本街漸成亮點
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201504/20150420220738807.jpg" width="640px" /> <br /> ▲日本和服 (圖：達志影像／美聯社) <br /> <br /> 韓國反日情緒一向濃厚，不過現在韓國東南部小鎮九龍浦，竟然出現一條日本街，這裡在日本殖民時代，成為日本內海漁民移居的地方，因此留下不少日式老房子，地方為了發展觀光放下反日情緒，大手筆投資約台幣兩億多整新，保存歷史，也讓當地成為韓國新人氣觀光地。 <br /> <br /> <br /> 穿著和服走在街上，人力車拉著觀光客，這些看似日式的景致，卻出現在韓國。 <br /> <br /> 觀光客：「好像來到日本，是約會的好地點日式房子也很不錯。」 <br /> <br /> 位於韓國東南方，人口9000人的漁業小鎮九龍浦，以雪蟹聞名，但現在卻以日式老房子為號召，成了韓國年輕人的人氣觀光景點。 <br /> <br /> 在歇腳的咖啡廳裡品嘗的，是日本抹茶，身上穿的是和服，觀光客大多是年輕世代，一年超過12萬人造訪。 <br /> <br /> 觀光客：「我第一次穿覺得很可愛，韓服大多只有單色和服比較花俏，好像變成藝人或日本人，這是很難得的體驗。」 <br /> <br /> 1910年韓國成為日本殖民地後，日本瀨戶內海不少漁夫，為了豐沛的漁獲移居九龍浦，全盛時期港口超過1千艘漁船停泊，但二戰後日本人撤退，日式房子也跟著老舊荒廢，直到六年前九龍浦所在的浦項市，開始著手復原日式老街，要用觀光再造城鎮。 <br /> <br /> 浦項市市長：「有很多國內的觀光客來，日本觀光客也增加，對找回地方上的活力很有貢獻。」 <br /> <br /> 不過想在韓國打造日式風，可沒這麼容易，日本殖民時代留下的建築物，一向被視為日本帝國主義餘毒，一棟棟被拆毀九龍浦想要復原日式房子，自然引發不少反對聲浪。 <br /> <br /> 地方鄉土研究家：「這很明顯是錯誤，殖民統治的暴力不能變成觀光資源。」 <br /> <br /> 但浦項市為了活化地方經濟，還是斥資相當台幣2.3億元翻修，要把歷史轉化為觀光資源，更要下一代不要忘記歷史。 <br /> <br /> 浦項市市長：「要讓過去痛苦的歷史不再重蹈覆轍，現在對復原已經沒有人再說什麼了，大部分的意見都說復原得很好。」 <br /> <br /> 復原的過程中也有意外收穫，找到1930年代的地圖，當時完整的巷弄甚至店名都詳細記載，歷史得以如實重現。 <br /> <br /> 浦項市職員：「知道這個地圖是當時製作的，非常感恩也很驚訝，相信一定能活用這麼貴重的資料。」 <br /> <br /> 凡走過必留下痕跡，在九龍浦近代歷史館附近，有個紀念石碑，原本刻著日本人的名字，紀念在當地築堤修路，但二戰後的反日情緒，讓石碑上的字全部消失，被水泥給抹去。 <br /> <br /> 觀光客：「把它塗掉的韓國人心情我很能理解，但還是有點可惜。」 <br /> <br /> 九龍浦近代歷史館館長朴姝兗：「當時是怎麼樣現在又是怎麼樣，我們的角色就是要教導大家。」 <br /> <br /> 觀光客：「能學能觀光又能體驗，可以說一石三鳥。」 <br /> <br /> 日韓兩國關係自從日相安倍上台以來，處於冷戰狀態，兩國領袖至今依舊王不見王，這條歷史的街道，或許能為兩國關係回暖開啟新的契機。 <br /> <br /> 九龍浦近代歷史館館長朴姝兗：「這條街是活著的歷史，同時具有韓日的文化，能成為相互理解的好機會。」 </body> </html>