真的是千鈞一髮！台鐵昨天晚上發生第一次引擎螺栓脫落事件，差點釀成翻車意外，一輛由台東開往豐原的自強號列車，因為減震裝置的「螺栓鬆脫」，害得引擎搖搖欲墜，甚至造成南迴鐵路斷線，1百多名乘客因此受困1小時，只能摸黑拖行李、走鐵軌。
站務人員：「2056車長，請快到平交道等待。」
站務人員超緊張，百年老店台鐵大「凸槌」，自強號引擎居然差點掉了。檢查列車員工：「快點拍。」
摸黑也得檢查，清明假期最後一天，這列2056車次自強號，台東出發，5日晚間6點15分，驚傳在西勢站引擎脫落，3節車廂無法動彈，前後19列列車大受影響。受困乘客：「他就把我們這些人放在鐵軌上，車就走了。」
近100名乘客受困1小時，上演離譜戲碼，拖行李摸黑走鐵軌。受困乘客：「車子開走，都沒有給我們一句安慰的話，你知道是清明掃墓嘛，清明掃墓大家行李很多，你知道嘛。」
記者：「你還有摔倒了？」受困乘客：「有。」記者：「在哪裡？」受困乘客：「手、頭，還傷到頭。」
檢查列車員工：「引擎掉中間車廂下，引擎掉。」
車體下方，引擎發電機半傾斜下垂，換個角度看更誇張！幾乎半邊卡在鐵軌上，這款柴聯車，發電引擎會出包，就是因為靠著3組螺栓支架撐的吊掛減震裝置，其中一組，2個小螺絲疲勞折斷，萬一另2個也斷，就會勾到鐵軌枕木，可能會翻車。
台鐵副局長張應輝：「3天之內要把所有78輛(同型車)，通通進到段(維修機廠)裡檢查。」
台鐵繃緊神經，機務處長自請處分，就怕鬆的不僅是2顆小螺絲，而是台鐵管理體制。
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