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    新工法 結果共26筆

  • 中捷成了白老鼠? 傳日商川崎採「全新工法」

    台中捷運軸心斷裂,市府終止試營運延後通車,原本傳出日商川崎重工,要來台中議會講清楚,最後只有北捷局現身報告,據了解川崎重工雖然是使用美國西屋制動,但採取與過去完全不同的模式,算是全新試驗,也讓軌道界質疑,中捷是不是成了白老鼠。
    2020/12/22 14:56
  • 萬華大理街瀝青彩色壓花鋪面 艋舺商圈換新裝

    台北市工務局新工處表示,近期斥資新台幣754萬元,以瀝青彩色壓花鋪面更新工法,辦理萬華區艋舺商圈大理街鋪面更新作業,提供民眾具有地方特色又安全的用路環境。
    2020/09/27 11:17
  • 疫情外銷斷!蝴蝶蘭引新工法"變色"盼內銷

    新冠疫情之前,台灣是蝴蝶蘭王國,外銷日本一年約330至350萬枝為最大出口市場,2019年外銷訂單,更創下113億元的史上新高;但受到新冠肺炎疫情影響,原本外銷的蝴蝶蘭幾乎歸零,蘭花農為了要突破困境,利用特殊染劑,將原本潔白的蝴蝶蘭染讓新色,換新衣希望能增加國內銷量。
    2020/06/26 18:44
  • 怪怪的!禁停紅線「用貼的」? 交通局:新工法

    台南有民眾拍下,原本應該是用熱壓機畫設的禁止停車紅線,竟然改用貼的,就像是貼膠布一般,三兩下就完工,覺得怪怪的,也質疑,這種「膠帶式」紅線的安全性,交通局解釋,這是新的工法,防滑係數比原本用畫的高,而且成本也比較低,工法符合標準,沒有問題。
    2020/05/06 19:41
  • 「雨淹路坑」怎修補? 新工法、鋪面迎戰極端氣候

    除了八八風災以外,去年的823水災,同樣重創南台灣,不只雲嘉南、高屏,帶來淹水災情,甚至連堅硬的柏油路,都被淹出大大小小的坑洞,光是在高雄,就清點出5000多個,有些洞,甚至大到連車子經過,都會陷進去,這些坑洞,究竟是怎麼被淹出來的?從路平工程到坑洞修補,每個環節都是息息相關。
    2019/08/11 20:56
  • 「雨淹路坑」怎修補? 新工法、鋪面迎戰極端氣候

    除了八八風災以外,去年的823水災,同樣重創南台灣,不只雲嘉南、高屏,帶來淹水災情,甚至連堅硬的柏油路,都被淹出大大小小的坑洞,光是在高雄,就清點出5000多個,有些洞,甚至大到連車子經過,都會陷進去,這些坑洞,究竟是怎麼被淹出來的?從路平工程到坑洞修補,每個環節都是息息相關。
    2019/08/10 08:49
  • 迎戰中颱利奇馬 新北各局處提早Stand By

    中颱利奇馬逐漸逼近台灣,新北市各部門動起來全面備戰,除了基本的清淤工程、還有工地鷹架固定,在常淹水的淡水地區,也是備妥抽水機,不只這樣,這回還有法寶,那就是第五座「海棉校園」啟用,利用新工法,落實雨水回收再利用,減少豪雨災害發生機會。
    2019/08/07 20:17
  • 高雄路平有感?韓粉狂讚「工法細膩」 議員曝真相糗爆

    高雄市長韓國瑜上任後將路平列為施政重點,就有民眾日前發現一處道路正在施工,但新工法卻相當細膩,讓他感動地拍照PO文。對此,高雄市議員簡煥宗表示,韓粉口中的細膩工程,是為了保護古蹟「咕咾石溝渠」,應感謝文史工作者、文化局和水利局,並直言「和誰上任根本一點關係都沒有」。
    2019/04/05 21:11
  • 臺中市打造「海綿城市」,用紙杯做馬路?!  

    臺中市文心路創新工法設計出「會呼吸」的人行道,秘密就在人行道下層,兩道獨步全國的創新工法,讓水與空氣可以穿過透水鋪面,此工法不但可以大幅減輕排水系統負擔,並可藉由大氣中涵養的水分調節溫度,減緩熱島效應。
    2018/09/25 09:00
  • 馬路補洞新法寶「瀝青磚」 黏性強、成本較低

    高雄在連日暴雨後,路面出現超過5000處坑洞,陸續在做修補,交通部公路總局材試所近幾年來研發出瀝青磚,透過高溫烘烤後壓製增加瀝青的黏性,對於泡水和碾壓的耐受度也比較高。北市新工處近兩年來也引進現地加熱再生工法,修補坑洞機動性高、產生的廢棄物少,只要30分鐘就能開放通車。
    2018/09/07 23:46
  • 3D列印蓋房新工法 法環保屋冬暖夏涼

    3D列印技術應用建築工法日趨成熟,法國南特大學團隊,以特殊聚合物列印出2層牆壁,接著在中間灌入混凝土,號稱耐用又環保;美國則是有在一天之內,就能蓋好的3D列印屋,建築目標把成本壓在4千美金之內,希望能協助開發中國家,基層人口的住房問題。
    2018/04/11 21:31
  • 木造建築比水泥堅固! 東京引新工法建屋

    鋼筋水泥建築真的比木造建築還牢固嗎?答案可能是否定的!一種叫CLT的合成木工法,不只加強建材穩定度而且還不怕火燒,現在連東京奧運的主場館都選用最新的木造建材來興建。
    2018/02/02 23:42
  • 仿積木和脊椎 預鑄橋墩新工法耐震工時短

    國研院國震中心以「人體脊椎」、「積木堆疊」概念,今天發布新一代仿生預鑄橋墩系統,比起傳統工法,兼具施工快速、耐震、對環境、交通衝擊小等優點。
    2017/11/21 12:48
  • 道路更平整 台南施行人手孔新工法

    台南道路人手孔不是上凸就是下凹,不美觀又危險,市府今天開始試辦新工法,讓道路更平整,最終目標是剷平全市約40萬個人手孔。
    2017/07/07 14:10
  • iPhone無線充電怎辦到? 2大技術是關鍵

    蘋果iPhone 8是否具備無線充電功能,市場高度期待。整體觀察,蘋果突破無線充電關鍵技術、加上機殼廠採用新工法,iPhone用無線充電越來越有影。
    2017/03/26 10:38
  • iPhone 8設計傳新工法 這2家吃補

    蘋果iPhone 8傳功能大躍進,或與新工法有關。媒體報導,新款iPhone不鏽鋼邊框將採鍛造工法製程,成本可大降,鴻海和捷普將分食不鏽鋼邊框訂單。
    2017/01/11 11:02
  • 打趴新建案? 雙北逾65件位於土壤液化區

    土壤液化區剛剛上線一天,房仲業者陸續接到不少住戶打電話詢問自己住的地方是不是高潛勢區,按照目前新建案最多的地方,台北大安森林公園以及新莊副都心,雙北高達65件新案都位在高潛勢區,不過建商強調新建案有新工法比中古屋還安全,反倒是30年以上老房子,如果在高度液化區房價有機會降一成五。
    2016/03/15 18:30
  • ​超商咖哩飯「改版」換裝 售價「升級」貴5元

    超商微波咖哩飯,號稱新包裝新工法,但眼尖民眾發現,價格變貴了,改版前一份賣60元,改版後賣65元,業者解釋不是漲價,而是咖哩飯的製程工法不一樣,份量也升級,但實際買來比較新版本的咖哩飯,淨重比起之前,才多不到10公克,所謂的「升級」,感覺上似乎不太明顯,但民眾如果不是天天吃,其實也不會注意,價格不一樣
    2015/03/18 17:57
  • 101煙火倒數! 新工法施作、勞安過關

    跨年進入倒數,台北101的煙火,31日中午就會架設完畢,台北市勞工局今天特別到場檢查勞安,事實上,今年工法跟以往不同,90樓的煙火,模組在法國設計好,到台灣只需要組裝,而其他樓層,像82樓,今年也用比較簡單的三腳架固定在外牆上,工作人員則是在平台車上移動,而最近又濕又冷,工作人員則是每2、3個小時就休息一下,到室內取取暖。
    2013/12/30 12:59
  • 蘇花改排煙板似日隧 新技法較安全

    日本隧道日前坍塌奪走9條人命,而釀禍的排煙板,和台灣正在施工中的蘇花改隧道原理相似,引發外界憂心,台灣隧道會不會也上演崩塌悲劇?而工程人員表示,儘管2隧道排煙原理類似,不過台灣使用的是新工法,排煙板沿隧道弧度架設,最高可以耐6到7級規模地震,相對安全。
    2012/12/04 14:19
  • 逐層拆除取代爆破 日拆大樓新工法

    東京地狹人稠,摩天大樓也很多,老舊大樓要拆除,可真得大費功夫,不太可能使用爆破方式,日本研發最新的拆除工法,利用千斤頂取代大樑,撐起整棟建築物,然後一層一層往下拆除,正在進行改建的東京赤坂王子飯店,就是採用這樣的拆除工法。
    2012/11/14 22:38
  • 台北奇景! 人行道長草變開心農場

    台北市砸百萬鋪設的人行道,竟然變成開心農場!議員發現在南港展覽館旁的人行道,雜草沒人清理,乍看很像綠油油稻田也沒人理,新工處解釋,因為人行道使用生態工法,泥土滲水性強很容易長草,只是議員連2天會勘已經提出質疑,新工處人員到場卻只清除一半,讓人看了很傻眼。
    2011/05/25 18:41
  • 〈獨家〉搶救阿里山! 工人吊鋼索、走峭壁

    嘉義阿里山的山區公路,在風災中嚴重受損,有的山壁整片坍塌、落石不斷,公路單位特別使用最新工法,先噴漿再植生綠化,雖然比較穩固,但施工過程十分艱辛,工人們得天天吊鋼索,在幾乎垂直的岩壁鋪鐵網,頂著豔陽扛著泥漿管在峭壁上工作,看來很危險,但他們說能為道路安全把關,很值得。
    2010/04/10 19:36
  • 隱形吊橋覽美景無死角,地點?

    一般吊橋,兩側有高高的吊索不稀奇,台北市內湖的碧山巖風景區,現在採用日本最新工法,花了2千萬、費時1年,打造一座龍骨造型的隱形吊橋,走在上頭,完全看不到纜索,美景一覽無遺,吊橋打造時,還通過莫拉克颱風考驗,民眾反應,比傳統吊橋走得更安穩,現在每個週末,都可以吸引2萬人次以上的觀光客。
    2010/03/16 16:50
  • 〈獨家〉無纜索工法 隱形吊橋覽美景無死角

    一般吊橋,兩側有高高的吊索不稀奇,台北市內湖的碧山巖風景區,現在採用日本最新工法,花了2千萬、費時1年,打造一座龍骨造型的隱形吊橋,走在上頭,完全看不到纜索,美景一覽無遺,吊橋打造時,還通過莫拉克颱風考驗,民眾反應,比傳統吊橋走得更安穩,現在每個週末,都可以吸引2萬人次以上的觀光客。
    2010/03/14 18:54
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