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大陸版特斯拉
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中電動車橫掃英國市場 七年市占率從不到1％衝破30％
倫敦街頭正經歷一場寧靜卻迅猛的汽車產業大洗牌。昔日由日系與歐系巨頭壟斷的英倫巷弄，如今穿梭著越來越多英國民眾感到陌生的新品牌。短短七年間，中國大陸電動車在英國的市占率，從微不足道的不到1%，強勢殺破30%大關。高 CP 值的價格魅力加上滿配的智慧科技，正在徹底改寫當地消費者的買車邏輯。
影音／特斯拉大陸降價掀搶購潮！首日湧4千訂單 Model Y現省近5萬
面對大陸經濟低迷、消費力道不足的情況，特斯拉無預警宣布降價促銷，祭出現金補貼與5年0利率等優惠方案，價格創歷史新低，降價首日全大陸門市累計接獲4千多張訂單；義大利精品Gucci也宣布包包、成衣售價大砍3至4成，LV經典手提包同樣降價1成，各大品牌紛紛以親民價格吸引消費者掏錢。
影音／看到黃仁勳影子！小米CEO雷軍也蹲坐路邊吃麵接地氣
小米執行長雷軍近日現身武漢街頭，以接地氣的姿態品嘗在地小吃，蹲坐路邊享用熱乾麵的畫面引發關注。大陸網友紛紛表示，雷軍的「逛吃」作風彷彿看到輝達執行長黃仁勳的影子，而雷軍過去的風格確實一變再變，從早期效仿蘋果已故執行長賈伯斯，到近年向特斯拉執行長馬斯克致敬，展現出隨時代演變的經營風格。
AI不再只比晶片 電量決定算力 中靠強大電網突圍晶片封鎖
一整排鋼筋水泥構築的資料中心，儼然成為人工智慧時代的新型工廠。然而，科技再怎麼創新，舊時代的基礎建設煩惱卻一項也沒少。晶片要運算，背後全靠龐大電力支撐。CNBC半導體產業記者歐莉克提到，現在到處都在傳，只要資料中心蓋在自家後院，電費就會面臨上漲，這讓當地居民非常抗拒，直言不屑這種設施出現。民眾的真實反應，直接把看似高大上的科技競賽拉回現實。大型資料中心落地，引發的連鎖反應不只是伺服器本身，還牽涉到變電站擴建、冷卻水消耗以及施工期間的交通衝擊。美國想要一味衝高運算能力，恐怕得先過社區居民這一關。
對台軍售攻防升溫！川要與賴通話 陸延美軍官訪問施壓
美國總統川普的中國訪問已經結束滿一周，但在台海這個最敏感話題上，儘管川普曾在返回華府的空軍一號上，先預告要就對台軍售議題與總統賴清德直接溝通，週三(5月20日)更重申會在做出軍售決定前與賴清德通話，但這通電話遲遲沒有真正落實。北京當局則傳出，為了施壓川普喊停對台軍售，拒絕批准美國國防部次長這個夏天的中國訪問計畫。另外，美國海軍代理部長周四(5月21日)在涉及海軍預算撥款的國會聽證會上，做出「為確保有足夠庫存因應中東情勢，當前暫緩對外軍售」的陳述，但他也強調，只要有高層決定，軍售將隨時重啟。
影音／6歲兒「中國風萌裝」圈粉！馬斯克獨坐偷吃小菜 跟雷軍眨眼合照
特斯拉執行長馬斯克與特斯拉中國區總裁朱曉彤於14日晚間共同出席川習會國宴，其中最大亮點是馬斯克6歲的小兒子身穿淺藍色新中式刺繡背心，肩上還掛著虎頭包，中國風造型讓眾多大陸網友紛紛被圈粉，而這款虎頭包更意外成為帶貨王，瞬間銷售一空。
陸電動車「漲價潮」！特斯拉、小米都調價 成本飆漲撐不住
長期陷入價格戰的中國大陸新能源汽車市場，近期出現風向轉變。繼龍頭比亞迪之後，包含特斯拉（Tesla）、蔚來、小米在內等10多家車企紛紛釋出調價訊號，透過直接上調售價或縮減終端優惠等方式，開啟一波低調漲價，顯示在供應鏈成本全線走高的壓力下，車企已難以單靠降價換取銷量，整體產業正逐步告別低價廝殺。根據最新市場情報，大陸車市此波調價顯得格外謹慎。特斯拉Model Y長續航及高性能版已分別調升1.8萬與2萬元人民幣（約台幣9萬至10萬元）；小米新一代SU7全系也漲價4000元人民幣。除了直接漲價，包含極氪、阿維塔在內的品牌則選擇收緊金融免息政策，讓購車的隱性成本上升。在北京的蔚來汽車門市，銷售人員表示雖然主銷車型價格暫時未動，但過往高達1萬元人民幣的終端立減優惠後續可能取消。專家指出，與過去轟轟烈烈的降價相比，這波調價多以小範圍、局部車型為主，反映出車企在保住銷量與維持利潤之間的兩難掙扎。這波漲價潮的核心誘因，直指持續走高的供應鏈成本。新能源車核心的動力電池成本佔整車3至5成，而電池原材料碳酸鋰價格已從每噸7.5萬元人民幣，近期狂飆逼近20萬元大關。此外，全球汽車智慧化轉型也讓車用晶片與記憶體價格大幅波動，其中高階DDR5記憶體漲幅甚至突破300%。瑞銀（UBS）測算，光是記憶體漲價就讓智駕車型的單車成本增加3000至7000元人民幣。在大陸汽車行業利潤率僅剩2.9%的慘烈現況下，車企不得不將成本傳導至消費終端。專家分析，雖然成本承壓，但大陸新能源車市要全面漲價仍有難度。中低端車企面臨市場收縮與競爭加劇，一旦大幅漲價極易流失客戶。然而，過去幾年以價換量的困境，已嚴重擠壓研發投入與技術創新，不利於產業長期發展。大陸汽車工業協會認為，這輪調價雖是應對成本上升的被動舉措，但也將推動產業從單純的價格競爭，轉向高品質的價值競爭。大陸電動車市場的價格變動一向是全球車市風向球，這波漲價試探是否能終結亂象，將是未來觀察的焦點。
川普：會與習談對台軍售 台民防升溫應對美不確定性
眾所矚目的「川習會」即將登場，而北京當局透過外交部與官方喉舌，反覆重申台海議題是美中紅線，同時反對美國對台軍售。川普周一雖然表示，與習近平會面時將談到對台軍售，但也強調是習近平更想談，他還認為習近平不會對台動武。美國跨黨派參議員另致函川普，敦促儘速通知新一輪對台軍售，強調美國挺台不是談判籌碼。而在台灣，國民黨主席鄭麗文則密集接受CNN、英國天空新聞等外媒採訪，為國民黨對軍購的立場護航，國民黨副主席張榮恭則在川習會前夕，親身登陸與中共中央政治局常委王滬寧見面並重申九二共識。
大陸電動車洗牌！小米SU7銷量輾壓特斯拉Model 3登頂
中國電動車市場競爭白熱化，真正讓特斯拉感到壓力的，早已不只是比亞迪或蔚來，而是科技品牌出身的小米。根據中國乘用車協會（CPCA）最新數據，小米SU7在2025年於中國市場繳出258,164輛的成績，不僅幾乎是2024年的兩倍，更一舉超越特斯拉Model 3的200,361輛，正式成為中國中高階純電房車級距的銷售新霸主。SU7自2024年4月正式上市，短短不到一年時間就建立起龐大聲量與穩定交付量。2024年全年交車約13.5萬輛，到了2025年直接翻倍成長，顯示小米在造車領域已不再只是「新手玩家」，而是具備實質市場影響力的新勢力。
大陸特斯拉FSD上線再延！ 馬斯克2月預言落空
特斯拉全自動輔助駕駛系統（FSD）進軍中國大陸的時程再度延後，根據彭博社及多家陸媒報導，特斯拉高管於4月23日舉行的2026年第一季財報電話會議中證實，FSD在中國的全面商用許可尚未到位，最新預期落地時間已推遲至2026年第三季度，較執行長馬斯克先前預期的2月獲批明顯延後。特斯拉在會議中強調，即便未來FSD在中國大陸上線，仍需駕駛員持續監控，屬於輔助駕駛範疇，並非完全無人駕駛。公司同時表示，正與中國大陸監管機構保持積極溝通，目標於第三季度獲得批准。市場此前流傳的4月22日落地或FSD v14版本8月全量推送等消息，官方均未確認。業界分析指出，特斯拉FSD要在中國實現商業化落地，需逐一通過多項挑戰。首先是數據安全方面，中國大陸法規要求車內數據必須本地儲存，出境需通過安全評估，特斯拉雖已啟用上海數據中心，但訓練數據出境審核仍需時間。其次是測繪資質問題，高精度地圖製作屬外資企業禁止領域，特斯拉雖與百度地圖簽署授權協議解決高速場景合規問題，但城區普通道路的實時更新仍待突破。此外，涉及智駕功能的OTA升級需提前60日向主管機關備案，大幅拉長技術迭代週期；本地算力部署、封閉場地安全驗證，以及L3級以上自動駕駛責任歸屬的法規空白，也都是特斯拉必須克服的關鍵關卡。為加速落地，特斯拉近年在中國大陸推進多項合規措施，包括實現中國境內駕駛數據100%本地儲存、車外人臉與車牌自動匿名化，並於上海臨港啟用封閉測試道路進行預驗證，同時也聯合本土保險公司探索自動駕駛責任附加險。汽車產業分析師認為，中國大陸監管機構對自動駕駛技術採取審慎包容態度，既鼓勵創新，也強調安全底線。特斯拉雖面臨多重合規挑戰，但其在全球積累的技術經驗與數據能力，仍具備長期競爭優勢。對於消費者而言，即便FSD最終獲批，初期可能僅限於部分城市、部分車型逐步開放，且駕駛人仍需全程監控，無法完全脫手。
反超比亞迪！特斯拉Q1交車35.8萬輛 重奪銷售王寶座
特斯拉2026年首季強勢反攻，不只交車35.8萬輛，更反超中國大陸的比亞迪，重登電動車銷售王。與此同時，特斯拉的財報表現亮眼，營收與獲利雙雙成長，還預告接下來將推出更平價的車款，刺激需求。
影音/字節跳動「Seedance 2.0」秒生AI好萊塢大片 迪士尼怒告侵權
中國大陸字節跳動於2月推出最新影像生成模型Seedance 2.0，憑藉「雙分支擴散變換器」架構，使用者只需下達指令或上傳圖片，即可同步生成連貫運鏡的影片與音軌，成品效果被創作者形容為導演等級，連特斯拉執行長馬斯克都轉發生成影片驚嘆技術發展飛快。然而，該模型上架後隨即引發大規模侵權爭議，迪士尼、派拉蒙等好萊塢片商紛紛發出停止侵權信函。
新年第一槍！BMW中國降價 最高狂砍135萬
大陸車市降溫，豪華品牌也撐不住。BMW中國開第一槍，元旦起大幅降價，多款電動與燃油車同步下修，最高直砍135萬台幣，率先點燃價格戰。反觀大陸車企龍頭比亞迪則傳來好消息，去年全球銷量明顯反超特斯拉，然而大陸市場買氣急凍，連帶壓抑比亞迪業績，年成長率只剩個位數。
踹老闆爆紅！ 陸人形機器人「T800」上市 台幣80萬元起
中國大陸一家機器人公司，推出人形機器人「T800」，這回正式開賣，售價近台幣80萬元起。該公司還發布一段宣傳片，當中T800機器人與自家老闆對戰，還把老闆踹倒，在網路上爆紅。另外浙江杭州，當局與科技公司合作，推出一款交通指揮AI機器人，現在已經現身杭州街頭。
川普聯手中亞推稀土多元 美中高科技競爭更烈
從美國的特斯拉，到中國的宇樹科技，以及週三推出最新版女性外型仿生機器人的小鵬汽車，美中雙方都加速發展AI高科技與機器人。但美國AI大廠輝達創辦人黃仁勳擔心，美歐對於AI研發的管制，與中方全力推進AI的作法可能成為此消彼漲，呼籲美方要加速領先，確保優勢。至於攸關半導體原料的稀土，美國總統川普則推進與中亞五國的合作來擺脫對中國依賴，歐盟則敦促中方加速放行出口。隨著美國高粱恢復出口中國，美中在農業貿易上，已有明顯降溫，但高科技領域的競爭仍持續激烈。
大陸特斯拉買氣差！銷量跌近10％ 分析師：全球銷售困境縮影
特斯拉中國售況形成低氣壓，最新數據顯示特斯拉上海超級工廠10月出貨量為6萬1497輛，相比去年，同期銷量下降9.9%，甚至逆轉9月小幅成長2.8%的局面，月減幅更高達32.3%。業界分析全球電車需求量遞減，美國稅收補貼結束、歐洲電動車需求縮減，特斯拉的銷售壓力正持續升高，恐面臨第二次全球銷量下滑情形。