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    機電系統 結果共28筆

  • 捷運三鶯線「首列車登台」 將進入核心機電系統測試

    捷運三鶯線首列車於8月6日由日本日立製造所笠戶工廠啟運,海運行經韓國後再經由東海航行至台北港,順利於8月9日夜間抵達台灣,並於今日(10)日靠港卸船。捷運三鶯線首列車正式抵台,象徵著捷運三鶯線將邁入核心機電安裝測試重要里程碑,同時也預告明年列車將至正線軌道進行動態測試與耐久性測試,持續朝向114年完工目標努力。
    2023/08/10 13:18
  • 聯電新加坡擴廠 亞翔累計近200億元大單進補

    工業機電系統整合工程業亞翔大單進帳,日前順利取得聯電位於新加坡Fab12i廠區擴建P3廠工程案,今天聯電再次公告,取得亞翔一批P3廠務設備達百億元;聯電在新加坡擴充產能,亞翔總計取得新台幣191億元訂單。
    2022/07/18 18:46
  • 安坑輕軌首列車登「廠」 明年上線動態測試

    新北市政府積極推動捷運三環六線,安坑輕軌繼7月全線高架橋合龍後,持續進行高架軌道鋪設及機電系統工程施工,與此同時,安坑輕軌首列車也在9月底進駐安坑機廠,接續進行接收檢查、靜態功能測試與行駛測試。新北市長侯友宜日前前往安坑輕軌機廠,了解首列車進駐情形,預計輕軌列車將於明年至正線軌道進行動態測試以及耐久性測試,也象徵安坑輕軌,朝111年底完工通車目標再邁進一步。
    2021/11/02 23:59
  • 燈桿測出175伏特電壓!電源複雜電機技師追查釐清

    疑似觸電命危的女子,從高雄大寮到鳳山買東西,經過事發處倒地昏迷,現場電源複雜,除了台電變電箱,還有警局監視器的供電系統,以及養工處的燈桿,燈桿上還掛了公所的電箱。事發後,台電量測變電箱無電,沒問題;燈桿內部的漏電阻斷器,也沒跳脫;但燈桿被測出175伏特電壓,由於上頭還附掛其他單位的線路,到底問題出在哪?已交由機電技師釐清。
    2021/07/20 19:57
  • 台中捷運機電系統測試 家長反映音量干擾學生

    台中捷運綠線最近密集展開機電系統試營運驗證,台中市議員張耀中接獲家長反映,列車離站音樂聲量太大干擾學生。台中捷運公司今天表示,將與學校溝通調整音量減少干擾。
    2019/07/04 17:48
  • 台中捷運綠線模擬營運 拚2020年通車

    台中捷運綠線今天起機電系統試營運驗證,模擬實際營運班表,每天上午6時行駛至晚間12時,台中市交通局長葉昭甫說,將以最嚴格標準測試,確保系統安全穩定,迎接明年全線通車。
    2019/07/03 13:04
  • 中捷今年底試運轉 預計2020年通車

    台中捷運綠線今年底試運轉,台中市交通局長王義川今天在市政會議專案報告指出,捷運工程進度已達79%,正進行行控中心、通訊設備等機電系統整合測試中,預計2020年全線通車。
    2018/09/03 14:33
  • 高雄輕軌二階鋪軌推進 新列車啟運

    高雄輕軌二階工程已鋪軌到C18鼓山站,隨著二階工程將進入測試階段,捷運局表示,新列車9月初可運抵高雄並展開行駛測試;未來受關注的是一、二階不同機電系統整合問題。
    2018/08/16 12:50
  • 桃園綠線捷運簽約 德、韓、台機電團隊合作

    桃園市第一條自主興建的捷運綠線,5日上午正式舉行機電系統簽約典禮,將和德國、韓國、以及中華工程所組成的團隊,一同打造智慧化的捷運系統,預計10月動工,民國114年陸續通車,這也將會是全國第一條符合物聯網時代的捷運系統。
    2018/07/06 12:07
  • 桃園捷運綠線機電標簽約 預計10月動工

    桃園市政府首條自主興建的捷運綠線正式啟動,市府與西門子團隊今天簽訂「桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程」,工程預計在10月動工,施工期7年,114年起陸續完工通車。
    2018/07/05 15:53
  • BRT仲裁結果 中市府:是尾款非賠付

    對於台灣營建仲裁協會針對台中市BRT機電系統提出的仲裁結果,台中市交通局今天指出,內容是指市府應給付最後工程尾款1.8億元,並非額外賠付。
    2017/09/05 14:21
  • 獨家/夢時代大保養休館 民眾不知頻撲空

    高雄夢時代購物中心,24日因為機電系統大保養,罕見的休館一天,許多民眾不知情的到現場看到告示才知道撲空了,有人說要回家,也有的乾脆去逛別間百貨公司,例如也在捷運紅線上的大遠百貨或漢神巨蛋,有其他百貨公司櫃姐就說,希望這天因為夢時代休館,讓自己的百貨公司增加更多客人來消費。
    2016/02/24 18:03
  • 「陽春版BRT」27日開放 萬人想試乘

    全國唯一BRT快捷巴士,27日中午12點,在起點台中車站和終點靜宜大學,雙向同時發車,開放民眾試乘,預計有萬人搶搭,不過因為月台還在趕工,全線21站,目前只開放11站,最大特色,先刷卡、再進站上車,也因為機電系統還沒完工不能體驗,優先號誌也要等到8月底才完成道路測試。
    2014/07/26 18:00
  • 【FOCUS新聞】法國「工業之花」 阿爾斯通賣出能源部

    法國重要的工業象徵,也被稱為法國工業之花的,就是阿爾斯通,經營了86年,現在它把能源部門賣給了美國奇異,阿爾斯通引發的是一場猶如國際搶親的大戰,雖然它的經營項目涵蓋高端電力、機電系統種種,但是法國核能已經接近飽和,所以想切割出售能源部門的消息一出來,德國西門子和日本三菱重工結合,試圖切斷美國奇異公司的機會,最終奇異終究以合新台幣5千億的價格,併購了阿爾斯通的能源部。
    2014/06/25 01:33
  • 上任4年 馬首度主持部隊成軍典禮

    空軍新購買的救護直升機EC-225,今天正式成軍,由三軍統帥的馬總統親自主持,這卻也是馬總統上任4年多,第一次以閱兵形式校閱空軍部隊,空軍各型戰機還編隊飛行,通過松山機場上空;對昨天飛彈演習,3架靶機接連失控,總統沒有多談,不過軍方目前初步調查,認為是機電系統出錯,才會導致靶機失控。
    2012/07/10 13:31
  • 只要裝箱!帶蛇也可 捷運無法可管

    台北捷運公司其實對攜帶寵物有法可循,不過只有規定要裝進「合乎規格」的箱子,也就是說除了防堵禽流感,不能帶「鳥禽」之外,不管什麼寵物,只要裝進箱子,就進得了捷運!捷運公司說這次的寵物蛇事件,應該是個案,所以沒有必要修改法令。但萬一這條寵物蛇,真的溜進機電系統,影響行車安全,又有誰能掛保證?因此捷運公司還是呼籲,乘客帶另類寵物上車,一定要發揮良心自律。
    2009/07/28 18:31
  • 內捷系統老少配 世界首例狀況百出

    內湖線通車屆滿1個星期,出包也超過7次,捷運公司每次的回答都是訊號異常。原來是內湖線採取的機電系統來自加拿大,跟原先木柵線最大的不同,是要靠無線電傳輸,因為得靠行控中心來抓列車的位置,所以比較容易受到干擾。其實把內湖線和木柵線兩種系統整合,算是世界首例,只不過有人卻忍不住反問,是否硬把13年的木柵線和內湖線送做堆,老少配才會問題不斷?
    2009/07/11 12:57
  • 〈獨家〉不用馬特拉 204節舊車廂躺木柵機廠

    內湖捷運通車,民眾可能發覺,車廂變得比較小,TVBS今天直擊,之前木柵線馬特拉系統的2百多節大車廂,通通停在木柵機廠,根據了解,這些車廂因為太大要進行改裝,除了從224公分改成209公分,行車電腦要換成新的機電系統,才能接到內湖線載客,但這麼一來連同改裝費、新系統和新車,一共要花掉台幣180億,要整個捷運公司「不吃不喝」600天才賺得回來。
    2009/07/06 18:46
  • 測試內湖線 木柵線一週停駛2天

    住在台北的民眾,捷運是生活中不可或缺的交通工具,但是明年6月30日就要通車的捷運內湖線,因為機電系統和銜接的木柵線不一樣,因此台北捷運公司計畫在12月開始要做安全測試,目前草擬出兩個方案,一個是在每晚8點到凌晨4點進行夜間測試,連續20天,另一個則是在週末停駛,連續6個星期,但不管那一個測試方案,都讓民眾罵翻天。
    2008/11/07 12:40
  • 機電交控安裝慢 北宜高通車跳票?

    北宜高速公路年底通車又出現變數,疑似因為趕工拼速度,機電系統進度落後,加上次要系統和安檢措施都還沒過關,年底通車可能有困難。今天有立委在立院質疑交通部長林陵三,遭到林陵三動怒駁斥。
    2005/11/02 12:03
  • 重擊! 日發函高鐵 將停車廂供應

    台灣高鐵究竟可不可能今年10月如期通車,再生變數!因為台灣新幹線株式會社發函高鐵公司,即將暫停提供車廂及機電系統,對於這樣突然的決定,台灣高鐵也相當錯愕,雖然不承認通車時間會延後,不過卻說,8月可能會針對時間,有所調整。
    2005/06/20 12:41
  • 〈獨家〉歐日混合高鐵!工程漏洞 TVBS獨家目擊

    台灣高鐵700T列車雖然是來自日本,從日本新幹線700型改良而來,但是在土建跟機電系統裡面卻是歐日混合,這樣的系統看在鐵道專家眼裡,認為這根本是資本家遊戲,而已經完工的高鐵土建工程,現在也因為之前趕工,出現嚴重缺失,TVBS帶您獨家現場目擊。
    2005/01/27 07:46
  • 克服難題! 高鐵內部試車首次曝光

    在克服軌道機電系統與列車不相容的問題之後,台灣高鐵將在1月27日正式試車,今天在高雄燕巢先進行內部試車,TVBS拍攝到整個試車過程,現在就帶您一睹為快。
    2005/01/11 17:04
  • 送電申請沒過 高鐵試車2度延宕

    台灣高鐵的試車作業一延再延,外界擔心,明年10月可能無法如期通車,高鐵局長表示,無法試車,原因在於機電系統的送電申請沒有通過,只要補足這份報告,下個月就能試車。儘管台灣高鐵的核心機電系統進度落後19%,不過政府對於明年10月能否通車,依舊深具信心。
    2004/11/03 12:20
  • 高鐵號誌系統 進度落後20%

    眼看著九月份的試車在即,不過高鐵核心機電系統當中最重要的號誌系統,現在進度卻嚴重落後20%,而之所以落後的主要原因,就在於採用日本新幹線系統的台灣高鐵,在號誌系統方面,卻要使用歐洲的雙向號誌系統,這讓日本機電人員大傷腦筋。
    2004/05/25 07:15
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