-
地震頻繁晃不停！一票點台北1地「全台最安全」：根本沒感覺
搖不停！22日晚間，花蓮地區連續發生地震，全台灣都有感，高樓層的民眾更感到驚恐，就有網友好奇，在台北101這樣的高樓層上班，是否會有更明顯的晃動感覺。2024/04/24 09:41 -
【新年換新球桿-3】手感距離雙升級 TaylorMade SIM2系列鐵桿組
新SIM2鐵桿組搭載了創新的「Cap Back」一體式背蓋設計，以及進化後的ECHO消音減震系統，且強調是擁有強悍性能與出色手感的賽事進化鐵桿。2021/02/09 14:06 -
快訊／空軍宣布 尋獲何子雨失蹤幻象機部分殘骸
去年11月7日晚間，空軍一架編號2040的幻象2000戰鬥機，由飛行官何子雨少校駕駛，在台灣以北空域執行訓練任務時墜海。空軍今天晚間宣布，已經尋獲戰機鼻輪、減震支柱與發動機零件等部分殘骸，但尚未尋獲飛行紀錄器與飛行員相關物件。2018/12/04 21:03 -
先KYB再川金！日阻尼器又造假 時事通信：外銷臺灣
日本的減震阻尼器再傳造假！繼全球市佔率最高的KYB之後，現在傳出在東證二部上市的川金控股，他們生產的阻尼器也竄改防震數據。而且根據日本時事通信報導，川金控股的阻尼器同樣外銷到臺灣！2018/10/25 12:20 -
多震國家共同課題 抗震建築工法能保命
高樓大廈如何在地震發生時防止倒塌？新的建築技術，包括使用懸浮結構，或是加裝減震器，另外像是101大樓使用的風阻尼器，都是能夠抗震的建築工法。2018/02/07 23:21 -
世界最深！八達嶺長城下102米建高鐵站
大陸近年積極建設高鐵網，其中2016年動工的京張鐵路，將開通八達嶺站，位置就在長城正下方，深度達102公尺，將是目前世界上最深的高鐵站，為了避免破壞古蹟，採用電子雷管減震爆破，每次範圍不能太大，2016年3月至今，已經爆破超過4500次。2017/08/21 17:17 -
【科學不一樣】建築用砂減震原理 喇叭降噪音質佳
工研院研發出一款喇叭，不只能夠讓音質的呈現更好，還可以降低噪音，簡單的科學原理讓生活更便利2015/03/12 21:11 -
【科學不一樣】橡膠「隔震器」減震 地震傷害降最低
地震帶來的災害，讓大家非常的膽戰心驚，因此現在在不少的新、老建築上，都會加入隔震器。到底隔震器，要怎麼才能減震，今天的科學不一樣，帶你了解。2014/10/24 22:55 -
泡腳池未滿月頻維修 綠諷郝愛「泡湯」
今年1月底，台北市長郝龍斌才體驗泡腳丫子，慶祝第一座北投公用溫泉泡腳池開幕；沒想到，啟用不到30天，長達9天關閉維修，原因就是工程設計不當，沒有考量到北投溫泉強酸性和高溫，減震閥完全被腐蝕，造成漏水，然後溫泉、水量不穩，也不夠熱，泡腳池兩度關門，議員批評工程急就章，根本虛晃一招！2011/02/18 12:54 -
「摸黑走鐵軌」自強號引擎滑脫 險翻車！
真的是千鈞一髮！台鐵昨天晚上發生第一次引擎螺栓脫落事件，差點釀成翻車意外，一輛由台東開往豐原的自強號列車，因為減震裝置的「螺栓鬆脫」，害得引擎搖搖欲墜，甚至造成南迴鐵路斷線，1百多名乘客因此受困1小時，只能摸黑拖行李、走鐵軌。2010/04/06 18:11 -
誇張！引擎搖搖欲墜 台鐵自強號險出軌
台鐵昨天晚上發生第一次，引擎螺栓意外脫落事件，一輛從台東開往豐原的自強號，因為減震裝置的「螺栓鬆脫」，引擎搖搖欲墜，造成南迴鐵路幾乎斷線，台鐵開記者會說明，卻無法確認這列老火車，上路20年來，到底有沒有換過「螺栓」，還是單純金屬疲勞，安檢漏洞，再次突顯台鐵的鬆懈。2010/04/06 13:01 -
旅客枯等90分 摸黑走鐵軌！台鐵挨批
真的是太扯了！台鐵自強號列車，竟然會發生引擎減震裝置脫落的意外，事後台鐵還讓旅客摸黑，在鐵軌上走了近2公里，十分危險；這件意外要不是西勢站的站長機警，發現火車經過時有怪聲音，要求火車停駛，後果恐怕更不堪設想。2010/04/06 12:11 -
〈快訊〉自強號半路掉引擎 台鐵上午完成檢測
台鐵發生嚴重維修疏失，因為機械故障，造成昨晚一列2056車次的自強號引擎掉落，台鐵上午完成檢修，表示是因為引擎減震裝置斷落，才會發生這起意外。2010/04/06 10:11 -
〈快訊〉謝清志遭羈押 准辭國科會副主委
國科會副主委謝清志，因為南科工程的減震案，昨天遭到台南地方法院裁定收押禁見，今天謝清志已經向行政院請辭，剛剛行政院長蘇貞昌已經批准他的辭呈。2006/05/24 17:16 -
高鐵減震工程 堆高機壓死一工人
上星期五，位於南科的高鐵減震工程發生工安意外．一名卸貨工人載運了防震塑膠墊準備卸貨，卻被另一名駕駛堆高機搬貨的工人，不慎壓死，事後調查發現，這名堆高機駕駛竟然喝了酒還上工，駕駛連同工地主任通通被收押。2006/03/12 18:41 -
減震出槌通車生變？高鐵局澄清
有媒體報導，由於承包商日本三菱動工所設計的減震系統，幾次檢測都不合格，高鐵通車日期恐怕生變，還說，減震系統扣件有暇疵，可能造成鐵軌襯墊脫落威脅行車安全，對此，高鐵局舉行記者會澄清，強調報導有誤，高鐵通車的日期並沒有受到影響。2003/08/26 14:31
廣告
